По провайдеру интернета и утреннему сбою выяснил.
Ночью была авария на линии, восстанавливали. Вроде проблем больше не должно быть.
Проверим уже на FP2 😅
Ночью была авария на линии, восстанавливали. Вроде проблем больше не должно быть.
Проверим уже на FP2 😅
Сайнс в первой тренировке ехал позади McLaren.
И они ему заляпали визор и переднюю часть болида аэродинамической краской, нанесенной на заднее крыло 👽
И они ему заляпали визор и переднюю часть болида аэродинамической краской, нанесенной на заднее крыло 👽
Обновления команды Формулы-1 2023 на Гран-при Японии
❤️ Ferrari - новое днище. Последнее большое обновление в сезоне.
⭐ Mercedes - небольшое изменение элемента на заднем крыле.
💚 Aston Martin - небольшие изменения передних тормозных каналов
🧡 McLaren - изменения балочного крыла и сайдподы в области воздухозаборников
👾 AlphaTauri - заднее крыло и боковые зеркала.
В целом, без серьёзных изменений. Самое глобальное у Ferrari - модифицированное днище, остальные на прежних конфигурациях.
При этом у Red Bull и Ферстаппена новое днище, которое они испытывали еще в Сингапуре.
❤️ Ferrari - новое днище. Последнее большое обновление в сезоне.
⭐ Mercedes - небольшое изменение элемента на заднем крыле.
💚 Aston Martin - небольшие изменения передних тормозных каналов
🧡 McLaren - изменения балочного крыла и сайдподы в области воздухозаборников
👾 AlphaTauri - заднее крыло и боковые зеркала.
В целом, без серьёзных изменений. Самое глобальное у Ferrari - модифицированное днище, остальные на прежних конфигурациях.
При этом у Red Bull и Ферстаппена новое днище, которое они испытывали еще в Сингапуре.
🇯🇵 Результаты второй тренировки Гран-при Японии 2023
Макс доминирует, но позади интересная борьба Ferrari и McLaren!
Макс доминирует, но позади интересная борьба Ferrari и McLaren!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏎️🏁 Новая камера от телевидения Формулы-1
На Гран-при Японии 2023 закреплена у Льюиса Хэмилтона.
На Гран-при Японии 2023 закреплена у Льюиса Хэмилтона.
Печальная история Мика Шумахера с возвращением в Формулу-1.
Тото Вольфф пытался ему выбить место в команде Williams вместо Сарджента, и прислал данные симуляций Джеймсу Воулзу. Тото сказал, возможно они убедят взять Мика.
Но по слухам, когда Воулз увидел эти данные, то наоборот сразу вычеркнул кандидатуру Мика. И теперь на место Логана рассматривается Фелипе Другович.
Скорее всего, карьера Шумахера завершена в королевских гонках.
Тото Вольфф пытался ему выбить место в команде Williams вместо Сарджента, и прислал данные симуляций Джеймсу Воулзу. Тото сказал, возможно они убедят взять Мика.
Но по слухам, когда Воулз увидел эти данные, то наоборот сразу вычеркнул кандидатуру Мика. И теперь на место Логана рассматривается Фелипе Другович.
Скорее всего, карьера Шумахера завершена в королевских гонках.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇯🇵 АНАЛИЗ ПЯТНИЧНЫХ ТРЕНИРОВОК ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ 2023.
Макс вернулся? Вроде бы да, но только на прототипах, которые считаются быстрее классического состава Medium C2.
Впрочем, и быстрые попытки на резине Soft показали хорошую скорость Red Bull, к тому же есть данные датчиков GPS в поворотах.
😈 Даже если Быки вновь будут доминировать, позади нас ждет интересная борьба! Ferrari против McLaren, как в старые добрые.
Разбираемся вместе.
Макс вернулся? Вроде бы да, но только на прототипах, которые считаются быстрее классического состава Medium C2.
Впрочем, и быстрые попытки на резине Soft показали хорошую скорость Red Bull, к тому же есть данные датчиков GPS в поворотах.
😈 Даже если Быки вновь будут доминировать, позади нас ждет интересная борьба! Ferrari против McLaren, как в старые добрые.
Разбираемся вместе.
🧡 McLaren явно делают ставку на высокий уровень прижимной силы и пытаются раскрыть свои лучшие стороны - Ландо был быстрее Шарля на первом секторе, в то время как пилот Ferrari отыгрывался на быстрых участках.
Однако это все равно оказалось мало, чтобы опередить Макса - на первом секторе Ферстаппен с новым днищем (которые испытывали в Сингапуре), привез всем 0.3 секунды.
Впечатляет.
Однако это все равно оказалось мало, чтобы опередить Макса - на первом секторе Ферстаппен с новым днищем (которые испытывали в Сингапуре), привез всем 0.3 секунды.
Впечатляет.