Всё что вы хотели знать о стратегическом менеджменте, но боялись спросить👍😁👌.
————————-
ИНТЕРФАКС - Небольшой китайский производитель кирпичей Yulong Eco-Materials Ltd. (YECO) после покупки крупнейшего в мире сапфира решил сменить модель ведения бизнеса - зарабатывать на демонстрации драгоценного камня, фильмах и играх о нем. Кроме того, YECO намерена выделить производство строительных материалов в независимую компанию, перенести штаб-квартиру в Нью-Йорк, сменить наименование и состав руководства и совета директоров. Как пишет агентство Bloomberg, инвесторы оценили масштабные планы по достоинству: акции компании, зарегистрированные на американской бирже NASDAQ, подорожали на 570% в среду (на пике подъем достигал 950%) и еще на треть на предварительных торгах в четверг.

#транспорт
история с созданием Сбером и ВТБ новой региональной авиакомпании, как мне кажется, объясняется просто. Опыт Трансаэро показал, что пострадавшими все равно окажутся банки, поэтому решено было комбинацию упростить: сделать их акционерами сразу. То что региональные перевозки убыточны и в наших реалиях это не бизнес- известно давно. Но есть бизнес, а есть госзадание, которое надо выполнять. Так что поделили будущие убытки по братски))

У Чубайса ничего не получилось с нанотехнологиями, поэтому теперь он хочет попробовать в возобновляемую энергию. Мы даже немного всплакнули читая его рекламный текст: t.me/boilerroomchannel/2226

У "Мясничего", похоже, начинаются приключения. Владельца компании Романа Гольдмана подозревают в уклонении от уплаты налогов и уже провели обыски. Сумма пока что невелика 56 млн. рублей, но памятуя о недавних случаях с Евтушенковым и братьями Магомедовыми, сам по себе факт внушает тревогу. Инвесторы пока не среагировали - котировки у одного из выпусков облигаций припали всего на процентный пункт, второй вообще не шелохнулся. Но событие безусловно тревожное. Завтра у Мясничего выплата месячного купона по двум выпускам облигаций. Следим за дальнейшим развитием ситуации.

#ВИЭ #транспорт
Сегодня выходные и значит самое время расслабиться и поговорить о вечном. Вечном ожидании эффективного электромобиля, которые заменит проклятые углеводороды. Коллеги выдали очередную порцию сведений на этот счет. Нельзя сказать что это нечто новое, но прмечателен такой факт - модные и прогрессивные английские блогеры перешли на караул-повестку в отношении электротранспорта, а наши всё ещё мусолят тему о том, как Тесла убъет мировой автопром. В общем в Лондоне так уже не носят. Ниже фотка, некоторым образом иллюстрирующая коллизию))

Фотогpаф ищeт что–нибудь интepeсноe для фотогpафии, 1976 год, США

Интересный обзор от IRN. Обещают ценовое дно в 2020-2021 гг. и ребалансировку в следующие три года.

Что произойдет на рынке ВДО до конца года?

Дорогие инвесторы, давайте немного обсудим, что нам готовят ближайшие два месяца, чем мы можем заняться прежде, чем все уйдут на длинные новогодние каникулы.

14 декабря планируется погашение 4️⃣ выпуска коммерческих облигаций Ломбард "Мастер" объемом 40 млн. руб.

Также 14 декабря МФК "Мани Мен" готовится пройти оферту по дебютному выпуску биржевых облигаций объемом 500 млн. руб. Погашение этого выпуска - 04.12.2020.

19 декабря пройдет оферту переработчик пластиковых отходов компания "ЭБИС", объем дебютного размещения составил 25 млн. руб.

Других интересных запланированных событий нет.

Но есть проекты новых размещений.

"Грузовичкоф" хочет разместить 2️⃣ выпуск биржевых облигаций на 150 млн. руб., ставка 15%.

Две новые лизинговые компании могут выйти на рынок до конца года: "МСБ-Лизинг" и "Роделен". Объемы размещений не объявлены, планируемые ставки купонов в диапазоне 13,00-13,75% годовых.

