«У влияния Турции в Сирии тоже есть предел», - пишет издание The Economist.

Далее по статье: Американский президент Дональд Трамп однажды заявил, что «Османская империя вернулась» — комментируя роль Анкары в Сирии. Ранее он называл группировку «Хаят Тахрир аш-Шам» (ХТШ), свергнувшую Башара Асада, «прокси-силами Турции». А 25 сентября в Белом доме пошёл дальше, заявив: «Эрдоган взял Сирию».

❗️Но спустя десять месяцев после того, как боевики ХТШ вошли в Дамаск, признаков турецкого контроля почти не осталось. Турецких компаний и товаров в стране немного, а даже на севере, где турецкие военные находятся уже много лет, их след постепенно исчезает. Школы и больницы, ранее управляемые Турцией, переданы сирийским властям. Часть бойцов, которых Анкара когда-то поддерживала, теперь получают зарплату из средств, поступающих из Катара.

Влияние Турции на послевоенную Сирию всё же заметно: у неё остаются союзники в структурах безопасности, военные тренируют сирийских солдат и полицейских, а через турецкую территорию в страну поступает азербайджанский газ. Экспорт Турции в Сирию в первые восемь месяцев года достиг $2,1 млрд — рекордного уровня. Эрдоган, поддерживавший сирийскую оппозицию и принявший около 4 млн беженцев, сохраняет там определённую симпатию.

Однако границы турецкого влияния становятся очевиднее. Главный фактор сопротивления - Израиль. В начале года израильская авиация атаковала базы, которые Дамаск собирался передать туркам.

«В ответ правительство Эрдогана, похоже, пересматривает масштабы своей помощи Дамаску и военного присутствия, чтобы не допустить обострения с Израилем», - пишет издание.

Паром Seabridge, прибывший из Трабзона, третий день ждёт разрешения на швартовку в порту Сочи. На борту находятся 20 пассажиров. Судно уже прошло все необходимые проверки, включая осмотр водолазами, но остаётся на внутреннем рейде.

В администрации Краснодарского края ранее заявили, что говорить о регулярных рейсах пока «преждевременно и небезопасно» из-за вопросов к системе безопасности маршрута.

При этом крупные круизные лайнеры в порт принимаются без задержек.

Паром Seabridge, который должен был открыть первую за 14 лет регулярную линию Трабзон - Сочи, так и не смог встать к причалу. Судно вышло в рейс в среду вечером с 20 пассажирами на борту, подошло к Сочи через 12 часов, но два с лишним дня простояло на рейде в ожидании разрешения. Водолазы даже осмотрели дно всё в порядке, но зелёный свет так и не загорелся.

В итоге парому отказали в заходе, и он развернулся обратно в Трабзон. Пассажиры не смогли высадиться.

Почему так вышло?

Российская сторона, включая администрацию Краснодарского края, решила притормозить: запуск паромной линии сочли преждевременным, из-за вопросов безопасности. [фото ТАСС]

Решил запустить новую рубрику на канале. Она не будет новостной, и назову её «Субботние турецкие истории».

У меня всегда было желание субботний и воскресный день делать более разгрузочным, легким. На примере турецких газет: в выходные дни они дополнительно выпускают специальные тематические номера, посвящённые неновостным событиям.

Идея появилась потому, как я давно заметил: под комментариями в ютуб люди пишут любопытные истории из своей жизни. Такое встречается и в русскоязычном, и в турецком сегментах, да и наверняка везде так же.

Это настоящие истории, которые люди вспоминают после просмотра роликов и решают поделиться ими. При том, что есть ощущение, что человек пишет это впервые. Там куча ошибок, без каких-либо знаков препинания. Но до жути жизненно.

Истории буду выбирать из турецкого сегмента, под турецкими видео, и о обычной жизни и случаях в Турции.

