Тайминга нет, но говорят, пока у Леклера время 1:20.8.

Красные флаги были из-за Макса. Он выехал в гравий, вернулся обратно.

Все в порядке, все работают по заданной программе.

☔️ На трассе дождь!

Пока льёт.

На трассе никто не работает.

Макс сегодня работает на трассе, а тебя еще нет в Max.

Если есть проблемы с интернетом, телегой, работает только белый список...

Да все равно все там будем к осени, поэтому подписывайтесь 🤗

✅️ max.ru/simply_formula

☔️ МАКС ПИЛОТИРУЕТ В ДОЖДЬ

🦁 Еще Макс в дождь

❤️ Леклер тоже на трассе в мокрых условиях!

Как работает активная аэродинамика - наглядно в сезоне Формулы-1 2026.

🟥 В поворотах закрылки закрыты

✅️ На прямой на скорости ДВА верхних лепестка на ПЕРЕДНЕМ и ЗАДНЕМ крыле раскрываются.

Уменьшается лобовое сопротивление, скорость на прямой возрастает.

В общем, изобрели DRS впереди и теперь он есть у всех на всей трассе, да.

Motorsport Italy сообщает:

- Команды Формулы-1 недооценили интерес к закрытым тестам. Уже признано ошибкой проводить тесты так близко к большому городу, где есть хорошие обзорные площадки.

- Данные тесты были организованы самостоятельно командами, а не FIA или руководством Формулы-1. Доступ к СМИ был сознательно ограничен, но это не спасло от утечек.

- В итоге страх негативной огласки о проблемах перевесил и привел к комичным ситуациям, когда людей разгоняли с прилегающих территорий.

⚡️ Льюис Хэмилтон сменил Шарля Леклера и выехал на трассу!

⭐️ Mercedes - единственная команда Формулы-1 2026, которая закрепила носовую часть к подвижному второму лепестку (синий).

Таким образом, они механически ограничили движение активной аэродинамики с помощью верхнего лепестка (желтый).

⭐️ Джордж Расселл установил вчера свое время на самой твердой резине C1.

В то время как Аджар был на мягкой C3. Потенциально Mercedes пока быстрее всех в начале тестов.

❤️ Шарль Леклер и Ferrari SF-26 сегодня на трассе!

Изак Аджар разбил машину под конец дня тестов 🫡