t.me/simply_formula/47303 - начало

➡️ Улучшить характеристики ДВС – двигателя внутреннего сгорания.

Мера, которая невозможна в 2026, но активно рассматривается на сезон 2027.

Если вкратце – сейчас 400 кВт поступает от ДВС, и 350 кВт от электродвигателя.

Поэтому руководство предлагает просто на 2027 год сделать более мощными ДВС, чтобы в процентном соотношении это было не 50/50 с батареей, а например 65/35 или даже 70/30. Один из способов – повысить предельный расход топлива.

В 2026 из-за омологации двигателей это уже невозможно сделать, но возможно как раньше ввести эту меру на сезон 2027.

➡️ Пересмотреть и упростить программный софт, отвечающий за двигатели.

Айтишники и программисты, настало ваше время. Руководство Формулы-1 озабочено тем, что зачастую в первых гонках компьютерные мозги машины сами решали, когда и в каком режиме заряжается батарея на болидах.

В итоге в Китае у Леклера режим двигателя сошел с ума в квалификации, в Японии Норрис обогнал Хэмилтона не там, где хотел, и в итоге полностью разрядился.

Расселл в Японии потерял подиум из-за сбоя софта, когда сам двигатель резко захотел полностью заряжаться, и не давал выйти на разгон гонщику.

ТАКИЕ ДЕЛА.
Будем ждать новую информацию.

⚡️ Вкратце информация для тех, кому лень читать выше

✍️🏻 Руководство Формулы-1 признали провал новых правил

Нужно что-то делать.

✅️ Для начала предлагается поиграться с режимами зарядки батареи, а также рассмотреть разные лимиты и попробовать вытянуть текущую версию правил

И нанять лучших программистов в мире, потому что машины иногда живут собственной жизнью.

✅️ Если все плохо - пойти на экстремальную меру и просто урезать батарею с 9 MJ до 6 MJ.

Чтобы искусственно повысить роль ДВС и пилоты могли атаковать без замедления.

✅️ Если при этом машины станут медленные, как дерьмо - пойти на ещё более экстремальную меру, и разрешить ВЕЗДЕ использовать активную аэродинамику (открывать и закрывать закрылки).

Спойлер: тогда можно будет открывать Чемпионат гробов 2026 (простите за черноту, но это так).

🤝🏻 И главное - на 2027 планируется изменить соотношение ДВС (бензин) и батареи (электричество) с 50/50 на 65/35.

ВАЖНО: пока это на уровне обсуждений. Официально ничего не принято.

Спасибо Сбербанк за просто о&&&&&&&ный день.

Полный срыв всего дня и паралич всех важных операций.

Конкретно пригорело сегодня прям, эх.

Окей, возможно, сбой был общий, другие сети, блокировки РКН, бла-бла. К Сберу в целом отношусь хорошо, если что.

Но просто когда у тебя резко парализовало В С Ё и в самый не нужный момент - как же припекло, как же у меня взорвалась пятая точка.

Да, я бываю эмоциональный.

Но если бы я не истерил, не было бы идеальных эфиров. Просто поверьте.

Я худший человек, чтобы что-то не работало или работало не корректно. Так что в этом смысле это в плюс.

Истерики = идеальные трансляции.
🤝🏻😅

❤️ Несмотря на все проблемы вокруг и в Формуле-1, на Simply в данный момент мы смогли показать лучший старт сезона и рекордные показатели

✅️ Впервые до 10:00 Мск на гонки пришли 30000 зрителей, даже на Лас-Вегасе 2025 было всего 19000.

✅️ По сравнению с Китаем и Японией 2025 на Китае и Японии 2026 количество зрителей увеличилось в два раза

✅️ Сегодня у нас зафиксирован еще один рекорд по донатам на VK Донат - 3377 донов

✅️ Гран-при Японии я транслировал из запасной квартиры, чтобы с утра можно было орать, и все эфиры прошли идеально. Еще одна локация с идеальной сетью.

✅️ Мы создали две дополнительные разблокировки для проведения эфиров на сезон 2026.

