Только один человек мог победить в такой тренировке 🤣

Простите
Я не специально

А это точно по технологии?

⛔ Повреждения днища Сайнса оказались такими серьезными, что был виден асфальт через щель в кокпите.

⛔ СРОЧНО: старт второй тренировки Гран-при Лас-Вегаса 2023 отложен.

Планируется провести или в 13:00 Мск (02:00 в Вегасе) на полтора часа, или в течение одного часа, но позже (утро? завтра?). Когда - пока непонятно.

- Проснись, Чжоу! Боже, для него это слишком позднее время быть за рулем.

🤣 Пилоты завершали вторую тренировку в 4:04 утра по местному времени.

⛔ 10 мест штрафа Сайнсу за сорванный люк [замена батареи двигателя] в Лас-Вегасе.

Так и живем.

Гонщики Формулы-1, когда закончили вторую тренировку в пятом часу утра, а уже в восемь вечера снова садиться за руль на тренировку и квалификацию до двух ночи

🇺🇸 МИНИ-АНАЛИЗ ПЯТНИЧНЫХ ТРЕНИРОВОК ГРАН-ПРИ ЛАС-ВЕГАСА 2023

⛔ Почему Сайнсу все равно дали 10 мест штрафа, хотя он не виноват в оторванном люке?

Согласно статье 2.1 спортивного регламента, "Формула-1 обязывает всех официальных лиц, включая стюардов, применять правила в том виде, в котором они написаны".

Соответственно, "должно быть применено обязательное наказание по статье 28.3 Спортивного регламента за замену компонентов двигателя".

🤬 Карлос уже сказал, что он не может поверить в этот штраф, и в будущем необходимо рассмотреть исключения из этого правила.

Потому что в итоге он теряет 10 мест на стартовой решетке…просто так, не по своей вине или вине команды.

Более того, это дополнительные расходы, которые в конце года особенно чувствительны для Ferrari. Фредерик Вассёр крайне недоволен.

🧡 У Ландо Норриса были выявлены проблемы с системой охлаждения, поэтому во второй практике он показал более слабые результаты.

Пока McLaren трудно начинает этот уик-энд, мы это увидим далее по сравнению гоночного темпа.

⛔ По заявлению оранжевой команды, сейчас они не ожидают такого же успешного выступления как на последних этапах.

Потому что на трассах с преобладанием прямых они не эффективны. Ситуация будет как в Монце.

🥲 Ландо заявил, что резина изнашивалась почти мгновенно, и сцепление с асфальтом пока настолько плохое, что тяжело заправлять машину в повороты.

По сравнению с соперниками команда-папайя в этот раз в отстающих.

⚫ Действительно холодные температуры играют большую роль, и гонщикам приходится готовить шины гораздо дольше.

Минимум несколько подготовительных кругов, прежде чем резина приходит в оптимальное рабочее состояние.

Например, Шарль Леклер в конце отрезка из семи кругов показал лучшее время, и таких пилотов много.

‼️ ВАЖНО: команды смогли проехать 408 кругов на мягких покрышках, поскольку в правила соревнований были внесены поправки.

Комплекты шин, которые обычно должны быть возвращены после FP1, могут быть возвращены Pirelli после использования в FP2.

Это означало, что команды могли использовать все 13 комплектов шин, которые были у них в наличии в начале уик-энда.

🫠 ВАЖНО: все команды столкнулись с зернистостью резины.

Она возникает из-за того, что гонщики постоянно скользили из-за низкого уровня прижимной силы, которую выбрали все команды на Лас-Вегас.

🥶 ИНТЕРЕСНО: Фернандо Алонсо сообщил, что одной из причин частых вылетов гонщиков в 12 повороте (мы наблюдали это постоянно сегодня в эфире второй тренировке) стало снижение температуры резины, пока машина…едет на прямой.

Действительно холодные условия во всех аспектах влияют на выступление.

🔴 Отдельное сравнение на Soft Макса и Сайнса на отрезке в 9 кругов (схожие режимы двигателя и топливные программы)

Ферстаппен - 1:39.511
Сайнс - 1:39.753

🟡 Темп на Medium

Ферстаппен - 1:39.510 (7 кругов)
Сайнс - 1:39.670 (7 кругов)
Леклер - 1:39.830 (9 кругов)
Расселл - 1:40.170 (7 кругов)
Стролл - 1:40.410 (6 кругов)
Боттас - 1:40.450 (5 кругов)
Перес - 1:40.650 (10 кругов)
Алонсо - 1:40.710 (6 кругов)
Албон - 1:40.710 (6 кругов)
Пиастри - 1:40.880 (6 кругов)