Повестка дня Турции
26.1K subscribers
6.78K photos
407 videos
5 files
5.3K links
Авторский канал журналиста Яшара Ниязбаева.

Наблюдаю за общественной жизнью Турции. Антропологический интерес и ничего личного.
Download Telegram
Повестка дня Турции
📈 В сентябре 2025 года инфляция в Турции составила 3,23 % в месячном выражении и 33,29 % в годовом. С начала года цены выросли на 25,43 %, а среднегодовой рост за 12 месяцев достиг 38,36 %. И для сравнения, в августе прошлого года инфляция составляла 51,97…
По данным независимой исследовательской группы ENAG, в сентябре инфляция в Турции составила 3,79 % в месячном выражении и 63,23 % в годовом. Для сравнения, в августе показатели были 3,23 % и 65,49 % соответственно.

То есть, как и в официальной статистике TÜİK, наблюдается замедление годового роста цен (с 65,49 % до 63,23 %), но при этом месячная инфляция ускорилась (с 3,23 % до 3,79 %).
После ареста Серкана Чичека в Стамбуле турецкая разведка задержала ещё одного фигуранта дела - адвоката Тугрулхана Дипа. Его подозревают в продаже персональных данных частным детективам, связанных с израильской разведкой.

По версии следствия, Дип создал нелегальную платформу, через которую получал доступ к государственным базам и передавал сведения за деньги. Среди его «клиентов» был сам Чичек, а также другой осуждённый по делу о шпионаже - Муса Куш (отбывает 19-летний срок). Турецкие спецслужбы полагают, что эти данные использовались при подготовке операций в интересах израильской Моссад.
Турция сегодня организует специальную эвакуацию активистов «Флотилии Сумуд» из Израиля, отправив самолет для 140 граждан Турции, Малайзии и Индонезии, задержанных в результате израильской операции у берегов Газы.
В Турции изменили сроки обязательного использования зимней резины. Министерство транспорта и инфраструктуры страны перенесло начало действия правила на 15 ноября. Теперь междугородние автобусы и грузовики обязаны использовать зимние шины до 15 апреля.

Ранее требование действовало с 1 декабря по 1 апреля.

❗️Обязанность распространяется только на транспорт, перевозящий пассажиров и грузы. Для частных легковых автомобилей переход на зимние шины остаётся добровольным, но власти рекомендуют их устанавливать при зимних условиях.
В стамбульский аэропорт прибыли 137 участников «Флотилии Сумуд», среди них — 36 граждан Турции.

Ранее их задержали израильские силы в международных водах на судах флотилии, которая направлялась к берегам Газы с гуманитарной миссией. Однако израильские военные перехватили суда и взяли находившихся на борту под стражу.

После переговоров израильские власти согласились депортировать активистов в Турцию.
Эрдоган прокомментировал инициативу президента США Дональда Трампа по урегулированию ситуации в Газе. По его словам, решение ХАМАС принять предложение Трампа открывает «окно возможностей для установления прочного мира».
🇺🇸 🇹🇷 Трамп поблагодарил Эрдогана за содействие в диалоге с ХАМАС, заявив, что стороны «близки к перемирию и постоянному соглашению» в Газе.

«Эрдоган очень помог. Он жёсткий парень, но мой друг, и в этом вопросе он был великолепен», — сказал Трамп.
В Турции государство уменьшит лимит льготного потребления электроэнергии с 5000 до 3000 кВт/ч в год. Это значит, что субсидии будут действовать только до этого объёма, а за превышение придётся платить по полной стоимости. После изменений 85% семей по-прежнему получат поддержку, утверждает глава Минэнерго Турции. А 15% - в основном с высоким потреблением — столкнутся с ростом счетов на 60–100%. При этом газета Sabah подает эту новость как «В Турции самое дешевая стоимость электроэнергии в Европе!».
🇵🇸 В Турции продолжаются шествия в поддержку Палестины. Накануне акции прошли в Трабзоне и Анкаре. Сегодня крупные марши запланированы в Стамбуле и снова в столице: в Стамбуле участники пройдут от Айя-Софии до площади Эминёню, в Анкаре — от мечети Мелике Хатун до площади Кызылай.
Фидан заявил вчера, что лицензии на экспорт американских турбовентиляторных двигателей General Electric F110, необходимых для истребителя KAAN, застряли в Конгрессе США, что тормозит реализацию программы. Министр отметил, что если Вашингтон не снимет санкции, включая CAATSA, Турция будет вынуждена искать альтернативные источники поставок. Он подчеркнул, что речь идёт не только о проекте KAAN, но и о F-35, и что подобные ограничения напрямую затрагивают вопросы национальной безопасности.
Дайджест недели «Туркиш Онли». Краткий обзор текстов за прошедшую неделю:

🚋 История традиции, которая родилась спонтанно, но превратилась в визитную карточку курсов «Туркиш Онли».

🎬 Турецкий с сериалом «Внутри»: Что значит ayıp etmek, почему нельзя somurtmak и где находится yatağının baş ucu?

🙌Турки говорят это слово чаще, чем «мерхаба» — и вы должны его знать!

📍Что делает курсы «Туркиш Онли» особенными: честный отзыв ученицы

#Дайджест #ТурецкийКонтент #ТурЗвезды #КультурныйКод

@turkceonly
👩‍🚀 Турция примет у себя в 2026 году мировое космическое мероприятие 77-ой Международного космического конгресса (IAC 2026).
🎷 В Стамбуле и Анкаре этой осенью развернётся волна международных фестивалей и форумов — от Akbank Caz Festivali (27.09-12.10) и Opus Amadeus Org Festivali (1-22.10) до крупных молодёжных событий, таких как Maximum Gençlik Festivali (9 и 11.10). Выходные в мегаполисе превращаются в настоящий культурный марафон для тысяч горожан.
В Мармаре продолжаются афтершоки после землетрясения магнитудой 5, произошедшего 2 октября. Сегодня, в 13:43 в районе Мармара произошло новое землетрясение магнитудой 3,5 на глубине 10,61 км, эпицентр находился недалеко от предыдущего сильного толчка. По предварительным данным, пострадавших и разрушений нет.

Что означают эти толчки, неутешительный прогноз тут.
Турецкий парламент на этой неделе рассматривает новые правила дорожного движения, которые существенно ужесточают наказания за нарушения.

Новые штрафы и наказания

Превышение скорости в населенных пунктах:


- При превышении на 46-55 км/ч - лишение прав на 30 дней
- При превышении на 56-65 км/ч - лишение прав на 60 дней
- При превышении на 66+ км/ч - лишение прав на 90 дней

Нарушения со светофорами и специальными службами:

- За проезд на красный свет с созданием аварии - лишение прав на 60 дней
- За непредоставление дороги машинам скорой помощи, пожарным и спасательным службам - штраф 46 тысяч лир и лишение прав на 30 дней

Самые крупные штрафы:

180 тысяч лир - максимальный штраф за агрессивное преследование других водителей в дорожной ярости (дорожный конфликт с выходом из машины) плюс лишение прав на 60 дней.

Другие значительные штрафы:

- Подмена номерных знаков - 140 тысяч лир + запрет эксплуатации авто на 30 дней
- Уличные гонки - 46 тысяч лир + лишение прав на 2 года
- Использование телефона за рулем - 5 тысяч лир
- Создание шума от модификаций авто - 16 тысяч лир
Колумнист газеты Karar Исмет Беркан написал статью о том, нужны ли Турции истребители пятого поколения F-35.

Нужен ли Турции F-35? Автор сразу отвечает: нет, без F-35 Турция вполне может обойтись.

Что представляет собой F-35? Хотя термин «самолёт пятого поколения» не имеет чёткого определения, у F-35 есть четыре заметные особенности:

1. малозаметность для радаров,
2. многофункциональность — может управлять беспилотниками и координировать действия с сухопутными и морскими силами,
3. единая нейросеть, обучающая всех пилотов на основе общего опыта,
4. высокая «осведомлённость» в бою благодаря продвинутым компьютерам и объединённой работе сенсоров.


