🤷 Завод #Aurus в Елабуге остановил производство под предлогом инвентаризации — минимум до конца марта
Завод «Аурус» в Елабуге стоит с начала февраля. И не будет работать минимум до 31 марта 2026. Формальная причина – инвентаризация. Рабочих с конвейера отправили в отпуск на 2/3 оклада, остальные занимаются подсчётом деталек. Часть административного персонала тоже сидит по домам, сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль etc».
Что скрывается за двухмесячной инвентаризацией (которую можно провести за неделю) – непонятно. То ли отсутствие спроса на «Аурусы», то ли затянувшийся переход на рестайлинг, под который ещё много чего не готово. Первые рестайлинговые машины должны быть собраны в первом квартале 2026. Чтобы этот план соблюсти, несколько кузовов начали собирать прямо на «Соллерсе». Но пока ни одной товарной машины не сделали.
Эксперт Наталья Вязовкина считает, что у предприятия иссяк спрос на продукцию — ведомства и госкомпании уже закупили необходимый объем Aurus, а рядовому россиянину такая покупка не по карману, так как цены на российские авто доходят до 70 млн рублей. За рубежом этот автомобиль тоже оказался не нужен — даже лидер Северной Кореи Ким Чен Ын не захотел пользоваться двумя подаренными ему «Аурусами» и вернулся на привычный Mercedes Maybach.
Источник:
https://t.me/ejdailyru/384154
(источник признан иноагентом)
#Россия #автопром #импортозамещение
Завод «Аурус» в Елабуге стоит с начала февраля. И не будет работать минимум до 31 марта 2026. Формальная причина – инвентаризация. Рабочих с конвейера отправили в отпуск на 2/3 оклада, остальные занимаются подсчётом деталек. Часть административного персонала тоже сидит по домам, сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль etc».
Что скрывается за двухмесячной инвентаризацией (которую можно провести за неделю) – непонятно. То ли отсутствие спроса на «Аурусы», то ли затянувшийся переход на рестайлинг, под который ещё много чего не готово. Первые рестайлинговые машины должны быть собраны в первом квартале 2026. Чтобы этот план соблюсти, несколько кузовов начали собирать прямо на «Соллерсе». Но пока ни одной товарной машины не сделали.
Эксперт Наталья Вязовкина считает, что у предприятия иссяк спрос на продукцию — ведомства и госкомпании уже закупили необходимый объем Aurus, а рядовому россиянину такая покупка не по карману, так как цены на российские авто доходят до 70 млн рублей. За рубежом этот автомобиль тоже оказался не нужен — даже лидер Северной Кореи Ким Чен Ын не захотел пользоваться двумя подаренными ему «Аурусами» и вернулся на привычный Mercedes Maybach.
Источник:
https://t.me/ejdailyru/384154
(источник признан иноагентом)
#Россия #автопром #импортозамещение
😁4👀2