🇨🇦 Гоночный темп Гран-при Канады 2025
RUS
NOR +0.02
VER +0.03
ANT +0.05
PIA +0.08
LEC +0.35
HAM +0.68
ALO +1.07
HUL +1.36
STR +1.38
OCO +1.55
SAI +1.61
BEA +1.68
HAD +1.82
TSU +1.84
Отметим, что стратегия Hard - Medium - Hard у Ландо была вполне эффективной.
Возможно, тот же Макс или Антонелли могли бы побороться с Джорджем, если бы пошли на такую же тактику.
🧡 Норрис лишь немного уступил по темпу Расселлу, и если бы смог пройти Пиастри вместо аварии, то с большой долей вероятности зацепил бы и Антонелли.
‼️ McLaren были не так быстры в Канаде, потому что не было затяжных поворотов и перегрева задних шин.
Думаю, гонка в Монреале показала, что именно термическая деградация - бич Mercedes и козырь McLaren.
RUS
NOR +0.02
VER +0.03
ANT +0.05
PIA +0.08
LEC +0.35
HAM +0.68
ALO +1.07
HUL +1.36
STR +1.38
OCO +1.55
SAI +1.61
BEA +1.68
HAD +1.82
TSU +1.84
Отметим, что стратегия Hard - Medium - Hard у Ландо была вполне эффективной.
Возможно, тот же Макс или Антонелли могли бы побороться с Джорджем, если бы пошли на такую же тактику.
🧡 Норрис лишь немного уступил по темпу Расселлу, и если бы смог пройти Пиастри вместо аварии, то с большой долей вероятности зацепил бы и Антонелли.
‼️ McLaren были не так быстры в Канаде, потому что не было затяжных поворотов и перегрева задних шин.
Думаю, гонка в Монреале показала, что именно термическая деградация - бич Mercedes и козырь McLaren.
⛔ Необъяснимо, почему Ландо решил просунуться на внутреннюю линию при очевидном дефиците места, к тому же еще на экваторе прямой.
Можно было спрогнозировать, что Норриса засосет в слипстрим, что и случилось. А места уже не было…
🧡 Очевидное психологическое поражение Ландо (пятое? десятое? сотое?), и между прочим, впервые с Австралии у одного лидера есть такое большое преимущество.
Если предположить, что McLaren приезжают на 1-2 позиции, то Ландо даже с тремя победами подряд не обгонит Оскара, если тот будет постоянно вторым. А учитывая стабильность Пиастри, для Норриса…
🏁 Следующие четыре гонки (двойник перед июльским перерывом и двойник перед августовским перерывом) становятся решающими для борьбы за титул.
Австрия - Сильверстоун
Спа - Хунгароринг
🔥 Будет драматично, если после ситуации год назад на Хунгароринге в 2024, когда Ландо нехотя пропустил Оскара обратно в лидеры гонки...
В этот раз в Венгрии 2025 напротив Пиастри окончательно сломит Норриса.
И как бы там ни было, в данный момент остается 14 этапов до конца чемпионата.
Мы стремительно приближаемся к экватору, и у Ландо рано или поздно закончится запас ошибок, при которых он еще сможет достать Пиастри.
Можно было спрогнозировать, что Норриса засосет в слипстрим, что и случилось. А места уже не было…
🧡 Очевидное психологическое поражение Ландо (пятое? десятое? сотое?), и между прочим, впервые с Австралии у одного лидера есть такое большое преимущество.
Если предположить, что McLaren приезжают на 1-2 позиции, то Ландо даже с тремя победами подряд не обгонит Оскара, если тот будет постоянно вторым. А учитывая стабильность Пиастри, для Норриса…
🏁 Следующие четыре гонки (двойник перед июльским перерывом и двойник перед августовским перерывом) становятся решающими для борьбы за титул.
Австрия - Сильверстоун
Спа - Хунгароринг
🔥 Будет драматично, если после ситуации год назад на Хунгароринге в 2024, когда Ландо нехотя пропустил Оскара обратно в лидеры гонки...
