⛔ Но затем возникла та же проблема, что была в Имоле, и это уже можно назвать плохим симптомом болида Red Bull RB20.
⚪ Ферстаппен внезапно сообщил по радио, что "Hard стал плохим и сцепления с асфальтом нет", в итоге Ландо стал резко отыгрываться.
Как оказалось, из-за более жаркой погоды в воскресенье, чем прогнозировалось, за одну тренировку в команде не успели полностью проехать имитацию гоночной дистанции на твердых комплектах.
🔥 Температура каркаса Hard превысила планируемые отметки, и все пилоты сталкивались с аналогичными проблемами.
Однако McLaren с Гран-при Майами в этом аспекте страдает меньше, а значит, Ландо стал сразу отыгрываться.
🗿🗿🗿 Тем не менее, на руку Ферстаппену сыграла короткая дистанция трека и многочисленные круговые в этот момент.
Отрыв вновь вырос до 7.5 секунды, потом упал до 6.5 секунды - в любом случае, ситуация была под контролем Макса.
А затем оба пилота поехали вместе на финальные пит-стопы…
⚪ Ферстаппен внезапно сообщил по радио, что "Hard стал плохим и сцепления с асфальтом нет", в итоге Ландо стал резко отыгрываться.
Как оказалось, из-за более жаркой погоды в воскресенье, чем прогнозировалось, за одну тренировку в команде не успели полностью проехать имитацию гоночной дистанции на твердых комплектах.
🔥 Температура каркаса Hard превысила планируемые отметки, и все пилоты сталкивались с аналогичными проблемами.
Однако McLaren с Гран-при Майами в этом аспекте страдает меньше, а значит, Ландо стал сразу отыгрываться.
🗿🗿🗿 Тем не менее, на руку Ферстаппену сыграла короткая дистанция трека и многочисленные круговые в этот момент.
Отрыв вновь вырос до 7.5 секунды, потом упал до 6.5 секунды - в любом случае, ситуация была под контролем Макса.
А затем оба пилота поехали вместе на финальные пит-стопы…
❤359👍85👀31👎11🔥11🥰4🤣1
🟡 ГЛАВНОЕ: после задержки на пит-стопе Макс получил ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ комплект Medium, а вот Ландо Норрис - абсолютно нулевый C4.
Разумеется, расчет Red Bull был на то, что они как всегда проведут блестящий пит-стоп, и Макс успеет удержать заработанное преимущество до финиша, пока Ландо его догонит, пока подъедет в грязном воздушном потоке…
⛔ НО: 6.5 секунды перечеркнули все преимущество Ферстаппена, и Ландо выезжает сразу позади.
Далее Макс перетормаживает в 4 повороте, не ощущает сцепления с асфальтом, и в общем - Норрис почти сразу же оказался выигрышной позиции.
🧡 Более свежий комплект Medium + зона DRS. И честно говоря, гонщик топ-класса должен реализовать такое преимущество на таком обгонном треке, как Red Bull Ring, потому что лучших условий придумать было просто нельзя.
Кристиан Хорнер после гонки сообщил, что по их расчетам, Ландо отыгрывал бы примерно 0.2 - 0.3 секунды с круга, если бы не было заминки на пит-стопе.
20 кругов должно было хватить для преимущества Макса, тем более ближе к финишу Норрис уже не был бы так быстр.
⬛ Поэтому плохой пит-стоп действительно перечеркнул весь план Макса и команды.
Разумеется, расчет Red Bull был на то, что они как всегда проведут блестящий пит-стоп, и Макс успеет удержать заработанное преимущество до финиша, пока Ландо его догонит, пока подъедет в грязном воздушном потоке…
⛔ НО: 6.5 секунды перечеркнули все преимущество Ферстаппена, и Ландо выезжает сразу позади.
Далее Макс перетормаживает в 4 повороте, не ощущает сцепления с асфальтом, и в общем - Норрис почти сразу же оказался выигрышной позиции.
