🏎🏁 Текущий календарь Формулы-1 2023
Вот и все, друзья :)
Казалось, еще вчера мы поздравляли Фернандо Алонсо с первым подиумом в Бахрейне и распространяли мемы с дедом, а уже через несколько дней будем прощаться с сезоном.
🇦🇪 Разумеется, последняя гонка - Гран-при Абу-Даби. Они давно заключили и оплатили контракт с условием, чтобы принимать финальный этап каждый год. И до 2030 года финал будет всегда здесь.
Пожалуй, единственная настоящая интрига - борьба Mercedes и Ferrari за второе место в Кубке Конструкторов.
Их разделяет всего 4 очка, и в прямом эфире я сделаю акцент на этом противостоянии.
Осталось 4 дня в сезоне 2023 года. Давайте проведем их вместе - душевно, лампово. По-нашему, по-симпли ❤
Вот и все, друзья :)
Казалось, еще вчера мы поздравляли Фернандо Алонсо с первым подиумом в Бахрейне и распространяли мемы с дедом, а уже через несколько дней будем прощаться с сезоном.
🇦🇪 Разумеется, последняя гонка - Гран-при Абу-Даби. Они давно заключили и оплатили контракт с условием, чтобы принимать финальный этап каждый год. И до 2030 года финал будет всегда здесь.
Пожалуй, единственная настоящая интрига - борьба Mercedes и Ferrari за второе место в Кубке Конструкторов.
Их разделяет всего 4 очка, и в прямом эфире я сделаю акцент на этом противостоянии.
Осталось 4 дня в сезоне 2023 года. Давайте проведем их вместе - душевно, лампово. По-нашему, по-симпли ❤
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Последний контент со сферой 🫠
Говорят, руководство Формулы-1 вызывало на ковер Макса, и сделало ему выговор за его комментарии на Гран-при Лас-Вегаса. Что это портит имидж спорта.
Что более характерно - отец Йос Ферстаппен сказал, что провел беседу с Максом. На его взгляд, сын слишком резок в высказываниях, и неправильно все мысли выносить в общественность, когда ты публичное лицо.
Что более характерно - отец Йос Ферстаппен сказал, что провел беседу с Максом. На его взгляд, сын слишком резок в высказываниях, и неправильно все мысли выносить в общественность, когда ты публичное лицо.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- Макс, Макс!
- Я Шарль, простите.
- Я Шарль, простите.
🇦🇪 ИНТРИГИ НА ФИНАЛЬНУЮ ГОНКУ ФОРМУЛЫ-1 2023
Мы уже знаем первые три места личного зачета - Ферстаппен, Перес и Хэмилтон.
В эти выходные сезон завершится гонкой в Абу-Даби. Какие вопросы все еще остаются на трассе Яс-Марина?
⭐❤️ Борьба Mercedes и Ferrari за P2 Кубка Конструкторов
Mercedes - 392
Ferrari - 388
Разумеется, это главная интрига финального этапа. У Mercedes 392 очка, у Ferrari 388 очков. Почти весь сезон Ferrari находились поочередно в тени Aston Martin, McLaren или Mercedes.
Однако Леклер и Сайнс продемонстрировали удивительную командную стабильность.
Положа руку на сердце, эта интрига стала возможной во многом из-за провалов Джорджа Расселла и Лэнса Стролла в 2023, по чистой скорости Скудерия находилась бы скорее на четвертом-пятом месте. Поэтому после Лас-Вегаса они получили уникальный шанс.
Для Mercedes это напротив дополнительные нервы. Льюис Хэмилтон и Тото Вольфф многократно повторяли на пресс-конференциях, что ГЛАВНАЯ цель всей команды - это P2 Кубка Конструкторов.
Казалось недавно, что им ничего не угрожает, но Скудерия все-таки подтянулась. Эта битва будет главным событием финала Формулы-1 2023.
🧡💚 Борьба McLaren и Aston Martin за P4 Кубка Конструкторов
McLaren - 284
Aston Martin - 273
После провала команды-папайя в Лас-Вегасе, Астоны внезапно оказались в 11 очках позади. Хотя пару этапов назад казалось, что вопрос уже окончательно решен.
В теории Гран-при Абу-Даби подходит McLaren, и шансы у Астонов небольшие.
Однако никто не отменял аварии и технические сходы, да и дед всегда может превзойти ожидания. Может ли Алонсо совершить последнее чудо в 2023?
Мы уже знаем первые три места личного зачета - Ферстаппен, Перес и Хэмилтон.
В эти выходные сезон завершится гонкой в Абу-Даби. Какие вопросы все еще остаются на трассе Яс-Марина?
⭐❤️ Борьба Mercedes и Ferrari за P2 Кубка Конструкторов
Mercedes - 392
Ferrari - 388
Разумеется, это главная интрига финального этапа. У Mercedes 392 очка, у Ferrari 388 очков. Почти весь сезон Ferrari находились поочередно в тени Aston Martin, McLaren или Mercedes.