В этот раз в Венгрии 2025 напротив Пиастри окончательно сломит Норриса.
И как бы там ни было, в данный момент остается 14 этапов до конца чемпионата.
Мы стремительно приближаемся к экватору, и у Ландо рано или поздно закончится запас ошибок, при которых он еще сможет достать Пиастри.
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Произошла ситуация Ля ты крыса :)
🟨 В ночь по московскому времени Red Bull подали протест на результат Джорджа Расселла, сам пилот Mercedes дал следующие объяснения.
➡️ Джордж снижал скорость для контроля температуры тормозов
➡️ Смотрел в зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что Макс не находится слишком близко
➡️ Управлял дельтой времени позади Safety Car.
➡️ На телеметрии судьи обнаружили, что и Джордж, и Макс, одинаково приостанавливались и шли на разгон для охлаждения тормозов, и никакой аномалии в действиях Расселла не обнаружили.
Поэтому инцидент был исчерпан.
➡️ Джордж снижал скорость для контроля температуры тормозов
➡️ Смотрел в зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что Макс не находится слишком близко
➡️ Управлял дельтой времени позади Safety Car.
➡️ На телеметрии судьи обнаружили, что и Джордж, и Макс, одинаково приостанавливались и шли на разгон для охлаждения тормозов, и никакой аномалии в действиях Расселла не обнаружили.
Поэтому инцидент был исчерпан.
🇨🇦 Анализ Гран-при Канады 2025 окончен, всем большое спасибо!
t.me/simply_formula/41300 - начала анализа
Через две недели встречаемся на двойнике Австрия - Великобритания.
t.me/simply_formula/41300 - начала анализа
Через две недели встречаемся на двойнике Австрия - Великобритания.
Сегодня напишу юмористические профайлы команд и гонщиков для новичков :)
Всем отличного вторника, дорогие друзья ❤️ Я все еще лечусь, уже дела получше. Сегодня первый день, как спала температура.
Всем отличного вторника, дорогие друзья ❤️ Я все еще лечусь, уже дела получше. Сегодня первый день, как спала температура.
🏁 ВВЕДЕНИЕ В ФОРМУЛУ-1 2025 С ЮМОРОМ ДЛЯ НОВИЧКОВ
❤️ Добрый день, мои дорогие маленькие любители Формулы-1.
До сих пор у новых подписчиков и зрителей возникают вопросы о том, как устроен наш любимый вид спорта, и кто в нем участвует.
🏁 И если по первой части актуален и материал трехлетней давности
t.me/simply_formula/40883 - читай здесь!
То по действующим лицами пришло время обновить информацию.
С юмором!
❤️ Добрый день, мои дорогие маленькие любители Формулы-1.
До сих пор у новых подписчиков и зрителей возникают вопросы о том, как устроен наш любимый вид спорта, и кто в нем участвует.
🏁 И если по первой части актуален и материал трехлетней давности
t.me/simply_formula/40883 - читай здесь!
То по действующим лицами пришло время обновить информацию.
С юмором!
🟩 Sauber
Команда Шрёдингера, последние годы меняющая свой облик постоянно.
Былинный коллектив швейцарского мужичка Петера Заубера, который более 30 лет выступал на самом среднем уровне - даже Тоттэнхэм и Севилья не такие скучные.
В 2010-х годах Петер понял, что постарел, а вести команду Формулы-1 это дело молодых и Флавио Бриаторе, поэтому решил оставить ее на попечительство другим людям.
Другие люди благополучно утопили команду за пару лет, особенное уважение Монише Кальенборн и спонсорам Фелипе Насра (не путать с футболистом Насри, хотя эффект одинаковый)...
Поэтому Sauber с 2015 года вышли на паперть, постоянно меняя облик.
Долгое время сотрудничали с Alfa Romeo до 2023 года, пока хитрые деды из Audi не решили прийти в Формулу-1, и выкупили команду.
Но деды поэтому и дожили до своих лет, что хитрые, поэтому до 2026 года надо было как-то пережить два сезона…
И команда снова получила старое название Sauber.
