Попросили порассуждать о возможной стратегии лидеров сегодня.
На самом деле, на мой взгляд, мы не увидим ничего сверхъестественного и хаоса. И будет типичная гонка в Монако. Объясняю.
[Возьмем за константу, что в Монако невозможно обогнать друг друга].
Для лидеров главная опасность - попасть в трафик к средней группе позади. Поэтому никто из них не поедет на пит-стоп, пока позади не отстреляются.
Так что андеркат среди лидеров почти невозможен. Слишком высокий риск попасть за условного Албона или Аджара, если те продлят свои отрезки, и потерять сразу ВСЕ ШАНСЫ бороться за победу и подиум.
Как только средняя группа позади решит свои вопросы - между лидерами и ними образуется промежуток / окно, когда лидеры могут заехать на пит-стоп, не попав за спину кого-то из средней группы.
И скорее всего, мы увидим два цикла. Лидеры дождались остановки середняков - поехали.
Снова второй раз дождались остановки - поехали. Поэтому на мой взгляд, судьба победы и подиума решится на пит-стопах, и кто из пилотов на круге заезда в боксы и работы на пит-лейн все сделает лучше.
На самом деле, на мой взгляд, мы не увидим ничего сверхъестественного и хаоса. И будет типичная гонка в Монако. Объясняю.
[Возьмем за константу, что в Монако невозможно обогнать друг друга].
Для лидеров главная опасность - попасть в трафик к средней группе позади. Поэтому никто из них не поедет на пит-стоп, пока позади не отстреляются.
Так что андеркат среди лидеров почти невозможен. Слишком высокий риск попасть за условного Албона или Аджара, если те продлят свои отрезки, и потерять сразу ВСЕ ШАНСЫ бороться за победу и подиум.
Как только средняя группа позади решит свои вопросы - между лидерами и ними образуется промежуток / окно, когда лидеры могут заехать на пит-стоп, не попав за спину кого-то из средней группы.
И скорее всего, мы увидим два цикла. Лидеры дождались остановки середняков - поехали.
Снова второй раз дождались остановки - поехали. Поэтому на мой взгляд, судьба победы и подиума решится на пит-стопах, и кто из пилотов на круге заезда в боксы и работы на пит-лейн все сделает лучше.
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Попросили порассуждать о возможной стратегии лидеров сегодня. На самом деле, на мой взгляд, мы не увидим ничего сверхъестественного и хаоса. И будет типичная гонка в Монако. Объясняю. [Возьмем за константу, что в Монако невозможно обогнать друг друга]. …
При этом главный хаос может возникнуть из-за машины безопасности. И есть один нюанс.
В Монако высокий риск аварии и появления машины безопасности. При этом у кого-то может появиться возможность бесплатной остановки.
НО: с двумя обязательными пит-стопами слишком рискованно долго сидеть на трассе и ждать аварию. Потому что если условный Макс, дождавшись волны пит-стопов середняков позади, поехал раньше на андеркат по отношению к лидерам...
А те продолжают ехать, рассчитывая на SC, для них возникнет большая опасность, что без появления машины безопасности они тому же Максу сольют гонку.
🟨 НО: если SC все-таки появится, мы можем увидеть два пит-стопа подряд у гонщиков. И вот здесь ситуация может обернуться как в сторону хаоса...
Так и в сторону самого скучного этапа в истории. При появлении Safety Car, все пилоты попробуют заехать два раза подряд на пит-лейн.
Потому что если кто-то пропустит этот момент, и пелотон вновь соберется, то гонщики, выполнившие уже правило двух обязательных пит-стопов...
Даже находясь позади, затем просто объедут тех, кому еще нужна обязательная остановка.
И есть вероятность, что мы просто увидим ровные цепочки остановок - раз - два под SC.
ТО ЕСТЬ: на первом круге допускаем аварию. В первом повороте, условно.
⛔ Сразу все едут два раза на пит-лейн под SC. Позиции сохраняются, и далее у нас два часа без остановок до финиша на Hard (он выдержит).
Вот и весь этап.
В Монако высокий риск аварии и появления машины безопасности. При этом у кого-то может появиться возможность бесплатной остановки.
НО: с двумя обязательными пит-стопами слишком рискованно долго сидеть на трассе и ждать аварию. Потому что если условный Макс, дождавшись волны пит-стопов середняков позади, поехал раньше на андеркат по отношению к лидерам...
А те продолжают ехать, рассчитывая на SC, для них возникнет большая опасность, что без появления машины безопасности они тому же Максу сольют гонку.
🟨 НО: если SC все-таки появится, мы можем увидеть два пит-стопа подряд у гонщиков. И вот здесь ситуация может обернуться как в сторону хаоса...
Так и в сторону самого скучного этапа в истории. При появлении Safety Car, все пилоты попробуют заехать два раза подряд на пит-лейн.
Потому что если кто-то пропустит этот момент, и пелотон вновь соберется, то гонщики, выполнившие уже правило двух обязательных пит-стопов...
Даже находясь позади, затем просто объедут тех, кому еще нужна обязательная остановка.
И есть вероятность, что мы просто увидим ровные цепочки остановок - раз - два под SC.
ТО ЕСТЬ: на первом круге допускаем аварию. В первом повороте, условно.
⛔ Сразу все едут два раза на пит-лейн под SC. Позиции сохраняются, и далее у нас два часа без остановок до финиша на Hard (он выдержит).
Вот и весь этап.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дед любит драйвинг 🥰
🇲🇨 Ровно 11 лет назад 25 мая на Гран-при Монако 2014 года Жюль Бьянки заработал единственные очки для российской команды Формулы-1 Marussia.
Уже в октябре того же года Бьянки попадет в страшную аварию на Сузуке, после которой останется в коме, и уйдет из жизни в 2015 году.
Жюль - последний гонщик в Формуле-1, который скончался от последствий аварии на трассе во время этапа.
Близкий друг Шарля Леклера, был как его старший брат.
Всегда помним.
Уже в октябре того же года Бьянки попадет в страшную аварию на Сузуке, после которой останется в коме, и уйдет из жизни в 2015 году.
Жюль - последний гонщик в Формуле-1, который скончался от последствий аварии на трассе во время этапа.
Близкий друг Шарля Леклера, был как его старший брат.
Всегда помним.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Старт гонки Гран-при Монако в Формуле-2.
...Повторим сегодня в Формуле-1? 😅
...Повторим сегодня в Формуле-1? 😅
🇲🇨 Результаты Гран-при Монако 2025
Ландо Норрис - победитель!
Ландо Норрис - победитель!
Друзья, всем большое спасибо! Сегодня был один из самых рекордных эфиров в истории проекта Simply ❤️
🏎️ Рекордный онлайн 18100+ зрителей среди всех эфиров Вконтакте!
🏎️ 130000+ просмотров!
🏎️ Почти 10000 лайков! И 7700+ комментариев.
Закрыли грандиозно этап в Монако. Благодарю всех и каждого, вы - лучшие. Навсегда.
🏎️ Рекордный онлайн 18100+ зрителей среди всех эфиров Вконтакте!
🏎️ 130000+ просмотров!
🏎️ Почти 10000 лайков! И 7700+ комментариев.
Закрыли грандиозно этап в Монако. Благодарю всех и каждого, вы - лучшие. Навсегда.