🧡 На самом деле, подобная форма Макса как раз играет на пользу Норрису, который все еще быстр настолько, чтобы взять титул.
И которому ОЧЕНЬ нужно отбирать очки у Пиастри. Любой ценой, даже с помощью Макса.
И я не устану повторять, что Ландо для меня по-прежнему фаворит на чемпионский кубок, и прямо сейчас, если мне нужно было бы сделать ставку, я бы ставил как раз на Норриса.
И которому ОЧЕНЬ нужно отбирать очки у Пиастри. Любой ценой, даже с помощью Макса.
И я не устану повторять, что Ландо для меня по-прежнему фаворит на чемпионский кубок, и прямо сейчас, если мне нужно было бы сделать ставку, я бы ставил как раз на Норриса.
❤1.66K👎465👍220 84 65 56🔥39🏆14
🦁 Героическая арка камбэка Макса – классные заголовки, но все-таки далекие от реальности.
Пиастри во второй части сезона всегда выступает хуже, а вот Ландо при всех проблемах все равно довольно стабилен после схода в Зандфорте.
🧡 Более того, если бы не отказ двигателя в Нидерландах, Норрис был бы уже лидером чемпионата, при этом его преимущество над Максом составляло бы 44 очка.
Поэтому хотя в медиа Ландо остается в тени, и ему приходится терпеть постоянные новостные сводки МАКС ПРОТИВ ПИАСТРИ, но именно у Норриса сохраняются великолепные шансы на титул.
Пиастри во второй части сезона всегда выступает хуже, а вот Ландо при всех проблемах все равно довольно стабилен после схода в Зандфорте.
🧡 Более того, если бы не отказ двигателя в Нидерландах, Норрис был бы уже лидером чемпионата, при этом его преимущество над Максом составляло бы 44 очка.
Поэтому хотя в медиа Ландо остается в тени, и ему приходится терпеть постоянные новостные сводки МАКС ПРОТИВ ПИАСТРИ, но именно у Норриса сохраняются великолепные шансы на титул.
❤1.35K🔥304 200👎97👍49 29🍾19🤣13
Ещё раз напоминаю о традиционных проблемах Оскара в финальной трети сезона.
t.me/simply_formula/43158
t.me/simply_formula/43158
Telegram
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
🧡 ПИАСТРИ СОЛЬЕТ ТИТУЛ?!
Так, не паникуем, это специальный желтый заголовок 😊 Но Сингапур стал, возможно, первой «ласточкой», показывающей начинающиеся проблемы у Оскара.
‼️ Дело в том, что два сезона подряд Пиастри исключительно плох во второй половине…
Так, не паникуем, это специальный желтый заголовок 😊 Но Сингапур стал, возможно, первой «ласточкой», показывающей начинающиеся проблемы у Оскара.
‼️ Дело в том, что два сезона подряд Пиастри исключительно плох во второй половине…
❤497😭150👍74 25👎15🔥13 12
ДВЕ ПРОБЛЕМЫ MCLAREN В ОСТИНЕ
🧡 Во-первых, любая авария нарушает целостность болида.
Я говорил об этом в эфире, и в технических материалах 2024 года мы разбирали, что как бы механики ни старались восстановить машину…
Любое серьезное повреждение в течение уик-энда может повлиять на скорость, и кажется, на машине Пиастри это сказалось даже больше, чем на машине Ландо.
Норрис на более свежих шинах едва в конце смог пройти Леклера, и при всем уважении к Ferrari, все же и McLaren были не в оптимальной форме.
🧡 Во-вторых, авария в спринте не позволила McLaren собрать долгосрочные данные по работе Medium, и они меняли настройки после спринта перед основной квалификацией в субботу по сути вслепую.
Кстати говоря, Шарль Леклер удивился тому, что стал единственным из первой десятки, кто стартовал на Soft.
Возможно, если бы Ландо Норрис выбрал бы такую же стратегию, у него было бы больше опций в борьбе с Максом за победу + он мог сохранить вторую позицию.
В итоге Шарль весь первый отрезок фактически работал на Ферстаппена, создавая буфер для Ландо, а когда Soft начал сдавать и Ландо совершил обгон…
Было уже слишком поздно, чтобы бороться за большее.
🧡 Во-первых, любая авария нарушает целостность болида.
Я говорил об этом в эфире, и в технических материалах 2024 года мы разбирали, что как бы механики ни старались восстановить машину…
Любое серьезное повреждение в течение уик-энда может повлиять на скорость, и кажется, на машине Пиастри это сказалось даже больше, чем на машине Ландо.
Норрис на более свежих шинах едва в конце смог пройти Леклера, и при всем уважении к Ferrari, все же и McLaren были не в оптимальной форме.
🧡 Во-вторых, авария в спринте не позволила McLaren собрать долгосрочные данные по работе Medium, и они меняли настройки после спринта перед основной квалификацией в субботу по сути вслепую.