Аутсайдер современной Формулы-1, который пытается выбраться обратно наверх, и с 2026 исчезнет в своем старом виде, став большим гигантом Audi.
Команда Шрёдингера, последние годы меняющая свой облик постоянно.
Былинный коллектив швейцарского мужичка Петера Заубера, который более 30 лет выступал на самом среднем уровне - даже Тоттэнхэм и Севилья не такие скучные.
В 2010-х годах Петер понял, что постарел, а вести команду Формулы-1 это дело молодых и Флавио Бриаторе, поэтому решил оставить ее на попечительство другим людям.
Другие люди благополучно утопили команду за пару лет, особенное уважение Монише Кальенборн и спонсорам Фелипе Насра (не путать с футболистом Насри, хотя эффект одинаковый)...
Поэтому Sauber с 2015 года вышли на паперть, постоянно меняя облик.
Долгое время сотрудничали с Alfa Romeo до 2023 года, пока хитрые деды из Audi не решили прийти в Формулу-1, и выкупили команду.
Но деды поэтому и дожили до своих лет, что хитрые, поэтому до 2026 года надо было как-то пережить два сезона…
И команда снова получила старое название Sauber.
Аутсайдер современной Формулы-1, который пытается выбраться обратно наверх, и с 2026 исчезнет в своем старом виде, став большим гигантом Audi.
🇧🇷 Габриэль Бортолето
Бразильский молодняк, чье имя можно перепутать с Черепашками-ниндзя, с ооооочень большой финансовой подушкой.
Родился не в фавелах, да.
В душе Айртон Сенна, внешне молодой Фредди Меркьюри времен News of the World, по факту внезапно не безнадежный рентач.
Выиграл супер престижные чемпионаты Формулы-3 и Формулы-2 в последние два сезона, но на ножах.
Пока трудно дать внятную оценку, но иногда приезжает впереди Халка в квалификациях. Будто бы не днище.
Бортолето - вечное лето, мальчик на зеленой карете. Идем дальше.
Бразильский молодняк, чье имя можно перепутать с Черепашками-ниндзя, с ооооочень большой финансовой подушкой.
Родился не в фавелах, да.
В душе Айртон Сенна, внешне молодой Фредди Меркьюри времен News of the World, по факту внезапно не безнадежный рентач.
Выиграл супер престижные чемпионаты Формулы-3 и Формулы-2 в последние два сезона, но на ножах.
Пока трудно дать внятную оценку, но иногда приезжает впереди Халка в квалификациях. Будто бы не днище.
Бортолето - вечное лето, мальчик на зеленой карете. Идем дальше.
🇩🇪 Нико Хюлкенберг
Немецкий середняк высокого полета, настоящий работяга Формулы-1, семейный человек.
В первую очередь известен тем, что держит антирекорд Формулы-1 - наибольшее количество гонок без подиума.
Начинал с Williams в 2010, заканчивает в Sauber в 2025 - карьерный рост потрясающий. При этом всегда был на хорошем счету у всех команд.
Лучший офисный работник года, которого никогда не повысят в начальники - это о Нико.
В начале карьеры подавал большие надежды, взял поул в Бразилии и вообще считался кем-то вроде Феттеля или Хэмилтона, но время показало, что Квят и Гасли - наш выбор.
Фамилия дает ассоциации с персонажем Марвел. И вообще Халк - человек хороший. Да и в Мстителях нормально гасился.
Немецкий середняк высокого полета, настоящий работяга Формулы-1, семейный человек.
В первую очередь известен тем, что держит антирекорд Формулы-1 - наибольшее количество гонок без подиума.
Начинал с Williams в 2010, заканчивает в Sauber в 2025 - карьерный рост потрясающий. При этом всегда был на хорошем счету у всех команд.
Лучший офисный работник года, которого никогда не повысят в начальники - это о Нико.
В начале карьеры подавал большие надежды, взял поул в Бразилии и вообще считался кем-то вроде Феттеля или Хэмилтона, но время показало, что Квят и Гасли - наш выбор.
Фамилия дает ассоциации с персонажем Марвел. И вообще Халк - человек хороший. Да и в Мстителях нормально гасился.
