🇲🇽 Традиционный ежегодный пост.
Почему предстоящий этап Формулы-1 Гран-при Мексики 2025 - особенная гонка?
Главное - трасса расположена на высокогорье, что и определяет ее специфику.
🏆 Воздух имеет вес и плотность, изменение этих характеристик влияет на работу всего двигателя, в том числе турбонагнетателя.
Чем выше объект в атмосфере, тем "тоньше" воздух. На высоте в 2 км над уровнем моря воздух теряет свою плотность примерно на 25%, т.е. уровень кислорода уменьшается на четверть.
🏆 Разреженный воздух влияет на аэродинамику, охлаждение и непосредственно двигатель. При этом разные автомобили могут по-разному реагировать на изменение плотности воздуха.
⛔ ЛОБОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ БОЛИДОВ НА ВЫСОТЕ ГОРАЗДО НИЖЕ, МАШИНЫ НА ПРЯМЫХ БЫСТРЕЕ
⛔ ПРИЖИМНАЯ СИЛА НА ВЫСОТЕ ГОРАЗДО МЕНЬШЕ, МАШИНА ТЕРЯЕТ БОЛЬШЕ В ПОВОРОТАХ
Таким образом, на Гран-при Мексики используются частично настройки...Гран-при Монако, чтобы компенсировать потери прижимной силы.
🏆 Благодаря современным двигателям, частично удается избежать потери мощности. Благодаря чему? Благодаря турбонаддуву.
Элемент турбо вращается с огромной скоростью и засасывает в ТРИ РАЗА больше воздуха, чем при обычных условиях. Таким образом, удается вырабатывать больше энергии и компенсировать потери мощности.
⛔ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ВСЕ РАВНО ПАДАЕТ, ОДНАКО ЗА СЧЕТ СНИЖЕННОГО ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ УДАЕТСЯ РАЗВИВАТЬ ВЫСОКУЮ СКОРОСТЬ
⛔ КЛЮЧЕВОЙ ПУНКТ: MGU-H.
ГЕНЕРАТОР СТРАДАЕТ БОЛЬШЕ ВСЕГО ОТ НЕДОСТАТКА КИСЛОРОДА, ПРЕИМУЩЕСТВО ИМЕЮТ КОМАНДЫ, У КОТОРЫХ ЭТОТ ЭЛЕМЕНТ РАБОТАЕТ ЛУЧШЕ
И последнее: система охлаждения. На высокогорье из-за общего недостатка меньше холодных частиц воздуха проходит через нагревающиеся компоненты.
Соответственно, и двигатель, и тормоза нагреваются больше, и хуже охлаждаются.
В итоге команды решают дилемму: чтобы сохранить скорость, они разгоняют турбо. При этом нагрев турбины и компрессора возрастает, а системы охлаждения работают хуже.
Вот такая мотивация смотреть ночной этап :)
Почему предстоящий этап Формулы-1 Гран-при Мексики 2025 - особенная гонка?
Главное - трасса расположена на высокогорье, что и определяет ее специфику.
🏆 Воздух имеет вес и плотность, изменение этих характеристик влияет на работу всего двигателя, в том числе турбонагнетателя.
Чем выше объект в атмосфере, тем "тоньше" воздух. На высоте в 2 км над уровнем моря воздух теряет свою плотность примерно на 25%, т.е. уровень кислорода уменьшается на четверть.
🏆 Разреженный воздух влияет на аэродинамику, охлаждение и непосредственно двигатель. При этом разные автомобили могут по-разному реагировать на изменение плотности воздуха.
⛔ ЛОБОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ БОЛИДОВ НА ВЫСОТЕ ГОРАЗДО НИЖЕ, МАШИНЫ НА ПРЯМЫХ БЫСТРЕЕ
⛔ ПРИЖИМНАЯ СИЛА НА ВЫСОТЕ ГОРАЗДО МЕНЬШЕ, МАШИНА ТЕРЯЕТ БОЛЬШЕ В ПОВОРОТАХ
Таким образом, на Гран-при Мексики используются частично настройки...Гран-при Монако, чтобы компенсировать потери прижимной силы.
🏆 Благодаря современным двигателям, частично удается избежать потери мощности. Благодаря чему? Благодаря турбонаддуву.
Элемент турбо вращается с огромной скоростью и засасывает в ТРИ РАЗА больше воздуха, чем при обычных условиях. Таким образом, удается вырабатывать больше энергии и компенсировать потери мощности.
⛔ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ВСЕ РАВНО ПАДАЕТ, ОДНАКО ЗА СЧЕТ СНИЖЕННОГО ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ УДАЕТСЯ РАЗВИВАТЬ ВЫСОКУЮ СКОРОСТЬ
⛔ КЛЮЧЕВОЙ ПУНКТ: MGU-H.