Кстати говоря, Шарль Леклер удивился тому, что стал единственным из первой десятки, кто стартовал на Soft.
Возможно, если бы Ландо Норрис выбрал бы такую же стратегию, у него было бы больше опций в борьбе с Максом за победу + он мог сохранить вторую позицию.
В итоге Шарль весь первый отрезок фактически работал на Ферстаппена, создавая буфер для Ландо, а когда Soft начал сдавать и Ландо совершил обгон…
Было уже слишком поздно, чтобы бороться за большее.
❤1.23K🔥205👍127 30👎12🤣11🏆10 8
⚫ Шинная стратегия в гонке не отличалась разнообразием.
За исключением инцидента между Карлосом Сайнсом и Кими Антонелли, а также разворота Оливера Бермана, в top-10 все прошло довольно спокойно.
Только Шарль из первой десятки выбрал смелую стратегию (Soft – Medium), остальные были на стратегии Medium – Soft.
✍🏻 Цунода заехал раньше всех на 29 круге, Макс и Хюлкенберг позже всех на 33 круге, но все были в одной дельте.
За исключением инцидента между Карлосом Сайнсом и Кими Антонелли, а также разворота Оливера Бермана, в top-10 все прошло довольно спокойно.
Только Шарль из первой десятки выбрал смелую стратегию (Soft – Medium), остальные были на стратегии Medium – Soft.
✍🏻 Цунода заехал раньше всех на 29 круге, Макс и Хюлкенберг позже всех на 33 круге, но все были в одной дельте.
❤1.02K🔥143👍92🎉23👎5
⛔ ПРОВАЛ PIRELLI С ЭКСПЕРИМЕНТОМ
Как мы помним, впервые после Бельгии в Pirelli решили привезти комплекты резины с шагом более одного состава.
C1 ⚪ Hard
C3 🟡 Medium
C4 🔴 Soft.
Предполагалось, что Medium будет «падать» примерно по 0.2 секунды за круг, и постепенно Hard в течение гонки станет быстрее. Но на практике получилось иначе.
Hard терял одну секунду по сравнению с Medium с круга, и просто оказался слишком медленным. Все пилоты, которые его использовали в гонке, сильно потеряли в темпе.
🧡 Это тоже косвенно повлияло на рисунок гонки – в итоге Норрис не мог себе позволить совершить андеркат по отношению к Шарлю, потому что уже на старте стало ясно, что гонка пройдет без двух пит-стопов даже на более мягких шинах.
И нужно терпеть на каждом отрезке.
Как мы помним, впервые после Бельгии в Pirelli решили привезти комплекты резины с шагом более одного состава.
C1 ⚪ Hard
C3 🟡 Medium
C4 🔴 Soft.
Предполагалось, что Medium будет «падать» примерно по 0.2 секунды за круг, и постепенно Hard в течение гонки станет быстрее. Но на практике получилось иначе.
Hard терял одну секунду по сравнению с Medium с круга, и просто оказался слишком медленным. Все пилоты, которые его использовали в гонке, сильно потеряли в темпе.
🧡 Это тоже косвенно повлияло на рисунок гонки – в итоге Норрис не мог себе позволить совершить андеркат по отношению к Шарлю, потому что уже на старте стало ясно, что гонка пройдет без двух пит-стопов даже на более мягких шинах.
И нужно терпеть на каждом отрезке.
❤980👍164🔥110 26👎12😱9 8
🇺🇸 Гоночный темп Гран-при США 2025
VER
NOR +0.11
LEC +0.25
HAM +0.38
PIA +0.44
RUS +0.56
ANT +0.78
TSU +0.84
HUL +0.94
ALB +1.02
BEA +1.05
ALO +1.13
STR +1.16
LAW +1.23
OCO +1.24
🔵 У Williams был потенциал на хороший результат, но Сайнс попал в аварию, а Албон провалил квалификацию. Тем не менее, конкуренты не смогли значительно отыграться.
У Кими Антонелли был темп на хорошие очки, но авария с Карлосом перечеркнула шансы.
⭐ Отмечаем, что карета Mercedes снова превратилась в тыкву, и на стационарной классической трассе на жарком асфальте их темп уступал лидерам.
Хотя если Джордж не проиграл бы старт Оскару и Льюису, шансов было бы больше.
VER
NOR +0.11
LEC +0.25
HAM +0.38
PIA +0.44
RUS +0.56
ANT +0.78
TSU +0.84
HUL +0.94
ALB +1.02
BEA +1.05
ALO +1.13
STR +1.16
LAW +1.23
OCO +1.24
🔵 У Williams был потенциал на хороший результат, но Сайнс попал в аварию, а Албон провалил квалификацию. Тем не менее, конкуренты не смогли значительно отыграться.
У Кими Антонелли был темп на хорошие очки, но авария с Карлосом перечеркнула шансы.
