Forwarded from Вера
Роман явно недолюбливает Шарля..😔
Forwarded from Emily
Роман продолжает притворяться (день 1047), что не является фанатом Ферстаппена✍️
rapidsave.com_3qeujtcai5we1.gif
10.2 MB
⛔ Красный фонарь, который смущал Оскара
🇸🇦 АНАЛИЗ ГРАН-ПРИ САУДОВСКОЙ АРАВИИ 2025
Гонка получилась не самой событийной, и вкратце все события укладываются в пару абзацев.
➡️ Поворот 1 - Ферстаппен против Пиастри - штраф Максу.
➡️ Поворот 4 - Цунода выносит Гасли
➡️ Хэмилтон поиграл в кошки-мышки с Ландо Норрисом в финальной зоне DRS
➡️ Оскар Пиастри совершил один из лучших обгонов против Льюиса и вышел в лидеры
➡️ Норрис и Леклер продлили отрезки, и «съели» Джорджа Расселла
➡️ Ландо избежал штрафа за белую линию на выезде с пит-лейн
➡️ Williams в паровозике DRS сдержали Изака Аджара
…Все. Но давайте все равно подробнее разберемся в нескольких интересных аспектах прошедшего этапа.
Гонка получилась не самой событийной, и вкратце все события укладываются в пару абзацев.
➡️ Поворот 1 - Ферстаппен против Пиастри - штраф Максу.
➡️ Поворот 4 - Цунода выносит Гасли
➡️ Хэмилтон поиграл в кошки-мышки с Ландо Норрисом в финальной зоне DRS
➡️ Оскар Пиастри совершил один из лучших обгонов против Льюиса и вышел в лидеры
➡️ Норрис и Леклер продлили отрезки, и «съели» Джорджа Расселла
➡️ Ландо избежал штрафа за белую линию на выезде с пит-лейн
➡️ Williams в паровозике DRS сдержали Изака Аджара
…Все. Но давайте все равно подробнее разберемся в нескольких интересных аспектах прошедшего этапа.
🏁 Естественно, ключевым моментом всего этапа стал старт.
Оскар Пиастри среагировал лучше, разогнавшись на 0.24 секунды быстрее на стартовые 200 метров, чем Макс.
Собственно, внутренняя траектория является наиболее комфортной для борьбы, и именно ее Макс не успел занять.
🧡 Дальше, кто смотрел конференцию на VK Donut, сам Пиастри сказал, что экстремально поздно оттормаживался. Макс сказал то же самое.
✍🏻 Есть две позиции – что Оскар выдавливал Ферстаппена...
✍🏻 И что Макс срезал трассу, получив нечестно преимущество.
Судьи приняли второй вариант, и дали эксклюзивный штраф в +5 секунды.
Оскар Пиастри среагировал лучше, разогнавшись на 0.24 секунды быстрее на стартовые 200 метров, чем Макс.
Собственно, внутренняя траектория является наиболее комфортной для борьбы, и именно ее Макс не успел занять.
🧡 Дальше, кто смотрел конференцию на VK Donut, сам Пиастри сказал, что экстремально поздно оттормаживался. Макс сказал то же самое.
✍🏻 Есть две позиции – что Оскар выдавливал Ферстаппена...
✍🏻 И что Макс срезал трассу, получив нечестно преимущество.
Судьи приняли второй вариант, и дали эксклюзивный штраф в +5 секунды.
⛔ Хотя у нас есть уже шутка – вспоминая Гран-при Мексики 2024, где случился симметричный эпизод, когда на месте Оскара был Макс...
Макс Ферстаппен был оштрафован за оба инцидента.
Макс Ферстаппен был оштрафован за оба инцидента.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏁 На мой взгляд, вот с этой точки обзора мы можем понять, почему наказали именно Ферстаппена.
Макс проехал первый поворот на полном ходу, попробовал максимально поздно затормозить и полным ходом срезал его.
Если бы Ферстаппен попробовал оттормозиться и обозначить более акцентированно, что Оскар его выдавил…
🧡 Возможно, Пиастри и получил бы какой-нибудь штраф.
Но и сам Макс мог потерять слишком много позиций + в чистом воздушном потоке Оскар без проблем отыграл бы этот «груз».