ГЕНЕРАТОР СТРАДАЕТ БОЛЬШЕ ВСЕГО ОТ НЕДОСТАТКА КИСЛОРОДА, ПРЕИМУЩЕСТВО ИМЕЮТ КОМАНДЫ, У КОТОРЫХ ЭТОТ ЭЛЕМЕНТ РАБОТАЕТ ЛУЧШЕ
И последнее: система охлаждения. На высокогорье из-за общего недостатка меньше холодных частиц воздуха проходит через нагревающиеся компоненты.
Соответственно, и двигатель, и тормоза нагреваются больше, и хуже охлаждаются.
В итоге команды решают дилемму: чтобы сохранить скорость, они разгоняют турбо. При этом нагрев турбины и компрессора возрастает, а системы охлаждения работают хуже.
Вот такая мотивация смотреть ночной этап :)
1❤1.67K
💢 Друзья, все прямые трансляции Мексики пройдут в ЗАКРЫТОМ сообществе vk.com/simply_plus
Для просмотра ОТПРАВЬТЕ ЗАЯВКУ!. Иначе никак не сможете смотреть.
➡️ Это АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО
Это исключение. После Мексики все эфиры до конца сезона пройдут традиционно в открытом сообществе для подписчиков.
Для просмотра ОТПРАВЬТЕ ЗАЯВКУ!. Иначе никак не сможете смотреть.
➡️ Это АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО
Это исключение. После Мексики все эфиры до конца сезона пройдут традиционно в открытом сообществе для подписчиков.
Кстати, получается, 2025 - первый год, когда уже есть совершеннолетние люди, которые никогда в жизни не видели титул Ferrari в Формуле-1.
5❤2.27K
MCLAREN ЗАПАНИКОВАЛИ?!
🧡 Руководитель команды Андреа Стелла:
- Наши гонщики могли сделать лучше свою работу в последних гонках (с) Они не максимизировали результат.
- У нас больше нет обновлений до конца сезона, мы свернули программу 2025 и нам нечего ставить на машину.
- Мы не будем сами закрывать дверь к титулу одного из наших пилотов, только если дверь закроется сама математически. Тогда один из них должен будет помочь другому.
🧡 Руководитель команды Андреа Стелла:
- Наши гонщики могли сделать лучше свою работу в последних гонках (с) Они не максимизировали результат.
- У нас больше нет обновлений до конца сезона, мы свернули программу 2025 и нам нечего ставить на машину.
- Мы не будем сами закрывать дверь к титулу одного из наших пилотов, только если дверь закроется сама математически. Тогда один из них должен будет помочь другому.
6
> Гонщик Формулы-1 в обычной гонке
> Гонщик Формулы-1 в США
> Гонщик Формулы-1 в Мексике
> Гонщик Формулы-1 в США
> Гонщик Формулы-1 в Мексике
3❤3.77K🤣1.58K🔥345
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Год назад Макс Ферстаппен в Мексике получил один из самых больших штрафов в современной истории Формулы-1. Макс два раза жестко выдавил Норриса с трассы и почти протаранил его.
Сам Макс, когда увидел эту инфографику, сказал, что в 2025 постарается сделать +40 секунд 💀
...Неужели прошёл ГОД? Боже. Это ведь было пару часов назад.
...Неужели прошёл ГОД? Боже. Это ведь было пару часов назад.
2❤3.61K
Оффтоп.
Ставить на будильник Чайковского - классная идея 😊
Ставить на будильник Чайковского - классная идея 😊
❤1.26K
💢 Друзья, все прямые трансляции Мексики пройдут в ЗАКРЫТОМ сообществе vk.com/simply_plus
Для просмотра ОТПРАВЬТЕ ЗАЯВКУ!. Иначе никак не сможете смотреть.
➡️ Это АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО
Это исключение. После Мексики все эфиры до конца сезона пройдут традиционно в открытом сообществе для подписчиков.
В закрытом телеграме записей Мексики НЕ БУДЕТ. Только в закрытой группе ВК.
Для просмотра ОТПРАВЬТЕ ЗАЯВКУ!. Иначе никак не сможете смотреть.
➡️ Это АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО
Это исключение. После Мексики все эфиры до конца сезона пройдут традиционно в открытом сообществе для подписчиков.
В закрытом телеграме записей Мексики НЕ БУДЕТ. Только в закрытой группе ВК.
❤584🤣73👎54
За кого болеете в чемпионской гонке?
Anonymous Poll
19%
Пиастри - 346 очков
17%
Норрис - 332 очка
64%
Ферстаппен - 306 очков
1❤1.47K🔥386
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
За кого болеете в чемпионской гонке?
Да не беспокойтесь, выиграет Норрис титул. В легкую затащит. Как нечего делать, одной левой.
👨🏻🦲
👨🏻🦲
4🤣3.38K👎719❤464