По сессии. Было три важных для меня вопроса.
1. Генплан. ЕР в очередной раз применили свой приём: никаких прений, вопросы тоже по минимуму. В принципе, мы были готовы к тому, что вопрос нарушения процедур Генплана будет решаться в прокуратуре и суде. На мой взгляд, мэр сам себя загнал в ловушку. Мы ему предложили выход из неё - отозвать "мартовскую версию" Генплана, вернуться к "декабрьской версии", которая была разработана с соблюдением всех процедур, через неделю собрать внеплановую сессию и принять (не принять) прошедшую все процедуры версию, а спорные места решать через проекты планировки. Не захотели. Теперь есть серьёзные опасения, что суд может признать незаконным Генплан города целиком. И это будет боль. В первую очередь строителям, которые гнали вперёд: принимайте скорее.
2. Вопрос о возвращении очных публичных слушаний. Здесь сделан шаг вперёд - приняли в первом чтении...и заморозили до снятия режима повышенной готовности. Второе чтение будет на следующей сессии. Теоретически всё равно два месяца выигрываем. Ну и понимаем, что режим повышенной готовности снимут после отмашки путина, которая скорее всего случится на послании Президента Федеральному Собранию. Дата, когда путин будет посылать, пока не определена. Все на низком старте. Но и первое чтение - уже хорошо.
3. О численности фракции. Де факто фракция у Коалиции есть, просили это узаконить де юре. Опять же ожидаемо "прокатили". На мой взгляд, фракция - это не только дополнительные права, но и дополнительные обязанности. Зря не рискнули. Побаиваются "новичков". Тем не менее, Коалиция наша вполне себе фракция, признают это "старые фракции" или нет. А в следующем созыве мы КПРФ напомним, что "менее пяти - уже не фракция"))))
Был дополнительный вопрос - про уборку снега. Я не стала участвовать в этой дискуссии. Все уже всё много-много раз сказали. Нет смысла пинать лежачего. Надо думать на будущее. И здесь не только покупка техники, но и изменение подходов к чистке тротуаров (хотя бы в центре должно быть мочь ходить на каблуках), и зарплата водителям и т.д. Долгий, нудный путь и его надо идти не только в марте.
Вот такой микро-отчёт о шестой сессии Горсовета, которую Асанцев почему-то закрыл как седьмую))) (там по Регламенту ещё несколько раз Асанцев как Председатель Горсовета ошибся, спокойнее надо быть и сосредоточеннее).
На фото: фракция, которая не фракция)))
1. Генплан. ЕР в очередной раз применили свой приём: никаких прений, вопросы тоже по минимуму. В принципе, мы были готовы к тому, что вопрос нарушения процедур Генплана будет решаться в прокуратуре и суде. На мой взгляд, мэр сам себя загнал в ловушку. Мы ему предложили выход из неё - отозвать "мартовскую версию" Генплана, вернуться к "декабрьской версии", которая была разработана с соблюдением всех процедур, через неделю собрать внеплановую сессию и принять (не принять) прошедшую все процедуры версию, а спорные места решать через проекты планировки. Не захотели. Теперь есть серьёзные опасения, что суд может признать незаконным Генплан города целиком. И это будет боль. В первую очередь строителям, которые гнали вперёд: принимайте скорее.
2. Вопрос о возвращении очных публичных слушаний. Здесь сделан шаг вперёд - приняли в первом чтении...и заморозили до снятия режима повышенной готовности. Второе чтение будет на следующей сессии. Теоретически всё равно два месяца выигрываем. Ну и понимаем, что режим повышенной готовности снимут после отмашки путина, которая скорее всего случится на послании Президента Федеральному Собранию. Дата, когда путин будет посылать, пока не определена. Все на низком старте. Но и первое чтение - уже хорошо.
3. О численности фракции. Де факто фракция у Коалиции есть, просили это узаконить де юре. Опять же ожидаемо "прокатили". На мой взгляд, фракция - это не только дополнительные права, но и дополнительные обязанности. Зря не рискнули. Побаиваются "новичков". Тем не менее, Коалиция наша вполне себе фракция, признают это "старые фракции" или нет. А в следующем созыве мы КПРФ напомним, что "менее пяти - уже не фракция"))))
Был дополнительный вопрос - про уборку снега. Я не стала участвовать в этой дискуссии. Все уже всё много-много раз сказали. Нет смысла пинать лежачего. Надо думать на будущее. И здесь не только покупка техники, но и изменение подходов к чистке тротуаров (хотя бы в центре должно быть мочь ходить на каблуках), и зарплата водителям и т.д. Долгий, нудный путь и его надо идти не только в марте.
