Макс в центре внимания

Быть гонщиком Ferrari слишком страшно с открытыми глазами 😅

🇸🇦 Год назад Серхио Перес на Гран-при Саудовской Аравии одержал победу

Может ли повторить успех?

По итогу у Alpine минус директор, спортивный менеджер, технический руководитель и исполнительный директор.

Теперь еще и ушел Боб Белл - он работал в Benetton/Renault/Alpine аж с 1997 года. Перешел в Aston Martin как исполнительный директор.

Выглядит так, что команде конец.

Ребята, не хочу вас обнадеживать, но в Саудовской Аравии есть шансы, что Ferrari будут еще быстрее.

Износ резины здесь гораздо меньше, плюс высокоскоростные повороты и прямые отрезки. Трасса идеально подходит характеристикам SF-24.

Поэтому нас может ждать борьба красных против Макса 🙃

Ребята, в общем. Такой к вам вопрос, потому что решать это будете вы.

Если бы в этом году я слетал на одну гонку, а трансляции прошли бы на Simply просто с оригинала на английском, это было бы приемлемо? Или нет?

Меня просто зовут друзья 🫠 Вот недавно в Саудовскую Аравию, теперь в Азербайджан или Абу-Даби.

Скажу честно, очень хочется слетать 😅 но понимаю свою ответственность перед вами. Если все будут против, то остаюсь.

⭐ В Mercedes заявили, что риски перегрева двигателя сохраняются, и скорее всего полностью проблему решат к Австралии

Ожидаем агрессивное охлаждение и много вентиляционных отверстий на W15.

Ребята. Я вот честно начал писать анализ.

И первый раз в жизни отложил это. Он конечно появится завтра.

Но Ферстаппен снова доминирует в среднем на полсекунды. Спасибо за внимание 😅

Короче.

Мне всю ночь снилось, что я на паре в универе, а лекцию вел Эдриан Ньюи, где объяснял как работает RB20.

Это безумный экспириенс 😅 Там была куча формул и заумных чертежей, но забавно, что во сне для меня все выглядело понятно и логично.

И после лекции подошел и спросил Ньюи, остается ли он в Ред Булл. На чистом русском языке сказал - пока да, там посмотрим.

...Нужен отдых от Формулы-1 😅

🇸🇦 АНАЛИЗ ТРЕНИРОВОК ГРАН-ПРИ САУДОВСКОЙ АРАВИИ 2024

Самое главное: у Макса Ферстаппена вновь серьезное преимущество над соперниками. И морально надо быть готовыми к тому, что впереди мы увидим повторение Бахрейна.

Но позади есть проблески надежды на интересную борьбу!

🦁 ИНТЕРЕСНО: если Макс в 22 повороте старается отводить машину от поребрика, то Алонсо атакует его на своих лучших кругах практически всем корпусом болида.

Совершенно разные техники прохождения.

💜 Макс работал вторую практику сериями на одном комплекте Soft + были помарки на лучших крупах, поэтому времена были далеки от идеальных.

Кроме этого, по словам самого Ферстаппена, ряд их соперников работали на более мощном режиме двигателя, и у них есть запас прочности.

Это подтвердил и Перес - Red Bull полностью "задушили" двигатели на FP2, потенциально они гораздо быстрее.

🤢 Сайнс все еще болел из-за пищевого отравления, и с трудом преодолел вчерашние практики.

Здоровья Карлосу, общее недомогание может сказаться на подготовке к квалификации и гонке.

Хэмилтон за блокировку Сарджента получил штраф 15000 евро, также получил предупреждение.

🟡 Общий темп на Medium

Red Bull - 1:34.038 (11 кругов)
Mercedes - 1:34.473 (4 круга)
Ferrari - 1:34.739 (7 кругов)
Aston Martin - 1:34.846 (13 кругов)
McLaren - 1:35.127 (9 кругов)
Stake Sauber - 1:35.294 (11 кругов)
Alpine - 1:35.471 (10 кругов)
Williams - 1:35.591 (11 кругов)

💜 Red Bull в собственной лиге в недосягаемости от соперников, разве что в квалификации кто-то выстрелит чудо-кругом, в этом компоненте до Быков все еще можно дотянуться.

⭐Mercedes
❤️ Ferrari

Будут рядом, но пока есть ощущение, что Скудерия шифруется…или же у них нехватка скорости. Результаты Леклера оставляют желать лучшего, однако явно на Soft он был на более заправленных баках, чем соперники.

На Medium красная команда чуть отстает от Стрел.

❤️ ВАЖНО: Ferrari единственные на лучших кругах были далеки от показателей максимальной скорости, а Сайнс пилотировал на требовательной к физической форме трассе очень истощенным.

Это позволяет сделать вывод также о том, что Ferrari пока работали в щадящем режиме, и у них много скорости для серьезной прибавки.

❤️ ТАКЖЕ Ferrari на длинных сериях прибавляли по темпу на последних кругах. Еще одно свидетельство их скрытого потенциала здесь.

И финальный штрих - по данным с датчиков GPS, Ferrari как и Red Bull работали в режиме пониженной мощности двигателя.

🟡 На данном графике хорошо видно преимущество Макса (да и Переса на очень длинном отрезке) над соперниками.

💚 АЛОНСО, СКОРЕЕ ВСЕГО, РАБОТАЛ НА БОЛЕЕ ПУСТЫХ БАКАХ.

Такой вывод сделали соперники и эксперты, потому что на торможении в первом повороте Фернандо неестественно много привозил соперникам, как в квалификационном режиме.

🏆 Кроме этого, есть информация о режиме повышенной мощности двигателя на Астонах.

И как мы видим выше на графике, на длинной серии результаты Фернандо вполне обычные.