Короче.
Мне всю ночь снилось, что я на паре в универе, а лекцию вел Эдриан Ньюи, где объяснял как работает RB20.
Это безумный экспириенс 😅 Там была куча формул и заумных чертежей, но забавно, что во сне для меня все выглядело понятно и логично.
И после лекции подошел и спросил Ньюи, остается ли он в Ред Булл. На чистом русском языке сказал - пока да, там посмотрим.
...Нужен отдых от Формулы-1 😅
Мне всю ночь снилось, что я на паре в универе, а лекцию вел Эдриан Ньюи, где объяснял как работает RB20.
Это безумный экспириенс 😅 Там была куча формул и заумных чертежей, но забавно, что во сне для меня все выглядело понятно и логично.
И после лекции подошел и спросил Ньюи, остается ли он в Ред Булл. На чистом русском языке сказал - пока да, там посмотрим.
...Нужен отдых от Формулы-1 😅
🦁 ИНТЕРЕСНО: если Макс в 22 повороте старается отводить машину от поребрика, то Алонсо атакует его на своих лучших кругах практически всем корпусом болида.
Совершенно разные техники прохождения.
💜 Макс работал вторую практику сериями на одном комплекте Soft + были помарки на лучших крупах, поэтому времена были далеки от идеальных.
Кроме этого, по словам самого Ферстаппена, ряд их соперников работали на более мощном режиме двигателя, и у них есть запас прочности.
Это подтвердил и Перес - Red Bull полностью "задушили" двигатели на FP2, потенциально они гораздо быстрее.
Совершенно разные техники прохождения.
💜 Макс работал вторую практику сериями на одном комплекте Soft + были помарки на лучших крупах, поэтому времена были далеки от идеальных.
Кроме этого, по словам самого Ферстаппена, ряд их соперников работали на более мощном режиме двигателя, и у них есть запас прочности.
Это подтвердил и Перес - Red Bull полностью "задушили" двигатели на FP2, потенциально они гораздо быстрее.
Хэмилтон за блокировку Сарджента получил штраф 15000 евро, также получил предупреждение.
🟡 Общий темп на Medium
Red Bull - 1:34.038 (11 кругов)
Mercedes - 1:34.473 (4 круга)
Ferrari - 1:34.739 (7 кругов)
Aston Martin - 1:34.846 (13 кругов)
McLaren - 1:35.127 (9 кругов)
Stake Sauber - 1:35.294 (11 кругов)
Alpine - 1:35.471 (10 кругов)
Williams - 1:35.591 (11 кругов)
💜 Red Bull в собственной лиге в недосягаемости от соперников, разве что в квалификации кто-то выстрелит чудо-кругом, в этом компоненте до Быков все еще можно дотянуться.
⭐Mercedes
❤️ Ferrari
Будут рядом, но пока есть ощущение, что Скудерия шифруется…или же у них нехватка скорости. Результаты Леклера оставляют желать лучшего, однако явно на Soft он был на более заправленных баках, чем соперники.
На Medium красная команда чуть отстает от Стрел.
Red Bull - 1:34.038 (11 кругов)
Mercedes - 1:34.473 (4 круга)
Ferrari - 1:34.739 (7 кругов)
Aston Martin - 1:34.846 (13 кругов)
McLaren - 1:35.127 (9 кругов)
Stake Sauber - 1:35.294 (11 кругов)
Alpine - 1:35.471 (10 кругов)
Williams - 1:35.591 (11 кругов)
💜 Red Bull в собственной лиге в недосягаемости от соперников, разве что в квалификации кто-то выстрелит чудо-кругом, в этом компоненте до Быков все еще можно дотянуться.
⭐Mercedes
❤️ Ferrari
Будут рядом, но пока есть ощущение, что Скудерия шифруется…или же у них нехватка скорости. Результаты Леклера оставляют желать лучшего, однако явно на Soft он был на более заправленных баках, чем соперники.
На Medium красная команда чуть отстает от Стрел.
❤️ ВАЖНО: Ferrari единственные на лучших кругах были далеки от показателей максимальной скорости, а Сайнс пилотировал на требовательной к физической форме трассе очень истощенным.
Это позволяет сделать вывод также о том, что Ferrari пока работали в щадящем режиме, и у них много скорости для серьезной прибавки.
Это позволяет сделать вывод также о том, что Ferrari пока работали в щадящем режиме, и у них много скорости для серьезной прибавки.
❤️ ТАКЖЕ Ferrari на длинных сериях прибавляли по темпу на последних кругах. Еще одно свидетельство их скрытого потенциала здесь.
И финальный штрих - по данным с датчиков GPS, Ferrari как и Red Bull работали в режиме пониженной мощности двигателя.
🟡 На данном графике хорошо видно преимущество Макса (да и Переса на очень длинном отрезке) над соперниками.
И финальный штрих - по данным с датчиков GPS, Ferrari как и Red Bull работали в режиме пониженной мощности двигателя.
🟡 На данном графике хорошо видно преимущество Макса (да и Переса на очень длинном отрезке) над соперниками.
💚 АЛОНСО, СКОРЕЕ ВСЕГО, РАБОТАЛ НА БОЛЕЕ ПУСТЫХ БАКАХ.
Такой вывод сделали соперники и эксперты, потому что на торможении в первом повороте Фернандо неестественно много привозил соперникам, как в квалификационном режиме.
🏆 Кроме этого, есть информация о режиме повышенной мощности двигателя на Астонах.