Макс прекрасно понимал, что небольшой штраф и вероятная ошибка Оскара оставляет ему гораздо больше шансов на победу, чем попытка остаться на внешней траектории и в пределах трассы.
К тому же, если бы Макс оттормаживался именно в пределах трека, то очевидно, что Пиастри совершил бы опять же чистый обгон, подставив Макса под соперников позади.
✍🏻 Суммируя все детали, пожалуй, штраф Максу становится более ясным.
Скажем более просто и по-человечески: судьи НЕ МОГЛИ позволить Ферстаппену таким образом сохранить лидерство, потому что Оскар на внутренней линии и по апексу был в базе Макса.
Макс проехал первый поворот на полном ходу, попробовал максимально поздно затормозить и полным ходом срезал его.
Если бы Ферстаппен попробовал оттормозиться и обозначить более акцентированно, что Оскар его выдавил…
🧡 Возможно, Пиастри и получил бы какой-нибудь штраф.
Но и сам Макс мог потерять слишком много позиций + в чистом воздушном потоке Оскар без проблем отыграл бы этот «груз».
Макс прекрасно понимал, что небольшой штраф и вероятная ошибка Оскара оставляет ему гораздо больше шансов на победу, чем попытка остаться на внешней траектории и в пределах трассы.
К тому же, если бы Макс оттормаживался именно в пределах трека, то очевидно, что Пиастри совершил бы опять же чистый обгон, подставив Макса под соперников позади.
✍🏻 Суммируя все детали, пожалуй, штраф Максу становится более ясным.
Скажем более просто и по-человечески: судьи НЕ МОГЛИ позволить Ферстаппену таким образом сохранить лидерство, потому что Оскар на внутренней линии и по апексу был в базе Макса.
🦁 Мог ли Макс победить, если бы отдал лидерство Пиастри, избежал штрафа и бросился в погоню? Вопрос с подвохом.
На бумаге – да, гоночный темп Макса был сильнее в конце первого отрезка, удивительно, но McLaren стали быстрее демонстрировать признаки износа шин, и на финише Ферстаппен оказался в 2.8 секунды от Оскара…
Но есть два больших НО.
✍🏻 Во-первых, на первом отрезке Пиастри постоянно работал в грязном воздушном потоке Макса.
Что бы случилось, если бы наоборот Оскар сохранял лидерство и был в чистом потоке? Возможно, его темп был бы сильнее, тем более первые 10 кругов Ферстаппен совсем не мог уехать от McLaren.
✍🏻 Во-вторых, на последнем круге Оскар Пиастри поставил свое лучшее время, и на прямой вопрос на пресс-конференции (кто смотрел на VK Donut), оставил ли он немного скорости про запас…
Хитро улыбаясь, Пиастри ответил – да. Поэтому возможно, и на финальном отрезке Оскар мог бы винтить темп больше, если бы опасался Макса сильнее.
Как видите, вероятности – дело неблагодарное. Давайте взглянем на гоночный темп.
На бумаге – да, гоночный темп Макса был сильнее в конце первого отрезка, удивительно, но McLaren стали быстрее демонстрировать признаки износа шин, и на финише Ферстаппен оказался в 2.8 секунды от Оскара…
Но есть два больших НО.
✍🏻 Во-первых, на первом отрезке Пиастри постоянно работал в грязном воздушном потоке Макса.
Что бы случилось, если бы наоборот Оскар сохранял лидерство и был в чистом потоке? Возможно, его темп был бы сильнее, тем более первые 10 кругов Ферстаппен совсем не мог уехать от McLaren.
✍🏻 Во-вторых, на последнем круге Оскар Пиастри поставил свое лучшее время, и на прямой вопрос на пресс-конференции (кто смотрел на VK Donut), оставил ли он немного скорости про запас…
Хитро улыбаясь, Пиастри ответил – да. Поэтому возможно, и на финальном отрезке Оскар мог бы винтить темп больше, если бы опасался Макса сильнее.
Как видите, вероятности – дело неблагодарное. Давайте взглянем на гоночный темп.
🧡 По словам руководителя команды McLaren Андреа Стеллы, в пятницу именно у Ландо Норриса был самый сильный гоночный темп на имитации в тренировке.
