#вестисполейАрмагеддонщины
должен признаться, что на заявления А.Б. Чубайса я реагирую крайне остро. И не потому что приватизация, а потому что он "в теме" и просто так ничего не говорит.
Вот и сейчас, ключевым в его высказывании является словосочетание "промышленная революция".
Именно так пытаются представить дело сторонники энергоперехода. И, в общем, для этого есть основания. Только я бы уточнил терминологию: это не революция, а контрреволюция. И переход осуществляется от общества "всеобщего благосостояния" к "энергетической бедности". А так все верно - изменения будут очень серьезные.

Разминаясь перед завтрашним чатиком про стагфляцию, решил немного набросить дискуссионного.
Как я вижу текущий момент:
1. В мире напечатали много денег и уже словили газовый кризис
2. в 1971-1983 годах в США было очень похоже: сначала отменили золотой стандарт (то есть развязали руки в отношении эмиссии) в 1971 году, потом в 1973 году нефтяной шок (вызванный политическими причинами, но все же имевший долгосрочные экономические последствия), потом 10 лет стагфляции с завершающим пиком - кризисом 1981-1983 гг.
3. Сегодня у нас уже было и есть QE, газовый шок в процессе. Означает ли это повторение схемы американской стагфляции на 7-11 лет, но уже в мировом масштабе?

Опрос ниже, а завтра обсудим. Ссылка будет дополнительно представлена

#поменяйте_керенки
"Временная" инфляция?
Вы просто не так нас поняли ( на самом деле мы переобулись)

UPD: Дойче банк призывает перестать валять дурака и сменить монетарную политику

Тем временем в Китае 👇 похоже начинается.

На графиках – индекс китайских высокодоходных (Hi Yield) корпоративных бондов – слева ценовой индекс, справа – спрэд. В настоящий момент обвал в этом сегменте превысил по своим масштабам пиковые значения ковид-кризиса 2020 года.

Очень сложно представить, что этот кризис не будет иметь последствий для глобальной экономики и мировых рынков…

#угар_киберпанка
#транспорт
Коллеги который пост уже пытаются понять: автомобиль роскошь или средство передвижения. Мнения разделились, но судя по активному внедрению каршеринга и прочим косвенным признакам есть неиллюзорный шанс на обратное превращение автомобилей в предмет роскоши, по крайней мере у больших городах. Ибо иначе автомобилизация войдёт в противоречие с активно насаждаемой урбаниной. А вы как полагаете?

Коллеги, напоминаю, через 2 часа в 20:00 по мск будет обещанный чат - https://t.me/CrookedTree?voicechat=399a1840261c28303d

по теме "инфляция/стагфляции/как_страшно жить". Присоединяйтесь!

Собственно запись)👇👇👇👇

Небольшая справка, поясняющая тезис относительно стагфляции.
👆Данные FED и BEA по темпам роста денежной базы и core CPI за 1960-1884 год (данные по денежной базе на январь каждого года)
Внизу цветом помечены значения за период.
В чем суть:
1. В период с 1960 по 1972 год еще при действующем золотом стандарте США активно печатали деньги. Денежная база возросла на 72,16%, а инфляция всего лишь на 43,37%. Разница - это по сути эмиссионный доход. Далее после отмены золотого стандарта в 1973 году темпы роста денежной базы и CPI были фактически идентичными. Сколько печатали, столько на потреб. рынок в итоге и "выливалось". При этом с 1979 года уже заработал альянс с Китаем и эмиссионный доход снова появился. То есть инфляция могла бы быть и выше не будь Китая.

2. Сейчас эмиссия (2006-2020 гг.) уже в 4-5 раз. И второго Китая, куда можно абсорбировать ликвидность нет. Поэтому далее нас ждет переток на потреб. рынок не только "свежих", но и запертых в активах денег. То есть инфляция не менее 400-500% за 10 лет

Вчера в голосовухе спрашивали что делать интеллигентному человеку ввиду неизбежного?
Тов. Кримсон знал ответ ещё до того, как многие нынешние гуру сняли памперсы: deep value. Я честно говоря это слово тоже знал но забыл козырнуть))
А так, в который раз спасибо коллегам на добром слове.

Что до магистра Мараховского я некоторое время назад встретил на Войковской. Он как настоящий отец русской демократии публицистики подкреплялся какими то мясными продуктами. Мы немного поговорили о проблемах пассионарного толчка и отправились по своим делам. В старости напишу про это всё мемуары)
Так что Deep value - наше всё. Осталось только правильно его идентифицировать)

Коллеги зарядили опрос про ключевую ставку.
Я ответил "другое решение", потому что ставка у нас на общем фоне и так нормальная, а поменять надо валютную политику. Небольшое укрепление рубля на 5% (всего то до 68 за доллар) позволило бы и инфляцию нарисовать приглушить и создать оживляж в кэрри-трейде (если он кому то нужен на данном этапе)
По сути для этого надо всего ничего - сократить на 2/3 покупки валюты Минфином по бюджетному правилу. ЦБ может даже не жечь резервы никакие. Правда убедить Минфин этого не делать крайне сложно.

#поменяйте_керенки
Знатный наброс главы РФПИ: в мире оказывается слишком много долларов. Кто бы мог подумать!?))

Вообще, это говорит о том, что активная фаза преобразования мирового валютного рынка не за горами. Раз чиновники так осмелели и включили режим правды-матки.

#вестисполейАрмагеддонщины
Коллеги хорошо подметили тенденцию:
——————-
В последние годы инвесторы вряд ли видят реальную доходность в облигациях развитых стран (за вычетом инфляции). То есть деньги, вложенные в них, теряют покупательную способность. Так раньше говорили о банковских депозитах, в то время как облигации давали реальную доходность и минимальную волатильность.
Теперь дивидендные аристократы и низковолатильнные выступают в роли облигаций. Акции роста и всякого рода технологии будущего – это лишь в сравнении со скучными бизнесами звучит излишне рискованно. По сути же, это то, каким был рынок США 100 лет назад, только с Tesla вместо Ford и с Virgin Space вместо первых тогда авиакомпаний (они не дожили до сегодняшних дней).
——————
Народ под угрозой инфляции вынужден принимать дополнительный риск. Так скоро и крипта станет защитным активом - аккурат перед финальным бада-бумом))

☝️☢️🗣 - 🇩🇪Один из крупнейших сталелитейных концернов мира остановил заводы заводов из-за высоких цен на газ. ArcelorMittal была вынуждена прибегнуть к «кратковременной выборочной приостановке» сталеплавильных печей. @banksta

#транспорт
#вестисполейАрмагеддонщины
Многие ломают голову: как скоро будет преодолены проблемы в логистике?
Я лично придерживаюсь мнения, что кризис в логистике рукотворный, наподобие того, какой возник в СССР перед распадом и в какой то мере его ускорил.
Доказать это невозможно, ну пусть будет коспирология, я не возражаю.
Однако, именно проблемы с поставками, наряду с ростом цен на энергоресурсы является основным драйвером замедления реального сектора. Коллеги сообщают, что уже 40% компаний в ЕС испытывают проблемы с получением необходимых для производства материалов и оборудования. В принципе сохранение такого положения дел хотя бы квартал уже достаточно для начала физического спада производства и подстегивания инфляции. Чтобы так сказать, "закрепить успех"