❤️ Ferrari прибавили с обновлениями, хотя точную картину мы узнаем только на Сильверстоуне.
В любом случае, хотя они и могут занять P2 Кубка Конструкторов, но McLaren слишком далеко по чистой скорости…
💔 А Леклер и Хэмилтон даже ниже Расселла в личном зачете, поэтому вряд ли команда продолжит агрессивно дорабатывать болид 2025 года.
Только если на Сильверстоуне внезапно не начнет бороться за победу.
Поэтому тоже ожидаем переключение на сезон 2026. И это нас также подталкивает к борьбе Норриса и Пиастри за титул в гордом одиночестве.
t.me/simply_formula/41555 - гоночный темп
В любом случае, хотя они и могут занять P2 Кубка Конструкторов, но McLaren слишком далеко по чистой скорости…
💔 А Леклер и Хэмилтон даже ниже Расселла в личном зачете, поэтому вряд ли команда продолжит агрессивно дорабатывать болид 2025 года.
Только если на Сильверстоуне внезапно не начнет бороться за победу.
Поэтому тоже ожидаем переключение на сезон 2026. И это нас также подталкивает к борьбе Норриса и Пиастри за титул в гордом одиночестве.
t.me/simply_formula/41555 - гоночный темп
❤552😢103👍74🔥20
🟩 Хороший гоночный темп Sauber - t.me/simply_formula/41555
И особенно прорыв Хюлкенберга с последнего места наводит на мысли о том, что у Audi может быть сильная база на 2026 год.
Пока Williams проваливаются, у Alpine полный хаос в высшем руководстве и Лука ди Мео оставил пост CEO Alpine, и Haas вылечивают свои болячки…
✍🏻 Sauber набирают очки третью гонку подряд.
Все-таки дуэт Маттиа Бинотто - Джонатан Уитли начинает давать свои плоды, к тому же дополнительная база в Великобритании позволяет расширить технические возможности по улучшению болида.
И особенно прорыв Хюлкенберга с последнего места наводит на мысли о том, что у Audi может быть сильная база на 2026 год.
Пока Williams проваливаются, у Alpine полный хаос в высшем руководстве и Лука ди Мео оставил пост CEO Alpine, и Haas вылечивают свои болячки…
✍🏻 Sauber набирают очки третью гонку подряд.
Все-таки дуэт Маттиа Бинотто - Джонатан Уитли начинает давать свои плоды, к тому же дополнительная база в Великобритании позволяет расширить технические возможности по улучшению болида.
❤572👍165
Вообще в средней группе мы увидели разнообразие стратегий.
🤍 3 круг - Аджар (Soft - Medium) (под Safety Car)
🔴 12 круг - Берман (Soft - Hard)
🟩 13 круг - Хюлкенберг (Soft - Medium)
🔴 20 круг - Окон (Medium - Hard)
🟩 22 круг - Бортолето (Medium - Medium)
🤍 29 круг - Аджар (Medium - Hard)
➡️ 33 круг - Лоусон (Medium - Hard) ДО КОНЦА
➡️ 34 круг - Алонсо (Medium - Hard) ДО КОНЦА
🔴 41 круг - Берман (Hard - Medium)
🟩 42 круг - Хюлкенберг (Medium - Medium)
🟩 50 круг - Бортолето (Medium - Hard)
🔴 51 круг - Окон (Hard - Hard)
Как мы видим, Нико вновь получил преимущество из-за своего вылета из Q1 квалификации, потому что у него осталось множество свежих комплектов резины. Это наводит на странную мысль…
✍🏻 Что для средней группы или аутсайдеров, возможно, выгоднее не проходить в Q2, чтобы затем всю гонку атаковать на свежих комплектах.
Бортолето провел гонку на двух Medium со старта, а Окон - на двух Hard на двух последних отрезках.
Также интересная разница в подходе к работе с шинами и предпочтениям.
Изак Аджар попытался агрессивно отыграть позиции к экватору гонки, но старые харды к концу все-таки окончательно сдали.
