🔴 Нико Хюлкенберг: 17 гонок до рекорда Формулы-1
Если Нико не одержит побед еще 17 этапов, а вероятность этого очень высокая, то станет гонщиком с самым большим количеством проведённых гран-при без побед
При этом Нико станет первым пилотом в истории Формулы-1, который провел более 200 гонок не только без побед, но даже без подиумов.
🏆 Похоже, это действительно настоящий СЕРЕДНЯК - ни у кого нет такой долгой карьеры без побед и подиумов
Если Нико не одержит побед еще 17 этапов, а вероятность этого очень высокая, то станет гонщиком с самым большим количеством проведённых гран-при без побед
При этом Нико станет первым пилотом в истории Формулы-1, который провел более 200 гонок не только без побед, но даже без подиумов.
🏆 Похоже, это действительно настоящий СЕРЕДНЯК - ни у кого нет такой долгой карьеры без побед и подиумов
ДЕД ВСЕ-ТАКИ НАГОВОРИЛСЯ
⛔ Друзья, на неделе следил за развитием событий расистского скандала с участием доктора Хельмута Марко. И сейчас самое время опубликовать подробности, потому что дело приняло новый оборот.
После Гран-при Италии на австрийском Servus TV Хельмут Марко заявил, что Перес ездит хуже Макса...потому что он "из Южной Америки, а их головы не так сосредоточены на трассе, как у европейцев" (с)
💀 Собственно, если без формальностей, это расизм. К тому же Мексика ≠ Южная Америка, но оставим географию на совести доктора.
На неделе скандал начал набирать обороты. И официальные организаторы Гран-при Мексики выпустили заявление, где осудили высказывание Хельмута Марко как расистское.
К ним присоединились также организаторы Гран-при Испании, и вероятно, присоединится Гран-при Бразилии.
Доктору припомнили подвиги Айртона Сенны в Монако. Да и сам Серхио год назад победил в Монако и Сингапуре в дождь - мягко говоря, это требует концентрации.
🤬 В данный момент общественность требует отстранить Хельмута Марко от Формулы-1. И вот, доктор принес официальные извинения.
- Я приношу извинения, меня не так поняли. Мы не можем различать людей по стране их происхождения, по расе или этническому происхождению.
Но при этом он добавил, что имел в виду, что просто у мексиканцев и европейцев разный менталитет.
🏁 Собственно, этот скандал может окончательно разорвать отношения Переса и Red Bull. Следим за развитием событий.
⛔ Друзья, на неделе следил за развитием событий расистского скандала с участием доктора Хельмута Марко. И сейчас самое время опубликовать подробности, потому что дело приняло новый оборот.
После Гран-при Италии на австрийском Servus TV Хельмут Марко заявил, что Перес ездит хуже Макса...потому что он "из Южной Америки, а их головы не так сосредоточены на трассе, как у европейцев" (с)
💀 Собственно, если без формальностей, это расизм. К тому же Мексика ≠ Южная Америка, но оставим географию на совести доктора.
На неделе скандал начал набирать обороты. И официальные организаторы Гран-при Мексики выпустили заявление, где осудили высказывание Хельмута Марко как расистское.
К ним присоединились также организаторы Гран-при Испании, и вероятно, присоединится Гран-при Бразилии.
Доктору припомнили подвиги Айртона Сенны в Монако. Да и сам Серхио год назад победил в Монако и Сингапуре в дождь - мягко говоря, это требует концентрации.
🤬 В данный момент общественность требует отстранить Хельмута Марко от Формулы-1. И вот, доктор принес официальные извинения.
- Я приношу извинения, меня не так поняли. Мы не можем различать людей по стране их происхождения, по расе или этническому происхождению.
Но при этом он добавил, что имел в виду, что просто у мексиканцев и европейцев разный менталитет.
🏁 Собственно, этот скандал может окончательно разорвать отношения Переса и Red Bull. Следим за развитием событий.
🏎️🏁 Сегодня одна новость прошла незамеченной. Между тем FIA и Формула-1 заявили, что к 2025 году...
Скорректируют аэродинамические правила, потому что гонщикам сложно друг друга обгонять.
По их заявлению, в слипстриме машины потеряли до 35% эффективности за последние сезоны, и это надо исправлять.
⛔ TD018 в 2023, новый регламент аэродинамики в 2025, новые двигатели в 2026. У Эдриана Ньюи много работы...
Скорректируют аэродинамические правила, потому что гонщикам сложно друг друга обгонять.
По их заявлению, в слипстриме машины потеряли до 35% эффективности за последние сезоны, и это надо исправлять.
⛔ TD018 в 2023, новый регламент аэродинамики в 2025, новые двигатели в 2026. У Эдриана Ньюи много работы...
❤️ По слухам, Ferrari технично сохранили зарплаты своим сотрудникам.
Они получили от правительства Италии налоговые льготы для "сверхквалифицированных рабочих".
В итоге в декларации FIA они подали меньше суммы, но их работники получили больше денег, чем остальные. Потому что гораздо меньше налог.
🇮🇹 Mamma Mia verteto nalogi na pepperoni
Они получили от правительства Италии налоговые льготы для "сверхквалифицированных рабочих".
В итоге в декларации FIA они подали меньше суммы, но их работники получили больше денег, чем остальные. Потому что гораздо меньше налог.
🇮🇹 Mamma Mia verteto nalogi na pepperoni
🇩🇪 Себастьян Феттель прокатился на Нордшляйфе на своем чемпионском болиде Red Bull RB7 2011 года
Ребята, простите за большой оффтоп. Но здесь удобнее всего спросить, больше не буду.
