ЛАНДО НОРРИС: БОЛЬ И НЕНАВИСТЬ ДОБРОГО ЧЕЛОВЕКА.
Пара слов о ситуации вокруг Ландо в последние дни. Частное субъективное мнение.
Прежде всего, лично я считаю, что Ландо - это в целом добрый парень, который прямо заявлял о своих ментальных проблемах, и не один раз.
Просто раньше он жил в парадигме - я добрый классный парень, который гоняет в McLaren и не борется за что-то великое. В такой реальности легко жить без проблем.
В 2024 году Норрис был вынужден столкнуться с новой реальностью, когда McLaren ему дали лучшую машину в пелотоне (это просто невозможно отрицать по чистым скоростным данным), а соперником стал Макс, с которым еще в 2023 они дружили и тусили в клубах.
Скажем так, в формульном смысле Ландо Норрису из мальчика пришла пора превращаться в мужчину. Если у человека есть определенный инфантилизм и страх, превращение проходит всегда более мучительно.
Ключевые изменения в Ландо случились ровно в тот момент, когда титул стал осязаем. И на самом деле, я бы скорее обратил внимание на взаимоотношения между Норрисом и Пиастри.
До июня 2024 преимущество Ландо над напарником было абсолютным. Кроме Катара 2023, в остальных ситуациях Норрис просто доминировал над Пиастри, и Оскар сам ему уступал, понимая, что более медленный.
Хотя как раз в Катаре, когда Норрис мог по чистой скорости бороться за победу, уже тогда у него начались трудности и море ошибок, что могло стать первым предвестником.
Как только машина стала позволять бороться за победы, сила и уверенность Норриса внезапно улетучились, появилась мягкость, неловкие интервью...
В которых с одной стороны сквозит язвительность, с другой - страх и отвращение к самому себе. Сколько раз за сезон мы услышали от Ландо, что он недостоин бороться с Максом и не находится на его уровне.
Общество устроено так, что в ответ может сказать только одно Норрису - ну раз ты сам говоришь, что не на на уровне Ферстаппена, так зачем ты выпендриваешься и пытаешься что-то из себя строить. Будь сильным или не будь.
И Оскар стал относиться к нему на трассе уже без прежнего уважения. Первый раз, когда он жестко оттер Норриса, был спринт в Австрии.
У Ландо НИКОГДА НЕ БЫЛО проблем со стартами. С 2019 года он всегда хорошо стартовал, все было в порядке. Но как только в 2024 он стал занимать поулы, Норрис посыпался, и просто не может хорошо срабатывать на стартах.
Ландо умел всегда ЖЕСТКО бороться с соперниками колесо в колесо. Но в 2024 он уступает практически всем и всегда, когда ситуация доходит до своего пика.
Меня лично больше всего удивил эпизод в Монце, когда Ландо не стал выталкивать Пиастри за пределы трассы, хотя Оскар на внешней линии там напросился на это.
Ландо в 2024 постоянно пытается сохранить лицо честного спортсмена и джентльмена, но в Бразилии он допустил одну очень большую медиа-ошибку.
Ему просто нельзя было говорить слово "талант" в контексте красных флагов и дождевой гонки. Можно было просто сказать, что некоторым соперникам повезло, это было бы пол беды.
Или если уж быть негодяем, надо было с середины сезоны таранить Макса и Оскара, класть большой банан на все обвинения и говорить - да, я альфа, я не буду пропускать Пиастри в Венгрии, буду кошмарить Макса и ломать ему крылья И ЧТО ТЫ МНЕ СДЕЛАЕШЬ.
Пара слов о ситуации вокруг Ландо в последние дни. Частное субъективное мнение.
Прежде всего, лично я считаю, что Ландо - это в целом добрый парень, который прямо заявлял о своих ментальных проблемах, и не один раз.
Просто раньше он жил в парадигме - я добрый классный парень, который гоняет в McLaren и не борется за что-то великое. В такой реальности легко жить без проблем.
В 2024 году Норрис был вынужден столкнуться с новой реальностью, когда McLaren ему дали лучшую машину в пелотоне (это просто невозможно отрицать по чистым скоростным данным), а соперником стал Макс, с которым еще в 2023 они дружили и тусили в клубах.
