This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда рассказываешь своим друзьям, какая Формула-1 на самом деле интересная.
😢
😢
2❤3.6K🤣1.61K👍305 170🔥55😭55 13🤝9
🇺🇲 Анализ Гран-при США 2025 от Джолиона Палмера
vk.com/donut/simply_plus
Очередной блестящий анализ от мастера аналитики Формулы-1 аж на 35 минут! Что мы разбираем сегодня?
🧡 ГЛАВНОЕ: Джолион считает, что Ландо мог побороться за победу с Максом, если бы Леклер не прошел его на старте
Более того, Джолион считает, что скорость McLaren никуда не ушла, и лишь сторонние факторы в США и на других гонках влияют на последние результаты команды
⛔ Виноват ли Оскар Пиастри в инциденте на старте спринта?
Сверхподробный разбор произошедшего в субботнем спринте, могли ли Алонсо или Хюлкенберг избежать аварии, или же маневр Оскара не оставил никому шансов? И почему именно действия Ландо стали катализатором произошедшего?
‼ Разбор схожих инцидентов в Остине на старте гонки 2022 года и на старте спринта 2024 года (когда чудом обошлось без аварий).
❤ Мастер-класс по обороне от Шарля Леклера, разбор эпизодов перекрытия пространства для обгона Ландо, и почему выбор Soft на старте вдвойне стал залогом подиума монегаска
🏁 Разбор инцидентов Карлоса Сайнса (заслужен ли штраф в +5 позиций на Гран-при Мексики) разворота Оливера Бермана, был ли виноват Юки Цунода...и многое другое!
⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 2489 рекордных донов могут посмотреть лучшую аналитику по Формуле-1 в мире всего лишь через два часа после выхода!
Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)
vk.com/donut/simply_plus
Очередной блестящий анализ от мастера аналитики Формулы-1 аж на 35 минут! Что мы разбираем сегодня?
🧡 ГЛАВНОЕ: Джолион считает, что Ландо мог побороться за победу с Максом, если бы Леклер не прошел его на старте
Более того, Джолион считает, что скорость McLaren никуда не ушла, и лишь сторонние факторы в США и на других гонках влияют на последние результаты команды
⛔ Виноват ли Оскар Пиастри в инциденте на старте спринта?
Сверхподробный разбор произошедшего в субботнем спринте, могли ли Алонсо или Хюлкенберг избежать аварии, или же маневр Оскара не оставил никому шансов? И почему именно действия Ландо стали катализатором произошедшего?
‼ Разбор схожих инцидентов в Остине на старте гонки 2022 года и на старте спринта 2024 года (когда чудом обошлось без аварий).
❤ Мастер-класс по обороне от Шарля Леклера, разбор эпизодов перекрытия пространства для обгона Ландо, и почему выбор Soft на старте вдвойне стал залогом подиума монегаска
🏁 Разбор инцидентов Карлоса Сайнса (заслужен ли штраф в +5 позиций на Гран-при Мексики) разворота Оливера Бермана, был ли виноват Юки Цунода...и многое другое!
⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 2489 рекордных донов могут посмотреть лучшую аналитику по Формуле-1 в мире всего лишь через два часа после выхода!
Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)
❤611🔥125🫡67👎33👍11 6🤣2
Кстати, шутки шутками, но если Джордж Расселл внезапно начнёт побеждать, а Пиастри два раза сойдёт, даже у него может появиться реальный шанс на титул в конце сезона.
Но пока Джордж только математически участвует в этой борьбе. Хотя гонки в Мексике - Бразилии - Лас-Вегасе он проводит обычно сильно по темпу.
Но пока Джордж только математически участвует в этой борьбе. Хотя гонки в Мексике - Бразилии - Лас-Вегасе он проводит обычно сильно по темпу.
