#нефтегаз #нефть
НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ОЦЕНКЕ НЕФТЕГАЗОВЫХ КОМПАНИЙ
У разных нефтегазовых компаний есть свои особенности, которые стоит учитывать при оценке и инвестировании. В этом посте мы разберем, на что важно смотреть при оценке нефтегазовых компаний.
Факторы, которые стоит учитывать:
👉география активов;
👉транспортные возможности;
👉проекты роста;
👉планы по инвестпрограмме.
Кстати, подписчики нашей аналитики видят справедливую стоимость каждой компании сектора с учетом данных факторов, и поэтому понимают, кто больше всего страдает из-за санкций, а кто более защищен.
ПОСТ
Наталья Шангина
Analyst
@Natalya_shg
НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ОЦЕНКЕ НЕФТЕГАЗОВЫХ КОМПАНИЙ
У разных нефтегазовых компаний есть свои особенности, которые стоит учитывать при оценке и инвестировании. В этом посте мы разберем, на что важно смотреть при оценке нефтегазовых компаний.
Факторы, которые стоит учитывать:
👉география активов;
👉транспортные возможности;
👉проекты роста;
👉планы по инвестпрограмме.
Кстати, подписчики нашей аналитики видят справедливую стоимость каждой компании сектора с учетом данных факторов, и поэтому понимают, кто больше всего страдает из-за санкций, а кто более защищен.
ПОСТ
Наталья Шангина
Analyst
@Natalya_shg
#нефть #нефтегаз
ПЕРСПЕКТИВЫ ПЕРЕНАПРАВЛЕНИЯ НЕФТИ В АЗИЮ
На фоне санкций ЕС Россия перенаправила существенную часть экспорта нефти из Европы в Азию на танкерах. С февраля объем поставок нефти в Азию по морю вырос на 1 млн барр./сутки – примерно на 50% относительно уровня прошлого года.
Разберем, насколько устойчив этот тренд. А подписчики нашей аналитики видят, какие нефтегазовые компании мы включаем в портфель сейчас.
В посте:
👉Пропускная способность портов позволяет перенаправлять нефть в Азию, вопрос в том, что нужно больше танкеров;
👉Есть риски, что некоторые европейские компании откажутся перевозить российскую нефть, когда в силу вступит запрет на страхование российских перевозок;
👉Текущий объем поставок в Азию может сохраниться, если удастся решить вопрос со страхованием танкеров (ЕС запретил с 2023 г. европейским компаниям страховать суда, перевозящие российскую нефть).
ПОСТ
Наталья Шангина
Senior Analyst
@Natalya_shg
ПЕРСПЕКТИВЫ ПЕРЕНАПРАВЛЕНИЯ НЕФТИ В АЗИЮ
На фоне санкций ЕС Россия перенаправила существенную часть экспорта нефти из Европы в Азию на танкерах. С февраля объем поставок нефти в Азию по морю вырос на 1 млн барр./сутки – примерно на 50% относительно уровня прошлого года.
Разберем, насколько устойчив этот тренд. А подписчики нашей аналитики видят, какие нефтегазовые компании мы включаем в портфель сейчас.
В посте:
👉Пропускная способность портов позволяет перенаправлять нефть в Азию, вопрос в том, что нужно больше танкеров;
👉Есть риски, что некоторые европейские компании откажутся перевозить российскую нефть, когда в силу вступит запрет на страхование российских перевозок;
👉Текущий объем поставок в Азию может сохраниться, если удастся решить вопрос со страхованием танкеров (ЕС запретил с 2023 г. европейским компаниям страховать суда, перевозящие российскую нефть).
ПОСТ
Наталья Шангина
Senior Analyst
@Natalya_shg