#транспорт
Ого, как замахнулись.
При всем сохраняющемся скепсисе, надеюсь, что получится. Ну а чего в самом деле: надо как-то преодолеть импотенцию. Гойда, одним словом!
Ого, как замахнулись.
При всем сохраняющемся скепсисе, надеюсь, что получится. Ну а чего в самом деле: надо как-то преодолеть импотенцию. Гойда, одним словом!
Telegram
Многонационал. Экономика
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запатентовала широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, который позиционируется как аналог Boeing 787-9 Dreamliner.
Базовая модель ШФДМС-600 рассчитана на 281 пассажира и, по заявлению разработчиков, имеет…
Базовая модель ШФДМС-600 рассчитана на 281 пассажира и, по заявлению разработчиков, имеет…
👍60🤣17🙏15✍6🗿6🍾5🔥2😎2🙊1
#транспорт
Авиация в своём репертуаре: продуцирует инфоповоды с бешеной скоростью, тут разве что Госдума может составить конкуренцию.
Помимо утреннего ожидания пришествия Грефа в ОАК, на повестке дня:
1. Возобновление СП Ависмы с Боингом,
2. Вчерашние слухи об аресте счетов все той же Ависмы в Швейцарии, которые компания опровергла.
3. Пошла "джинса" общего характера, что в гражданской авиации все ужас-ужас
4. И это все на фоне того, что последние полгода что-то стало летать (в частности ИЛ-114 и МС-21) и запатентовали ШФДМС, о чем мы писали недавно.
Я это все расцениваю как свидетельство того, что скоро будут опять делить бюджеты и в этот раз ввиду того, что пошли внятные результаты в драку включилось больше количество игроков.
Ну тем интереснее.
Покупать ли акции Ависмы, ОАК и Иркута в этой связи? Не знаю.
Надо подумать.
В любом случае ничто не ИИР на этом канале
Авиация в своём репертуаре: продуцирует инфоповоды с бешеной скоростью, тут разве что Госдума может составить конкуренцию.
Помимо утреннего ожидания пришествия Грефа в ОАК, на повестке дня:
1. Возобновление СП Ависмы с Боингом,
2. Вчерашние слухи об аресте счетов все той же Ависмы в Швейцарии, которые компания опровергла.
3. Пошла "джинса" общего характера, что в гражданской авиации все ужас-ужас
4. И это все на фоне того, что последние полгода что-то стало летать (в частности ИЛ-114 и МС-21) и запатентовали ШФДМС, о чем мы писали недавно.
Я это все расцениваю как свидетельство того, что скоро будут опять делить бюджеты и в этот раз ввиду того, что пошли внятные результаты в драку включилось больше количество игроков.
Ну тем интереснее.
Покупать ли акции Ависмы, ОАК и Иркута в этой связи? Не знаю.
Надо подумать.
В любом случае ничто не ИИР на этом канале
🤔27❤5🤣4😎2