ну понятно, админ раскрыл свои симпатии и топление за Пиастри. Дальше можно уже не читать

Всё ясно ещё раз: Админ жёстко топит за Феррари

Как говорится, главное в чем-то обвинить Симпли, а повод найдётся 😅

Всем ❤️

🌟 Джорджу Расселлу надо отыграть 16 очков у Ландо Норриса в Бразилии, чтобы остаться в борьбе за титул.

админ раскрыл свои яркие симпатии к джорджу

ладно, расставим все точки над и, проводя глубочайшее исследование. как известно, когда человек кому-то симпатизирует, он часто переводит тему разговора на него, упоминает его по поводу и без повода, так что для начала посчитаем, как часто имена и названия команд встречаются в этом канале. оговоримся, что первый пост Роман выложил 8 марта 2018 года, так что наше исследование будет заключено рамками с того момента до настоящего. немаловажно, что самым первым постом на данный момент является фотография новичка Алонсо, что уже наводит на определенные мысли. В нашем исследовании мы не сможем проанализировать еще и все изображения канала, на это нам не хватит ресурсов мозга и банально времени. Итак:
Феррари - 89 упоминаний на русском и фантастические 3661 на английском
Макларен - 29 упоминаний на русском и 1898 на английском
Мерседес - 15 русских и 3164 английских
Ред булл - 32 русских и 3161 на английском
Упоминания остальных команд находятся в диапазоне 800-1000 и не дотягивают до лидеров. По этому показателю промежуточный приз забирает (ура, хоть здесь) Ferrari!
Теперь о пилотах (сразу оговоримся, что с ними будет гораздо субъективнее, потому что мы банально не можем проанализировать все прозвища и не относящиеся к имени и фамилии напрямую никнеймы, поэтому мы проанализируем ТОЛЬКО УПОМИНАНИЯ ИМЕН И ФАМИЛИЙ)
Макс Ферстаппен - 4146
Льюис Хэмилтон - 3921
Шарль Леклер - 2316
Алонсо - 1510
Мы проверили множество остальных пилотов, и никто не приблизился к Максу и Льюису. Оговоримся, что мы считали количество упоминаний с помощью сложения количества упоминаний отдельно имен и фамилий и вычета из этого числа пересечения (т.е. имени и фамилии). Мы не исключаем неточности и упущения, но наше исследование показало, что в личном зачете победу (снова) одерживает Макс Ферстаппен при непосредственной близости Льюисе Хэмилтона.
Получается, что в командном зачете победу забрали Феррари, а в личном - Макс.
Но есть кое-что, что непосредственно участвует в каждой гонке и проговаривается Романом чаще любых других слов…
ШИНЫ!
Поэтому мы считаем, что Роман - фанат команды поставщиков гоночных шин Pirelli и мягких комплектов!

Всем спасибо

Единственное, я люблю не Soft, а Hard.

🌚

Потому что надо быть жёсткими. Особенно если болеешь за Стролла и Sauber.

Всем лучшего дня 😊

🇧🇷 Напоминаем, что Льюис Хэмилтон - почётный гражданин Бразилии!

Фактически домашняя гонка :)

Воскресенье в Бразилии сейчас ожидается сухое...

ЗАТО В СУББОТУ БУДУТ ЛИВНИ! Спринт и квалификация 🥵

💦 Более точный прогноз погоды в Бразилии - вероятность дождя

FP1 - 15%
Спринт-квалификация - 45%

Спринт - 80%
Квалификация - 40%

Гонка - 20%

Вы готовы к его титулу

ПРАЗДНИКИ - В С Ё 😅
Админ разряжен заряжен и возвращается.

Завтра уже вкатываемся в Бразилию. Желание провести лучшие эфиры в жизни. Будет весело, динамично, эпично.

МАКСимизируем. Будет шоу, будут 2000 комментариев под постами, будет Simply Lovely.

Спасибо ❤️

⚡️ХЭМИЛТОН В С Ё?!

Инженер Льюиса по производительности и адаптации к болиду SF-25 Риккардо Корте покинул Ferrari спустя 11 лет работы.

В 2025 году он был полностью сосредоточен на том, чтобы как можно лучше подготовить Хэмилтона к Ferrari.

При этом именно Корте в свое время успешно адаптировал Леклера и Сайнса в команду. Возможно, в Ferrari посчитали его виновным в спаде Хэмилтона.

Но теперь Льюису предстоит заново проходить путь с новым инженером.

P.S. У Льюиса с Бельгии новый инженер по производительности, но Корте играл важнейшую роль в команде, а также отвечал за вкат Льюиса вместе с Ferrari.

🔥 Гран-при Бразилии станет решающей точкой чемпионата Формулы-1 2025 для Макса Ферстаппена

В случае победы, пилот Red Bull сохранит хорошие шансы на титул и докажет, что скорость RB21 до Мексики была не случайной.

В случае поражения от McLaren, у Макса за три гонки до конца сезона останутся лишь призрачные математические шансы.

Фактически, или на Интерлагосе действующий чемпион побеждает, или завершает реальную борьбу.

Сегодня ровно 13 лет с легендарной фразы Кими Райкконена.

🔊 Leave me alone, I know what I'm doing.

[Оставь меня в покое, я знаю, что делаю].

Последний чемпион Ferrari вернулся в Формулу-1 в 2012 после двухлетнего перерыва, в составе команды Lotus (Renault).

В Абу-Даби Райкконен ехал к своей первой победе за три года, и гоночный инженер постоянно говорил ему справочную информацию о темпе.

В какой-то момент Iceman не выдержал 😅

Новым болельщикам не понять, но тогда фраза стала каноничной для мира автоспорта. Выпускали футболки с ней, и везде цитировали.

Возможно, главный мем прошлого десятилетия 🧊