Forwarded from Readovka
Канадского журналиста Дэвида Пульезе обвиняют в работе на «Кремль» из-за расследований нацистских преступлений
Автор расследований о нацистских преступниках, Дэвид Пульезе, стал жертвой кампании по дискредитации. Журналиста публично называют «агентом Кремля», а его семья начала получать угрозы, сообщают СМИ со ссылкой на инсайдера в Оттаве.
Инициатором травли называют экс-министра Канады Кристофера Александера, известного русофобскими взглядами. При этом журналиста обвиняют в якобы связях с КГБ — как утверждают привлеченные Пулезье эксперты, все это грубая подделка. Часть канадских журналистов выступают в защиту коллеги, но их меньшинство.
🎉 Оставляй «бусты»|Подписывайся на Readovka в MAX
Автор расследований о нацистских преступниках, Дэвид Пульезе, стал жертвой кампании по дискредитации. Журналиста публично называют «агентом Кремля», а его семья начала получать угрозы, сообщают СМИ со ссылкой на инсайдера в Оттаве.
Инициатором травли называют экс-министра Канады Кристофера Александера, известного русофобскими взглядами. При этом журналиста обвиняют в якобы связях с КГБ — как утверждают привлеченные Пулезье эксперты, все это грубая подделка. Часть канадских журналистов выступают в защиту коллеги, но их меньшинство.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬1.35K😁112❤65🤔31🙏26
🇺🇦Местные власти сообщают, что на Поле почетных захоронений Лычаковского кладбища во Львове осталось всего двадцать мест, а потому скоро будет открыт новый участок для новых могил погибших всушников
НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
👏1.24K😁276🔥157🤔75👍47
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦Кадры боев теперь и в Северске: группа Микол на юге города попала в засаду к штурмовикам 123 бригады 3 армии
@shock3oa
НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
@shock3oa
НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
👍1.56K🔥504❤148🫡49😁9
🇮🇱🇷🇺 🇸🇾 Израильская газета «Хаарец» пишет со ссылкой на свои источники в Дамаске, что делегация из России во главе с замминистра обороны Евкуровым недавно приезжала в Сирию для переговоров о возобновлении патрулей ВС РФ на юге страны. Таким образом русские войска стали бы буфером между южными провинциями САР и израильскими войсками. На переговорах российская сторона представляла свои предложения по банному вопросу.
Ловит даже в сирийской бане — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
Ловит даже в сирийской бане — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
🤔1.02K👎159👍56❤48🤬24
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦Наши штурмы в жилой застройке Северска
@dontstopwar
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
@dontstopwar
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
🙏1.61K👍270🔥103❤50👏19
⚡️🎉 ЛЁТЧИК ЛУЧШЕГО ИСТРЕБИТЕЛЯ РОССИИ‼️
👉 Прямо сейчас в эфире ФЁДОРОВ Live летчик Воздушно-космических сил России.
Сегодня вместе с ним поговорим про:
▪️Про Су-35 и Су-57.
▪️Обстановка в воздухе.
▪️Про новинки Украины в лице F-16 и Mirage.
Присоединяйтесь к просмотру!
https://t.me/SolovievLive?livestream
Запись эфира будет здесь ↙️
@fyodorovkirill
Подписаться на канал
👉 Прямо сейчас в эфире ФЁДОРОВ Live летчик Воздушно-космических сил России.
Сегодня вместе с ним поговорим про:
▪️Про Су-35 и Су-57.
▪️Обстановка в воздухе.
▪️Про новинки Украины в лице F-16 и Mirage.
Присоединяйтесь к просмотру!
https://t.me/SolovievLive?livestream
Запись эфира будет здесь ↙️
@fyodorovkirill
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏530👍211❤107 32👎21
Кирилл Фёдоров / Война История Оружие
⚡️🎉 ЛЁТЧИК ЛУЧШЕГО ИСТРЕБИТЕЛЯ РОССИИ‼️ 👉 Прямо сейчас в эфире ФЁДОРОВ Live летчик Воздушно-космических сил России. Сегодня вместе с ним поговорим про: ▪️Про Су-35 и Су-57. ▪️Обстановка в воздухе. ▪️Про новинки Украины в лице F-16 и Mirage. Присоединяйтесь…
Всё так, гость ТОП.
Смотрите в записи, кто не видел..))
Смотрите в записи, кто не видел..))
😁780👍111🔥37❤33 26
🇷🇺 Су-75 может полететь в следующем году.
Первый полет легкого истребителя пятого поколения Су-75 Checkmate состоится в начале 2026 года, сообщил начальник летной службы компании "Сухой" "ОКБ Сухого" Герой России Сергей Богдан.
, - сказал он.
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
Первый полет легкого истребителя пятого поколения Су-75 Checkmate состоится в начале 2026 года, сообщил начальник летной службы компании "Сухой" "ОКБ Сухого" Герой России Сергей Богдан.
"Я думаю, это начало 2026 года ... самолет уже в цеху, уже дорабатывается, уже есть определенные планы по срокам. Поэтому, с божьей помощью, должно состояться достаточно скоро"
, - сказал он.
