🏎️ В ЧЕМ СЕКРЕТ FERRARI в МОНАКО?
Хотя в последних гонках болиды SF-25 работали не слишком здорово в медленных поворотах, кажется, история в Монако совершенно иная.
‼️ Потому что нет необходимости искать компромиссы между быстрыми и медленными поворотами.
После Китая Ferrari пришлось использовать новую версию болида с приподнятой задней частью, чтобы избегать чрезмерного дельфинирования, и раскачки болида в быстрых связках.
⛔ Это вызывало большие проблемы с устойчивостью машины в медленных связках - днище не было адаптировано под новые настройки высоты болида.
🇲🇨 НО: в Монако нет нужды увеличивать высоту болида по сравнению с конкурентами, и оказалось, в такой конфигурации машина отлично реагирует на ускорение на выходах из медленных поворотов.
🥇 Датчики GPS показали, что Леклер и Хэмилтон были крайне хороши на выходах, и проблема предыдущих гонок ушла.
Здесь не нужно искать компромисс между быстрыми и медленными поворотами, и когда вся машина должна быть заточена под медленные связки…
То Ferrari SF-25 работает великолепно!
❤️ В частности, по данным GPS, из Мирабо Леклер каждый раз выезжал быстрее, нажимая на газ на семь метров раньше (!), чем Ферстаппен и на девять метров раньше, чем Норрис.
По длинным сериям данные смазаны, но у Хэмилтона и Норриса на похожих прогонах были практически одинаковые времена, и эксперты считают, что у них было приблизительно одинаковое количество топлива.
🧡 Норрис - круги
1:14.685
1:15.848
1:14.791
1:14.231
1:14.785
1:15.008
1:15.727
Среднее: 1:15.011
🏎️ Хэмилтон - круги
1:15.706
1:14.916
1:15.591
1:14.717
1:14.420
1:14.391
Среднее: 1:14.957
Хотя в последних гонках болиды SF-25 работали не слишком здорово в медленных поворотах, кажется, история в Монако совершенно иная.
‼️ Потому что нет необходимости искать компромиссы между быстрыми и медленными поворотами.
После Китая Ferrari пришлось использовать новую версию болида с приподнятой задней частью, чтобы избегать чрезмерного дельфинирования, и раскачки болида в быстрых связках.
⛔ Это вызывало большие проблемы с устойчивостью машины в медленных связках - днище не было адаптировано под новые настройки высоты болида.
🇲🇨 НО: в Монако нет нужды увеличивать высоту болида по сравнению с конкурентами, и оказалось, в такой конфигурации машина отлично реагирует на ускорение на выходах из медленных поворотов.
🥇 Датчики GPS показали, что Леклер и Хэмилтон были крайне хороши на выходах, и проблема предыдущих гонок ушла.
Здесь не нужно искать компромисс между быстрыми и медленными поворотами, и когда вся машина должна быть заточена под медленные связки…
То Ferrari SF-25 работает великолепно!
❤️ В частности, по данным GPS, из Мирабо Леклер каждый раз выезжал быстрее, нажимая на газ на семь метров раньше (!), чем Ферстаппен и на девять метров раньше, чем Норрис.
По длинным сериям данные смазаны, но у Хэмилтона и Норриса на похожих прогонах были практически одинаковые времена, и эксперты считают, что у них было приблизительно одинаковое количество топлива.
🧡 Норрис - круги
1:14.685
1:15.848
1:14.791
1:14.231
1:14.785
1:15.008
1:15.727
Среднее: 1:15.011
🏎️ Хэмилтон - круги
1:15.706
1:14.916
1:15.591
1:14.717
1:14.420
1:14.391
Среднее: 1:14.957
⛔ Red Bull и Mercedes пока находятся позади, и Williams рядом с ними по темпу.
Может быть интересная борьба сразу пяти команд.
💜 Быки не скрывают, что экспериментировали с настройками, и не угадали.
Доктор Хельмут Марко надеется, что в третьей сессии Максу дадут более подходящую машину.
Мини-анализ окончен, всем спасибо!
t.me/simply_formula/40922 - начало мини-анализа -
Может быть интересная борьба сразу пяти команд.
💜 Быки не скрывают, что экспериментировали с настройками, и не угадали.
Доктор Хельмут Марко надеется, что в третьей сессии Максу дадут более подходящую машину.
Мини-анализ окончен, всем спасибо!
t.me/simply_formula/40922 - начало мини-анализа -
🇲🇨 Результаты финальной тренировки Гран-при Монако 2025
Эфир технически прошел на 100% идеально.
Эфир технически прошел на 100% идеально.
🇲🇨 Результаты квалификации Гран-при Монако 2025
Ландо Норрис на поуле с новым рекордом трассы!
Ландо Норрис на поуле с новым рекордом трассы!
Forwarded from Studio Lounge
Studio — место, где моторы гудят громче, а эмоции — настоящие.
🇲🇨 Гран-при Монако.
⏰ Начало: 25 мая в 16:00 (лучше прийти заранее)
📞 Бронь: +79267267373
❗️Мест всего 25 — и каждое из них на вес золота.
Ферстаппен или Леклер? Стратегия или удача или стратеги Феррари?
Приходи — разгоним воскресенье до максимума!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM