Как США увеличили добычу сланцевой нефти и снизили цены
#нефть
Добыча нефти в США выросла с 12.5 мбс в начале 2023 г. до 13.3 мбс. в ноябре 2023 г. Это превысило прогнозы (по прогнозу Минэнерго США, добыча нефти в 2023 г. должна была составить 12.5 мбс) и негативно повлияло на цены на нефть. В посте рассмотрим подробнее, за счет чего США увеличили добычу нефти и насколько этот уровень добычи устойчив.
- Добыча нефти в США выросла за счет внедрения инноваций и повышения эффективности
В этом году добыча сланцевой нефти в США выросла с 12.5 мбс до 13.3 мбс (на 6%) несмотря на снижение числа буровых установок: с 772 в январе 2023 г. до 623 в декабре 2023 г. (на 19%). В основном рост добычи был связан с внедрением новых технологий. По данным Bloomberg, американские нефтегазовые компании внедрили инновации в весь процесс добычи, от технологии электронасосов до оптимизации труда рабочих для минимизации времени простоя. Это позволило повысить эффективность добычи на существующих скважинах.
Также нефтегазовые компании постепенно повысили эффективность бурения новых скважин. Например, компания Diamondback Energy снизила время на бурение скважины с 19.5 дней в 2019 г. до 11.5 дней в 2023 г. А процесс ГРП (гидроразрыва пласта) сократился на 3 дня – примерно до недели на скважину. Chevron заявляет, что эффективность добычи в компании постепенно растет каждый год и благодаря слияниям и поглощениям (которые были в 2023 г.) крупные компании могут масштабировать инновации, что способствует прогрессу в отрасли.
- Рост инвестиций в бурение новых скважин остается ограниченным
После кризиса 2020 г. сланцевые компании ограничили свои расходы на добычу и стали придерживаться финансовой дисциплины, в соответствии с ожиданиями акционеров.
В 2023 г. инвестиции отрасли в добычу выросли на 19%, что ниже рекордных 44% 2 года назад. В 2024 г. ожидается рост расходов на добычу всего на 2%. Основной рост добычи в 2019-2023 гг. пришелся на непубличные компании: Mewbourne Oil Co., Endeavor Energy Resources LP и др.
При этом объем добычи на существующих сланцевых скважинах быстро снижается: в течение года добыча снижается на 60%, за 3 года – на 90%. То есть для поддержания добычи на текущем уровне требуются постоянные инвестиции в бурение новых скважин. В 2024 г. Минэнерго США ожидает незначительного снижения добычи нефти в США – с 13.3 до 13.1 мбс.
Вывод
Рост добычи нефти в США в 2023 г. был связан в основном с повышением эффективности процесса добычи на фоне консолидации отрасли и применения эффекта масштаба. В то же время число действующих буровых установок снизилось. Но для поддержания текущего уровня добычи нефти требуются инвестиции в бурение новых скважин. При этом бюджеты нефтегазовых компаний остаются ограниченными, и в 2024 г. рост расходов на добычу составит всего 2%. Поэтому вероятно, что в 2024 г. объем добычи нефти в США останется примерно на текущем уровне (13.1-13.3 мбс).
Наталья Шангина
Senior Analyst
@Natalya_shg
#нефть
Добыча нефти в США выросла с 12.5 мбс в начале 2023 г. до 13.3 мбс. в ноябре 2023 г. Это превысило прогнозы (по прогнозу Минэнерго США, добыча нефти в 2023 г. должна была составить 12.5 мбс) и негативно повлияло на цены на нефть. В посте рассмотрим подробнее, за счет чего США увеличили добычу нефти и насколько этот уровень добычи устойчив.
- Добыча нефти в США выросла за счет внедрения инноваций и повышения эффективности
В этом году добыча сланцевой нефти в США выросла с 12.5 мбс до 13.3 мбс (на 6%) несмотря на снижение числа буровых установок: с 772 в январе 2023 г. до 623 в декабре 2023 г. (на 19%). В основном рост добычи был связан с внедрением новых технологий. По данным Bloomberg, американские нефтегазовые компании внедрили инновации в весь процесс добычи, от технологии электронасосов до оптимизации труда рабочих для минимизации времени простоя. Это позволило повысить эффективность добычи на существующих скважинах.
Также нефтегазовые компании постепенно повысили эффективность бурения новых скважин. Например, компания Diamondback Energy снизила время на бурение скважины с 19.5 дней в 2019 г. до 11.5 дней в 2023 г. А процесс ГРП (гидроразрыва пласта) сократился на 3 дня – примерно до недели на скважину. Chevron заявляет, что эффективность добычи в компании постепенно растет каждый год и благодаря слияниям и поглощениям (которые были в 2023 г.) крупные компании могут масштабировать инновации, что способствует прогрессу в отрасли.
- Рост инвестиций в бурение новых скважин остается ограниченным
После кризиса 2020 г. сланцевые компании ограничили свои расходы на добычу и стали придерживаться финансовой дисциплины, в соответствии с ожиданиями акционеров.
В 2023 г. инвестиции отрасли в добычу выросли на 19%, что ниже рекордных 44% 2 года назад. В 2024 г. ожидается рост расходов на добычу всего на 2%. Основной рост добычи в 2019-2023 гг. пришелся на непубличные компании: Mewbourne Oil Co., Endeavor Energy Resources LP и др.
При этом объем добычи на существующих сланцевых скважинах быстро снижается: в течение года добыча снижается на 60%, за 3 года – на 90%. То есть для поддержания добычи на текущем уровне требуются постоянные инвестиции в бурение новых скважин. В 2024 г. Минэнерго США ожидает незначительного снижения добычи нефти в США – с 13.3 до 13.1 мбс.
Вывод
Рост добычи нефти в США в 2023 г. был связан в основном с повышением эффективности процесса добычи на фоне консолидации отрасли и применения эффекта масштаба. В то же время число действующих буровых установок снизилось. Но для поддержания текущего уровня добычи нефти требуются инвестиции в бурение новых скважин. При этом бюджеты нефтегазовых компаний остаются ограниченными, и в 2024 г. рост расходов на добычу составит всего 2%. Поэтому вероятно, что в 2024 г. объем добычи нефти в США останется примерно на текущем уровне (13.1-13.3 мбс).
Наталья Шангина
Senior Analyst
@Natalya_shg
👍57🤔10👏3🔥1
Как атаки хуситов на танкеры в Красном море скажутся на рынке нефти
#нефть
С середины декабря в Красном море участились атаки хуситов на танкеры с нефтью (и другими грузами). Это положительно повлияло на цены на нефть. В посте подробнее рассмотрим, как эта ситуация влияет на предложение нефти в мире.
— Из-за участившихся атак хуситов западные компании временно остановили транспортировку грузов через Красное море и Суэцкий канал
В декабре 2023 г. участились атаки йеменских хуситов на танкеры в Красном море. Хуситы заявляют, что атаки направлены на прекращение военной операции Израиля в Палестине. По информации США, на 20 декабря было атаковано 10 танкеров. Из-за этого приостановили транспортировку через Красное море крупные западные компании. В их числе: Moller-Maersk Group, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC), CMA CGM и британская нефтяная компания BP.
— Из-за атак хуситов грузооборот в Красном море снизился на 30% (предположительно для нефти – на 2 млн барр./сутки)
На Суэцкий канал приходится около 10% мирового морского грузооборота и около 10% торговли нефтью. Через Красное море проходит около 7 млн барр. нефти в сутки (около 7% от объема добычи нефти в мире). В основном через Красное море идут поставки нефти из арабских стран в Европу.
Россия также экспортирует нефть через Суэцкий канал (около 2 млн барр./сутки) в Азию. При этом поставки российской нефти через Красное море не остановились после атак хуситов.
На 22 декабря грузооборот в Красном море и, соответственно, через Суэцкий канал снизился на 30%. Предполагаем, что поставки нефти снизились аналогично примерно на 30% — то есть на 2 млн барр./сутки. Если европейские компании будут обходить Красное море и танкеры будут совершать маршрут в обход Африки, то маршрут из Ближнего Востока в Европу вырастет на 10-14 дней. То есть время поставки нефти из арабских стран в Европу почти удвоится.