Публикацию буду делать по субботам или воскресениям. Чуть позже опубликую первую историю! #пдтистории

Эту историю я прочитал под видео, в котором коротко была показана сцена из фильма, на которой мужчина с пассажиром, проезжая мимо автостопщиков, где-то в Иране, не останавливается и не берёт их на борт. Пассажир с большим удивлением смотриь на водителя. Водитель через некоторое время тормозит машину и говорит:

Делай добро только тогда, когда знаешь, что его не сочтут твоим долгом.

История:

«В 2015–2016 годах я работал в одной компании. Там был чайджи (человек, который разносит чай в офисе) — женатый мужчина с двумя детьми. А я тогда был холостяком. Он приходил на работу раньше всех: убирал, ставил чай. Я же обычно появлялся минут за пятнадцать до начала — с симитом, поачей или бёреком в руках, смотря что попадалось по пути.

Чайджи поглядывал на мою выпечку, но никогда ничего не просил. Я подумал: «Я всё равно один, что мне стоит взять лишнее?» — и стал приносить и для него.

Однажды я позавтракал дома и пришёл без выпечки. Он удивился:
— А где мои симиты?
— Сегодня не взял, — ответил я.
Он вдруг раздражённо сказал:
— Из-за тебя я без завтрака вышел!
Хотя он и раньше никогда дома не ел. Тут он явно перегнул.
На следующий день я снова пришёл с едой — но только для себя. Ко мне как всегда подошёл чайджи:
— Где симиты?
Понюхал, увидел бёрек, обрадовался:
— О, сегодня у нас бёрек?
Я спокойно сказал:
— Я тебе не обязан каждый день приносить завтраки. Хочешь — сходи, купи сам. А теперь принеси мне чай...

#пдтистории / о рубрике

Кассационный суд Турции (Yargıtay) признал незаконным выселение арендатора по причине «потребности», если срочный договор ещё действует.

Дело касалось пяти­летнего контракта, заключённого в августе 2020 года. Собственники требовали выселения в 2023-м, сославшись на личную необходимость. Суд первой инстанции удовлетворил иск, но решение было оспорено.

Yargıtay напомнил: по закону, такие иски допустимы только после завершения срока аренды. Преждевременное выселение нарушает права арендатора.

Решение создаёт важный юридический прецедент. Теперь досрочные требования «по нужде» в подобных случаях будут отклоняться.

❗️Эта тема была особенно актуальна несколько лет назад, когда цены стали резко расти, и арендодатели, пытаясь обойти ограничения на повышение арендной платы, стали искать законные поводы для выселения жильцов. Чаще всего ссылались именно на «собственную потребность» - желание заселиться самим или передать квартиру родственникам.

Около 600 футболистов в Турции вызовут на допрос по делу о незаконных ставках на матчи, пишет ТАСС со ссылкой на газету Turkiye.

По данным следствия, футболисты, тренеры и менеджеры делали ставки на нелегальных сайтах, действующих в Албании, Болгарии и на Северном Кипре.

Эрдоган: Турция может купить Eurofighter у Катара и Омана

Эрдоган возвращаясь из Азербайджана заявил журналистам президентского пула, что переговоры по самолётам Eurofighter идут успешно. «С Великобританией и Германией подписаны соглашения, процесс движется в положительном русле», - сказал он. По его словам, Анкара рассматривает возможность приобретения этих самолётов у стран Персидского залива: «У Катара и Омана есть Eurofighter, и мы можем рассмотреть возможность их покупки», - добавил он.

Комментируя программу F-35, Эрдоган напомнил, что президентом Дональдом Трампом были сделаны положительные шаги по этому вопросы. «Я надеюсь, что данные нам обещания будут выполнены», - сказал он. Но, что тут имеется ввиду пока неизвестно. Это было за закрытыми дверями.

История с паромом Трабзон - [недо] Сочи - Трабзон всё еще не завершилась. Вернувшихся в Трабзон пассажиров не выпускают с парома - они будут находиться там до вылета в Россию.

Рапортёр Европейского парламента по Турции Начо Санчес Амор прокомментировал ежегодный доклад Европейской комиссии. Его словам приводит газета Pencere. По его словам, Турция переживает самый тяжёлый период с точки зрения демократии. В стране продолжается серьёзная деградация демократических стандартов: усилилось давление на оппозицию, ухудшилась ситуация со свободой прессы и ослабла независимость судебной власти.

Амор отметил, что за последний год не было достигнуто никакого прогресса в ключевых областях, связанных с процессом евроинтеграции. Единственным положительным моментом он назвал одобрение экономического курса министра Мехмета Шимшека.

Он подчеркнул, что дело мэра Стамбула Экрема Имамоглу, вмешательства в работу оппозиционных муниципалитетов, давление на Партию демократии и равенства (dem parti), а также преследование журналистов - всё это свидетельства углубляющегося кризиса.

«Процесс вступления Турции в ЕС не просто приостановлен - он полностью заморожен. Настолько, насколько это вообще возможно», - заявил Амор.

Он также напомнил, что турецкие власти не исполняют решений Конституционного суда по делам Османа Кавалы и Селахаттина Демирташа, а сама судебная система стала инструментом политических целей:

«Если нет механизмов, которые обеспечивают дисциплину судей и прокуроров, то и Конституционный суд больше не имеет авторитета».

Санкции, ранее предложенные в отношении стамбульского главного прокурора Акина Гюрлека, Амор назвал оправданными, поскольку тот «действует с явной политической повесткой».

На фоне роста торговых связей между Турцией и ЕС, политический диалог практически остановился, а уровень координации внешней политики снизился до 10 %. Комментируя это, Амор добавил:

«Чем чаще европейские лидеры называют Турцию “важным партнёром”, тем реже — “страной-кандидатом”. Это дипломатическая формулировка, за которой скрывается признание: путь к членству для Турции больше не актуален».

*Рапортёр Европейского парламента по Турции - это депутат ЕП, назначенный для подготовки ежегодного доклада о ситуации в Турции в контексте её отношений с Европейским союзом, в первую очередь - процесса вступления в ЕС.

🇹🇷 🇨🇳Китайский автопроизводитель BYD объявил дату открытия завода в Турции (Маниса) - предприятие заработает в конце 2026 года.

В Турции начнут выпуск гибридной модели BYD Seal U DM-i, которая стала самым продаваемым plug-in гибридом Европы по итогам 9 месяцев 2025 года (продано 55 504 автомобиля, опередив VW Tiguan).

Завод будет построен к северу от провинции Маниса, мощность 150 000 автомобилей в год, инвестиции $1 млрд. Запланирован также центр исследований и разработок.

❗️Производство в Турции позволит BYD обойти тарифы Евросоюза: импорт из Китая облагается 27% пошлиной, но экспорт из Турции без тарифов для авто.

Эрдоган: Турция уверенно шагает по пути становления глобальной державы.

Сегодня, 10 ноября, в Турции отметили 87-ю годовщину смерти Мустафы Кемаля Ататюрка. В Анкаре, в мавзолее Ататюрка Аныткабире, собралась вся верхушка государства — во главе с президентом Эрдоганом. Традиционно: шествие по Львиному пути, венок к мавзолею, две минуты тишины ровно в 9:05 и гимн.

Эрдоган, как всегда, не просто почтил память, но и оставил запись в специальной книге.

«Достопочтенный Ататюрк, в годовщину вашей кончины мы с почтением вспоминаем вас, ваших боевых товарищей и павших героев. Мы с страстью оберегаем Турецкую Республику, украшая ее новыми свершениями. Для стабильной и победоносной Турции работаем без сна и отдыха. Турция уверенно шагает по пути становления глобальной державы», - написал он.

История партии Эрдогана, Партии справедливости и развития (ak parti/ПСР) - это не только история партии, а отражение эволюции турецкого государства. За 23 года она прошла путь от массового движения, объединявшего разные слои общества, до государственной партии, встроенной в саму систему власти. Этот процесс показывает, как в Турции сузилось пространство между обществом и государством, как публичная политика растворилась в риторике безопасности и контроля.