Скажем так, в формульном смысле Ландо Норрису из мальчика пришла пора превращаться в мужчину. Если у человека есть определенный инфантилизм и страх, превращение проходит всегда более мучительно.
Ключевые изменения в Ландо случились ровно в тот момент, когда титул стал осязаем. И на самом деле, я бы скорее обратил внимание на взаимоотношения между Норрисом и Пиастри.
До июня 2024 преимущество Ландо над напарником было абсолютным. Кроме Катара 2023, в остальных ситуациях Норрис просто доминировал над Пиастри, и Оскар сам ему уступал, понимая, что более медленный.
Хотя как раз в Катаре, когда Норрис мог по чистой скорости бороться за победу, уже тогда у него начались трудности и море ошибок, что могло стать первым предвестником.
Как только машина стала позволять бороться за победы, сила и уверенность Норриса внезапно улетучились, появилась мягкость, неловкие интервью...
В которых с одной стороны сквозит язвительность, с другой - страх и отвращение к самому себе. Сколько раз за сезон мы услышали от Ландо, что он недостоин бороться с Максом и не находится на его уровне.
Общество устроено так, что в ответ может сказать только одно Норрису - ну раз ты сам говоришь, что не на на уровне Ферстаппена, так зачем ты выпендриваешься и пытаешься что-то из себя строить. Будь сильным или не будь.
И Оскар стал относиться к нему на трассе уже без прежнего уважения. Первый раз, когда он жестко оттер Норриса, был спринт в Австрии.
У Ландо НИКОГДА НЕ БЫЛО проблем со стартами. С 2019 года он всегда хорошо стартовал, все было в порядке. Но как только в 2024 он стал занимать поулы, Норрис посыпался, и просто не может хорошо срабатывать на стартах.
Ландо умел всегда ЖЕСТКО бороться с соперниками колесо в колесо. Но в 2024 он уступает практически всем и всегда, когда ситуация доходит до своего пика.
Меня лично больше всего удивил эпизод в Монце, когда Ландо не стал выталкивать Пиастри за пределы трассы, хотя Оскар на внешней линии там напросился на это.
Ландо в 2024 постоянно пытается сохранить лицо честного спортсмена и джентльмена, но в Бразилии он допустил одну очень большую медиа-ошибку.
Ему просто нельзя было говорить слово "талант" в контексте красных флагов и дождевой гонки. Можно было просто сказать, что некоторым соперникам повезло, это было бы пол беды.
Или если уж быть негодяем, надо было с середины сезоны таранить Макса и Оскара, класть большой банан на все обвинения и говорить - да, я альфа, я не буду пропускать Пиастри в Венгрии, буду кошмарить Макса и ломать ему крылья И ЧТО ТЫ МНЕ СДЕЛАЕШЬ.
3❤1.73K👍563😭128💯77👎49💔44🤣26🫡22
К сожалению, жизнь устроена так, что если в серьезной борьбе ты принимаешь полумеры и проявляешь слабость, то ты не только проиграешь, но и проиграешь с унижением.
И тем более нельзя после собственного фиаско пытаться "предъявлять" и кидать "ответку". У тебя должны быть для этого "основания", у Ландо их не оказалось.
И конечно, наложился конфликт Макса Ферстаппен с судьями последний месяц + британские медиа + очень едкие комментарии McLaren, которые постоянно поливал коричневыми массами и Макса, и Red Bull в интервью (это тоже сослужило плохую службу Ландо).
Поэтому когда Норрис даже без прямого контекста по Максу, сказал о таланте и удаче, как бы все равно обесценивая победу Ферстаппена и подиум Alpine…
ДАЖЕ с учетом того, что в этом есть правда (фактор везения в дождевых гонках всегда присутствует) то для многих это выглядит вот каким образом.
"Гонщик, не сумевший доказать свою скорость за рулем самой сильной машины и ошибся, жалуется на то, что другим просто повезло".
Общество прощает все что угодно, кроме одного - слабости, когда ты заявил о своей силе.
Так устроены механизмы, если ты сделал большую заявку на то, что ты Мистер Крутой - ты или идешь до конца и доказываешь это, или тебя будут ненавидеть и презирать за твою слабость.
Мы живем в обществе.
Ландо Норрис живет в обществе.