✅️ В данный момент почти завершены работы по созданию ультимативной разблокировки из любой точки планеты при любых блоках

Даже если все выключат - эфиры и материалы будут (если будет электричество и хоть какая-нибудь сеть).

Simply всегда на работе.
Обнял. Люблю.

❤️

🥹💚

Ладно, что-то я тоже борщанул. Соррь)

Оффтоп, чтобы совсем закрыть вопрос.

Да, уже понял, что сбой был общий, не только у Сбера. Ну, все разрулили, и славно.

Просто я как человек по жизни, у которого не бывает наличных денег в принципе (за последние два года у меня было около 1450 рублей максимум на овощи и фрукты на рынке, когда я в Волгограде), сегодня оказался в ступоре.

Что даже все банкоматы отказались работать, даже QR нельзя было задать для приложения.

Плюс так вышло, что исторически пользуюсь практически только Сбером.

Надеюсь, все-таки все эти блокировки и разблокировки будут проходить более гуманно, а не так, что люди оказываются в подвешенном положении и не могут осуществлять рабочие процессы.

Это не дело, конечно. Я не только Симпли занимаюсь (такой вот легкий инсайд), и так вышло, что сегодня ситуация была - чтобы дать верное сравнение - будто эфир завис на старте Абу-Даби 2025.

Ну вы поняли.
Как-то так. Бывает.

Едем дальше.
Блог о Формуле-1, да 😅

⭐️ Тото Вольфф:

- Я не хотел бы, чтобы Макс Ферстаппен уходил из Формулы-1. Я понимаю, что сейчас он не получает никакого удовольствия от машины.

- Он очень чувствителен к этому. Было бы грустно потерять его навсегда из нашего спорта.

Знаете, что грустно и смешно.

Машины Формулы-1 стали медленнее.

Гонщики замедляются в поворотах, перестали там атаковать, чтобы накопить энергию...для того чтобы не быть медленными на прямых.

Управление машинами требует меньше гоночных навыков.

Так вот.

...

...

НО КАКИМ-ТО НЕВЕРОЯТНЫМ ОБРАЗОМ ЭТИ МЕДЛЕННЫЕ ГОНКИ СТАЛИ ЕЩЕ И БОЛЕЕ ОПАСНЫМИ ДЛЯ ЖИЗНИ ПИЛОТОВ.

Боже, чтобы собрать такое бинго, надо было постараться.

Почему не бывает лысых гонщиков Формулы-1?

Утречко всем.

Если бы вам надо было порекомендовать канал Simply Formula друзьям, чтобы вы им сказали?)

Пишите в комментарии 😊

АСМР утром, Губерниев вечером

Чтобы понять, насколько Фернандо Алонсо - ветеран Формулы-1.

Алонсо дебютировал за рулем в марте 2001 года.

На тот момент еще не вышел первый фильм о Гарри Поттере, не случилась трагедия 11 сентября в США, Михаэль Шумахер был трехкратным чемпионом, в Формуле-1 выступали Мика Хаккинен и Жак Вильнев...

И только первый месяц начала работать Википедия. Не было Ютуба, Вконтакте, Твиттера и вообще ни одной соцсети.

С момента выхода CS 1.6 прошло три месяца, и мир еще не знал Месси и Роналду.

...И вот представьте, с того момента Алонсо почти без перерыва выступает в Формуле-1.

Кстати, на VK Донат в разделе Фильмы есть и документальный фильм о Фернандо Алонсо :)

vk.com/donut/simply_plus

(Для подписчиков vk.com/simply_plus)

⚡️ Перевес болидов Формулы-1 2026

Сколько лишних килограмм на каждый машине по сообщениям СМИ и инсайдерской информации.

Haas - 1 кг
Alpine - 2 кг
Racing Bulls - 5 кг
Cadillac - 7 кг
Red Bull - 10 кг
Aston Martin - 10 кг
💀Williams - 26 кг

‼️ Mercedes, Ferrari, McLaren и Audi без перевеса.

❤️ Как выглядела бы новая реклама Lego, если бы вместо звезд футбола там снялись главные легенды Формулы-1