🤍 3 круг - Аджар (Soft - Medium) (под Safety Car)
🔴 12 круг - Берман (Soft - Hard)
🟩 13 круг - Хюлкенберг (Soft - Medium)
🔴 20 круг - Окон (Medium - Hard)
🟩 22 круг - Бортолето (Medium - Medium)
🤍 29 круг - Аджар (Medium - Hard)
➡️ 33 круг - Лоусон (Medium - Hard) ДО КОНЦА
➡️ 34 круг - Алонсо (Medium - Hard) ДО КОНЦА
🔴 41 круг - Берман (Hard - Medium)
🟩 42 круг - Хюлкенберг (Medium - Medium)
🟩 50 круг - Бортолето (Medium - Hard)
🔴 51 круг - Окон (Hard - Hard)
Как мы видим, Нико вновь получил преимущество из-за своего вылета из Q1 квалификации, потому что у него осталось множество свежих комплектов резины. Это наводит на странную мысль…
✍🏻 Что для средней группы или аутсайдеров, возможно, выгоднее не проходить в Q2, чтобы затем всю гонку атаковать на свежих комплектах.
Бортолето провел гонку на двух Medium со старта, а Окон - на двух Hard на двух последних отрезках.
Также интересная разница в подходе к работе с шинами и предпочтениям.
Изак Аджар попытался агрессивно отыграть позиции к экватору гонки, но старые харды к концу все-таки окончательно сдали.
❤446🔥92👍72👎12
🇫🇷 Удивительно, но не было никакого темпа у Alpine - t.me/simply_formula/41555
Как бы Пьер Гасли ни пытался агрессивно бороться после хорошей квалификации.
Вторую гонку подряд французская команда испытывает проблемы - возможно, на Сильверстоуне дела наладятся.
Как бы Пьер Гасли ни пытался агрессивно бороться после хорошей квалификации.
Вторую гонку подряд французская команда испытывает проблемы - возможно, на Сильверстоуне дела наладятся.
❤407👍82😢70🤣13👎10
🇦🇹 Анализ Гран-при Австрии 2025 окончен, всем большое спасибо за внимание!
t.me/simply_formula/41548 - начало анализа
На этой неделе встречаемся на легендарном Сильверстоуне - впереди Гран-при Великобритании.
И затем отправимся на первый большой трехнедельный перерыв.
t.me/simply_formula/41548 - начало анализа
На этой неделе встречаемся на легендарном Сильверстоуне - впереди Гран-при Великобритании.
И затем отправимся на первый большой трехнедельный перерыв.
1❤727👍180🥰43
⚡ ПО СЛУХАМ
Неофициально: Боттас заменит Колапинто до конца сезона. В ближайшие гонки.
Неофициально: Боттас заменит Колапинто до конца сезона. В ближайшие гонки.
2
⚡ СРОЧНО
...Что у вас обычно на завтрак? ☺️ Это важно!
:)
...Что у вас обычно на завтрак? ☺️ Это важно!
:)
1🤣938👎248❤104
3❤427
⭐ Льюис Хэмилтон год назад последний раз финишировал первым в Формуле-1 на домашнем Гран-при Великобритании 2024
Льюис является абсолютным рекордсменом этапа на Сильверстоуне - 9 побед!
Для сравнения, у Джима Кларка и Алена Проста следом лишь по 5 побед в Великобритании.
Льюис является абсолютным рекордсменом этапа на Сильверстоуне - 9 побед!
Для сравнения, у Джима Кларка и Алена Проста следом лишь по 5 побед в Великобритании.
❤1.16K🏆267👍102🔥49
🏎️ Специальная бейсболка и мерч Ferrari у Льюиса Хэмилтона на Гран-при Великобритании 2025
❤1.31K🔥334
Болельщики Макса, которые оставили футболки и кепки с номером 33 и не стали посла 2021 года покупать мерч с 1 😏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1.02K
Sky Sports Italy сообщает, что сейчас обсуждаются последние детали перехода Макса Ферстаппена в Mercedes.
Если совет директоров согласует переход, уже в августе будет сделано официальное заявление.
Макс заменит Джорджа Расселла. Сам Джордж находится под огромным прессингом в данный момент.
Переход связан с тем, что на 2026 год, по последней информации, самые мощные двигатели у Mercedes, и они лучше всех готовы сейчас к новой эре.
А также с туманным будущим Red Bull в Формуле-1 и недовольством Макса ситуацией в команде.
Если совет директоров согласует переход, уже в августе будет сделано официальное заявление.
Макс заменит Джорджа Расселла. Сам Джордж находится под огромным прессингом в данный момент.
Переход связан с тем, что на 2026 год, по последней информации, самые мощные двигатели у Mercedes, и они лучше всех готовы сейчас к новой эре.
А также с туманным будущим Red Bull в Формуле-1 и недовольством Макса ситуацией в команде.
13