Нужно перевернуть страницу и жить дальше. И я хотел бы сказать, что Ландо точно не заслуживает такой тонны хейта в свою сторону, и он неплохой парень.
Но если ты борешься на таком высоком уровне, бросаешь перчатку и язвишь в сторону человека, у которого за 2021 год сформировалась [не]большая армия болельщиков - у тебя нет права жаловаться на что-то.
Тебя просто разберут на атомы. Соберись.
Это - жизнь.
Это - Формула-1.
И тем более нельзя после собственного фиаско пытаться "предъявлять" и кидать "ответку". У тебя должны быть для этого "основания", у Ландо их не оказалось.
И конечно, наложился конфликт Макса Ферстаппен с судьями последний месяц + британские медиа + очень едкие комментарии McLaren, которые постоянно поливал коричневыми массами и Макса, и Red Bull в интервью (это тоже сослужило плохую службу Ландо).
Поэтому когда Норрис даже без прямого контекста по Максу, сказал о таланте и удаче, как бы все равно обесценивая победу Ферстаппена и подиум Alpine…
ДАЖЕ с учетом того, что в этом есть правда (фактор везения в дождевых гонках всегда присутствует) то для многих это выглядит вот каким образом.
"Гонщик, не сумевший доказать свою скорость за рулем самой сильной машины и ошибся, жалуется на то, что другим просто повезло".
Общество прощает все что угодно, кроме одного - слабости, когда ты заявил о своей силе.
Так устроены механизмы, если ты сделал большую заявку на то, что ты Мистер Крутой - ты или идешь до конца и доказываешь это, или тебя будут ненавидеть и презирать за твою слабость.
Мы живем в обществе.
Ландо Норрис живет в обществе.
Нужно перевернуть страницу и жить дальше. И я хотел бы сказать, что Ландо точно не заслуживает такой тонны хейта в свою сторону, и он неплохой парень.
Но если ты борешься на таком высоком уровне, бросаешь перчатку и язвишь в сторону человека, у которого за 2021 год сформировалась [не]большая армия болельщиков - у тебя нет права жаловаться на что-то.
Тебя просто разберут на атомы. Соберись.
Это - жизнь.
Это - Формула-1.
67👍2.14K❤462🫡129💯91👎55🤣34💔32😱7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇷 Льюис Хэмилтон за рулем чемпионского болида McLaren 4/5B Айртона Сенны 1990 года на Интерлагосе
Потрясающе.
Потрясающе.
🔥1.5K❤290👍132👎26😨20🍾10🤣6🥰4
🇧🇷 С большой долей вероятности в ноябрьский перерыв вторым пилотом Sauber объявят Габриэля Бортолето.
Бразильские ресурсы сообщают, что с Боттасом окончательно прощаются в пользу Бортолето.
Габриэль - чемпион Формулы-3 2023 и лидер текущего чемпионата Формулы-2. Участник программы развития McLaren.
Бразильские ресурсы сообщают, что с Боттасом окончательно прощаются в пользу Бортолето.
Габриэль - чемпион Формулы-3 2023 и лидер текущего чемпионата Формулы-2. Участник программы развития McLaren.
❤711💔192👍113😭89👀27😱19🔥15🤣11
Представляете, если на самом деле Колапинто уже подписали в Red Bull, и в воскресенье это было первое задание.
🤣1.5K❤154🔥43😱33👎19🤬4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дамы, хорошего вам вечера.
❤1.62K🤣498🥰267🔥62👍25✍16😨15🙏8
Ладно, закрою этот портал в бездну комментариев 🤣
🤣812😭108👎57❤43🥰11😱4👍3🫡2
ОПРОС ДЛЯ ДЕВУШЕК! Кто самый привлекательный пилот на ваш взгляд? Время важных опросов 😅
Парни, внизу вариант, чтобы посмотреть результаты.
Парни, внизу вариант, чтобы посмотреть результаты.
Final Results
17%
Леклер
5%
Сайнс
2%
Колапинто
4%
Макс
4%
Норрис
4%
Хэмилтон
2%
Алонсо
2%
Расселл
2%
Другой гонщик
58%
Я парень (узнать результаты)
1❤735🤣710👀245🫡42👎39🔥36👍28😭12
Предварительные составы Формулы-1 2025
Red Bull
🇳🇱 Ферстаппен
🇲🇽 Перес*
Mercedes
🇬🇧 Расселл
🇮🇹 Антонелли
Ferrari
🇲🇨 Леклер
🇬🇧 Хэмилтон
McLaren
🇬🇧 Норрис
🇦🇺 Пиастри
Aston Martin
🇪🇸 Алонсо
🇨🇦 Стролл
Alpine
🇫🇷 Гасли
🇦🇺 Дуэн
Williams
🇪🇸 Сайнс
🇹🇭 Албон
VisaRB**
🇯🇵 Цунода
???
Sauber [Audi 2026]
🇩🇪 Хюлкенберг
🇧🇷 Бортолето
Haas
🇫🇷 Окон
🇬🇧 Берман
*Перес может быть уволен из Red Bull, несмотря на контракт
**VisaRB могут сменить название команды, также идет выбор пилотов - Лоусон, Цунода и Колапинто претендуют на места в двух командах Быков
Red Bull
🇳🇱 Ферстаппен
🇲🇽 Перес*
Mercedes
🇬🇧 Расселл
🇮🇹 Антонелли
Ferrari
🇲🇨 Леклер
🇬🇧 Хэмилтон
McLaren
🇬🇧 Норрис
🇦🇺 Пиастри
Aston Martin
🇪🇸 Алонсо
🇨🇦 Стролл
Alpine
🇫🇷 Гасли
🇦🇺 Дуэн
Williams
🇪🇸 Сайнс
🇹🇭 Албон
VisaRB**
🇯🇵 Цунода
???
Sauber [Audi 2026]
🇩🇪 Хюлкенберг
🇧🇷 Бортолето
Haas
🇫🇷 Окон
🇬🇧 Берман
*Перес может быть уволен из Red Bull, несмотря на контракт
**VisaRB могут сменить название команды, также идет выбор пилотов - Лоусон, Цунода и Колапинто претендуют на места в двух командах Быков
👍888❤222👀79🎉29😭26👎16🔥11😱3
⛔ ВАЖНО: сход Макса на любом из финальных этапов Формулы-1 2024 сразу возвращает Ландо Норриса в реальную борьбу за титул
При этом две победы пилота McLaren подряд в Лас-Вегасе и Катаре (спринт), если Макс приедет за пределами top-4, оставляют шансы на финал в Абу-Даби.
⚡ Надежность двигателя для Red Bull становится приоритетным вопросом. Также Максу важно избегать аварий, поэтому соперники могут бороться с ним жестче.
При этом две победы пилота McLaren подряд в Лас-Вегасе и Катаре (спринт), если Макс приедет за пределами top-4, оставляют шансы на финал в Абу-Даби.
⚡ Надежность двигателя для Red Bull становится приоритетным вопросом. Также Максу важно избегать аварий, поэтому соперники могут бороться с ним жестче.
❤1.03K👍232🤣99😱56🔥36👀23👎18🥰6
❤️ По результатам опроса на Simply, девушки признали главным секс-символом Формулы-1 Шарля Леклера с огромным преимуществом
На второй позиции с небольшим отрывом от остальных Карлос Сайнс. Таким образом, Ferrari - самая "горячая" команда для девушек.
На третьей позиции Макс Ферстаппен, но почти все гонщики далее идут очень плотно без большой разницы.
t.me/simply_formula/37337
На второй позиции с небольшим отрывом от остальных Карлос Сайнс. Таким образом, Ferrari - самая "горячая" команда для девушек.
На третьей позиции Макс Ферстаппен, но почти все гонщики далее идут очень плотно без большой разницы.
t.me/simply_formula/37337
6❤1.52K🔥254🤣195👎66🥰54👍34🫡12🤬7
Какой из финальных этапов ждете больше всего? Прям вот хочется посмотреть :)
Anonymous Poll
41%
🇺🇸 Лас-Вегас (09:00)
10%
🇶🇦 Катар (17:00)
49%
🇦🇪 Абу-Даби (16:00)
👍365🏆97🔥48❤30👎20🤬3
Настроение устроить голосовую трансляцию :)
Задавайте вопросы в комментариях к этому посту 🤗
Задавайте вопросы в комментариях к этому посту 🤗
❤325🔥63👎36👻18🤣4👀2
Вопросы - ответы
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
❤161👎44🔥27👍19👀5🙏2🥰1🤣1