🧡 Более свежий комплект Medium + зона DRS. И честно говоря, гонщик топ-класса должен реализовать такое преимущество на таком обгонном треке, как Red Bull Ring, потому что лучших условий придумать было просто нельзя.
Кристиан Хорнер после гонки сообщил, что по их расчетам, Ландо отыгрывал бы примерно 0.2 - 0.3 секунды с круга, если бы не было заминки на пит-стопе.
20 кругов должно было хватить для преимущества Макса, тем более ближе к финишу Норрис уже не был бы так быстр.
⬛ Поэтому плохой пит-стоп действительно перечеркнул весь план Макса и команды.
❤378✍72👍65😭29👎14🔥9🤔5🤣2
⛔ ВАЖНО: доктор Хельмут Марко заметил, что оба пилота боролись "неоправданно жестко".
Но самое интересное - еще до обгона Макса стало ясно, что Ландо получит +5 секунды за превышение границ трассы...
💜 ОДНАКО КОМАНДА РЕШИЛА НЕ СООБЩАТЬ ОБ ЭТОМ, ПОТОМУ ЧТО ОНИ ЕЩЕ НЕ БЫЛИ УВЕРЕНЫ В ИСХОДЕ БОРЬБЫ
Фатальная ошибка.
🏆 За 8 кругов даже с темпом в 0.5 секунды с круга (что было бы слишком огромным преимуществом, да и Макс сразу бы из DRS не отпустил Ландо), Норрис вряд ли бы оторвался от Ферстаппена.
Поэтому, НАВЕРНОЕ, у лидера чемпионата не было причин действовать настолько жестко на грани.
С другой стороны, Макс не был бы Максом, отпусти он Ландо.
Но самое интересное - еще до обгона Макса стало ясно, что Ландо получит +5 секунды за превышение границ трассы...
💜 ОДНАКО КОМАНДА РЕШИЛА НЕ СООБЩАТЬ ОБ ЭТОМ, ПОТОМУ ЧТО ОНИ ЕЩЕ НЕ БЫЛИ УВЕРЕНЫ В ИСХОДЕ БОРЬБЫ
Фатальная ошибка.
🏆 За 8 кругов даже с темпом в 0.5 секунды с круга (что было бы слишком огромным преимуществом, да и Макс сразу бы из DRS не отпустил Ландо), Норрис вряд ли бы оторвался от Ферстаппена.
Поэтому, НАВЕРНОЕ, у лидера чемпионата не было причин действовать настолько жестко на грани.
С другой стороны, Макс не был бы Максом, отпусти он Ландо.
❤402👍86💯37🤣30👎15🔥4
⛔ Все закончилось тем, что Ферстаппен при обороне сместился влево в зоне торможения...
Ландо достаточно храбро остался на траектории, проколол покрышку Максу торцевой пластиной…
🧡 И затем последовало странное действие от Норриса. Видимо, он подумал, что Макс сейчас пойдет на разгон, и просто с ходу…въехал в его машину.
Возможно, он испугался, что Ферстаппен сразу же уедет, и не хотел ни в коем случае его отпускать - понимая, что уже и сам получил повреждение.
⛔ Формально Ферстаппен получил наказание, потому что в этот момент замедлился и после контакта перекрыл путь Ландо на трассе, поэтому и получил удар.
И учитывая все последствия инцидента для Ландо, ясно, почему судьи выписали данный штраф.
🤔 НО: сам по себе данный эпизод в плане вины Макса тянет максимум 70% на 30%.
Т.е. скорее Ферстаппен виноват, однако в целом, здесь нет чего-то ЭКСТРЕМАЛЬНОГО. Но вина - да, скорее за Ферстаппеном.
Ландо достаточно храбро остался на траектории, проколол покрышку Максу торцевой пластиной…
🧡 И затем последовало странное действие от Норриса. Видимо, он подумал, что Макс сейчас пойдет на разгон, и просто с ходу…въехал в его машину.
Возможно, он испугался, что Ферстаппен сразу же уедет, и не хотел ни в коем случае его отпускать - понимая, что уже и сам получил повреждение.
