Вообще в средней группе мы увидели разнообразие стратегий.
🤍 3 круг - Аджар (Soft - Medium) (под Safety Car)
🔴 12 круг - Берман (Soft - Hard)
🟩 13 круг - Хюлкенберг (Soft - Medium)
🔴 20 круг - Окон (Medium - Hard)
🟩 22 круг - Бортолето (Medium - Medium)
🤍 29 круг - Аджар (Medium - Hard)
➡️ 33 круг - Лоусон (Medium - Hard) ДО КОНЦА
➡️ 34 круг - Алонсо (Medium - Hard) ДО КОНЦА
🔴 41 круг - Берман (Hard - Medium)
🟩 42 круг - Хюлкенберг (Medium - Medium)
🟩 50 круг - Бортолето (Medium - Hard)
🔴 51 круг - Окон (Hard - Hard)
Как мы видим, Нико вновь получил преимущество из-за своего вылета из Q1 квалификации, потому что у него осталось множество свежих комплектов резины. Это наводит на странную мысль…
✍🏻 Что для средней группы или аутсайдеров, возможно, выгоднее не проходить в Q2, чтобы затем всю гонку атаковать на свежих комплектах.
Бортолето провел гонку на двух Medium со старта, а Окон - на двух Hard на двух последних отрезках.
Также интересная разница в подходе к работе с шинами и предпочтениям.
Изак Аджар попытался агрессивно отыграть позиции к экватору гонки, но старые харды к концу все-таки окончательно сдали.
🤍 3 круг - Аджар (Soft - Medium) (под Safety Car)
🔴 12 круг - Берман (Soft - Hard)
🟩 13 круг - Хюлкенберг (Soft - Medium)
🔴 20 круг - Окон (Medium - Hard)
🟩 22 круг - Бортолето (Medium - Medium)
🤍 29 круг - Аджар (Medium - Hard)
➡️ 33 круг - Лоусон (Medium - Hard) ДО КОНЦА
➡️ 34 круг - Алонсо (Medium - Hard) ДО КОНЦА
🔴 41 круг - Берман (Hard - Medium)
🟩 42 круг - Хюлкенберг (Medium - Medium)
🟩 50 круг - Бортолето (Medium - Hard)
🔴 51 круг - Окон (Hard - Hard)
Как мы видим, Нико вновь получил преимущество из-за своего вылета из Q1 квалификации, потому что у него осталось множество свежих комплектов резины. Это наводит на странную мысль…
✍🏻 Что для средней группы или аутсайдеров, возможно, выгоднее не проходить в Q2, чтобы затем всю гонку атаковать на свежих комплектах.
Бортолето провел гонку на двух Medium со старта, а Окон - на двух Hard на двух последних отрезках.
Также интересная разница в подходе к работе с шинами и предпочтениям.
Изак Аджар попытался агрессивно отыграть позиции к экватору гонки, но старые харды к концу все-таки окончательно сдали.
❤442🔥92👍72👎12
🇫🇷 Удивительно, но не было никакого темпа у Alpine - t.me/simply_formula/41555
Как бы Пьер Гасли ни пытался агрессивно бороться после хорошей квалификации.
Вторую гонку подряд французская команда испытывает проблемы - возможно, на Сильверстоуне дела наладятся.
Как бы Пьер Гасли ни пытался агрессивно бороться после хорошей квалификации.
Вторую гонку подряд французская команда испытывает проблемы - возможно, на Сильверстоуне дела наладятся.
❤405👍82😢70🤣13👎10
🇦🇹 Анализ Гран-при Австрии 2025 окончен, всем большое спасибо за внимание!
t.me/simply_formula/41548 - начало анализа
На этой неделе встречаемся на легендарном Сильверстоуне - впереди Гран-при Великобритании.
И затем отправимся на первый большой трехнедельный перерыв.
t.me/simply_formula/41548 - начало анализа
На этой неделе встречаемся на легендарном Сильверстоуне - впереди Гран-при Великобритании.
И затем отправимся на первый большой трехнедельный перерыв.
1❤724👍180🥰43
⚡ ПО СЛУХАМ
Неофициально: Боттас заменит Колапинто до конца сезона. В ближайшие гонки.
Неофициально: Боттас заменит Колапинто до конца сезона. В ближайшие гонки.
2
⚡ СРОЧНО
...Что у вас обычно на завтрак? ☺️ Это важно!
:)
...Что у вас обычно на завтрак? ☺️ Это важно!
:)
1🤣934👎248❤104
3❤424
⭐ Льюис Хэмилтон год назад последний раз финишировал первым в Формуле-1 на домашнем Гран-при Великобритании 2024
Льюис является абсолютным рекордсменом этапа на Сильверстоуне - 9 побед!
Для сравнения, у Джима Кларка и Алена Проста следом лишь по 5 побед в Великобритании.
Льюис является абсолютным рекордсменом этапа на Сильверстоуне - 9 побед!
Для сравнения, у Джима Кларка и Алена Проста следом лишь по 5 побед в Великобритании.
❤1.16K🏆267👍102🔥49
🏎️ Специальная бейсболка и мерч Ferrari у Льюиса Хэмилтона на Гран-при Великобритании 2025
❤1.31K🔥334
Болельщики Макса, которые оставили футболки и кепки с номером 33 и не стали посла 2021 года покупать мерч с 1 😏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1.02K
🇦🇹 Анализ Гран-при Австрии 2025 от Джолиона Палмера
vk.com/donut/simply_plus
Лучшая аналитика Формулы-1 снова к нам вернулась! Что разбираем в этот раз после гонки на Red Bull Ring?