Однако Леклер и Сайнс продемонстрировали удивительную командную стабильность.
Положа руку на сердце, эта интрига стала возможной во многом из-за провалов Джорджа Расселла и Лэнса Стролла в 2023, по чистой скорости Скудерия находилась бы скорее на четвертом-пятом месте. Поэтому после Лас-Вегаса они получили уникальный шанс.
Для Mercedes это напротив дополнительные нервы. Льюис Хэмилтон и Тото Вольфф многократно повторяли на пресс-конференциях, что ГЛАВНАЯ цель всей команды - это P2 Кубка Конструкторов.
Казалось недавно, что им ничего не угрожает, но Скудерия все-таки подтянулась. Эта битва будет главным событием финала Формулы-1 2023.
🧡💚 Борьба McLaren и Aston Martin за P4 Кубка Конструкторов
McLaren - 284
Aston Martin - 273
После провала команды-папайя в Лас-Вегасе, Астоны внезапно оказались в 11 очках позади. Хотя пару этапов назад казалось, что вопрос уже окончательно решен.
В теории Гран-при Абу-Даби подходит McLaren, и шансы у Астонов небольшие.
Однако никто не отменял аварии и технические сходы, да и дед всегда может превзойти ожидания. Может ли Алонсо совершить последнее чудо в 2023?
🩵💜 Борьба Williams и AlphaTauri за P7 Кубка Конструкторов
Williams - 28
AlphaTauri - 21
Две команды разделяет 7 очков. В Лас-Вегасе Williams могли окончательно закрыть вопрос с седьмым местом, но провалились в гонке.
В Абу-Даби AlphaTauri может выглядеть гораздо сильнее, вспоминая их выступления на тройнике.
К тому же Цунода и Риккардо находятся в отличной форме, в то время как Сарджент слегка тянет свою команду вниз.
Семь очков - это немало для нижней части таблицы, но теоретически шансы остаются.
🏆 Борьба за P4 личного зачета
Сайнс - 200
Алонсо - 200
Норрис - 195
Леклер - 188
Честно говоря, интрига так себе, потому что для пилотов четвертая позиция зачета не имеет вообще никакого значения.
Ferrari в любом случае нацелены на командный результат, и Леклер в 2022 показывал, как трудно придется Сайнсу при наличии мощной машины.
С другой стороны, Ландо Норрису было бы приятно опередить большую часть соперников. К тому же каждый из четырех пилотов имеет теоретически шансы побороться за победу в Абу-Даби.
🦁 Рекорды Макса Ферстаппена и Red Bull
Если Макс одержит 54 победу в карьере, то выйдет на чистое третье место среди всех пилотов в истории Формулы-1.
Впереди будут только Михаэль Шумахер - 91, и Льюис Хэмилтон - 103. Большое достижение.
Если Red Bull победит, то они превзойдут McLaren 1988 года не только по количеству побед и побед подряд...но и по % побед в одном сезоне.
Поэтому успех Макса и Быков подвел бы окончательную и жирную черту под их тотальным доминированием в 2023.
Мотивация есть :)
Williams - 28
AlphaTauri - 21
Две команды разделяет 7 очков. В Лас-Вегасе Williams могли окончательно закрыть вопрос с седьмым местом, но провалились в гонке.
В Абу-Даби AlphaTauri может выглядеть гораздо сильнее, вспоминая их выступления на тройнике.
К тому же Цунода и Риккардо находятся в отличной форме, в то время как Сарджент слегка тянет свою команду вниз.
Семь очков - это немало для нижней части таблицы, но теоретически шансы остаются.
🏆 Борьба за P4 личного зачета
Сайнс - 200
Алонсо - 200
Норрис - 195
Леклер - 188
Честно говоря, интрига так себе, потому что для пилотов четвертая позиция зачета не имеет вообще никакого значения.
Ferrari в любом случае нацелены на командный результат, и Леклер в 2022 показывал, как трудно придется Сайнсу при наличии мощной машины.
С другой стороны, Ландо Норрису было бы приятно опередить большую часть соперников. К тому же каждый из четырех пилотов имеет теоретически шансы побороться за победу в Абу-Даби.
🦁 Рекорды Макса Ферстаппена и Red Bull
Если Макс одержит 54 победу в карьере, то выйдет на чистое третье место среди всех пилотов в истории Формулы-1.
Впереди будут только Михаэль Шумахер - 91, и Льюис Хэмилтон - 103. Большое достижение.
Если Red Bull победит, то они превзойдут McLaren 1988 года не только по количеству побед и побед подряд...но и по % побед в одном сезоне.
Поэтому успех Макса и Быков подвел бы окончательную и жирную черту под их тотальным доминированием в 2023.
Мотивация есть :)