...Starfield стоит внимания или не нужно тратить время?) Спрашиваю как фанат Свитков и Беседки с 2002. Спасибо за ответы, удалю потом.
...Starfield стоит внимания или не нужно тратить время?) Спрашиваю как фанат Свитков и Беседки с 2002. Спасибо за ответы, удалю потом.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если Пьер Гасли на подиуме Формулы-1, это минус уши 😅
🏎🏁 Если вы новенький в Формуле-1, прочтение этих постов сразу введет вас в курс дела :)
Рекомендуется даже заучить для тех, кто решил связать себя с Ф1 надолго.
t.me/simply_formula/26420
t.me/simply_formula/26423
t.me/simply_formula/26426
t.me/simply_formula/26430
t.me/simply_formula/26434
🏎🏁 Дополнительно - история Формулы-1 для новичков в двух частях. Просто и доступно.
t.me/simply_formula/26466
t.me/simply_formula/26468
Разумеется, информация подана сжато. Но эти статьи - база, и любой абзац вы можете забивать в поисковик, все глубже погружаясь в удивительный мир.
Если вы прочитаете и запомните, то уже будете обладать необходимым базисом знаний.
Рекомендуется даже заучить для тех, кто решил связать себя с Ф1 надолго.
t.me/simply_formula/26420
t.me/simply_formula/26423
t.me/simply_formula/26426
t.me/simply_formula/26430
t.me/simply_formula/26434
🏎🏁 Дополнительно - история Формулы-1 для новичков в двух частях. Просто и доступно.
t.me/simply_formula/26466
t.me/simply_formula/26468
Разумеется, информация подана сжато. Но эти статьи - база, и любой абзац вы можете забивать в поисковик, все глубже погружаясь в удивительный мир.
Если вы прочитаете и запомните, то уже будете обладать необходимым базисом знаний.
🏎️🏁 Один из самых популярных вопросов на эфирах, с какого возраста/года я смотрю Формулу-1.
Я вам разложу, а там решайте сами, какой стаж мне нарисовать :) Я бы сказал, разный опыт наслаивался с годами.
⌛ 1992 - год моего рождения
⌛ 1996 - смотреть с отцом стал с 4 лет, с тех пор смотрел каждую гонку, но до восьми лет без особого интереса
🕰️ 2000 - резко возрос интерес, появился интернет, стал изучать все газетные/журнальные вырезки и сайты
⏱️ 2012 - консультировал одних букмекеров по ставкам и прогнозам
⏱️ 2013 - создал Simply Formula
⏱️ 2014 - работал в немецком подразделении SMM команды Формулы-1 Lotus (Renault)
⌚ Конец 2020 - 2021 - начал регулярно писать аналитику и технические материалы (и делать переводы, источники зарубежные)
⌚ 2022 - с марта начал вести трансляции и комментировать, с нуля впервые в жизни
Такой путь, ребята. Смотрю всего 27 лет, активно смотрю 23 года, Симпли создал 10 лет назад, детальной аналитике 3 года, эфирам 1.5 года.
Я вам разложу, а там решайте сами, какой стаж мне нарисовать :) Я бы сказал, разный опыт наслаивался с годами.
⌛ 1992 - год моего рождения
⌛ 1996 - смотреть с отцом стал с 4 лет, с тех пор смотрел каждую гонку, но до восьми лет без особого интереса
🕰️ 2000 - резко возрос интерес, появился интернет, стал изучать все газетные/журнальные вырезки и сайты
⏱️ 2012 - консультировал одних букмекеров по ставкам и прогнозам
⏱️ 2013 - создал Simply Formula
⏱️ 2014 - работал в немецком подразделении SMM команды Формулы-1 Lotus (Renault)
⌚ Конец 2020 - 2021 - начал регулярно писать аналитику и технические материалы (и делать переводы, источники зарубежные)
⌚ 2022 - с марта начал вести трансляции и комментировать, с нуля впервые в жизни
Такой путь, ребята. Смотрю всего 27 лет, активно смотрю 23 года, Симпли создал 10 лет назад, детальной аналитике 3 года, эфирам 1.5 года.
⭐ Льюис Хэмилтон:
- Заехал в родной Стивенидж, где прошло мое детство. Старый скейт-парк, и здесь рядом пруд, куда я заходил. Много воспоминаний нахлынуло, снова почувствовал себя ребенком.
- Заехал в родной Стивенидж, где прошло мое детство. Старый скейт-парк, и здесь рядом пруд, куда я заходил. Много воспоминаний нахлынуло, снова почувствовал себя ребенком.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного грустное интервью 😥
- Фернандо, тебе 41. У многих к этому возрасту несколько детей, бывает несколько браков. Ты не женат, у тебя нет детей. Это жертва, которую пришлось принести из-за карьеры Формулы-1?
- Возможно, да. Я люблю детей, возможно, не будь я спортсменом и гонщиком, у меня уже была бы своя семья. Но вы никогда не знаете, как это сложится, и я не думаю об этом слишком много.
- Фернандо, тебе 41. У многих к этому возрасту несколько детей, бывает несколько браков. Ты не женат, у тебя нет детей. Это жертва, которую пришлось принести из-за карьеры Формулы-1?
- Возможно, да. Я люблю детей, возможно, не будь я спортсменом и гонщиком, у меня уже была бы своя семья. Но вы никогда не знаете, как это сложится, и я не думаю об этом слишком много.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- Как ты собираешься победить в гонке?
- Финишировать первым.
- Финишировать первым.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏎️🏁 Количество гонщиков от каждой страны в истории Формулы-1
by FormulaAddict
by FormulaAddict