#лизинг
Близится апрель , а значит - очередное лизинговое исследование. Подробности будут после выхода годовой отчетности, а пока для разогрева: предварительная оценка роста лизингового портфеля наших ВДО-эмитентов за 2019 год. (список приводится по алфавиту):
БЭЛТИ-Гранд + 168%
Директ-Лизинг + 159%
ПР-Лизинг + 128%
Роделен - + 42%
Роял Капитал + 85,6%
Технолизинг + 121%
МСБ-Лизинг и Солид Лизинг пока результаты 2019 года не публиковали. Однако, даже по предварительным данным понятно, что 2019 год для наших эмитентов был вполне успешным.
Близится апрель , а значит - очередное лизинговое исследование. Подробности будут после выхода годовой отчетности, а пока для разогрева: предварительная оценка роста лизингового портфеля наших ВДО-эмитентов за 2019 год. (список приводится по алфавиту):
БЭЛТИ-Гранд + 168%
Директ-Лизинг + 159%
ПР-Лизинг + 128%
Роделен - + 42%
Роял Капитал + 85,6%
Технолизинг + 121%
МСБ-Лизинг и Солид Лизинг пока результаты 2019 года не публиковали. Однако, даже по предварительным данным понятно, что 2019 год для наших эмитентов был вполне успешным.
#транспорт #лизинг
Если сопоставить количество неиспользуемых вагонов (110 тыс. или почти 10% общего парка)
со списком крупнейших лизингодателей, купивших эти самые вагоны: ГТЛК, ВТБ-лизинг, Сбербанк-лизинг, ВЭБ-лизинг и ТрансФин-М, на которых приходится около 60% вагонного парка, то становится очевидным: если не притормозить с производством новых вагонов, то в ближайшее время нас ждут новые рекорды по простою и финансовые проблемы уже у лизинговых компаний. Только "кольцо" будет не московским, а вагонным.
Если сопоставить количество неиспользуемых вагонов (110 тыс. или почти 10% общего парка)
со списком крупнейших лизингодателей, купивших эти самые вагоны: ГТЛК, ВТБ-лизинг, Сбербанк-лизинг, ВЭБ-лизинг и ТрансФин-М, на которых приходится около 60% вагонного парка, то становится очевидным: если не притормозить с производством новых вагонов, то в ближайшее время нас ждут новые рекорды по простою и финансовые проблемы уже у лизинговых компаний. Только "кольцо" будет не московским, а вагонным.
www.rzd-partner.ru
На сети РЖД простаивает более 110 тыс. вагонов
По оперативной информации ЦДИ ОАО «РЖД», в настоящее время на сети железных дорог простаивает более 1,8 тыс. брошенных поездов, или более 110 тыс. вагонов. При этом по вине грузоотправителей и грузополучателей простаивает 700 поездов (38,8 тыс. вагонов),…