🧡 Полный разбор дуэли McLaren
Как Ландо Норрис перехитрил Оскара Пиастри в 3 и 4 повороте, и очень любопытная деталь, которую заметил Джолион при анализе работы Ландо.
И как Оскар упустил еще одну, менее заметную, но почти 100% возможность пройти Ландо.
Также полный разбор телеметрии двух гонщиков - наглядное сравнение обороняющегося и атакующего пилота, насколько огромное преимущество давали зоны DRS.
И как Ландо лучше Оскара проходил быстрые повороты!
‼ Разбор аварии Ферстаппена и Антонелли...НО ГЛАВНОЕ: Джолион обратил внимание на одну хитрость Макса перед стартом.
И Палмер уверен, что пилот Red Bull мог уже к 4 повороту побороться с Расселлом и Хэмилтоном. И в теории за подиум.
💔 Был ли смысл оставлять Льюиса Хэмилтона на одной остановке? И почему Ferrari не послушали своего пилота?
✅ А также разбор средней группы, и сумасшедший темп Бортолето - Джолион привел доказательства, что если бы стратегия одной остановки Лиама и Фернандо...
Габриэль по темпу мог даже соревноваться с Расселлом! Разбор гоночного темпа Sauber и Mercedes.
⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 2130 донов могут посмотреть лучшую аналитику по Формуле-1 на русском языке всего через два часа после выхода во всем мире :)
Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)
vk.com/donut/simply_plus
Лучшая аналитика Формулы-1 снова к нам вернулась! Что разбираем в этот раз после гонки на Red Bull Ring?
🧡 Полный разбор дуэли McLaren
Как Ландо Норрис перехитрил Оскара Пиастри в 3 и 4 повороте, и очень любопытная деталь, которую заметил Джолион при анализе работы Ландо.
И как Оскар упустил еще одну, менее заметную, но почти 100% возможность пройти Ландо.
Также полный разбор телеметрии двух гонщиков - наглядное сравнение обороняющегося и атакующего пилота, насколько огромное преимущество давали зоны DRS.
И как Ландо лучше Оскара проходил быстрые повороты!
‼ Разбор аварии Ферстаппена и Антонелли...НО ГЛАВНОЕ: Джолион обратил внимание на одну хитрость Макса перед стартом.
И Палмер уверен, что пилот Red Bull мог уже к 4 повороту побороться с Расселлом и Хэмилтоном. И в теории за подиум.
💔 Был ли смысл оставлять Льюиса Хэмилтона на одной остановке? И почему Ferrari не послушали своего пилота?
✅ А также разбор средней группы, и сумасшедший темп Бортолето - Джолион привел доказательства, что если бы стратегия одной остановки Лиама и Фернандо...
Габриэль по темпу мог даже соревноваться с Расселлом! Разбор гоночного темпа Sauber и Mercedes.
⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 2130 донов могут посмотреть лучшую аналитику по Формуле-1 на русском языке всего через два часа после выхода во всем мире :)
Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)
Sky Sports Italy сообщает, что сейчас обсуждаются последние детали перехода Макса Ферстаппена в Mercedes.
Если совет директоров согласует переход, уже в августе будет сделано официальное заявление.
Макс заменит Джорджа Расселла. Сам Джордж находится под огромным прессингом в данный момент.
Переход связан с тем, что на 2026 год, по последней информации, самые мощные двигатели у Mercedes, и они лучше всех готовы сейчас к новой эре.
А также с туманным будущим Red Bull в Формуле-1 и недовольством Макса ситуацией в команде.
Если совет директоров согласует переход, уже в августе будет сделано официальное заявление.
Макс заменит Джорджа Расселла. Сам Джордж находится под огромным прессингом в данный момент.
Переход связан с тем, что на 2026 год, по последней информации, самые мощные двигатели у Mercedes, и они лучше всех готовы сейчас к новой эре.
А также с туманным будущим Red Bull в Формуле-1 и недовольством Макса ситуацией в команде.
13
🏎️🏁 Руководитель Формулы-1 Стефано Доменикали сегодня встретится с премьер-министром Великобритании Киром Стармером.
✍🏻 Комментарий Доменикали:
- Мы представим экосистему Формулы-1 правительству Великобритании. Важно помнить о том, что эта страна занимает центральное место в нашем бизнесе.
- Все началось здесь в 1950 году, и сейчас в Лондоне расположены офисы подавляющего большинства команд. Большинство баз команд также в Великобритании.
- Рабочие места Формулы-1 играют большую роль в экономике Великобритании. Также мы хотели бы обсудить логические трудности и вызовы, в том числе связанные с Brexit, чтобы сохранить центральную роль Великобритании в Формуле-1.
✍🏻 Комментарий Доменикали:
- Мы представим экосистему Формулы-1 правительству Великобритании. Важно помнить о том, что эта страна занимает центральное место в нашем бизнесе.
- Все началось здесь в 1950 году, и сейчас в Лондоне расположены офисы подавляющего большинства команд. Большинство баз команд также в Великобритании.
- Рабочие места Формулы-1 играют большую роль в экономике Великобритании. Также мы хотели бы обсудить логические трудности и вызовы, в том числе связанные с Brexit, чтобы сохранить центральную роль Великобритании в Формуле-1.
🔥474❤144