"Директлизинг" объявил о планах разместить 3️⃣ выпуск коммерческих облигаций.

Компания "Сибирское стекло" заявила о планах до конца года привлечь 200 млн. руб. на 5 лет.

Ждем официального подтверждения МФК "Кармани" (бывш. Столичный залоговый дом) о планах разместить 3️⃣ выпуск своих облигаций на 300 млн. руб., о котором представители компании упоминали в соцсетях.

ТД "Мясничий" и "Объединениеагроэлита" также заявляли о своих планах по новым размещениям облигаций, но в свете последних событий эти планы могут быть поставлены под сомнение.

До конца года также о своих планах по размещению новых выпусков облигаций могут объявить еще несколько компаний. По нашим оценкам до Нового года должно пройти 10-12 размещений объемом около 1 млрд. руб.

Пост информационный. Редакция канала не несет отвественности за результаты инвестиций в данные ценные бумаги.

#нефть
Саудовцы обещают ещё повысить добычу, но нефть не спешит падать сильно ниже $80. Видимо наступил такой момент когда на рынке уже никто никому не верит. Что в общем и понятно: последние два года приучили к тому, что за доброй половиной заявлений либо не стоит вообще ничего, либо совершенно обратное заявляемому. Так что подождём подтверждения делами)

#нефть
а вот это уже серьезно. Фактически первый шаг к созданию нового сбытового картеля. То есть заместить саудовскую нефть российской (и наоборот) уже не получится. А там глядишь и ОПЕК переформатируют))

#транспорт
СМИ пишут о продаже блок-пакета Трансконтейнера. Все в целом логично, но несколько пугает участие в сделке ВТБ, пусть и невольное. Ибо хорошо известно, что всё, к чему прикасается ВТБ, рано или поздно превращается в "народное IPO" и валится вниз. Последний пример - Магнит. У Трансконтейнера, кстати несмотря на все неприятности а рынке, а также корпоративные приключения FESCO а затем и Суммы, котировки акций держались достойно. Сейчас - на уровне 4400-4500. Посмотрим сработает ли проклятие ВТБ на сей раз. Актив же в целом очень интересный - Абрамович не даст соврать))

Если принять во внимание заявление Усманова о том, что он (то есть mail.ru) намерен вместе с Alibaba построить крупнейшую сеть электронной коммерции в Евразии, то как-то яснее становятся "откуда ни возьмись" взявшиеся проблемы Яндекса. Что характерно, старт процессу мочилова Яндекса вольно или невольно дал Сбербанк, который вроде бы акционер, партнёр и прочая и прочая. Но таковы парадоксы современного "общества спектакля": партнёр иной раз страшнее конкурента. А так рынок видимо поделён: Бурханычу и китайцам торговать, Оскарычу платежи и всякий "машин лёнинг"

#транспорт
Интрига вокруг региональный авиакомпании нарастает: Аэрофлот не хочет в этом участвовать, ВТБ тоже технично съезжает с темы. Ихъ Сиятельство в кулуарах выразил мнение, что складывающуюся ситуацию лучше всего характеризует следующая цитата из классики:
"первым долгом следует кричать:  "Караул!" А то он уйдет. А ну, давайте вместе! Разом! — и тут регент разинул пасть. Растерявшийся  Иван послушался шуткаря-регента  и  крикнул "караул!", а регент его надул, ничего не крикнул.Одинокий,  хриплый  крик  Ивана  хороших  результатов не принес"

#нефть
А вот, как мне кажется, вторая часть сделки в рамках нового картеля (начало см. тут)
МОСКВА, 23 окт (Рейтер) - Саудовская Аравия может
инвестировать в проект Новатэка - Арктик СПГ-2 - около
$5 миллиардов, сказал глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев в эфире телеканала Россия 24 во вторник.
————-
Саудовцам СПГ этот в принципе необходим примерно как корове седло. В крайнем случае, есть под боком Катар с огромными объемами. Но ... за гармонизацию поставок (которая нужна как раз прЫнцам гораздо больше, чем нам) надо чем-то же платить. Если никто никого по дороге не обманет (что совершенно не исключено), то это будет отличная сделка для Новатэка и для его акционера Total.

