#LTI_новости #CAR
Недавно писал про рост акций Tesla после отчета и новости о потенциальной сделке с Hertz (которая, кстати, пока не подписана, как выяснилось позже). Новая неделя - новая безумная история, причем из той же сферы. В этот раз в центре внимания оказался Avis Budget (тикер CAR) - конкурент Hertz и еще одна компания, которая сдает машины в аренду.
Им даже не нужно было обещать большие сделки по переходу на электромобили (хотя менеджмент сказал, что такие планы есть, но без конкретики). Компания превысила прогнозы аналитиков по выручке и прибыли, а также выкупила за квартал 16% собственных акций, что неожиданно для рынка значительно улучшило EPS. Казалось бы, просто хороший отчет скучной компании, бизнес которой никогда не вызывал большого интереса, а акции до 2021 года торговались в боковике 20 лет.
Но мы живем в необычное время, и реакция на отчет CAR была совсем нестандартной. Дело в том, что акции шортило достаточно много людей - более 20% от free float. И как уже было раньше с GME или AMC, произошел достаточно эпичный шорт сквиз - акции начали расти по экспоненте, вызывая маржинколлы и толкая котировки еще выше. Вчера рост достигал более 200%, после этого котировки скорректировались от пиков, но все еще на 70% выше, чем до отчета в понедельник. О том, что такое шорт сквиз и почему он приводит к взрывному росту котировок, писал здесь на примере GME.
Что еще интересно - полтора года назад компании, которые сдавали машины в аренду, все похоронили, и акции CAR в моменте стоили $9. За полтора года они выросли в 30 раз - больше, чем Тесла, биткоин, или почти любой другой актив. Интересно, были ли люди, у которых была такая идея в прошлом году?
Важный момент, который нужно знать про отчет CAR - хотя он был действительно хороший, результаты во многом обусловлены очень высокими ценами на аренду автомобилей из-за их глобального дефицита и у компании сейчас очень высокая прибыль, которая вряд ли долгосрочно устойчива. По сути, это похоже на покупку сырьевой компании на пике цикла, когда мультипликаторы формально низкие, но сильно вырастут, когда показатели нормализуются. Поэтому пытаться запрыгивать в такие истории уже после того, как акции резко выросли - не лучшая идея. В конце концов, если посмотреть на GME и AMC, акции торгуются сейчас ниже, чем во время/сразу после шорт сквиза.
@long_term_investments
Недавно писал про рост акций Tesla после отчета и новости о потенциальной сделке с Hertz (которая, кстати, пока не подписана, как выяснилось позже). Новая неделя - новая безумная история, причем из той же сферы. В этот раз в центре внимания оказался Avis Budget (тикер CAR) - конкурент Hertz и еще одна компания, которая сдает машины в аренду.
Им даже не нужно было обещать большие сделки по переходу на электромобили (хотя менеджмент сказал, что такие планы есть, но без конкретики). Компания превысила прогнозы аналитиков по выручке и прибыли, а также выкупила за квартал 16% собственных акций, что неожиданно для рынка значительно улучшило EPS. Казалось бы, просто хороший отчет скучной компании, бизнес которой никогда не вызывал большого интереса, а акции до 2021 года торговались в боковике 20 лет.
Но мы живем в необычное время, и реакция на отчет CAR была совсем нестандартной. Дело в том, что акции шортило достаточно много людей - более 20% от free float. И как уже было раньше с GME или AMC, произошел достаточно эпичный шорт сквиз - акции начали расти по экспоненте, вызывая маржинколлы и толкая котировки еще выше. Вчера рост достигал более 200%, после этого котировки скорректировались от пиков, но все еще на 70% выше, чем до отчета в понедельник. О том, что такое шорт сквиз и почему он приводит к взрывному росту котировок, писал здесь на примере GME.
Что еще интересно - полтора года назад компании, которые сдавали машины в аренду, все похоронили, и акции CAR в моменте стоили $9. За полтора года они выросли в 30 раз - больше, чем Тесла, биткоин, или почти любой другой актив. Интересно, были ли люди, у которых была такая идея в прошлом году?
Важный момент, который нужно знать про отчет CAR - хотя он был действительно хороший, результаты во многом обусловлены очень высокими ценами на аренду автомобилей из-за их глобального дефицита и у компании сейчас очень высокая прибыль, которая вряд ли долгосрочно устойчива. По сути, это похоже на покупку сырьевой компании на пике цикла, когда мультипликаторы формально низкие, но сильно вырастут, когда показатели нормализуются. Поэтому пытаться запрыгивать в такие истории уже после того, как акции резко выросли - не лучшая идея. В конце концов, если посмотреть на GME и AMC, акции торгуются сейчас ниже, чем во время/сразу после шорт сквиза.
@long_term_investments
Telegram
Long Term Investments
#LTI_интересное
Одна из самых захватывающих историй на текущем рынке происходит в акциях GameStop (GME). До недавнего времени это была не особо примечательная и достаточно скучная компания. GameStop владеет розничными магазинами по продаже игровых приставок…
Одна из самых захватывающих историй на текущем рынке происходит в акциях GameStop (GME). До недавнего времени это была не особо примечательная и достаточно скучная компания. GameStop владеет розничными магазинами по продаже игровых приставок…