🇷🇺 15 000 ПОДПИСЧИКОВ В MAX
max.ru/simply_formula

Всем спасибо! Не потеряемся :)

⚡️ FIA в сезоне Формулы-1 2026 внедряет новую систему ECAT - Every Car All Turns

Это AI-система, которая с помощью компьютерного моделирования, анализа секторов, сбора данных о позиционировании машины и геолокации будет точно определять, когда болид покидал разрешенные лимиты трассы.

М-да.

Знаете как будет называться поворот в честь Ханны и Лауры в Мельбурне?

In Her Corner.
"В ее повороте".

...

так это же наверняка имеет значение «быть на её стороне/поддерживать её», в английском фраза be in someone’s corner - поддерживать кого-то

Ну вообще да, в английском это уместнее.

С другой стороны, Antonelli crashed in her corner звучит все равно не очень...

Кстати, Кими Антонелли расстался со своей девушкой и теперь один.

Как-то кучно пошло...
(Если новость о Норрисе и Магуи правда).

Когда инженеры Астонов попросили Алонсо и Стролла описать, как работает двигатель Хонда

Это было не просто смело…

Как магнус переставил короля и ферзя местами
У вас есть потенциал Роман

⚡️⚡️⚡️ СРОЧНО

ОФИЦИАЛЬНО: Руководитель Pirelli Motorsport Марио Изола покидает свой пост.

Новым руководителем (главным по шинам Формулы-1) станет Дарио Маррафуски с 1 марта.

⚡️ Формула-1 официально разместила схему трассы Мельбурн для режима SM (straight mode, где можно открывать активную аэродинамику)

И точку детекции использования кнопки Overtake.

‼️ ЗАПОМИНАЕМ: теперь перед каждым уик-эндом вместе с расписанием будем размещать схему трассы.

Чтобы зрители понимали, в каких местах у машин будут открываться закрылки спереди и сзади (SM - straight mode, в народе режим двойного DRS - спереди и сзади).

МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОСТОЯННО В ЭТИХ ЗОНАХ.

БЕЗ ПРИВЯЗКИ К СОПЕРНИКАМ.

‼️ Зона детекции означает, что если в гонке между двумя машинами менее одной секунды в этой точке, то весь круг можно использовать кнопку Overtake (обгон) - режим повышенной мощности батареи для повышения скорости.

ОБГОНЯТЬ СОПЕРНИКОВ МОЖНО КАК УГОДНО.

ПРОСТО ЕСЛИ БОЛЕЕ ОДНОЙ СЕКУНДЫ, НЕЛЬЗЯ ПОВЫСИТЬ МОЩНОСТЬ И УВЕЛИЧИТЬ СКОРОСТЬ

🔋 (кнопка Overtake дает заряд и больше скорости).

В итоге, в случае с Гран-при Австралии аж пять прямых SM. И пилоты могут по-разному играться с зарядом батареи.

Своими словами. Запоминаем.

🤖 Режим SM.

Теперь на всех трассах на прямых у всех машин открываются закрылки сзади и спереди.

Работает в техническом смысле как 100% механизм DRS, только более мощный, плюс теперь все открывается не только сзади, но и спереди.

Назвали этот режим вместо "двойной DRS" по-новому "режим SM" (straight mode - режим прямой).

По сути, на всех прямых у пилотов будут открываться эти закрылки. В любом режиме в любой сессии всегда-всегда-всегда.

Поэтому помнить об этом активно необязательно, просто Формула-1 обозначает зоны, где у пилотов будет меньше прижима и возможность открыть закрылки.

Режим SM.
Запомнили.

🔋 И есть батарея. Батарею можно использовать в двух режимах.

➡️ Boost кнопка на руле - постоянно и везде в любой момент в любом месте, как захочет пилот. Режим расхода батареи и увеличение скорости.

➡️ Overtake кнопка на руле - вот по спортивному смыслу она как система DRS была раньше.

Если в зоне детекции в гонке менее одной секунды, тогда появляется право нажать кнопку Overtake.

Она дает самый высокий заряд мощности от батареи, пилот мгновенно получает намного больше скорости и в теории должен легче обгонять соперника.

❤️

⚡️ Формула-1 опубликовала финансовую отчётность за 2025 год

➡️ Общая выручка выросла на 14% до 3.9 миллиарда долларов

➡️ Выплаты призовых командам выросли на 11% и составили всего 1.4 миллиарда долларов

➡️ Операционная прибыль выросла на 28% и составила 628 миллионов долларов

➡️ Оплата прав на показ эфиров является самым крупным источником дохода и составляет 31.3% от всего дохода.

Фернандо Алонсо на первом этапе Формулы-1 2026 в Мельбурне

Черт.

Я люблю телегу 🥲
Будет печально.

С тремя буквами все равно здесь останусь. Simply - тоже.

Дело даже не в канале на 200 К. Просто мне здесь нравится.

Как и нравилась Формула-1, поэтому показываю ее сквозь миллиард блокировок.

Это ведь очень важно. Сохранять не только то, нужно, но и то, что нравится.

Это важно всем понимать.

Крутая инфографика!

Как ведёт себя воздушный поток при работе уникальной версии 180-крыла Ferrari.