Интересная ситуация.

Руководитель Формулы-1 Стефано Доменикали хочет, чтобы в 2026 участвовало 12 команд в Формуле-1.

Старые команды сейчас против этого решения, поэтому требуют, чтобы новые команды сделали первоначальный большой вступительный взнос.

Сначала речь шла о 200 миллионов $. Затем по ходу этого сезона сумму подняли до 600 миллионов $.

Но если верить слухам, теперь от новых команд за участие в Формуле-1 потребуют вступительный взнос...

1 миллиард долларов!!!!

Милота от Формулы-1 🤗

Болельщик Mercedes сделал предложение болельщице Ferrari на Гран-при Испании.

Друзья, у меня плохие новости. Долго не хотел писать об этом, но сегодня появилась новая информация.

Как вы знаете, в Канаде экологическая катастрофа - в провинции Квебек, куда входит и Монреаль, 154 активных лесных пожара. При этом горят огромные площади, и происходит загрязнение воздуха.

Сегодня первый раз заговорили на официальном уровне об отмене этапа Формулы-1 Гран-при Канады 2023. Пожары туда не доберутся из-за воды, однако воздух может быть очень загрязнен, к тому же все силы будут брошены на тушение огня.

Будем следить за развитием ситуации. Надеемся на благоприятный исход. Если гонку отменят, будет еще один месяц перерыва в июне.

Болельщики Ferrari

Проведению Гран-при Канады ничего не угрожает на данный момент.

Информация из проверенных источников.

🤗

Победе Ферстаппена в Канаде ничего не угрожает 🗿

Франц Тост признался, что хотел в команду Мика Шумахера вместо Пьера Гасли.

Но руководство Red Bull решило подписать в AlphaTauri Ника де Вриса.

О голосовых связках и 24 часа Ле-Мана.

Задавали вопросы, не буду ли я комментировать и показывать Ле-Ман в эти выходные дни. Решил чуть подробнее ответить по пунктам.

🏆 Как вы знаете по прошлому сезону, я могу откомментировать и весь уик-энд младших серий, да и в этом году все три дня предсезонных тестов Формулы-1 показал. Поэтому нагрузок я не боюсь, прям принципиально я мог бы отсидеть 24 часа.

Главный камень преткновения - аудитория. Не оплата или донаты, а именно количество заинтересованных зрителей.

Боюсь, на Ле-Ман придет мало зрителей, и уж точно единицы оставят включенным стрим на 24 часа. Это первая и самая главная проблема, из нее вытекает вторая.

🏆 Вторая проблема - убить голосовые связки в никуда.

Очевидно, что 24 часа комментариев, пусть даже менее бодрых чем обычно - серьезный вызов.

Наверное, если бы прямо сейчас мне занесли чемодан и сказали, что 2000 людей придут точно смотреть, я бы и ввязался в эту авантюру. Я не меркантильный, но рационально распределяю свои силы на вторичный контент, а Ле-Ман на Simply - вторичен.

Но впереди еще длинный сезон Формулы-1. А на предсезонных тестах я кое-что понял.

Когда в феврале на предсезонке я комментировал три дня по 9.5 часов подряд, выяснилось, что голос можно потерять довольно легко. Я сильно охрип, и особенно не повезло, что в марте я сразу же заболел чем-то вроде ковида.

Поэтому, говорю честно - сейчас Simply идет хорошо по Формуле-1, и голос я правда боюсь потерять. Даже небольшая фобия, я бы сказал 😅 Голос нужен для другого.

🏆 Я увлекался гонками на выносливость до 2021 года, пару лет плотно. Но сейчас мне надо будет освежать в памяти все материалы, и это огромная работа.

При этом Ле-Ман будут показывать сообщества, которые в этом действительно разбираются + официальный телеканал, работающий по VPN с известным всем комментатором, который давно в этом. Было бы странно конкурировать не в своей стихии, заранее уступая в качестве подготовки.

🏆 И наконец, последнее - впереди выходные. Я люблю Simply, но 2023 проходит в адском режиме, иногда по 10-12 рабочих дней подряд.

И любые выходные я использую, чтобы просто выдохнуть и не перегореть. Это кажется моментом слабости, но на самом деле периодический отдых нужен, чтобы мозги не закипели.

Всем спасибо за понимание. Трансляции 24 часа Ле-Мана я не буду рекламировать, не надо спрашивать, где их смотреть, но находятся они везде очень легко. Если не забанили в Интернете (с)

:)

Инструкция, как найти Сайнса 😅

Классика

Если когда-нибудь почувствуешь себя бесполезным, вспомни о том, что у Ферстаппена есть зеркала заднего вида