✍🏻 Учитывая, что Ландо работал постоянно в грязном воздушном потоке и огромном трафике, при этом сохраняя высокий гоночный темп - t.me/simply_formula/40289
...К сожалению, можно сделать только один неутешительный вывод – своей провальной квалификацией, скорее всего, Норрис лишил себя возможной победы.
Потому что до аварии в Q3 весь его уик-энд был безупречным, и Ландо был крайне быстрым.
🏆 Также Андреа Стелла сказал, что по их данным, из-за борьбы с Льюисом Хэмилтоном в том числе Ландо не доехал до подиума в Саудовской Аравии, потому что потерял слишком много времени на тех двух кругах.
Утверждение, которое трудно проверить, потому что Норрис застрял в грязном воздушном потоке позади Леклера на последних кругах…
Но возможно, Ландо действительно вновь провел уик-энд, полный упущенных возможностей на разных стадиях.
✍🏻 Учитывая, что Ландо работал постоянно в грязном воздушном потоке и огромном трафике, при этом сохраняя высокий гоночный темп - t.me/simply_formula/40289
...К сожалению, можно сделать только один неутешительный вывод – своей провальной квалификацией, скорее всего, Норрис лишил себя возможной победы.
Потому что до аварии в Q3 весь его уик-энд был безупречным, и Ландо был крайне быстрым.
🏆 Также Андреа Стелла сказал, что по их данным, из-за борьбы с Льюисом Хэмилтоном в том числе Ландо не доехал до подиума в Саудовской Аравии, потому что потерял слишком много времени на тех двух кругах.
Утверждение, которое трудно проверить, потому что Норрис застрял в грязном воздушном потоке позади Леклера на последних кругах…
Но возможно, Ландо действительно вновь провел уик-энд, полный упущенных возможностей на разных стадиях.
⭐ Отдельно отметим Джорджа Расселла и Mercedes – после удачного Бахрейна, здесь в Джидде на болидах W16 возник неожиданный перегрев шин, хотя трасса более гладкая и подходящая по характеристикам.
⚫ Учитывая, что на жарком асфальте Бахрейна на комплектах C1 – C3 Расселл ощущал себя уверенно...
Возможно, более мягкие составы C4 и C5 являются сложностью для Серебряных Стрел. Или они просто не попали в настройки в пятницу.
В любом случае, по словам самого Джорджа, последние круги на Hard он терял до секунды с круга. Что-то пошло совсем не так.
⚫ Учитывая, что на жарком асфальте Бахрейна на комплектах C1 – C3 Расселл ощущал себя уверенно...
Возможно, более мягкие составы C4 и C5 являются сложностью для Серебряных Стрел. Или они просто не попали в настройки в пятницу.
В любом случае, по словам самого Джорджа, последние круги на Hard он терял до секунды с круга. Что-то пошло совсем не так.
💔 ПРОБЛЕМЫ ЛЬЮИСА ХЭМИЛТОНА
Плохое настроение Льюиса последние две гонки не является ни для кого секретом. Семикратный чемпион явно не в своей тарелке, и никак не может найти нужный темп.
⛔ В частности, инсайдеры из паддока и журналисты описывают так состояние Хэмилтона:
- Звездный гонщик и один из самых легендарных спортсменов выглядит сейчас так, будто находится на грани экзистенциального кризиса, из-за очевидного непонимания, как извлечь ту скорость из машины, которая в ней заложена (с)
В интервью Sky Льюис мрачно пошутил, что ему нужна «пересадка мозга», чтобы понять, как правильно пилотировать SF-25.
Плохое настроение Льюиса последние две гонки не является ни для кого секретом. Семикратный чемпион явно не в своей тарелке, и никак не может найти нужный темп.
⛔ В частности, инсайдеры из паддока и журналисты описывают так состояние Хэмилтона:
- Звездный гонщик и один из самых легендарных спортсменов выглядит сейчас так, будто находится на грани экзистенциального кризиса, из-за очевидного непонимания, как извлечь ту скорость из машины, которая в ней заложена (с)
В интервью Sky Льюис мрачно пошутил, что ему нужна «пересадка мозга», чтобы понять, как правильно пилотировать SF-25.