⛔ Формально Ферстаппен получил наказание, потому что в этот момент замедлился и после контакта перекрыл путь Ландо на трассе, поэтому и получил удар.
И учитывая все последствия инцидента для Ландо, ясно, почему судьи выписали данный штраф.
🤔 НО: сам по себе данный эпизод в плане вины Макса тянет максимум 70% на 30%.
Т.е. скорее Ферстаппен виноват, однако в целом, здесь нет чего-то ЭКСТРЕМАЛЬНОГО. Но вина - да, скорее за Ферстаппеном.
❤461👍140👎70🤔41💯8🤣3
Послушаем мнение самого Макса относительно атак Ландо.
🦁 Я не смещался на торможении. Вы не можете смещаться, когда зажали тормоз
[Здесь Макс слегка лукавит, потому что имеется в виду зона торможения, где соперники сбрасывают скорость, а не формальное нажатие педали тормоза].
🦁 Я лучше знаю, как действую в подобных ситуациях, потому что я за рулем
[Опять же, все-таки с камеры вертолета ситуацию видно лучше, чем из кокпита, где можно элементарно на пару сантиметров потерять перспективу даже лучшему пилоту в мире].
🦁 Действия Норриса были похоже на бомбардировку, когда он смещался внутрь в надежде, что его просто так пропустят
[Кстати говоря, непонятно, почему Ландо прекратил использовать эту тактику, она была бы самой рабочей, и тогда Макс бы доказывал вину Норриса - нужно было продолжать].
🦁 Столкновение - стечение неудачных обстоятельств.
🦁 Я не смещался на торможении. Вы не можете смещаться, когда зажали тормоз
[Здесь Макс слегка лукавит, потому что имеется в виду зона торможения, где соперники сбрасывают скорость, а не формальное нажатие педали тормоза].
🦁 Я лучше знаю, как действую в подобных ситуациях, потому что я за рулем
[Опять же, все-таки с камеры вертолета ситуацию видно лучше, чем из кокпита, где можно элементарно на пару сантиметров потерять перспективу даже лучшему пилоту в мире].
🦁 Действия Норриса были похоже на бомбардировку, когда он смещался внутрь в надежде, что его просто так пропустят
[Кстати говоря, непонятно, почему Ландо прекратил использовать эту тактику, она была бы самой рабочей, и тогда Макс бы доказывал вину Норриса - нужно было продолжать].
🦁 Столкновение - стечение неудачных обстоятельств.
❤411👎81🤔70👍60🤣15🤬7🥰6✍3
🇦🇹 ИТОГ: судьи обнаружили на телеметрии смещение Макса. Поэтому вина за аварию возложена на него. Поэтому штраф +10 секунд…и на этом В С Ё.
Справедливо ли это? Д А.
Виноват ли Макс? Д А.
Заслуживает ли это такой истерики McLaren? Н Е Т.
🏆 Потому что это была, в общем, обычная борьба, просто Ландо очень хотел победить.
И к тому же мы не дождались разбирательства по эпизоду, когда Макс продолжил движение за пределами трека, потому что Норрис его выдавил - давайте и его рассмотрим.
Справедливо ли это? Д А.
Виноват ли Макс? Д А.
Заслуживает ли это такой истерики McLaren? Н Е Т.
🏆 Потому что это была, в общем, обычная борьба, просто Ландо очень хотел победить.
И к тому же мы не дождались разбирательства по эпизоду, когда Макс продолжил движение за пределами трека, потому что Норрис его выдавил - давайте и его рассмотрим.
❤478👍147👎53🔥20🤣11🤔6💯5😱2
🦁 Мы видим, что Макс находился постоянно впереди на апексе, и тоже имел право входить в поворот…
❤334👍56👎23🔥18💯4
🧡 Но далее Ландо проехал почти поперек трассы, и на мой взгляд, Ферстаппен имел право остаться впереди.
Поэтому и этот эпизод мы можем снять с рассмотрения, причем вина Норриса здесь больше за выдавливание с трассы.
🇦🇹 Произошла Г О Н К А в сухом остатке.
Заметим, что McLaren последний месяц стали подключать общественное мнение, чтобы давить на Макса.
Андреа Стелла, когда вчера обвинял Ферстаппена, употребил выражение "the entire population of the world can see who is responsible".
🗿 ВСЯ ПОПУЛЯЦИЯ МИРА ВИДЕЛА КТО НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Ну…да, виноват, но просто пока в пелотоне есть Кевин Магнуссен, то Макс может расслабиться 😂
То есть конечно, маневр был грязноват и это серая зона регламента, но британское коммьюнити слишком "взорвалось".
Не знаю, как по мне - при разборе эпизода при очевидной вине Макса, нет такого большого криминала в самом эпизоде, если разбирать его вне рамок борьбы за победу и контекста двух друзей.
⛔ И Ландо в какой-то мере действительно не повезло с такими повреждениями, иначе он бы победил, а Макс откатился.
Поэтому и этот эпизод мы можем снять с рассмотрения, причем вина Норриса здесь больше за выдавливание с трассы.
🇦🇹 Произошла Г О Н К А в сухом остатке.
Заметим, что McLaren последний месяц стали подключать общественное мнение, чтобы давить на Макса.
Андреа Стелла, когда вчера обвинял Ферстаппена, употребил выражение "the entire population of the world can see who is responsible".
🗿 ВСЯ ПОПУЛЯЦИЯ МИРА ВИДЕЛА КТО НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Ну…да, виноват, но просто пока в пелотоне есть Кевин Магнуссен, то Макс может расслабиться 😂
То есть конечно, маневр был грязноват и это серая зона регламента, но британское коммьюнити слишком "взорвалось".
Не знаю, как по мне - при разборе эпизода при очевидной вине Макса, нет такого большого криминала в самом эпизоде, если разбирать его вне рамок борьбы за победу и контекста двух друзей.
⛔ И Ландо в какой-то мере действительно не повезло с такими повреждениями, иначе он бы победил, а Макс откатился.
❤390👍102👎40👀26🔥9🤣9🤔8
🔥 ТАКЖЕ ЗАМЕТИМ, что всего неделю назад Норрис почти вывез в траву Макса на старте в Барселоне, и это было довольно жестко.
Может быть, если дело дошло бы до аварии, и Ферстаппен уже бы по-другому относился к Ландо, но реакция была сдержанно-спокойной на этот маневр.
Друзья, отдельно попрошу в комментариях - без оскорблений и прочего. Вчера и сегодня произошло несколько жарких диалогов, но давайте оставаться в рамках приличий 😊
Может быть, если дело дошло бы до аварии, и Ферстаппен уже бы по-другому относился к Ландо, но реакция была сдержанно-спокойной на этот маневр.
Друзья, отдельно попрошу в комментариях - без оскорблений и прочего. Вчера и сегодня произошло несколько жарких диалогов, но давайте оставаться в рамках приличий 😊
🥰335👍139❤87👎13🔥7💯7😨6
⭐ Джордж Расселл, кстати говоря, сильно перенервничал перед стартом - машина по пути на решетку и на прогревочном круге вела себя странно, проскальзывая в поворотах, но затем все пришло в норму.
Из-за этого несколько кругов Джордж находился под атаками Льюиса.
🏆 Интересно, что по оценкам Ferrari, на первом и втором отрезке Расселл опережал Сайнса с темпом от 0.05 до 0.1 секунды с круга, при этом далее он увеличил темп до 0.130 секунды с круга.
Констатируем, что у Mercedes ЧИСТОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО НАД FERRARI в данный момент. Красным надо прибавлять.
🟨 И еще важная деталь: благодаря VSC Расселл смог остудить резину, температура которой достигла критических значений.
Если бы не авария Макса и Ландо…скорее всего, Пиастри успел бы догнать и обогнать Джорджа в борьбе за P3.
Поэтому Расселл получил даже двойную выгоду от инцидента впереди.
Из-за этого несколько кругов Джордж находился под атаками Льюиса.