❤2.03K 691💯173🔥68👎32 20😱16🫡8
⭐ НОВЫЙ АБСОЛЮТНЫЙ РЕКОРД VK DONUT - 2513 ДОНОВ
vk.com/donut/simply_plus
Новая веха - мы смогли зайти на фантастическую отметку в 2500. Огромное спасибо за вашу поддержку ❤️
Трудно даже поверить в такие показатели.
vk.com/donut/simply_plus
Новая веха - мы смогли зайти на фантастическую отметку в 2500. Огромное спасибо за вашу поддержку ❤️
Трудно даже поверить в такие показатели.
❤584🔥90 47👎38👍8 6
Роскомнадзор сегодня официально заявил о частичных замедлениях Telegram. Пока все работает, но в разных регионах перебои.
Сегодня 22 октября 2025 начинаем дублировать посты из Telegram в Max! Телега остаётся основной, но теперь всю информацию можете видеть и там :)
Подписывайтесь!
max.ru/simply_formula
Сегодня 22 октября 2025 начинаем дублировать посты из Telegram в Max! Телега остаётся основной, но теперь всю информацию можете видеть и там :)
Подписывайтесь!
max.ru/simply_formula
max.ru
MAX – быстрое и легкое приложение для общения и решения повседневных задач
MAX позволяет отправлять любые виды сообщений и звонить даже на слабых устройствах и при низкой скорости интернета.
4👎3.1K 615🫡121❤88👍51✍16🤝8🏆4
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Роскомнадзор сегодня официально заявил о частичных замедлениях Telegram. Пока все работает, но в разных регионах перебои. Сегодня 22 октября 2025 начинаем дублировать посты из Telegram в Max! Телега остаётся основной, но теперь всю информацию можете видеть…
Госдума сообщила, что это временные меры, и блокировать полностью телегу не будут.
Выдыхаем. Но в уме держим.
Выдыхаем. Но в уме держим.
1❤1.26K👎303🤣192🍾56 45🙏41😭15🔥11
🇲🇽 Традиционный ежегодный пост.
Почему предстоящий этап Формулы-1 Гран-при Мексики 2025 - особенная гонка?
Главное - трасса расположена на высокогорье, что и определяет ее специфику.
🏆 Воздух имеет вес и плотность, изменение этих характеристик влияет на работу всего двигателя, в том числе турбонагнетателя.
Чем выше объект в атмосфере, тем "тоньше" воздух. На высоте в 2 км над уровнем моря воздух теряет свою плотность примерно на 25%, т.е. уровень кислорода уменьшается на четверть.
🏆 Разреженный воздух влияет на аэродинамику, охлаждение и непосредственно двигатель. При этом разные автомобили могут по-разному реагировать на изменение плотности воздуха.
⛔ ЛОБОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ БОЛИДОВ НА ВЫСОТЕ ГОРАЗДО НИЖЕ, МАШИНЫ НА ПРЯМЫХ БЫСТРЕЕ
⛔ ПРИЖИМНАЯ СИЛА НА ВЫСОТЕ ГОРАЗДО МЕНЬШЕ, МАШИНА ТЕРЯЕТ БОЛЬШЕ В ПОВОРОТАХ
Таким образом, на Гран-при Мексики используются частично настройки...Гран-при Монако, чтобы компенсировать потери прижимной силы.
🏆 Благодаря современным двигателям, частично удается избежать потери мощности. Благодаря чему? Благодаря турбонаддуву.
Элемент турбо вращается с огромной скоростью и засасывает в ТРИ РАЗА больше воздуха, чем при обычных условиях. Таким образом, удается вырабатывать больше энергии и компенсировать потери мощности.
⛔ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ВСЕ РАВНО ПАДАЕТ, ОДНАКО ЗА СЧЕТ СНИЖЕННОГО ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ УДАЕТСЯ РАЗВИВАТЬ ВЫСОКУЮ СКОРОСТЬ
⛔ КЛЮЧЕВОЙ ПУНКТ: MGU-H.
ГЕНЕРАТОР СТРАДАЕТ БОЛЬШЕ ВСЕГО ОТ НЕДОСТАТКА КИСЛОРОДА, ПРЕИМУЩЕСТВО ИМЕЮТ КОМАНДЫ, У КОТОРЫХ ЭТОТ ЭЛЕМЕНТ РАБОТАЕТ ЛУЧШЕ
И последнее: система охлаждения. На высокогорье из-за общего недостатка меньше холодных частиц воздуха проходит через нагревающиеся компоненты.
Соответственно, и двигатель, и тормоза нагреваются больше, и хуже охлаждаются.
В итоге команды решают дилемму: чтобы сохранить скорость, они разгоняют турбо. При этом нагрев турбины и компрессора возрастает, а системы охлаждения работают хуже.
Вот такая мотивация смотреть ночной этап :)
Почему предстоящий этап Формулы-1 Гран-при Мексики 2025 - особенная гонка?
Главное - трасса расположена на высокогорье, что и определяет ее специфику.
🏆 Воздух имеет вес и плотность, изменение этих характеристик влияет на работу всего двигателя, в том числе турбонагнетателя.
Чем выше объект в атмосфере, тем "тоньше" воздух. На высоте в 2 км над уровнем моря воздух теряет свою плотность примерно на 25%, т.е. уровень кислорода уменьшается на четверть.
🏆 Разреженный воздух влияет на аэродинамику, охлаждение и непосредственно двигатель. При этом разные автомобили могут по-разному реагировать на изменение плотности воздуха.
⛔ ЛОБОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ БОЛИДОВ НА ВЫСОТЕ ГОРАЗДО НИЖЕ, МАШИНЫ НА ПРЯМЫХ БЫСТРЕЕ
⛔ ПРИЖИМНАЯ СИЛА НА ВЫСОТЕ ГОРАЗДО МЕНЬШЕ, МАШИНА ТЕРЯЕТ БОЛЬШЕ В ПОВОРОТАХ
Таким образом, на Гран-при Мексики используются частично настройки...Гран-при Монако, чтобы компенсировать потери прижимной силы.
🏆 Благодаря современным двигателям, частично удается избежать потери мощности. Благодаря чему? Благодаря турбонаддуву.
Элемент турбо вращается с огромной скоростью и засасывает в ТРИ РАЗА больше воздуха, чем при обычных условиях. Таким образом, удается вырабатывать больше энергии и компенсировать потери мощности.
⛔ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ВСЕ РАВНО ПАДАЕТ, ОДНАКО ЗА СЧЕТ СНИЖЕННОГО ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ УДАЕТСЯ РАЗВИВАТЬ ВЫСОКУЮ СКОРОСТЬ
⛔ КЛЮЧЕВОЙ ПУНКТ: MGU-H.
ГЕНЕРАТОР СТРАДАЕТ БОЛЬШЕ ВСЕГО ОТ НЕДОСТАТКА КИСЛОРОДА, ПРЕИМУЩЕСТВО ИМЕЮТ КОМАНДЫ, У КОТОРЫХ ЭТОТ ЭЛЕМЕНТ РАБОТАЕТ ЛУЧШЕ
И последнее: система охлаждения. На высокогорье из-за общего недостатка меньше холодных частиц воздуха проходит через нагревающиеся компоненты.
Соответственно, и двигатель, и тормоза нагреваются больше, и хуже охлаждаются.
В итоге команды решают дилемму: чтобы сохранить скорость, они разгоняют турбо. При этом нагрев турбины и компрессора возрастает, а системы охлаждения работают хуже.
Вот такая мотивация смотреть ночной этап :)
1❤1.67K 333👍187🔥43✍17 11👎9🤣1
💢 Друзья, все прямые трансляции Мексики пройдут в ЗАКРЫТОМ сообществе vk.com/simply_plus
Для просмотра ОТПРАВЬТЕ ЗАЯВКУ!. Иначе никак не сможете смотреть.
➡️ Это АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО
Это исключение. После Мексики все эфиры до конца сезона пройдут традиционно в открытом сообществе для подписчиков.
Для просмотра ОТПРАВЬТЕ ЗАЯВКУ!. Иначе никак не сможете смотреть.
➡️ Это АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО
Это исключение. После Мексики все эфиры до конца сезона пройдут традиционно в открытом сообществе для подписчиков.