🇮🇩 Ferrari и Шарль Леклер - однозначные фавориты Гран-при Монако.
В сезоне 2024 года скорость и баланс красных машин в медленных поворотах гораздо лучше, чем у Red Bull и McLaren, которые тяготеют к прямым отрезкам и высокоскоростным поворотам.
Это подтверждают результаты первых двух тренировок, а также длинные серии, на которых Ferrari имеют преимущество.
Есть одно НО.
❌ По данным датчиков GPS, Ферстаппену или погасили скорость на прямой, или из-за изменений настроек Red Bull пожертвовали ради скорости в поворотах.
Вот данные на выходе из туннеля (км/ч)
Алонсо - 286.88
Хэмилтон - 285.92
Леклер - 283.99
Ферстаппен - 277.87
🦁 Тем не менее, все равно в одной медленной шпильке 7 поворота Макс уступает Леклеру от 0.100 до 0.120 секунды.
Все говорит о том, что Ferrari быстрее и на одном круге, и на дистанции. Макс и Перес по телеметрии позже нажимают на газ, иначе не могут избежать пробуксовки, а вот Леклер гладко проходит все повороты.
Сам Макс сказал, что это может быть один их худших уик-эндов, потому что машина просто не может эффективно преодолевать кочки и поребрики, к тому очень сильная тряска приводит к головным болям, трудно сосредоточиться на апексах.
⭐ Отметим, что в Монако прибавили Mercedes, которые выглядят конкурентоспособными на Hard на длинной серии и хорошо на Soft
💚 А также Фернандо Алонсо мог ехать в темпе Red Bull на длинной серии, поэтому Aston Martin держим в уме.
В любом случае, сегодня все решится в квалификации!
В сезоне 2024 года скорость и баланс красных машин в медленных поворотах гораздо лучше, чем у Red Bull и McLaren, которые тяготеют к прямым отрезкам и высокоскоростным поворотам.
Это подтверждают результаты первых двух тренировок, а также длинные серии, на которых Ferrari имеют преимущество.
Есть одно НО.
❌ По данным датчиков GPS, Ферстаппену или погасили скорость на прямой, или из-за изменений настроек Red Bull пожертвовали ради скорости в поворотах.
Вот данные на выходе из туннеля (км/ч)
Алонсо - 286.88
Хэмилтон - 285.92
Леклер - 283.99
Ферстаппен - 277.87
🦁 Тем не менее, все равно в одной медленной шпильке 7 поворота Макс уступает Леклеру от 0.100 до 0.120 секунды.
Все говорит о том, что Ferrari быстрее и на одном круге, и на дистанции. Макс и Перес по телеметрии позже нажимают на газ, иначе не могут избежать пробуксовки, а вот Леклер гладко проходит все повороты.
Сам Макс сказал, что это может быть один их худших уик-эндов, потому что машина просто не может эффективно преодолевать кочки и поребрики, к тому очень сильная тряска приводит к головным болям, трудно сосредоточиться на апексах.
⭐ Отметим, что в Монако прибавили Mercedes, которые выглядят конкурентоспособными на Hard на длинной серии и хорошо на Soft
💚 А также Фернандо Алонсо мог ехать в темпе Red Bull на длинной серии, поэтому Aston Martin держим в уме.
В любом случае, сегодня все решится в квалификации!
❤657👍135🏆42🤔20🤣18🔥17👎10😢4
🇮🇩 Результаты финальной тренировки Гран-при Монако 2024
Устал от доминирования Ferrari. Технически все прошло идеально на 100% :)
Устал от доминирования Ferrari. Технически все прошло идеально на 100% :)
❤769🤣104👍65🔥23👎14🤔8😱5🙏2
🇮🇩 Результаты квалификации Гран-при Монако 2024
❤1.08K🔥248🍾112😱82👎45👍21😭21🎉10
Гонщик Дня!
Anonymous Poll
76%
Леклер
8%
Пиастри
2%
Сайнс
2%
Норрис
2%
Расселл
4%
Ферстаппен
2%
Хэмилтон
2%
Цунода
2%
Албон
1%
Гасли
❤411🔥79🍾34🤣30👎29👍22🏆12🗿6
Устал от доминирования Ferrari.
❤1.59K🤣984👎131🍾98🗿49👍36👻21🏆17
Думаю, это история года ❤️
❤1.25K👍206👎58🔥35🤣23🏆21🤔5🍾4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это был отличный день ❤️
❤2.69K🔥447🍾182👍104🤣67👎25🏆19😱4