— Вывод: краткосрочно снижение поставок нефти через Красное море — фактор поддержки цен на нефть на фоне снижения предложения нефти или роста спроса на топливо для перенаправления тех же объемов более длинным маршрутом
Из-за атак хуситов поставки нефти через Красное море могли предположительно снизиться на 2 млн барр./сутки. Сейчас время в пути танкеров с этой нефтью удвоится, поэтому предложение нефти на мировом рынке краткосрочно может снизиться на 1 млн барр./сутки (за сутки вместо 2 млн барр. нефти покупателям будет доставлен 1 млн барр. нефти).
Но базово мы предполагаем, что объем предложения не снизится, так как будут задействованы дополнительные мощности (танкеры), чтобы перенаправить те же объемы по более длинному маршруту. При этом в таком случае вырастет спрос на топливо, что в меньшей мере (чем снижение предложения), но также позитивно для цен на нефть в краткосроке.
На более долгосрочном периоде логично ожидать нормализации ситуации с поставками грузов через Суэцкий канал. США уже объявили о запуске многонациональной миссии по обеспечению свободы навигации (планируется усилить защиту) в Красном море. В операции примут участие десять преимущественно западных стран.
#нефть
С середины декабря в Красном море участились атаки хуситов на танкеры с нефтью (и другими грузами). Это положительно повлияло на цены на нефть. В посте подробнее рассмотрим, как эта ситуация влияет на предложение нефти в мире.
— Из-за участившихся атак хуситов западные компании временно остановили транспортировку грузов через Красное море и Суэцкий канал
В декабре 2023 г. участились атаки йеменских хуситов на танкеры в Красном море. Хуситы заявляют, что атаки направлены на прекращение военной операции Израиля в Палестине. По информации США, на 20 декабря было атаковано 10 танкеров. Из-за этого приостановили транспортировку через Красное море крупные западные компании. В их числе: Moller-Maersk Group, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC), CMA CGM и британская нефтяная компания BP.
— Из-за атак хуситов грузооборот в Красном море снизился на 30% (предположительно для нефти – на 2 млн барр./сутки)
На Суэцкий канал приходится около 10% мирового морского грузооборота и около 10% торговли нефтью. Через Красное море проходит около 7 млн барр. нефти в сутки (около 7% от объема добычи нефти в мире). В основном через Красное море идут поставки нефти из арабских стран в Европу.
Россия также экспортирует нефть через Суэцкий канал (около 2 млн барр./сутки) в Азию. При этом поставки российской нефти через Красное море не остановились после атак хуситов.
На 22 декабря грузооборот в Красном море и, соответственно, через Суэцкий канал снизился на 30%. Предполагаем, что поставки нефти снизились аналогично примерно на 30% — то есть на 2 млн барр./сутки. Если европейские компании будут обходить Красное море и танкеры будут совершать маршрут в обход Африки, то маршрут из Ближнего Востока в Европу вырастет на 10-14 дней. То есть время поставки нефти из арабских стран в Европу почти удвоится.
— Вывод: краткосрочно снижение поставок нефти через Красное море — фактор поддержки цен на нефть на фоне снижения предложения нефти или роста спроса на топливо для перенаправления тех же объемов более длинным маршрутом
Из-за атак хуситов поставки нефти через Красное море могли предположительно снизиться на 2 млн барр./сутки. Сейчас время в пути танкеров с этой нефтью удвоится, поэтому предложение нефти на мировом рынке краткосрочно может снизиться на 1 млн барр./сутки (за сутки вместо 2 млн барр. нефти покупателям будет доставлен 1 млн барр. нефти).
Но базово мы предполагаем, что объем предложения не снизится, так как будут задействованы дополнительные мощности (танкеры), чтобы перенаправить те же объемы по более длинному маршруту. При этом в таком случае вырастет спрос на топливо, что в меньшей мере (чем снижение предложения), но также позитивно для цен на нефть в краткосроке.
На более долгосрочном периоде логично ожидать нормализации ситуации с поставками грузов через Суэцкий канал. США уже объявили о запуске многонациональной миссии по обеспечению свободы навигации (планируется усилить защиту) в Красном море. В операции примут участие десять преимущественно западных стран.
👍53🔥9👏3😁1🤬1