Бекир Агырдыр, Oksijen #ихмысливслух #Турция #партияЭрдогана / О проекте «Их мысли вслух»

Президент непризнанной Турецкой Республики Северного Кипра (Турецкий Кипр) Туфан Эрхюрман едет в Турцию в первый раз: визит официально на 13 ноября, четверг. В Анкаре его ждет встреча с президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом. Об этом рассказал глава аппарата по коммуникациям Бурханеттин Дуран.

Этот визит интересен тем, что Лидер Республиканской турецкой партии (ctp) Эрхюрман только что стал президентом Турецкого Кипра, 19 октября, разгромив действующего Эрсина Татара, который был фаворитом Анкары. Эрхюрман набрал 64% против 36% в первом туре.

Эрхюрман до того как стать президентом выступал за федерацию с греческой частью Кипра, за ЕС и переговоры, а не за отделение и независимое государство как Татар и Анкара. После его победы глава Партии националистического движения (mhp) Девлет Бахчели - важнейший партнер Эрдогана - потребовал отмены результатов выборов и присоединения части острова к Турции.

Период 2002–2009 годов стал временем общественного согласия. Экономический рост, доступность услуг, ощущение справедливости — всё это создало у людей чувство, что государство наконец работает для них. Но именно успех породил новую форму власти: партия, рожденная из общественного запроса, постепенно начала формировать общество под собственный образ. Это был момент, когда политика перестала быть инструментом перемен и стала инструментом удержания.

Бекир Агырдыр, Oksijen #ихмысливслух #Турция #партияЭрдогана [на фото результаты выборов 2007]

После 2009 года логика управления в Турции изменилась. Настал период, когда правящая партия стремилась не просто удовлетворять избирателя, а превращать его в своего сторонника. Политическая лояльность стала важнее экономического результата, а общественные различия — топливом для мобилизации. Появилась новая ось — «мы» и «они». Так консенсус уступил место идентичности, а демократия — эмоциональной поляризации.

Бекир Агырдыр, Oksijen #ихмысливслух #Турция #партияЭрдогана

С 2013 года власть в Турции стала персонализированной. После протестов Гези, коррупционных расследований и попытки переворота политическая система окончательно сместилась к логике безопасности. Партия ушла на второй план, на передний вышел лидер. Президентская модель 2017 года лишь закрепила этот процесс — не как реформу, а как институциональный перелом: баланс между обществом и властью был разрушен, а государство превратилось в самодовлеющий центр.

Бекир Агырдыр, Oksijen #ихмысливслух #Турция #партияЭрдогана

Эрдоган сегодня, выступая на мероприятии в честь годовщины смерти Ататюрка, в своей речи напомнил о главных достижениях за 23 года у власти [кстати, именно этим годам посвящены сегодняшние короткие тексты моего проекта #ихмысливслух от Бекира Агырдыра].

Президент Турции рассказал, что когда во власть пришла Партия справедливости и развития (ak parti/ПСР), школьных классов было всего 343 тысячи - сегодня их 615 тысяч. Количество университетов выросло с 76 до 208. В здравоохранении больничных коек прибавилось с 164 тысяч до 271 тысячи.

Но и в повседневной жизни, по словам Эрдогана, прогресс огромный: машин на дорогах - с 8,5 миллиона до 33 миллионов. В январе-октябре 2025-го продали рекордные 1,04 млн авто. Жилья тоже удвоилось - с 13 миллионов зданий до 26 миллионов. А продажи квартир с 533 тысячи в 2008-м до до 1,478 миллиона в 2024-м.

❗️«Мы служили не элите, а всем 86 миллионам турок - справедливо, без исключений, - подчеркнул президент. - Обняли каждого. Вырастили страну, укрепили братство. Дали народу величайшие победы века. Мы сделали Турецкую Республику, которую Ататюрк называл "своим величайшим трудом", конкурентной с миром во всём», - заявил Эрдоган.