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
🔥1.34K👍318❤206😁103 71
Forwarded from Повёрнутые на войне 🇷🇺
Дальность МС-21 сократилась с 5100 до 3830 километров.
#текст
Начавшийся вал сообщений про «новую» дальность МС-21 уже неделю обсуждается в ленте. Ростех публично указал причину изменения как: «В настоящий момент на сайте ОАК опубликован не «проект будущего», каким еще два-три года назад был МС-21, а расчетные характеристики реальной машины» и указал на изначальное техзадание 2009-го года «Текущая дальность полета самолета МС-21, равная 3830 км, способна покрыть потребности отечественных перевозчиков, поскольку 80% рейсов в России имеют протяженность до 3 тыс. км».
80% это тоже хороший результат, но чем будут закрывать оставшиеся 20% авиакомпании? Ведь авиаперелеты — это точно такой же бизнес и тот, кто способен обеспечить прямой перелет без необходимости дозаправки выигрывает. Вся кампания по развитию отечественного авиастроения сопровождалась критикой в сторону Boeing и Airbus. Эта критика полностью оправдана, учитывая падение уровня качества, а также насколько данные производители не желают признавать свои ошибки и идти на встречу потребителям по вопросам запчастей. Но вот пусть новый собранный МС-21 и взлетает из Иркутска, то на дальних рейсах до этого города мы его вряд ли увидим. А значит и на этих линиях останутся Airbus А320, А330-300 и Boeing 777-300, как и потребность в их ремонте (мы говорим про более 400 машин). И как бы не ругали Boeing – летать всё равно придётся на нём.
Но это уже не изменить, так как дистанция полёта зависит от тяжести и аэродинамики самолёта — такие вещи рассчитываются на начальных этапах проекта и их не получится просто поменять в ангаре обслуживания. То, что сейчас важно и что возможно изменить — это время выхода на линии первых серийных бортов.
Ключевой вопрос всей МС-21 — это сроки реализации. Уже сейчас пишут, что сертификация «российского» МС-21 откладывается на конец 2026 года. То есть производство стартует не раньше 2027 года, к 2030 году планируют выйти на 36 самолетов в год. То есть даже на то, чтобы «закрыть» российский рынок, уйдет не меньше 7–8 лет при оптимистичном сценарии. Ту-214 также планируют вывести на производство 20 машин в год только к 2030-му.
Важно это как необходимость закрывать потребности внутреннего рынка, так и способ борьбы за внешние рынки. Авиастроительная отрасль развивается десятилетиями. И столько же времени ей требуется на окупаемость. Именно поэтому важны и внешние рынки, раз мы признаем, что даже российский рынок всё также будет зависит от иностранных бортов. Именно поэтому важна скорость — КНР не станет нам конкурентом прямо сейчас, так как их самих ждет десятилетие осваивания внутреннего рынка. Но вот к 2030-му нашими конкурентами станет Airbus A322 и Boeing 797.
«Ростех» обещает усилить работы по массовости производства и тесной работе с авиакомпаниями в вопросах экономической эффективности. И мы очень хотим верить, что у них получится. Ведь вопрос идёт о будущих десятилетиях.
#текст
Начавшийся вал сообщений про «новую» дальность МС-21 уже неделю обсуждается в ленте. Ростех публично указал причину изменения как: «В настоящий момент на сайте ОАК опубликован не «проект будущего», каким еще два-три года назад был МС-21, а расчетные характеристики реальной машины» и указал на изначальное техзадание 2009-го года «Текущая дальность полета самолета МС-21, равная 3830 км, способна покрыть потребности отечественных перевозчиков, поскольку 80% рейсов в России имеют протяженность до 3 тыс. км».
80% это тоже хороший результат, но чем будут закрывать оставшиеся 20% авиакомпании? Ведь авиаперелеты — это точно такой же бизнес и тот, кто способен обеспечить прямой перелет без необходимости дозаправки выигрывает. Вся кампания по развитию отечественного авиастроения сопровождалась критикой в сторону Boeing и Airbus. Эта критика полностью оправдана, учитывая падение уровня качества, а также насколько данные производители не желают признавать свои ошибки и идти на встречу потребителям по вопросам запчастей. Но вот пусть новый собранный МС-21 и взлетает из Иркутска, то на дальних рейсах до этого города мы его вряд ли увидим. А значит и на этих линиях останутся Airbus А320, А330-300 и Boeing 777-300, как и потребность в их ремонте (мы говорим про более 400 машин). И как бы не ругали Boeing – летать всё равно придётся на нём.
Но это уже не изменить, так как дистанция полёта зависит от тяжести и аэродинамики самолёта — такие вещи рассчитываются на начальных этапах проекта и их не получится просто поменять в ангаре обслуживания. То, что сейчас важно и что возможно изменить — это время выхода на линии первых серийных бортов.
Ключевой вопрос всей МС-21 — это сроки реализации. Уже сейчас пишут, что сертификация «российского» МС-21 откладывается на конец 2026 года. То есть производство стартует не раньше 2027 года, к 2030 году планируют выйти на 36 самолетов в год. То есть даже на то, чтобы «закрыть» российский рынок, уйдет не меньше 7–8 лет при оптимистичном сценарии. Ту-214 также планируют вывести на производство 20 машин в год только к 2030-му.
Важно это как необходимость закрывать потребности внутреннего рынка, так и способ борьбы за внешние рынки. Авиастроительная отрасль развивается десятилетиями. И столько же времени ей требуется на окупаемость. Именно поэтому важны и внешние рынки, раз мы признаем, что даже российский рынок всё также будет зависит от иностранных бортов. Именно поэтому важна скорость — КНР не станет нам конкурентом прямо сейчас, так как их самих ждет десятилетие осваивания внутреннего рынка. Но вот к 2030-му нашими конкурентами станет Airbus A322 и Boeing 797.
«Ростех» обещает усилить работы по массовости производства и тесной работе с авиакомпаниями в вопросах экономической эффективности. И мы очень хотим верить, что у них получится. Ведь вопрос идёт о будущих десятилетиях.
😁492❤393🤔368😢86 73
🇺🇦❗️За Миндичем стоят «бенефициары», заявил «Суспильному» детектив НАБУ Руслан Магамедрасулов, арестованный СБУ.
«Миндич был менеджером среднего звена в команде олигарха Коломойского. Он только топ-менеджер, есть еще и бенефициары, без политической воли которых процессы не могли быть реализованы», – сказал он.
«Я занимался документированием схем, которые фактически "крышевали" сотрудники СБУ, в частности крыло так называемых "кашников". Это бывшие сотрудники департамента службы по борьбе с коррупцией, являющиеся сейчас частью Департамента защиты национальной государственности», – заявил Магамедрасулов.
«Не секрет, что эти люди работают под покровительством главы СБУ Василия Малюка и его соратника Сергея Дуки. Примечательно, что последний непосредственно руководил операцией 21 июля в отношении меня и других детективов НАБУ, убеждён, что помимо указания Офиса президента, это ещё и личная месть и стремление остановить разоблачение преступной деятельности представителей СБУ», рассказал Магамедрасулов.
👏675😁269❤63 54😈8
🇺🇸🇺🇦Запланированные на завтра переговоры в Турции Стива Уиткоффа с Ермаком внезапно отменены
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
😁1.55K🤔140👏71👍22🎉10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦Минус три Миколы в лесополосе на Лиманском направлении с помощью сбросов
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
🔥1.06K👍331🤔75 65❤51
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦Прилеты Гераней в Харькове
Также есть прилеты в Одессе и Каневе
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
Также есть прилеты в Одессе и Каневе
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
🔥1.07K👍276 73😍19🤬17
🇺🇸🇺🇦Госдеп о одобрил продажу Украине сопутствующего оборудования для ЗРК Patriot и модернизации пусковых установок. Общая стоимость - 105 миллионов долларов
Очень негусто🤣
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
Очень негусто🤣
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
🤬1.2K😁100❤29👎24🔥13
Forwarded from Кирилл Фёдоров Видео 🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🇷🇺 Авторская передача Кирилла Фёдорова.
В гостях — летчик Воздушно-космических сил России.
📣❗️ОБСУДИЛИ в ПРЯМОМ ЭФИРЕ:
• Про Су-35 и Су-57.
• Обстановка в воздухе.
• Про новинки Украины в лице F-16 и Mirage.
Видео 894
18.11.2025 года
🤍🔊 Аудио Версия
💙 Версия Эфира Группа VK
♥️Версия на RUTUBE
#телек #CоловьёвLive
В гостях — летчик Воздушно-космических сил России.
📣❗️ОБСУДИЛИ в ПРЯМОМ ЭФИРЕ:
• Про Су-35 и Су-57.
• Обстановка в воздухе.
• Про новинки Украины в лице F-16 и Mirage.
Видео 894
18.11.2025 года
🤍🔊 Аудио Версия
💙 Версия Эфира Группа VK
♥️Версия на RUTUBE
👍621❤95 29👎24👏24
🇷🇺🇺🇦Продвижение наших в районе Шахово-Родинское на Покровском направлении, где недавно ВСУ хвастались потужным контрнаступом. Перемога и там переходит в зраду (а всё направление для Украины - в ганьбу)
@z_arhiv
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
@z_arhiv
👉 НЕТ интернета на ПАРКОВКЕ — ПОДПИШИСЬ на MAX
Подписаться на канал
👍980🙏460❤75 40🔥38
🇷🇺🇺🇦В Черном море два носителя «Калибров», а в воздухе - шесть больших белых самолетов
🔥1.62K👍394 113❤48😍26
Кирилл Фёдоров / Война История Оружие
🇷🇺🇺🇦В Черном море два носителя «Калибров», а в воздухе - шесть больших белых самолетов
🇷🇺🇺🇦10 Тушек в воздухе. Черноморский флот совершил пуски Калибров
2🔥1.67K🫡206 99❤67 54