#LTI_новости #TRNFP
40% налог для Транснефти
Налог на прибыль Транснефти будет повышен до 40% в 2025-2030 годах. Повышение налога связано с "монопольным положением компании". Кажется, касается только трубопроводов и не затрагивает НМТП и другие дочки из других сегментов, но нужно дождаться уточнений.
Были оценки, что новый налог может принести в бюджет +20-40 млрд рублей. Дополнительный налог грубо говоря снижает "справедливую" стоимость Транснефти чуть менее чем на 20%, акции уже упали сильнее за последние дни, правда весь рынок тоже скорректировался.
У меня, к сожалению, есть акции в портфеле, относительно немного, но все равно очень неприятно. Акции не продавал, текущая цена, на мой взгляд, уже впитала весь негатив от нового налога. Но проблема не только в Транснефти, новый налог - это в целом очень плохой прецедент для рынка и увеличивает риски для всех компаний.
"Отличная работа" над задачей президента удвоить отношение капитализации фондового рынка к ВВП, так держать. По старой доброй традиции отечественные инициативы могут ударить по собственному рынку больнее, чем любые действия "недружественных" стран.
Новые санкции США
Одновременно еще один удар прилетел из США в виде новых санкций, под которые попали Газпромбанк, БКС и ряд других финансовых организаций и физлиц. Были новости, что США хотят таким образом осложнить торговлю российскими энергоносителями, правда могут быть какие-то лицензии и исключения. Похоже текущая администрация в США хочет напоследок по максимуму "нагадить", чтобы осложнить дальнейшую деэскалацию.
На первый взгляд кажется, что большого негативного эффекта от нового пакета санкций быть не должно, так как вся финансовая система давно под риском и все банки должны быть готовы к возможным последствиям.
В теории возможны временные проблемы с какими-то платежами, пока финансовые потоки не перестроятся. Например, платить картами UnionPay от ГПБ за границей и пополнять карточки в банках в Казахстане без комиссии через Газпромбанк теперь вряд ли получится (только недавно видел такую рекламу).
@long_term_investments
40% налог для Транснефти
Налог на прибыль Транснефти будет повышен до 40% в 2025-2030 годах. Повышение налога связано с "монопольным положением компании". Кажется, касается только трубопроводов и не затрагивает НМТП и другие дочки из других сегментов, но нужно дождаться уточнений.
Были оценки, что новый налог может принести в бюджет +20-40 млрд рублей. Дополнительный налог грубо говоря снижает "справедливую" стоимость Транснефти чуть менее чем на 20%, акции уже упали сильнее за последние дни, правда весь рынок тоже скорректировался.
У меня, к сожалению, есть акции в портфеле, относительно немного, но все равно очень неприятно. Акции не продавал, текущая цена, на мой взгляд, уже впитала весь негатив от нового налога. Но проблема не только в Транснефти, новый налог - это в целом очень плохой прецедент для рынка и увеличивает риски для всех компаний.
"Отличная работа" над задачей президента удвоить отношение капитализации фондового рынка к ВВП, так держать. По старой доброй традиции отечественные инициативы могут ударить по собственному рынку больнее, чем любые действия "недружественных" стран.
Новые санкции США
Одновременно еще один удар прилетел из США в виде новых санкций, под которые попали Газпромбанк, БКС и ряд других финансовых организаций и физлиц. Были новости, что США хотят таким образом осложнить торговлю российскими энергоносителями, правда могут быть какие-то лицензии и исключения. Похоже текущая администрация в США хочет напоследок по максимуму "нагадить", чтобы осложнить дальнейшую деэскалацию.
На первый взгляд кажется, что большого негативного эффекта от нового пакета санкций быть не должно, так как вся финансовая система давно под риском и все банки должны быть готовы к возможным последствиям.
В теории возможны временные проблемы с какими-то платежами, пока финансовые потоки не перестроятся. Например, платить картами UnionPay от ГПБ за границей и пополнять карточки в банках в Казахстане без комиссии через Газпромбанк теперь вряд ли получится (только недавно видел такую рекламу).
