💜 Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер:
- Мы сделали текущую машину RB20 слишком сложной, и попали в капкан собственных амбиций. Перед нами сейчас стоит сложная задача, потому что мы ограничены во времени и возможностях.
- Нынешняя машина McLaren является эволюцией нашей собственной машины 2023 года. Возможно, нам стоило продолжать двигаться в этом же направлении, но у нас были хорошие результаты симуляций. Не поймите неправильно, но сделать такой болид как у McLaren - гораздо проще.
- Сейчас наша задача на конец сезона 2024 и 2025 состоит в том, чтобы упростить некоторые вещи. Концепт RB20 не оправдал надежд, потому что мы столкнулись с подводными камнями. Главная проблема - пилотам очень тяжело управлять этой машиной в поворотах.
- Мы сделали текущую машину RB20 слишком сложной, и попали в капкан собственных амбиций. Перед нами сейчас стоит сложная задача, потому что мы ограничены во времени и возможностях.
- Нынешняя машина McLaren является эволюцией нашей собственной машины 2023 года. Возможно, нам стоило продолжать двигаться в этом же направлении, но у нас были хорошие результаты симуляций. Не поймите неправильно, но сделать такой болид как у McLaren - гораздо проще.
- Сейчас наша задача на конец сезона 2024 и 2025 состоит в том, чтобы упростить некоторые вещи. Концепт RB20 не оправдал надежд, потому что мы столкнулись с подводными камнями. Главная проблема - пилотам очень тяжело управлять этой машиной в поворотах.
❤605🤣329🫡94👍61😭53👀26👻13🥰5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Она: Был в три часа ночи онлайн, наверное с какой-то курицей там переписывался или вообще изменял 🤬
Чем я был действительно занят в три часа
Чем я был действительно занят в три часа
❤1.01K😭182🤣126👎25🫡19🔥17👍15💔12
💚 Эдриан Ньюи начнет свою работу в Aston Martin в сезоне Формулы-1 2025
...Но предполагается, что его взяли уже с расчетом на новый технический регламент 2026. Поэтому в следующем году не ждем прорывов.
...Но предполагается, что его взяли уже с расчетом на новый технический регламент 2026. Поэтому в следующем году не ждем прорывов.
👍754❤202🔥90👀30👎29💯8🥰3
⚡ОЧЕНЬ ВАЖНО
Ребята, до конца дня закину вам одну идею для обсуждения - пока не для внедрения! Но нужны ваши мнения.
Как вы знаете, в понедельник выходит традиционно большой анализ здесь в Telegram о прошедшей гонке.
Не буду скрывать, он занимает много времени для написания и составления, при этом если в среднем на другие посты до и после за 40К просмотров, то на постах анализа бывает 28-30 К. То есть часть читателей его просто пролистывает.
Кроме этого, не буду скрывать - очень мало отзывов по итогам анализа. Пара комментариев "спасибо", на этом все. И ты не совсем понимаешь, вообще кто-то это все читал или нет)
В связи с этим несколько важных вопросов.
🔴 Вы читаете эти анализы? Вам они нравятся в этом формате? Главное - они вообще вам НУЖНЫ?
🔴 Есть ли смысл вместо такого большого анализа делать несколько постов со сжатой самой важной информацией?
🔴 Для тех, кто донатит - или на карту, или на ВК Донат - вы делаете это в том числе из-за анализа, или он не влияет не вашу поддержку Simply?
🔴 Как вы отнеслись бы к переносу анализов под VK Donut в виде текстовых статей вместо постов здесь? Это повлияло бы на вашу подписку здесь в телеге? Или на подписку на ВК Донат ради них? Или вообще ушли бы с ресурса?
Буду рад вашей подробной обратной связи в комментарии.
Ребята, до конца дня закину вам одну идею для обсуждения - пока не для внедрения! Но нужны ваши мнения.
Как вы знаете, в понедельник выходит традиционно большой анализ здесь в Telegram о прошедшей гонке.
Не буду скрывать, он занимает много времени для написания и составления, при этом если в среднем на другие посты до и после за 40К просмотров, то на постах анализа бывает 28-30 К. То есть часть читателей его просто пролистывает.
Кроме этого, не буду скрывать - очень мало отзывов по итогам анализа. Пара комментариев "спасибо", на этом все. И ты не совсем понимаешь, вообще кто-то это все читал или нет)
В связи с этим несколько важных вопросов.
🔴 Вы читаете эти анализы? Вам они нравятся в этом формате? Главное - они вообще вам НУЖНЫ?
🔴 Есть ли смысл вместо такого большого анализа делать несколько постов со сжатой самой важной информацией?
🔴 Для тех, кто донатит - или на карту, или на ВК Донат - вы делаете это в том числе из-за анализа, или он не влияет не вашу поддержку Simply?
🔴 Как вы отнеслись бы к переносу анализов под VK Donut в виде текстовых статей вместо постов здесь? Это повлияло бы на вашу подписку здесь в телеге? Или на подписку на ВК Донат ради них? Или вообще ушли бы с ресурса?
Буду рад вашей подробной обратной связи в комментарии.
❤1.08K👍303👎132🤣29👀14🔥13🏆12😱11
Эдриан Ньюи:
- Мы сражались с Алонсо бесчисленное количество раз. Он всегда был самым опасным соперником за титул.
- Я был очень разочарован, когда в 2009 нам не удалось подписать его в Red Bull. Алонсо - легенда Формулы-1, и я уже не могу дождаться возможности наконец поработать с ним.
👀
- Мы сражались с Алонсо бесчисленное количество раз. Он всегда был самым опасным соперником за титул.
- Я был очень разочарован, когда в 2009 нам не удалось подписать его в Red Bull. Алонсо - легенда Формулы-1, и я уже не могу дождаться возможности наконец поработать с ним.
👀
❤1.6K🔥413👍143👀111🏆36👎27😨17🥰12
Карьера Эдриана Ньюи в Формуле-1
❤1.32K🔥351👍180🥰19🏆16😭15💔13💯8
Анализы остаются в Telegram в прежнем виде 🤗
Спасибо за обратную связь.
Спасибо за обратную связь.
16❤1.64K🔥311👍230👎27🙏25🤣13🥰9😭2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Джереми Кларксон все знал об Эдриане Ньюи уже в начале июля...
❤820👍181🤣110💯44😱17🔥12🍾6👎5