⚡ ИНСАЙД
Нидерландские источники, у которых есть аккредитация Формулы-1, сообщают, что дело против Кристиана Хорнера - серьезное.
И у Red Bull есть доказательства некого "инцидента неприемлемого поведения Хорнера". Сотрудником/сотрудницей (опять же неясно, кто это) были представлены показания.
⛔ Расследование ведет головная компания всея Red Bull, а не команда Формулы-1 Red Bull Racing.
Пр информации источника, расследование началось некоторое время назад, просто только сейчас Red Bull выпустили заявление. Хорнер намерен оставаться руководителем команды Формулы-1 в течение расследования...
НО: конечное решение за директорами Red Bull. По-прежнему никаких подробностей, что за это инцидент.
Нидерландские источники, у которых есть аккредитация Формулы-1, сообщают, что дело против Кристиана Хорнера - серьезное.
И у Red Bull есть доказательства некого "инцидента неприемлемого поведения Хорнера". Сотрудником/сотрудницей (опять же неясно, кто это) были представлены показания.
⛔ Расследование ведет головная компания всея Red Bull, а не команда Формулы-1 Red Bull Racing.
Пр информации источника, расследование началось некоторое время назад, просто только сейчас Red Bull выпустили заявление. Хорнер намерен оставаться руководителем команды Формулы-1 в течение расследования...
НО: конечное решение за директорами Red Bull. По-прежнему никаких подробностей, что за это инцидент.
Если есть скриншоты, которые доказаны, это 100% увольнение.
Если есть свидетельство нежелания получать такие фото, это уже кое-что серьезнее.
Если есть свидетельство нежелания получать такие фото, это уже кое-что серьезнее.
Я бы не хотел верить, что это правда. Хорнер всегда казался нормальным и вменяемым мужиком.
В общем, будем ждать дальнейших новостей. Может быть, и клевета, но слишком много серьезных ресурсов пишет. Как с Хэмилтоном :(
В общем, будем ждать дальнейших новостей. Может быть, и клевета, но слишком много серьезных ресурсов пишет. Как с Хэмилтоном :(
🟩 ОФИЦИАЛЬНО: болид Stake Sauber C44 на сезон Формулы-1 2024
Дерзко, ярко, хайп.
Дерзко, ярко, хайп.
⚡ СРОЧНО
Несколько профессиональных источников, включая AP, сообщило, что на самом деле Кристиан Хорнер под расследованием за "агрессивный стиль менеджмента", и, возможно, он оскорбил сотрудника/сотрудницу.
Это идет в разрез с сообщениями нидерландской, немецкой и австрийской прессы об интимном характере скандала.
⛔ В Red Bull отметили, что в отношении Хорнера действует презумпция невиновности. Сейчас они тщательно анализируют полученные материалы и показания.
Доктор Хельмут Марко вечером отказался давать комментарии - он сказал, что по этому делу не будет вообще высказываться.
ЯСНО ЧТО НИЧЕГО НЕ ЯСНО.
Но шум стоит страшный, и в соцсетях, и в СМИ.
Несколько профессиональных источников, включая AP, сообщило, что на самом деле Кристиан Хорнер под расследованием за "агрессивный стиль менеджмента", и, возможно, он оскорбил сотрудника/сотрудницу.
Это идет в разрез с сообщениями нидерландской, немецкой и австрийской прессы об интимном характере скандала.
⛔ В Red Bull отметили, что в отношении Хорнера действует презумпция невиновности. Сейчас они тщательно анализируют полученные материалы и показания.
Доктор Хельмут Марко вечером отказался давать комментарии - он сказал, что по этому делу не будет вообще высказываться.
ЯСНО ЧТО НИЧЕГО НЕ ЯСНО.
Но шум стоит страшный, и в соцсетях, и в СМИ.
У Стейк Заубер любопытный болид и несколько новых решений.
Завтра будет анализ 🤗
Завтра будет анализ 🤗
🟩 АНАЛИЗ STAKE SAUBER C44
Наконец-то первая реальная машина 2024 года! Хотя далеко не все элементы были презентованы, уже что-то.
Очевидно, после тестов в Барселоне и первых этапов многое поменяется, но в ожидании попробуем разобраться, почему этот стейк - очень даже съедобный, хотя и зеленого цвета.
Наконец-то первая реальная машина 2024 года! Хотя далеко не все элементы были презентованы, уже что-то.
Очевидно, после тестов в Барселоне и первых этапов многое поменяется, но в ожидании попробуем разобраться, почему этот стейк - очень даже съедобный, хотя и зеленого цвета.
😎 Презентация вчера меня отправила прямиком в начало нулевых.
Вся эта расцветка болида, стиль презентации и фразы Алунни Браво в стиле Форсажа - это было весело, и будто зашел в антикварную лавку пиратских CD-дисков с антологиями игр (ха-ха), когда был подростком.
💥 Все мы играли в NFS Underground, если вам за 30, и…ну признайтесь, повеяло чем-то таким.
Только не хватало э-рон-дон-дон или РАЙДЕРС ОН ЗЕ СТОРМ.
⚫ Что можно сказать однозначно: в 2024 году мы увидим огромное множество черных не покрашенных деталей, и Стейк Заубер - не исключение.
Экономия веса болида - тема серьезная, и ради красивого арт-дизайн никто не согласится пожертвовать эффективностью.
Поэтому констатируем, что пока все машины довольно темные.
Вся эта расцветка болида, стиль презентации и фразы Алунни Браво в стиле Форсажа - это было весело, и будто зашел в антикварную лавку пиратских CD-дисков с антологиями игр (ха-ха), когда был подростком.
💥 Все мы играли в NFS Underground, если вам за 30, и…ну признайтесь, повеяло чем-то таким.
Только не хватало э-рон-дон-дон или РАЙДЕРС ОН ЗЕ СТОРМ.
⚫ Что можно сказать однозначно: в 2024 году мы увидим огромное множество черных не покрашенных деталей, и Стейк Заубер - не исключение.
Экономия веса болида - тема серьезная, и ради красивого арт-дизайн никто не согласится пожертвовать эффективностью.
Поэтому констатируем, что пока все машины довольно темные.
🏆 Разумеется, главным вдохновителем новой машины стал Джеймс Ки.
Технический директор Заубера с 2010 по 2012, затем перебрался в Toro Rosso, далее в McLaren, и вот из-за кадровых перестановок он вновь технический директор команды спустя 12 лет.
🟩 Прежде всего, это абсолютно НОВАЯ машина, которую переделали практически с нуля. И главное изменение - передняя подвеска стала тяговой, задняя - толкающей, хотя по классике обычно наоборот.
Здесь не хочется показывать пальцем, но этот уникальный концепт используют только Red Bull…и как раз McLaren. Так что какие-то идеи с собой Ки точно унес в новый коллектив.
Технический директор Заубера с 2010 по 2012, затем перебрался в Toro Rosso, далее в McLaren, и вот из-за кадровых перестановок он вновь технический директор команды спустя 12 лет.
🟩 Прежде всего, это абсолютно НОВАЯ машина, которую переделали практически с нуля. И главное изменение - передняя подвеска стала тяговой, задняя - толкающей, хотя по классике обычно наоборот.
Здесь не хочется показывать пальцем, но этот уникальный концепт используют только Red Bull…и как раз McLaren. Так что какие-то идеи с собой Ки точно унес в новый коллектив.