И как мы видим выше на графике, на длинной серии результаты Фернандо вполне обычные.
Такой вывод сделали соперники и эксперты, потому что на торможении в первом повороте Фернандо неестественно много привозил соперникам, как в квалификационном режиме.
🏆 Кроме этого, есть информация о режиме повышенной мощности двигателя на Астонах.
И как мы видим выше на графике, на длинной серии результаты Фернандо вполне обычные.
🧡 McLaren пока в тени, на высокой скорости возникает дельфинирование.
Нет ощущения, что команда сильно продвинулась за эти дни с момента завершения Гран-при Бахрейна.
ВСЕ РАВНО ДЕРЖИМ В УМЕ: в 2023 команда была очень сильна на высокоскоростных трассах. Могут выстрелить.
🏆 У нас есть единственный отрезок сравнения серии на Soft, Норрис против Леклера.
По всей видимости, McLaren по-прежнему в 0.2 - 0.3 секунды от лидирующей группы, но будут впереди Aston Martin.
Нет ощущения, что команда сильно продвинулась за эти дни с момента завершения Гран-при Бахрейна.
ВСЕ РАВНО ДЕРЖИМ В УМЕ: в 2023 команда была очень сильна на высокоскоростных трассах. Могут выстрелить.
🏆 У нас есть единственный отрезок сравнения серии на Soft, Норрис против Леклера.
По всей видимости, McLaren по-прежнему в 0.2 - 0.3 секунды от лидирующей группы, но будут впереди Aston Martin.
‼️ Ожидается гонка с одним пит-стопом и низкой деградацией резины.
🦁 ИТОГ: Макс Ферстаппен является однозначным фаворитом Гран-при Саудовской Аравии 2024, и нам угрожает второе доминирование подряд.
❤️ Ferrari выглядит потенциально второй силой, пока не разблокировано много скорости + работали на режиме пониженной мощности двигателя + на длинных сериях ускорялись в конце, т.е. даже не пытались ставить лучшие времена.
⭐ Mercedes без перебоев двигателя вмешаются в борьбу против Ferrari. Джордж Расселл неплохо выглядит все сессии, хотя есть предположение, что квалификация сегодня у него будет сильнее, чем завтра гоночный темп.
Трудно сказать на данный момент, могут ли Стрелы вмешаться в борьбу с Ferrari, или останутся больше третьей силой.
🧡 McLaren пока НЕ УДИВЛЯЮТ. Есть ощущение, что Норрис и Пиастри будут недалеко от Ferrari - Mercedes, но с дефицитом темпа. Опять разделяя пелотон на верх и низ.
💚 Aston Martin вновь выглядят стабильно, и после Бахрейна сохраняется ощущение, что в квалификации они лучше, чем в гонке.
Но все же пока по-прежнему являются чистой пятой силой в пелотоне. И будут бороться во второй половине первой десятки.
🟩 Во втором эшелоне ожидаем плотную зарубу между всеми командами, но пока Stake Sauber снова выглядит предпочтительнее. И быстрее Williams!
🔵 VisaRB
🔴 Haas
Нет релевантных данных, пока трудно определить их места в пелотоне. Скорее всего, рядом с Заубером в борьбе за места на пороге top-10.
❤️ Ferrari выглядит потенциально второй силой, пока не разблокировано много скорости + работали на режиме пониженной мощности двигателя + на длинных сериях ускорялись в конце, т.е. даже не пытались ставить лучшие времена.
⭐ Mercedes без перебоев двигателя вмешаются в борьбу против Ferrari. Джордж Расселл неплохо выглядит все сессии, хотя есть предположение, что квалификация сегодня у него будет сильнее, чем завтра гоночный темп.
Трудно сказать на данный момент, могут ли Стрелы вмешаться в борьбу с Ferrari, или останутся больше третьей силой.
🧡 McLaren пока НЕ УДИВЛЯЮТ. Есть ощущение, что Норрис и Пиастри будут недалеко от Ferrari - Mercedes, но с дефицитом темпа. Опять разделяя пелотон на верх и низ.
💚 Aston Martin вновь выглядят стабильно, и после Бахрейна сохраняется ощущение, что в квалификации они лучше, чем в гонке.
Но все же пока по-прежнему являются чистой пятой силой в пелотоне. И будут бороться во второй половине первой десятки.
🟩 Во втором эшелоне ожидаем плотную зарубу между всеми командами, но пока Stake Sauber снова выглядит предпочтительнее. И быстрее Williams!
🔵 VisaRB
🔴 Haas
Нет релевантных данных, пока трудно определить их места в пелотоне. Скорее всего, рядом с Заубером в борьбе за места на пороге top-10.
🇸🇦 Анализ тренировок Гран-при Саудовской Аравии 2024 окончен, всем спасибо!
Встречаемся в 16:30 на FP3 и в 20:00 на квалификации.
Встречаемся в 16:30 на FP3 и в 20:00 на квалификации.
Forwarded from IraSidorkova
Поздравляю с 8 марта 🌺
Девочки, желаю всем счастья, улыбок, солнечного настроения и чтобы рядом была надежная опора, на которую всегда можно положиться🤍
P.S а сегодня в 20:00 на ТНТ смотрим новый праздничный выпуск Comedy Club с моим участием📺
Девочки, желаю всем счастья, улыбок, солнечного настроения и чтобы рядом была надежная опора, на которую всегда можно положиться
P.S а сегодня в 20:00 на ТНТ смотрим новый праздничный выпуск Comedy Club с моим участием
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM