Текущие результаты.

🧡 Ещё одна тренировка старта - вчера от Ландо Норриса.

💚 Сообщается, что по шасси и аэродинамике у Aston Martin нет вопросов.

Также корректно работает система охлаждения.

‼️ Сегодня двигатель Honda уже выдавал 12000 оборотов. Хотя по-прежнему показатели не радуют.

❌️ Проблемы с двигателем Honda и коробкой передач.

Команда и моторист будут пытаться исправить эти проблемы, но нужно запастись терпением.

Пока можно аккуратно заметить, что Aston Martin точно не будут бороться среди лидеров.

И что Cadillac - однозначный аутсайдер.

Также на данный момент есть ощущение, что Mercedes и Ferrari построили самые удачные новые двигатели на сезон 2026.

Так было и в 2014 году, когда мы увидели с чистого листа новые гибридные силовые установки турбо V6.

Все-таки два гиганта обладают огромным опытом и мощностями для решения столь сложных задач.

Red Bull Ford и Audi - полет нормальный, но думаю, Макс не лукавил, когда говорил о запасе мощности у соперников.

Audi пока выглядит тяжёлой машиной в поворотах и явно не в группе лидеров, но отставание от средней группы (Haas, Alpine) не такое уж и большое.

Работа продолжается.

Пока картина совпадает с тестами в Барселоне.

⭐️ Mercedes
❤️ Ferrari
🧡 McLaren

Фавориты, при этом Mercedes по-прежнему впереди.

McLaren почти всегда скрывают скорость на тестах и очень долго работают над своими обновлениями.

Ferrari выглядят стабильно и хорошо. Пока тяжело сказать, могут ли бороться за титул, но точно в верхней группе.

💜 Red Bull Ford находятся в хорошей форме + есть Макс, но есть ощущение, что на небольшой шаг отстают от лидеров.

При этом есть потенциал тоже ворваться в борьбу за победы по ходу 2026, но думаю, не со старта сезона.

🔴 Haas Ferrari
💙 Alpine Mercedes

Две команды выглядят супер-крепкими середняками. Большая дистанция, хорошая скорость. Думаю будут в миксе борьбы за очки.

🤍 Racing Bulls Ford

Команда пока слегка выпадает из ритма тестов, есть технические проблемы и скорость Лоусона / Линдблада оставляет желать лучшего.

Как и старшая команда среди лидеров, младшей нужно вливаться к середнякам.

⚫️ Audi
💚 Aston Martin

Audi с новым двигателем стремительно учатся и собирают данные, каждый день прогрессируя.

Астоны пока находятся позади всех с рядом структурных проблем. Двигатель и коробка передач - едва ли не самое важное из внутренностей болида. Но потенциал при решении проблем есть.

🦅 Cadillac Ferrari

Все-таки новой с нуля команде тяжело приходить в такой сложный технический регламент.

Нет скорости, есть постоянные поломки. Стабильно постоянно на последних местах все-все-все тесты. Как говорится, добро пожаловать обратно Manor / Caterham.

P.S. Williams я забыл 😅 Пусть будет джокер сезона.

t.me/simply_formula/45919

Это просто забавно.

Джордж Расселл вернулся в гараж, и механики 5 минут не могли оторвать нос от машины.

Пришлось как в сказке о репке тянуть сразу нескольким людям.

Механики тоже обучаются! Но вот в гонке это уже была бы катастрофа на пит-лейн.

🇧🇭 Первые официальные тесты в Бахрейне - Формула-1 2026.

День 3. Утро.
Результаты.

Последние часы сегодня будут работать следующие гонщики

🧡 Пиастри
⭐️ Антонелли
❤️ Хэмилтон
💜 Аджар
🔵 Албон
🔴 Окон
💙 Колапинто
🤍 Лоусон
💚 Стролл
⚫️ Хюлкенберг
🦅 Перес

Когда посмотрел на состав и понял, что вечером никто не придет на эфир 💀

ШУЧУ!

...Зато будут Хэмилтон, Антонели и ОСКАРРРРРРР ПИАААААСТРИ!!!!!!!!!!

Извини наорал 🥹

❤️ Ferrari на следующей неделе привезут ряд новых аэродинамических элементов на вторые тесты в Бахрейне.

Команда продолжит планомерно увеличивать скорость.

⭐️ Джордж Расселл:

- Машина выглядит хорошо. Думаю, мы находимся среди лидеров, хотя впереди еще много работы. Тесты в Барселоне и здесь проходят гладко.

- Всех нас удивили Red Bull. Думаю, сейчас они немного впереди всех, и нам надо постараться их победить.

⚡️⚡️⚡️ Технический директор Red Bull Пьер Ваше:

- Сейчас мы находимся рядом с первой тройкой лидеров. Mercedes, Ferrari и McLaren впереди нас. Но мы недалеко, что вселяет оптимизм. Хотя конечно мы не знаем, кто использует какие режимы мощности.

- На следующей неделе на вторые тесты в Бахрейне мы привезём новый аэропакет, который планируем использовать в Австралии. Там мы уже лучше поймём текущую ситуацию.

🦁 Макс Ферстаппен:

- Тото Вольфф пытается переключить внимание с Mercedes на Red Bull. Он действует как диверсант. Но все в порядке, мы продолжаем работать.

⭐️ Джордж Расселл:

- Да, была критика в адрес новых правил, но я думаю, мы сделали шаг вперед. Я люблю давать шанс всему новому, это же интересно.

- Впереди три года с этим набором правил. И в 2026 мы будем видеть огромный прогресс каждый месяц.

- Мне лично стало веселее управлять машинами, они стали более легкими, стремительными. Я получил удовольствие.

- Главная проблема нового регламента - двигатели. Боже, как они сложны. У наших инженеров море головной боли. И здесь важный момент - Барселона и Бахрейн являются простыми трассами для силовых установок.

- Думаю, у всех есть проблема, когда машина используется на низких оборотах. И в Мельбурне или Джидде, скорее всего, мы все будем испытывать большие проблемы с управлением энергией батареи.

Тото:Макс пытается перевести внимание с ред Булл на Мерседес,не слушайте его

Такие все конечно стрелочники на этих тестах 💅🏻

:)

🏎🏁 Разные методы к открытию активных элементов аэродинамики у команд Формулы-1 :)

Шарниры сзади - по центру - спереди. Просто интересная информация.

Сравнение тренировки старта у Aston Martin и McLaren