Трейдеры на срочном рынке Мосбиржа более оптимистичны, чем те кто торгуют на акциях 😉. Это было хорошо видно вчера утром до 10 часов.
На акциях сидят трейдеры 33-го эшелона с маржой в Тиньке. А на срочке сидят спекулянты-профи. Которые понимают, что рынок должен расти и он в целом на позитиве. И рынок это не вагоны. Но этой неделе вагоны победили настоящий рынок.
Хотя не особо понятно, где же он настоящий. Ведь вагоны так же часть рынка 😁.
310000 пунктов как глобальная поддержка тренда. Есть еще зона 305000-307500 куда мы вчера пытались попасть. Но не попали - маржи в 33-ем эшелоне оказалось не так много 👍. Если бы ее было много физики » профи, то могли бы поломать тренд.
Картинка фьючерс на #Мосбиржа, график день.
Кстати вчера распродавали и те бумаги из голубых фишек, где сидели сигнальщики, #Сбербанк не сигналили, он и не провалился.
Я так скажу - рынку повезло. Физиков в 33 эшелоне с их маржой оказалось не так много. Пока не много.

Лично я жду 13:30 по Мск в позиции кэш 😉.

Нашел у коллег картинку - не мог пройти мимо 😁. Надо сохранить для истории.
Видимо это был пик падения. Вагоны ( красным ) даже не главные в падении.
Теперь вопрос - смог ли Тинек закрыть клиентов хотя бы в 0 😳? Как у них там быстро работает риск-менеджмент?
Есть вероятность, что теперь у Тинька появиться должники горе физики игравшие с 33 эшелоном. То есть те кто проиграл счет, ушел в минус и остался должным брокеру.
Тинек от этого пострадает слабо - я так думаю у них брокередж гребет деньги лопатой на таком рынке. Они это закроют. Остальное отдадут коллекторам. Они свое дело знают. Карты может блокирнут клиентам. Удобно ведь, когда банк еще и твои расходы поставил под контроль.
Картинка отсюда 👉 https://t.me/moexwolf/10603

Судя по утренней беготне и сползанию валюты вниз ( легкое укрепление #РУБЛЬ ) рынок настроен на позитив по ставке.
Так что рост #Мосбиржа более вероятен, чем падение.

Теперь актуалочка - чему точно не сможет помочь Банк России это снижению цен на бензин и солярку в России. От слова никак. Что ставка 12 что даже 18. Не поможет.
Банк России не всесильная организация.
А ГСМ это транспорт, а транспорт для России арихиважная составляющая цены для экономики.
Проблема роста цена на ГСМ начинает занимать умы граждан России 😳.
Вечный вопрос "кто виноват и что делать" ?

Рынок и валюта "сползи" и приготовились к решению Банка России.
Я не помню на своей памяти, что бы рынок так ждал решения по ставке.
Коллеги считают, что информационный сброс во вторник от Костина и Грефа, что ставка не будет повышена, это нивелирование негатива от ожидания рынка на прошлой неделе. Все может быть.
Напомню 👉 рынок ждет +1%.

Теперь самое главное, что бы биржа и брокеры не легли в 13.30 по мск.

За позитив 👍

Лег сайт Банка России 😂.

Тут денег не только тинек зарабатывает, но и сама биржа.
Сделки физиков с 33-им эшелоном они идут на биржу 😉.
Дневной график самой биржи #MOEX - тут прямо просится выход вверх.

Тут ещё не всё закончилось 😳.
Ещё прессуха.
Но после всего на этой неделе, это уже лёгкая прогулка 😉.

Картинка для тех, кто считает наличный доллар хорошей инвестицией.
Инфляция с марта 2020 года составила +18,7%
Слабеющий #ДОЛЛАР.

Пока мы тут бегали с нашим рынком у нас возвращается тема драгметаллов 😉.
Картинка #золото график день. Почти двойное дно и возможно новое пересечение 50 и 200-той средних.
Явно не уход ниже 1920 долларов.
В аналогичной позиции еще и #серебро.

Совсем забыл.
У нас сегодня 15 лет с краха Лемана.
25 лет дефолта 98 уже было.
Такой у нас юбилейный год.
По этому случаю картинка график фьючерса на индекс #RTS того времени.
На картинке 2008 год.
Индекс тогда сложился почти в 3 раза 😳.
Сейчас фьючерс на RTS 103000 пунктов. 2022 год здесь конец января.
15 лет прошло ничего не изменилось.
К теме 2008-2009 я ещё вернусь 😉. Но позже. Будет точно интересно.

C валютой в стране становится откровенно плохо. Это данные за июль и это только ВЭД. И они плохие для #РУБЛЬ. А есть еще и капитальные операции. Где по ним статистика? Проблема в том, что кроме параллельного импорта есть еще импорт черный, который надо оплатить и который точно не попадает в статистику. И черного импорта должно быть много и валюта для него не должна особо светиться - много запутанных платежей, для того что бы скрыться от всевидящего глаза разведки НАТО и не подставить контрагентов. Такие лихие 90-тые, только инициированные государством. В 90-тые телевизор при стоимости 300 долларов в Сингапуре, стоил в Москве 330-350 долларов с учетом НДС и таможни. Было весьма весело и забавно 😉.
Стране нужны станки и полупроводники для развития.
Я так скажу - это не весь ВЭД 😉. Ведь еще есть частники которые тырят валюту на Запад. Понятно, что в совокупности валюты у россиян больше чем это видит Банк России. Но она не бесконечна. Особенно доллар.
Источник.