Вот такой микро-отчёт о шестой сессии Горсовета, которую Асанцев почему-то закрыл как седьмую))) (там по Регламенту ещё несколько раз Асанцев как Председатель Горсовета ошибся, спокойнее надо быть и сосредоточеннее).
На фото: фракция, которая не фракция)))
‼Предупреждение жителям - владельцам собак .
Не выпускайте домашних собак на самовыгул!
Завтра 26 марта, с 9-00 НЦПДЖ будет производить отлов диких собак на территории микрорайна Правые Чёмы.
#Безопасность@shlyuz #Животные@shlyuz
Не выпускайте домашних собак на самовыгул!
Завтра 26 марта, с 9-00 НЦПДЖ будет производить отлов диких собак на территории микрорайна Правые Чёмы.
#Безопасность@shlyuz #Животные@shlyuz
Продолжаем мониторить возможность поставить прививку от КОВИДа в поликлиниках Советского района. Напомним: на днях новосибирский Минздрав сообщил, что в область завезена новая партия вакцины Спутник V. Шесть с половиной тысяч доз. Итак, результаты обзвона:
1. Поликлиника на ул. Гидромонтажная: поступило "небольшое количество вакцины", и ставят её "только сотрудникам организаций по ранее полученным заявкам".
2. Поликлиника на ул. Демакова: вакцины нет примерно с 10 марта (т.е. с прошлого опроса она не поступала).
3. Поликлиника на Морском проспекте: вакцины нет. Причём звонившего и узнававшего в грубой форме послали в поликлинику по месту жительства, сославшись на "устный приказ чужим вакцину не ставить". Общались мы с медрегистратором Фоменко Еленой Сергеевной. Не надо быть такой грубой, Елена Сергеевна. Люди реально хотят обезопасить себя от болезни.
Очень сильно желаю всем здоровья и, наконец-то, прибытия к нам прививки. Без неё из режима повышенной готовности выходить будем слишком долго. Не забывайте про маски в общественных местах. Люблю. Обнимаю. Ваш депутат)))
1. Поликлиника на ул. Гидромонтажная: поступило "небольшое количество вакцины", и ставят её "только сотрудникам организаций по ранее полученным заявкам".
2. Поликлиника на ул. Демакова: вакцины нет примерно с 10 марта (т.е. с прошлого опроса она не поступала).
3. Поликлиника на Морском проспекте: вакцины нет. Причём звонившего и узнававшего в грубой форме послали в поликлинику по месту жительства, сославшись на "устный приказ чужим вакцину не ставить". Общались мы с медрегистратором Фоменко Еленой Сергеевной. Не надо быть такой грубой, Елена Сергеевна. Люди реально хотят обезопасить себя от болезни.
Очень сильно желаю всем здоровья и, наконец-то, прибытия к нам прививки. Без неё из режима повышенной готовности выходить будем слишком долго. Не забывайте про маски в общественных местах. Люблю. Обнимаю. Ваш депутат)))
Forwarded from Ненаучный Городок (Андрей Сивенок)
Продолжаем зачистку фасадов
Хороший прецедент очистки фасада от плёнки недавно появился в микрорайоне «Щ». В декабре мы вместе с «Городскими проектами» описали все нарушения, которые касались вывесок на «Доме быта», а Светлана Каверзина отправила депутатский запрос, чтобы на них быстрее обратили внимание. В январе пришёл ответ — нарушения подтвердили, а магазинам выписали штрафы и обязали убрать плёнку.
К сожалению, в Академгородке ещё очень много мест, где можно встретить баннерную ткань, плёнку на стекле и другие вывески, которые портят фасады. Некоторые здания выглядят как самый дешёвый провинциальный рынок или рекламный разворот в газете и их хочется скорее развидеть. Такое оформление запрещено городским дизайн-кодом и его нужно убирать.
Напишите, если вы знаете такие места, которыми стоит заняться! (можно в комментарии или @sivenok).
На примете уже есть пара магазинов на Морском. Сначала напишу управляющим, а если не получится их убедить — снова подключим администрацию.
Фото: Светлана Каверзина
Хороший прецедент очистки фасада от плёнки недавно появился в микрорайоне «Щ». В декабре мы вместе с «Городскими проектами» описали все нарушения, которые касались вывесок на «Доме быта», а Светлана Каверзина отправила депутатский запрос, чтобы на них быстрее обратили внимание. В январе пришёл ответ — нарушения подтвердили, а магазинам выписали штрафы и обязали убрать плёнку.
К сожалению, в Академгородке ещё очень много мест, где можно встретить баннерную ткань, плёнку на стекле и другие вывески, которые портят фасады. Некоторые здания выглядят как самый дешёвый провинциальный рынок или рекламный разворот в газете и их хочется скорее развидеть. Такое оформление запрещено городским дизайн-кодом и его нужно убирать.
Напишите, если вы знаете такие места, которыми стоит заняться! (можно в комментарии или @sivenok).
На примете уже есть пара магазинов на Морском. Сначала напишу управляющим, а если не получится их убедить — снова подключим администрацию.
Фото: Светлана Каверзина
С 1 апреля резко, на 10-20% повышаются тарифы на проезд в маршрутках Советского района. По закону, маршруточники имеют право сами устанавливать свои тарифы. Вот этим прекрасным людям мы и обязаны таким решением.
Прошу заметить: фамилия Салимовой совсем недавно всплывала в скандале со странной продажей земельного участка в сквере на Демакова. Именно она учредитель ООО "Городок", которому тайно и без конкурса этот участок был продан. Странны дела твои, господи..
П.С. налогов прекрасная контора ООО "Пежосервис", контролирующая практически весь общественный транспорт Советского района, заплатила менее 5 тысяч. Ещё чудесатее.
Прошу заметить: фамилия Салимовой совсем недавно всплывала в скандале со странной продажей земельного участка в сквере на Демакова. Именно она учредитель ООО "Городок", которому тайно и без конкурса этот участок был продан. Странны дела твои, господи..
П.С. налогов прекрасная контора ООО "Пежосервис", контролирующая практически весь общественный транспорт Советского района, заплатила менее 5 тысяч. Ещё чудесатее.
Forwarded from У нас на Шлюзе
Уборка снега в частном секторе Шлюза - многолетняя проблема, возникшая, наверное, задолго до постройки микрорайона. Механическая уборка там затруднена, а некоторые улицы можно пройти только отдельными видами уборочной техники.
Важно и то, что жители многоквартирных домов платят за уборку управляющим компаниям в рамках тарифа, поэтому могут рассчитывать на чистые дворы, а в частном секторе этого нет, при этом в бюджете закладывают средства исходя из 69 копеек (по другим данным 1 рубль) на квадратный метр. Деньги смешные, но на Шлюзе частный сектор чистили уже два раза за счёт бюджета этой зимой.
Об особенностях зимней жизни в частном секторе - Павел Константинов:
"В частном секторе муниципалитетом снег чистится только последние несколько лет. Раньше люди сами справлялись. У жителей здесь ментальность другая - нет ни УК, ни ТСЖ, надежда только на самих себя.
Многие жители частного сектора все предыдущее годы (а это были времена совсем других депутатов) сбрасывались деньгами на прочистку улиц. Есть такое время - как правило это последняя декада марта, когда техники районного ДЭУ на всех не хватает, особенно если учитывать, что износ этой самой техники более 80 процентов. Так было и в прошлом году.
В этом же году техника ДЭУ зашла к нам 19 марта, но, увы, грейдер был неисправен и прочистить улицы до земли он физически просто не смог. Два дня назад ДЭУ почистили Белоусова. Завтра обещали - Иноземную,. Вахтангова и Добровольческую. Улицы Сиреневая и Шлюзовая были почищены около двух недель назад с вывозом снега.
Больше всего не повезло улицам Звенигородской и Золоторожской - туда может зайти только фронтальный погрузчик, а он в ближайшее дни нарасхват, так как проблемы не только у нас. Посёлки Плановый и Кирова реально тонут".
#ДорогиШлюза@shlyuz #ЖКХ@shlyuz
Важно и то, что жители многоквартирных домов платят за уборку управляющим компаниям в рамках тарифа, поэтому могут рассчитывать на чистые дворы, а в частном секторе этого нет, при этом в бюджете закладывают средства исходя из 69 копеек (по другим данным 1 рубль) на квадратный метр. Деньги смешные, но на Шлюзе частный сектор чистили уже два раза за счёт бюджета этой зимой.
Об особенностях зимней жизни в частном секторе - Павел Константинов:
"В частном секторе муниципалитетом снег чистится только последние несколько лет. Раньше люди сами справлялись. У жителей здесь ментальность другая - нет ни УК, ни ТСЖ, надежда только на самих себя.
Многие жители частного сектора все предыдущее годы (а это были времена совсем других депутатов) сбрасывались деньгами на прочистку улиц. Есть такое время - как правило это последняя декада марта, когда техники районного ДЭУ на всех не хватает, особенно если учитывать, что износ этой самой техники более 80 процентов. Так было и в прошлом году.
В этом же году техника ДЭУ зашла к нам 19 марта, но, увы, грейдер был неисправен и прочистить улицы до земли он физически просто не смог. Два дня назад ДЭУ почистили Белоусова. Завтра обещали - Иноземную,. Вахтангова и Добровольческую. Улицы Сиреневая и Шлюзовая были почищены около двух недель назад с вывозом снега.
Больше всего не повезло улицам Звенигородской и Золоторожской - туда может зайти только фронтальный погрузчик, а он в ближайшее дни нарасхват, так как проблемы не только у нас. Посёлки Плановый и Кирова реально тонут".
#ДорогиШлюза@shlyuz #ЖКХ@shlyuz
Заместителю мэра города Новосибирска
Клемешову Олегу Петровичу
Об ООТ «Улица Белоусова»
Уважаемый Олег Петрович!
На улице Балтийской в Советском районе есть остановка «Улица Белоусова».
Остановочный павильон по направлению к ул. Шлюзовой установлен на грунт, не имеет под собой твёрдого основания. Осенью 2020 года я получала многочисленные жалобы жителей из-за постоянной слякоти, воды и грязи под ногами на этой остановке. Наступившая зима не решила проблему, а лишь поставила её на паузу.
Рядом с павильоном находится площадка отстоя пассажирского автотранспорта, твёрдого покрытия на которой также нет. Колёса автобусов и маршруток месят грязь, а после вывозят её точно под ноги своих пассажиров. И, разумеется, развозят дальше по дорогам города.
Павильон на противоположной стороне был в 2020 году перенесён на новое место. Однако строители «забыли», что к остановке должен вести тротуар. Асфальтированная платформа обрывается непосредственно возле остановочной «будочки».
Перенесение пешеходного перехода в районе пересечения Балтийской и Вахтангова, сделанное, разумеется, во имя безопасности движения и, разумеется, согласно ГОСТу, также вызывает постоянные нарекания. Стоит ли говорить, что в очередной раз о том, что к переходу должен вести тротуар, конструкторы новаторского перехода позабыли. Кроме прочего, переход оказался плохо освещён, что едва ли делает его безопасным. На этом месте предсказуемо стали случаться ДПТ.
Всё это в совокупности создаёт унылую атмосферу заброшенности; о комфортной городской инфраструктуре и доступной среде не может идти и речи. Ситуация, сложившаяся вокруг остановки, вызывает постоянную обоснованную критику со стороны жителей в адрес не только депутата и мэрии. Жители микрорайона с грустной иронией называют это место образцом «путинской стабильности». Таким образом, халатное, попустительское отношение чиновников мэрии к своим обязанностям бросает тень и на федеральную власть.
21 января 2021 года по моей инициативе была проведена выездная рабочая встреча с участием специалистов департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии. По результатам встречи заместитель начальника департамента транспорта тов. Сердюк в своём письме пообещал, что «после завершения работ <…> в весенний период <…> движение пешеходов станет более удобным», а также что «при наступлении положительных температур» будет осуществляться «подсыпка обочины инертными материалами». Однако несмотря на весну и «положительные температуры» вопрос положительно пока не решился.