🏆 Интересно, что по оценкам Ferrari, на первом и втором отрезке Расселл опережал Сайнса с темпом от 0.05 до 0.1 секунды с круга, при этом далее он увеличил темп до 0.130 секунды с круга.
Констатируем, что у Mercedes ЧИСТОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО НАД FERRARI в данный момент. Красным надо прибавлять.
🟨 И еще важная деталь: благодаря VSC Расселл смог остудить резину, температура которой достигла критических значений.
Если бы не авария Макса и Ландо…скорее всего, Пиастри успел бы догнать и обогнать Джорджа в борьбе за P3.
Поэтому Расселл получил даже двойную выгоду от инцидента впереди.
❤425👍103😭21🔥14👎13
⭐ Забавный момент: Тото Вольфф крикнул Джорджу ТЫ МОЖЕШЬ ВЫИГРАТЬ, на что Расселл прокричал ДАЙТЕ МНЕ Б**** ПИЛОТИРОВАТЬ.
Как оказалось, в этот момент в скоростном повороте Джордж едва не потерял болид. Могло быть большое фиаско…
🟡 Также заметим, что Джордж очень впечатляюще отработал второй отрезок на Medium.
К финальному пит-стопу он не уступал по темпу Сайнсу или Хэмилтона на Hard, и лишь Пиастри был быстрее.
Как оказалось, в этот момент в скоростном повороте Джордж едва не потерял болид. Могло быть большое фиаско…
🟡 Также заметим, что Джордж очень впечатляюще отработал второй отрезок на Medium.
К финальному пит-стопу он не уступал по темпу Сайнсу или Хэмилтона на Hard, и лишь Пиастри был быстрее.
❤535🤣139👍60🔥23👎11
🇦🇹 Гоночный темп Гран-при Австрии 2024
VER
NOR +0.07
PIA +0.30
RUS +0.32
SAI +0.36
LEC +0.44
HAM +0.52
PER +0.88
HUL +0.90
MAG +1.02
RIC +1.03
GAS +1.04
OCO +1.10
ALO +1.45
🧡 Констатируем, что McLaren по-прежнему являются главными преследователями Макса.
⭐ При этом Хэмилтон в Барселоне и Расселл на Шпильберге быстрее Ferrari.
Отличный прогресс Серебряных Стрел!
VER
NOR +0.07
PIA +0.30
RUS +0.32
SAI +0.36
LEC +0.44
HAM +0.52
PER +0.88
HUL +0.90
MAG +1.02
RIC +1.03
GAS +1.04
OCO +1.10
ALO +1.45
🧡 Констатируем, что McLaren по-прежнему являются главными преследователями Макса.
⭐ При этом Хэмилтон в Барселоне и Расселл на Шпильберге быстрее Ferrari.
Отличный прогресс Серебряных Стрел!
❤384🔥75👍56👎14👌1
💔 Леклеру не повезло, когда произошел стартовый инцидент с Оскаром.
Все-таки Ferrari не обладают такой скоростью, чтобы с лишним пит-стопом и отыгрывая +25 секунд от всего пелотона, успеть доехать до зачетной зоны.
Все-таки Ferrari не обладают такой скоростью, чтобы с лишним пит-стопом и отыгрывая +25 секунд от всего пелотона, успеть доехать до зачетной зоны.
💔483😭109❤43👍22🥰13👎9🍾7🤔3
💜 ВАЖНО: за всей драмой не забываем о том, что Red Bull выглядели очень сильно на домашнем треке (только Макс Ферстаппен, потому что с Серхио творится что-то неладное).
И этап в Сильверстоуне станет финальной проверкой - могут ли McLaren и Mercedes и дальше зацепиться за лидеров, или же все же Быки сделали ответный ход и снова прибавили.
И этап в Сильверстоуне станет финальной проверкой - могут ли McLaren и Mercedes и дальше зацепиться за лидеров, или же все же Быки сделали ответный ход и снова прибавили.
❤361👍85👎16🤔4🤣2