@long_term_investments
#LTI_аналитика #TRNFP
Отчет и возможные дивиденды Транснефти
Транснефть вчера отчиталась за 2024 год. Прибыль оказалась выше консенсуса, а вместе с ней и потенциальный дивиденд. Дивиденд правда сложно точно рассчитать, так как он платится из скорректированной прибыли, а точный перечень корректировок может быть достаточно большим и заранее неизвестен.
Я ориентируюсь на расчет, из которого получается дивиденд около 179 рублей на акцию, но это без учета корректировки на списание оборотных активов на 32 млрд рублей. Если добавить эту корректировку, то оптимистично дивиденд может быть около 196 рублей. От текущей цены акций получается дивдоходность 15-16%, одна из самых высоких на рынке, если не считать разовые дивиденды некоторых компаний. Есть альтернативные варианты расчетов с немного отличающимися цифрами, например, от Алексея Мидакова.
В следующем году ожидаю дивиденд также в районе 180 рублей на акцию. Налог на прибыль основного бизнеса вырастет до 40% (для портов и других не трубопроводных дочек будет 25%), но в то же время индексация тарифов на 9.9%, которую приняли в конце прошлого года (изначально планировалось 6%) компенсирует большую часть выпадающей прибыли. Дивиденд 15% + 15% за два года выглядит весьма неплохо для стабильного и предсказуемого бизнеса.
Кроме того, Транснефть не страдает от высокой ставки, так как имеет большую подушку кэша, а ее бизнес вообще не чувствителен к состоянию экономики и рецессия ей не страшна. Тарифы заранее известны, а объемы прокачки вряд ли снизятся, скорее могут немного вырасти, если ОПЕК+ ослабит квоты.
Основной риск в Транснефти скорее в том, что индексация тарифов после 2025 года может быть ниже инфляции издержек (как часто было в предыдущие годы), а чистые процентные доходы снизятся вместе со ставкой, в результате чего прибыль может стагнировать или даже немного снижаться ближайшие несколько лет. Но если вдруг ставку налога на прибыль вернут к стандартной раньше 2030 года, то сразу будет скачок в прибыли и дивидендах.
@long_term_investments
Отчет и возможные дивиденды Транснефти
Транснефть вчера отчиталась за 2024 год. Прибыль оказалась выше консенсуса, а вместе с ней и потенциальный дивиденд. Дивиденд правда сложно точно рассчитать, так как он платится из скорректированной прибыли, а точный перечень корректировок может быть достаточно большим и заранее неизвестен.
Я ориентируюсь на расчет, из которого получается дивиденд около 179 рублей на акцию, но это без учета корректировки на списание оборотных активов на 32 млрд рублей. Если добавить эту корректировку, то оптимистично дивиденд может быть около 196 рублей. От текущей цены акций получается дивдоходность 15-16%, одна из самых высоких на рынке, если не считать разовые дивиденды некоторых компаний. Есть альтернативные варианты расчетов с немного отличающимися цифрами, например, от Алексея Мидакова.
В следующем году ожидаю дивиденд также в районе 180 рублей на акцию. Налог на прибыль основного бизнеса вырастет до 40% (для портов и других не трубопроводных дочек будет 25%), но в то же время индексация тарифов на 9.9%, которую приняли в конце прошлого года (изначально планировалось 6%) компенсирует большую часть выпадающей прибыли. Дивиденд 15% + 15% за два года выглядит весьма неплохо для стабильного и предсказуемого бизнеса.
Кроме того, Транснефть не страдает от высокой ставки, так как имеет большую подушку кэша, а ее бизнес вообще не чувствителен к состоянию экономики и рецессия ей не страшна. Тарифы заранее известны, а объемы прокачки вряд ли снизятся, скорее могут немного вырасти, если ОПЕК+ ослабит квоты.
Основной риск в Транснефти скорее в том, что индексация тарифов после 2025 года может быть ниже инфляции издержек (как часто было в предыдущие годы), а чистые процентные доходы снизятся вместе со ставкой, в результате чего прибыль может стагнировать или даже немного снижаться ближайшие несколько лет. Но если вдруг ставку налога на прибыль вернут к стандартной раньше 2030 года, то сразу будет скачок в прибыли и дивидендах.
@long_term_investments