Критика F-35
Несмотря на все технологии, F-35 сталкивается с серьёзными проблемами. Производственный процесс нестабилен, конструкция часто меняется, а цена кусается — от 82,5 до 109 млн долларов за штуку. К тому же, есть претензии к надёжности. В результате Испания отказалась от покупки, а другие страны сократили заказы. Даже США уменьшают объёмы закупок.

Турция и программа F-35
Турция участвовала в разработке F-35 с 1980-х годов, но после политического конфликта была исключена из проекта. Это подтолкнуло Анкару к ускоренной разработке собственного истребителя — KAAN.

Проект Kaan
Работы идут быстро: в проект вовлечены десятки предприятий, тысячи специалистов — от инженеров до IT-разработчиков. Над проектом трудятся такие компании, как Aselsan и Bilkent, а сам самолёт создаётся по стандартам НАТО, что в будущем упростит его экспорт.

Почему KAAN — важный проект
Самолёт будет дешевле западных аналогов, а интерес к нему уже проявляют такие страны, как ОАЭ, Саудовская Аравия, Индонезия, возможно и Испания. Это открывает Турции путь не только к технологической независимости, но и к выходу на рынок экспорта боевой авиации.

Американское предложение — попытка замедлить KAAN?
Автор считает, что недавние сигналы со стороны США о возможном возвращении Турции в программу F-35 — скорее политический ход, направленный на то, чтобы затормозить развитие турецкого проекта.

Что дальше?
По оценкам, до серийного производства Kaan остаётся 7–10 лет. Автор убеждён: Турции нужно продолжать двигаться по своему пути.

Что с «цифровыми рисками»?
Некоторые высказывают опасения, что США смогут удалённо вмешиваться в работу F-35 через специальные центры. Автор относится к этому скептически и отмечает, что передача данных — не обязательна: например, Израиль может не делиться боевой информацией с США.

Вывод
F-35 не критичен для Турции. Пока что модернизированные F-16 способны закрыть текущие задачи, а в будущем Kaan даст стране необходимую независимость и новые возможности.
Стартапы из Турции в 2025 году привлекли более 200 млн долларов инвестиций только за первое полугодие — упор сделан на финтех, искусственный интеллект и SaaS-решения для бизнеса, что выводит турецкую экосистему на новый уровень в Европе и регионе.
1
KAAN vs. F35
ПДТ
Обсуждение комментариев турецких читателей к статье Исмета Беркана - колумниста газеты Karar о том нужны ли Турции истребители пятого поколения F-35.

Комментирующие обсуждают и этот вопрос и ход разработки турецкого национального самолета KAAN, трудности и сравнения. Важно понимать, это не экспертное мнение, это мнение читателей! И в подкасте обсуждается именно мнение читателей.

❗️Это третий подкаст в таком стиле. Первый и второй были тут. #подкастПДТ
Президент Турции Эрдоган выступил сегодня на 11-ом Форуме и Выставке по энергоэффективности в Стамбуле.

В своей речи он обозначил стратегическую цель Турции — достичь полной энергетической независимости, снизив зависимость от импорта нефти и газа.

- Турция активно развивает собственные ресурсы: добычу газа в Черном море, нефтяные проекты в Габаре, расширяет флот для сейсмической разведки и бурения, диверсифицирует поставщиков газа (с 5 стран в 2003 г. до 34 сегодня).
- Строится энергетическая инфраструктура, чтобы страна стала не только самодостаточной, но и энергетическим узлом и коридором.
- Большое внимание уделяется энергосбережению и возобновляемым источникам, чтобы сократить расходы и снизить эмиссии к 2053 году.


Кроме этого, Эрдоган заявил, что первое электричество на АЭС «Аккую» планируется выдать в ближайшее время. Он подчеркнул, что это ключевой проект, который поднимет Турцию «в высшую лигу» в сфере энергетики. Кроме «Аккую», ведутся переговоры по другим ядерным проектам, включая сотрудничество с США и Китаем по новым типам реакторов (в том числе малым модульным).