Кратко - валюты в стране нет 😳. То есть она есть, но продавать ее никто не спешит 😁.
#РУБЛЬ под давлением.
Это и по графику USDRUB видно - к нижней границе канала так и не вышли. Максимум получилась зона 93 рубля за доллар. В мае было явно более позитивно.
А патроны у Банка России уже закончились. Дальнейшее повышение ставки уже будет не в пользу экономики, именно про это и говорили Греф с Костиным в начале недели.
Нефтянка не раскулачивается. Ей что валюты нет в стране, что ГСМ. Поэтому только рост валюты 😉.

Читатели пишут, что проблема с ГСМ преувеличена. Да, сетки крупных компаний ГСМ имеют, ну почти имеют. Где-то и сетки проваливаются с ГСМ. Там где я лично заправляюсь G-95 на Газпромнефти его уже нет недели, сегодня там и дизеля. Правда заправка в стороне. Но как-то уже напряжено. А где-то и сеток нет и заправки на франчайзинге. И трактор в поле не на заправке заправляется. Ему надо с базы везти солярку.
Поэтому уже пошло обсуждение проблемы на уровне Правительства 👉 Правительство РФ рассматривает в настоящий момент два варианта стабилизации цен на топливо: полный запрет экспорта нефтепродуктов на определенный срок для насыщения рынка, а также повышение экспортной пошлины до $250 за тонну на нефтепродукты. Об этом нам сообщил источник в правительстве по итогам совещания вице-премьера РФ Александра Новака с компаниями и ведомствами, которые выступили с предложениями по стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке.
Если такое случится, то мировая нефтянка получит импульс на рост. Как и инфляция в странах НАТО. Воевать никто не хотел, но придется. И как там потолок цен ?
Позитив для #НЕФТЬ и негатив для #РУБЛЬ - валюты будет меньше, но и бензин в долларах будет еще дешевле. Математика.
ГСМ в России становится проблемой № 1.
И как товар и как инфляция.
Источник ТАСС.

Про ОВК и вагоны. Самое интересное, что они ничего и не скрывают особо. На их сайте есть отчетность за 6 месяце по МСФО с пояснениями ( примечаниями ), где они все объясняют как их вагоны докатились до такой жизни. Чтиво увлекательное 😁.
Отрывок из этого опуса - баланс. Там где обязательства ( пассив ). Не хватает 75 млрд. рублей. А лучше всего 100 взять с рынка с запасом. То есть продать акции рублей по 5-7 рублей будет самый то. Только вопрос - кто в такую цену их оценит? Чистые активы тут ушли ниже 0. Это как нефть ниже 0. Мы вам заплатим - только заберите это 😁. То есть новому акционеру еще должны дать денег, что бы он это забрал. Странный такой кейс по итогу. В стиле Мечела, но Мечел живой, а тут кредиторам, это все надоело.
#UWGN.

​​В продолжении темы вагонов. Я понимаю что картинка жесткая. Но и акции это вам не электрочайник. Воткнул в розетку не читая инструкции и водичка закипела. Тут надо инструкции читать 😉.
По рыночной цене за последние 6 месяцев, как пишут некоторые "эхперты" их никто предлагать не будет - эта норма действует только в отношении выкупа акций по требованию акционеров. Есть выкуп а есть доп. эмиссия. И там и там оценка по рынку. Но привлекается оценщик 😉. Это все закон об АО. Это и есть инструкция по акциям. Вы его хоть раз гуглили? Вот ссылка.

И самое главное - их последний отчет 👉 ссылка на отчет ОВК. Выложили скан черновика с замазанными словами и местами с хитрыми колонтитулами.
Читайте. Даже если у вас нет акций вагонов. Для практики. Вникайте в суть бизнеса. Цена акций это не только волны Эллиота и фибо, это еще отчетность и сам бизнес. Не все вам расскажет технический анализ. У вагонов через страницу - не будет денег, будет дефолт. И в конце еще - у нас тут есть иск на Кипре на 12,5 млрд. рублей. Это к их официальным убыткам.
И не надо говорить, что я спекулянт и работаю по графику. Надо понимать, что мы тут гоняем на рынке.
#UWGN.

Эти товарищи рисуют вагоны дальше. Ну-ну. Я так скажу - если только монетка зависнет. Есть момент, что допку выкупит один большой акционер и новые акции на рынок не выйдут 😉. Тогда да - цену можно крутить любую. Но вериться как-то слабо в такой сценарий. Есть сценарий, что доп. эмиссии вообще не будет. Могут забрать и так за 0, что-то дать текущим кредиторам. Кредиторы - банки и держатели облигаций. Вагоны это одна из компаний в холдинге ( группе компаний ) с концами на Кипре и Бермудах ( или Багамы ? - уже забыл 😁, в отчетности есть ). Там была еще компания, которая владела облигациями - они ее успешно похоронили.
Слишком много неопределённости с этими вагонами. Позитив в том, что вагонов надо много. С вагонами у РЖД натуральная засада. И ОВК решила проблему с подшипниками - из-за этого у них был простой в 2022 года и убыток ( опять отчетность ). Но текущим акционерам от этого не легче.
Доп. эмиссия будет до конца года - я тут ошибся с сентябрем. Там процесс не быстрый.
#UWGN