⭐ Отмечаем, что карета Mercedes снова превратилась в тыкву, и на стационарной классической трассе на жарком асфальте их темп уступал лидерам.
Хотя если Джордж не проиграл бы старт Оскару и Льюису, шансов было бы больше.
❤1.03K🔥172 83👍28👎10😭2🤣1 1
❤️ Шарль Леклер провел гонку, близкую к идеальной.
➡️ Великолепный старт
➡️ Гоночный темп
➡️ Хорошая стратегия.
Также повезло с расположением машины после пит-стопа – Леклер выехал впереди Алонсо, и далее у него было чистое пространство до Хюлкенберга в шесть секунд.
🔥 Поэтому Шарль без проблем прогрел шины до оптимальной температуры, прежде чем обогнать Нико, Оливера и Юки.
На финальном отрезке изношенный Medium все же дал о себе знать, и Шарль практически не мог обороняться от Ландо, к тому же соблюдал лимиты трассы, чтобы не получить штраф и не пропустить вперед Хэмилтона на подиум.
‼️ Лично меня удивила жесткая борьба Леклера и Хэмилтона перед остановкой Шарля, когда дело дошло почти до контакта.
Даже в такой ситуации монегаск показал, что при любой попытке Льюиса перехватить инициативу, он будет жестко защищать свои позиции в команде.
➡️ Великолепный старт
➡️ Гоночный темп
➡️ Хорошая стратегия.
Также повезло с расположением машины после пит-стопа – Леклер выехал впереди Алонсо, и далее у него было чистое пространство до Хюлкенберга в шесть секунд.
🔥 Поэтому Шарль без проблем прогрел шины до оптимальной температуры, прежде чем обогнать Нико, Оливера и Юки.
На финальном отрезке изношенный Medium все же дал о себе знать, и Шарль практически не мог обороняться от Ландо, к тому же соблюдал лимиты трассы, чтобы не получить штраф и не пропустить вперед Хэмилтона на подиум.
‼️ Лично меня удивила жесткая борьба Леклера и Хэмилтона перед остановкой Шарля, когда дело дошло почти до контакта.
Даже в такой ситуации монегаск показал, что при любой попытке Льюиса перехватить инициативу, он будет жестко защищать свои позиции в команде.
3❤2.02K 365👍221🔥48 16👎14🍾14🤝1
💚 И Алонсо вырвал очко у Лоусона.
Трудовой результат.
Трудовой результат.
❤2.27K🤣692 228🍾34🔥29🏆22 22👎9
🇺🇸 Анализ Гран-при США 2025 окончен! Всем большое спасибо :)
t.me/simply_formula/43415 - начало анализа
Встречаемся уже на этой неделе на высокогорье в Мексике, снова не спать. Борьба за титул продолжается!
t.me/simply_formula/43415 - начало анализа
Встречаемся уже на этой неделе на высокогорье в Мексике, снова не спать. Борьба за титул продолжается!
❤1.18K🔥244👍133👎20 10🤣5🎉3 2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда знаешь, что все гонщики вокруг помогают Максу выиграть титул, но не можешь это доказать
7❤3.67K🤣1.51K🔥400💯77 43👎24 17🙏4
⭐ НОВЫЙ АБСОЛЮТНЫЙ РЕКОРД VK DONUT - 2458 ДОНОВ
vk.com/donut/simply_plus
Симпли Лавли, друзья! Спасибо вам за вашу поддержку проекта. Растем ❤️
vk.com/donut/simply_plus
Симпли Лавли, друзья! Спасибо вам за вашу поддержку проекта. Растем ❤️
❤833💯129🔥116👎55 21 9👍6🤣3
🇲🇽 Расписание двадцатого этапа Формулы-1 2025 Гран-при Мексики (Мехико)
🏆 24 октября (пятница)
FP1 - 21:30
🏆 25 октября (суббота)
FP2 - 01:00
FP3 - 20:30
🏆 26 октября (воскресенье)
Квалификация - 00:00
Гран-при Мексики - 23:00
⛔ vk.com/simply_plus - все эфиры пройдут в ЗАКРЫТОМ сообществе, подайте заявку!
Все эфиры после Мексики до конца сезона пройдут в открытом сообществе.
🏆 24 октября (пятница)
FP1 - 21:30
🏆 25 октября (суббота)
FP2 - 01:00
FP3 - 20:30
🏆 26 октября (воскресенье)
Квалификация - 00:00
Гран-при Мексики - 23:00
⛔ vk.com/simply_plus - все эфиры пройдут в ЗАКРЫТОМ сообществе, подайте заявку!
Все эфиры после Мексики до конца сезона пройдут в открытом сообществе.
3❤1.9K 427👍193🔥62🍾35👎29 19🤝2
…Вы обои ждете, да?)
8❤1.91K👍325 242🔥60👎59🙏44💯36🎉13