🇫🇷 Alpine
По факту, это синяя команда Renault, просто решили сделать ребрендинг в 2021.
Французские французы, выступают при государственной поддержке. Политики постоянно ноют о нецелесообразности, но средства выделяют.
Национальное, триколорное, круассановое.
С 2022 года вступили в период лихорадки - сначала за месяц потеряли Пиастри из резервистов и Алонсо из основных пилотов.
Затем оказалось, что мотористы немного НЕ МОГУТ в двигатели 2026, и поэтом мы большем пока не увидим двигателей Рено в Формуле-1…
И в 2026 будет команда Alpine с двигателями Mercedes.
Уровень абсурда - как если бы у Эйфелевой башни какие-нибудь пару Франсуа решили заточить пару баварских колбасок, а потом в бутылки с вином разливали пиво.
Сверху всего, сменили множество руководителей, и теперь у руля старый лис Флавио Бриаторе (который эту же команду приводил к титулам в середине 2000х и в середине 1990 под названиями Renault и Benetton).
Иронично, что Флавио навсегда забанили в Формуле-1, после того, как в Сингапуре 2008 он приказал второму пилоту Renault Нельсиньо Пике разбить машину, чтобы Алонсо победил…
Но видимо, за сроком давности и благодарямафиозным добропорядочным связям, Бриаторе снова у руля.
Любвеобильный дед - не каждый может захомутать Хайди Клум, крестный отец Алонсо и просто итальянский мужчина.
По факту, это синяя команда Renault, просто решили сделать ребрендинг в 2021.
Французские французы, выступают при государственной поддержке. Политики постоянно ноют о нецелесообразности, но средства выделяют.
Национальное, триколорное, круассановое.
С 2022 года вступили в период лихорадки - сначала за месяц потеряли Пиастри из резервистов и Алонсо из основных пилотов.
Затем оказалось, что мотористы немного НЕ МОГУТ в двигатели 2026, и поэтом мы большем пока не увидим двигателей Рено в Формуле-1…
И в 2026 будет команда Alpine с двигателями Mercedes.
Уровень абсурда - как если бы у Эйфелевой башни какие-нибудь пару Франсуа решили заточить пару баварских колбасок, а потом в бутылки с вином разливали пиво.
Сверху всего, сменили множество руководителей, и теперь у руля старый лис Флавио Бриаторе (который эту же команду приводил к титулам в середине 2000х и в середине 1990 под названиями Renault и Benetton).
Иронично, что Флавио навсегда забанили в Формуле-1, после того, как в Сингапуре 2008 он приказал второму пилоту Renault Нельсиньо Пике разбить машину, чтобы Алонсо победил…
Но видимо, за сроком давности и благодаря
Любвеобильный дед - не каждый может захомутать Хайди Клум, крестный отец Алонсо и просто итальянский мужчина.
🇫🇷 Пьер Гасли
Француз, достаточно быстрый для средней группы, но недостаточно для топов.
Обычный чел.
Половину сезона 2019 ездил в Red Bull, был аннигилирован Максом и ушел в младшую команду.
Постоянно говорил о том, что заслуживает большего, но никуда не уходил, потому что никому не был нужен.
Одержал случайную победу на Гран-при Италии 2020.
В 2023 году перешел в Alpine, потому что у тех резко исчезли Пиастри и Алонсо, и ничего не изменилось.
Катается, пока огни не поГасли.
Француз, достаточно быстрый для средней группы, но недостаточно для топов.
Обычный чел.
Половину сезона 2019 ездил в Red Bull, был аннигилирован Максом и ушел в младшую команду.
Постоянно говорил о том, что заслуживает большего, но никуда не уходил, потому что никому не был нужен.
Одержал случайную победу на Гран-при Италии 2020.
В 2023 году перешел в Alpine, потому что у тех резко исчезли Пиастри и Алонсо, и ничего не изменилось.
Катается, пока огни не поГасли.