Так как я считаю, что инфраструктура ООП «Улица Белоусова» (с обеих сторон), перекрёстка улиц Балтийской и Вахтанговой и прилегающих территорий в настоящем виде практически непригодны к использованию и унижают честь и достоинство граждан,
НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ
1). незамедлительно, в ближайшее время организовать выездную рабочую встречу с участием специалистов департамента транспорта, районной администрации и по необходимости представителей организаций, осуществляющих работы;
2). выработать неотложные меры по исправлению ситуации, описанной в данном обращении;
3). настоятельно приглашаю Вас принять личное участие в данной встрече.
Ответ прошу направить на электронную почту [email protected].
Приложение: Письмо заместителя начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса, начальника управления автомобильных дорог Сердюка Ю.А. от 13.01.2021 г. – 1 лист.
Депутат
Совета депутатов города Новосибирска
Каверзина Светлана Викторовна
Клемешову Олегу Петровичу
Об ООТ «Улица Белоусова»
Уважаемый Олег Петрович!
На улице Балтийской в Советском районе есть остановка «Улица Белоусова».
Остановочный павильон по направлению к ул. Шлюзовой установлен на грунт, не имеет под собой твёрдого основания. Осенью 2020 года я получала многочисленные жалобы жителей из-за постоянной слякоти, воды и грязи под ногами на этой остановке. Наступившая зима не решила проблему, а лишь поставила её на паузу.
Рядом с павильоном находится площадка отстоя пассажирского автотранспорта, твёрдого покрытия на которой также нет. Колёса автобусов и маршруток месят грязь, а после вывозят её точно под ноги своих пассажиров. И, разумеется, развозят дальше по дорогам города.
Павильон на противоположной стороне был в 2020 году перенесён на новое место. Однако строители «забыли», что к остановке должен вести тротуар. Асфальтированная платформа обрывается непосредственно возле остановочной «будочки».
Перенесение пешеходного перехода в районе пересечения Балтийской и Вахтангова, сделанное, разумеется, во имя безопасности движения и, разумеется, согласно ГОСТу, также вызывает постоянные нарекания. Стоит ли говорить, что в очередной раз о том, что к переходу должен вести тротуар, конструкторы новаторского перехода позабыли. Кроме прочего, переход оказался плохо освещён, что едва ли делает его безопасным. На этом месте предсказуемо стали случаться ДПТ.
Всё это в совокупности создаёт унылую атмосферу заброшенности; о комфортной городской инфраструктуре и доступной среде не может идти и речи. Ситуация, сложившаяся вокруг остановки, вызывает постоянную обоснованную критику со стороны жителей в адрес не только депутата и мэрии. Жители микрорайона с грустной иронией называют это место образцом «путинской стабильности». Таким образом, халатное, попустительское отношение чиновников мэрии к своим обязанностям бросает тень и на федеральную власть.
21 января 2021 года по моей инициативе была проведена выездная рабочая встреча с участием специалистов департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии. По результатам встречи заместитель начальника департамента транспорта тов. Сердюк в своём письме пообещал, что «после завершения работ <…> в весенний период <…> движение пешеходов станет более удобным», а также что «при наступлении положительных температур» будет осуществляться «подсыпка обочины инертными материалами». Однако несмотря на весну и «положительные температуры» вопрос положительно пока не решился.
Так как я считаю, что инфраструктура ООП «Улица Белоусова» (с обеих сторон), перекрёстка улиц Балтийской и Вахтанговой и прилегающих территорий в настоящем виде практически непригодны к использованию и унижают честь и достоинство граждан,
НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ
1). незамедлительно, в ближайшее время организовать выездную рабочую встречу с участием специалистов департамента транспорта, районной администрации и по необходимости представителей организаций, осуществляющих работы;
2). выработать неотложные меры по исправлению ситуации, описанной в данном обращении;
3). настоятельно приглашаю Вас принять личное участие в данной встрече.
Ответ прошу направить на электронную почту [email protected].
Приложение: Письмо заместителя начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса, начальника управления автомобильных дорог Сердюка Ю.А. от 13.01.2021 г. – 1 лист.
Депутат
Совета депутатов города Новосибирска
Каверзина Светлана Викторовна
Несмотря на то, что некоторые депутаты ратовали продажу ПАТП-8 (одна из площадок на проезде Автомобилистов), похоже всё таки удастся её сберечь как муниципальное имущество в ожидании прихода новых автобусов. Небольшая победа...