#транспорт
Сюжет с новой региональной авиакомпанией обрастает интригой: Ю-тейр выразил заинтересованность поучаствовать в проекте. Пока что в качестве эксперта. Видимо просочившаяся в СМИ сумма вознаграждения консультантам (как обычно несообразно высокая) впечатлила менеджмент компании: при таких расценках не обязательно куда-то летать, можно просто консультировать))) если говорить более серьезно, то Ю-тейру надо что-то решать с долгом и со старым флотом. Поэтому поиск денег во всех направлениях - это шаг логичный. Присосаться к теме региональных перевозок (лучше всего - хорошо субсидируемых) - это то, что могло бы спасти положение. Пока же ситуация не особо радостная, чему свидетельство - котировки бондов Финавиа. Первый выпуск уже ниже 60%, второй - ниже 10%. Хочется в этой связи повредничать и передать привет всем, кто советовал брать первый выпуск по 65. Надеюсь, что вас послушались немногие. Да и падёж ещё даже не начинался.

После этого никогда не говорите, что летели в скотских условиях. Ан-26, авиакомпания «Полярные авиалинии».

#транспорт
А вот и Сбербанк сказал свое веское слово:
————————-
АВИА РФ - SBER
СБЕРБАНК НЕ ПРЕДПОЛАГАЕТ АКЦИОНЕРНОГО УЧАСТИЯ В ПЛАНИРУЕМОЙ НОВОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ АВИАКОМПАНИИ - ПЕРВЫЙ ЗАМПРЕД ХАСИС
❗️ИНИЦИАТИВА ПО СОЗДАНИЮ РЕГИОНАЛЬНОЙ АВИАКОМПАНИИ ПОЯВИЛАСЬ ИЗ-ЗА СЛАБОСТИ СУЩЕСТВУЮЩИХ ИГРОКОВ - ПЕРВЫЙ ЗАМПРЕД СБЕРБАНКА ХАСИС
"СБЕРБАНК ЛИЗИНГ" В СЛУЧАЕ ПОЯВЛЕНИЯ НОВОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ АВИАКОМПАНИИ ПОМОЖЕТ ЕЙ ОБЕСПЕЧИТЬ ПАРК СОВРЕМЕННЫХ САМОЛЕТОВ - ПЕРВЫЙ ЗАМПРЕД СБЕРБАНКА
—————————
никто не хотел быть акционером)) Воздушный цирк на земле.

Мечел похоже пошел на второй круг. Собственно до 2020-2021 годов у него нет необходимости что-то реструктурировать даже при таких финансовых результатах. Но от бумаг (если они у кого-то еще остались) надо все-таки начинать избавляться, как мне кажется.

#нефть
Коллеги сообщают о желании Лукойла работать в Арктике. Честно сказать, я особо не верю в серьезность этого. По следующим причинам: 1) Роснефть и Газпром нахватали столько лицензий (и хороших и плохих), что ничего путного там скорее всего не осталось. По крайней мере из сравнительно изученного 2) не для того вводили запрет, чтобы его просто так взять и отменить 3) Лукойлу сейчас в РФ трудно взять новые приличные запасы и на суше, не говоря уже о море.
Я думаю это заявление сделано скорее как раз с целью разрядить обстановку. В том числе и по спору с Роснефтью. Пробный камень и зондаж почвы перед торгом. Если бы решение уже было, его бы озвучил сам Алекперов.

#транспорт
Все таки кто-то попытается построить гиперлуп Несмотря на то, что я не очень верю в данную затею, именно такие люди прогресс и двигают. Даже если у них ничего не получается. Одним словом, дай бог удачи им и главное, чтобы этот гиперлуп не обернулся очередной Теслой, которая и не инновация то вовсе, если разобраться