Аэрофлот $AFLT — готовится SPO? 🤔
Росимущество объявило отбор организатора для продажи 23.76% акций Аэрофлота. Поручение правительства датировано 28 апреля, заявки от претендентов принимаются до 8 июня. Организатор должен будет оценить рыночную стоимость пакета и предложить структуру сделки, которая максимально пополнит федеральный бюджет.
По текущим котировкам — чуть выше 48 руб. за бумагу — пакет стоит порядка 44.5 млрд руб. Для сравнения, предыдущее SPO в 2020 году принесло 80 млрд руб., хотя тогда половину суммы обеспечило государство через ФНБ, а рыночная часть составила лишь около 30 млрд руб. Нынешнее размещение будет принципиально другим: весь пакет пойдёт в рынок, без подстраховки суверенными деньгами.
Государство при этом сохранит контроль над компанией. Сейчас совокупная доля ФАУФИ и Минфина составляет 73.77%, после продажи останется около 50%. Доля акций в свободном обращении вырастет кратно — с нынешних 25% до почти половины уставного капитала. Такого free-float у Аэрофлота не было никогда.
Сделка такого масштаба потребует нерезидентов — внутренний рынок один её не переварит. Это само по себе незаурядное обстоятельство в нынешних условиях. Минфин рассчитывает провести в 2026 году две-три подобные сделки, и, судя по всему, именно Аэрофлот станет главной из них.
Логика происходящего неоднозначна. Либо государство всерьёз взяло курс на приватизацию, либо просто выполняет давние обещания. Если первое — можно ждать похожих историй в ВТБ и других госкомпаниях. Для рынка в целом и для инвесторов в авиационный сектор новость однозначно интересная.
#AFLT #аэрофлот #акции #инвестиции
Росимущество объявило отбор организатора для продажи 23.76% акций Аэрофлота. Поручение правительства датировано 28 апреля, заявки от претендентов принимаются до 8 июня. Организатор должен будет оценить рыночную стоимость пакета и предложить структуру сделки, которая максимально пополнит федеральный бюджет.
По текущим котировкам — чуть выше 48 руб. за бумагу — пакет стоит порядка 44.5 млрд руб. Для сравнения, предыдущее SPO в 2020 году принесло 80 млрд руб., хотя тогда половину суммы обеспечило государство через ФНБ, а рыночная часть составила лишь около 30 млрд руб. Нынешнее размещение будет принципиально другим: весь пакет пойдёт в рынок, без подстраховки суверенными деньгами.
Государство при этом сохранит контроль над компанией. Сейчас совокупная доля ФАУФИ и Минфина составляет 73.77%, после продажи останется около 50%. Доля акций в свободном обращении вырастет кратно — с нынешних 25% до почти половины уставного капитала. Такого free-float у Аэрофлота не было никогда.
Сделка такого масштаба потребует нерезидентов — внутренний рынок один её не переварит. Это само по себе незаурядное обстоятельство в нынешних условиях. Минфин рассчитывает провести в 2026 году две-три подобные сделки, и, судя по всему, именно Аэрофлот станет главной из них.
Логика происходящего неоднозначна. Либо государство всерьёз взяло курс на приватизацию, либо просто выполняет давние обещания. Если первое — можно ждать похожих историй в ВТБ и других госкомпаниях. Для рынка в целом и для инвесторов в авиационный сектор новость однозначно интересная.
#AFLT #аэрофлот #акции #инвестиции
🔥11👍6