🇦🇷 Франко Колапинто
Аргентинский крашер и мачо в местных кругах, любимец взрослых женщин и уже национальный герой Аргентины, хотя пока не показал ничего, кроме пары набранных очков.
Но в соцсетях люди все равно уже готовы за него воевать вплоть до уголовного преследования (Джек Дуэн и Юки Цунода не дадут соврать).
Обладатель самой агрессивной фан-базы - слава Богу, что на другой стороне Атлантики.
Покатался в командах-аутсайдерах в младших сериях, и никогда бы не попал в Формулу-1, если не заменил бы другую легенду в 2024 - Логана Сарджента.
Внезапно хорошие результаты позволили уйти в резервисты Alpine, где его прибрал к рукам Флавио Бриаторе.
Сейчас активно пытается стать тортом, но пока годится только на просроченное птичье молоко.
Есть потенциал стать новым Пьером Гасли или даже Алексом Албоном, пожелаем удачи.
Похож на антагониста из Джона Уика 2.
Пепсилитр.
Аргентинский крашер и мачо в местных кругах, любимец взрослых женщин и уже национальный герой Аргентины, хотя пока не показал ничего, кроме пары набранных очков.
Но в соцсетях люди все равно уже готовы за него воевать вплоть до уголовного преследования (Джек Дуэн и Юки Цунода не дадут соврать).
Обладатель самой агрессивной фан-базы - слава Богу, что на другой стороне Атлантики.
Покатался в командах-аутсайдерах в младших сериях, и никогда бы не попал в Формулу-1, если не заменил бы другую легенду в 2024 - Логана Сарджента.
Внезапно хорошие результаты позволили уйти в резервисты Alpine, где его прибрал к рукам Флавио Бриаторе.
Сейчас активно пытается стать тортом, но пока годится только на просроченное птичье молоко.
Есть потенциал стать новым Пьером Гасли или даже Алексом Албоном, пожелаем удачи.
Похож на антагониста из Джона Уика 2.
Пепсилитр.
🔴 Haas
Американская команда мужичка Джина Хааса, пришелец из NASCAR, американцы, которым захотелось в формульный Евротур, начали в 2016.
Когда-то были самыми мемными ребятами, но с уходом Никиты Мазепина, Гюнтера Штайнера и без легендарного спонсора Rich Energy (мифический энергетический напиток, который их благополучно кинул в 2019 году), немного поугасли в медиа.
Скоро перестанут быть и самыми американскими ребятами, потому что в 2026 в Формулу-1 придет Cadillac.
Обрели устойчивые японские корни после назначения Аяо Комацу и технологического сотрудничества с Toyota, хотя никто по-прежнему не знает, чем именно они помогают команде (говорят, симуляторы и датчики).
Начинали с того, что копировали болиды Ferrari. В принципе, за 10 лет ничего не поменялось – нынешняя машина это копия SF-24.
Ни одного подиума, зато есть поул Кевина Магнуссена в Бразилии 2022.
Самая молодая (!) команда на стартовой решетке, если мы берем именно создание начальной базы без покупки предыдущих коллективов.
Американская команда мужичка Джина Хааса, пришелец из NASCAR, американцы, которым захотелось в формульный Евротур, начали в 2016.
Когда-то были самыми мемными ребятами, но с уходом Никиты Мазепина, Гюнтера Штайнера и без легендарного спонсора Rich Energy (мифический энергетический напиток, который их благополучно кинул в 2019 году), немного поугасли в медиа.
Скоро перестанут быть и самыми американскими ребятами, потому что в 2026 в Формулу-1 придет Cadillac.
Обрели устойчивые японские корни после назначения Аяо Комацу и технологического сотрудничества с Toyota, хотя никто по-прежнему не знает, чем именно они помогают команде (говорят, симуляторы и датчики).
Начинали с того, что копировали болиды Ferrari. В принципе, за 10 лет ничего не поменялось – нынешняя машина это копия SF-24.
Ни одного подиума, зато есть поул Кевина Магнуссена в Бразилии 2022.
Самая молодая (!) команда на стартовой решетке, если мы берем именно создание начальной базы без покупки предыдущих коллективов.