🇺🇸 Перейдем к немногочисленным точным данным, которые все-таки удалось собрать нам и командам.
В 17 повороте гонщики едут быстрее с каждой сессий. В начале FP1 многие пытались найти оптимальное торможение.
По ходу двух сессий пилоты стали проезжать гораздо ближе к отбойникам, все больше "раскрывая" гоночную траекторию.
😈 При этом быстрее всего так стали делать пилоты Red Bull - они явно больше уверены в аэродинамической форме болида, чем их соперники.
Длинные серии (сопоставимые)
🟡 Ферстаппен (Medium) – 1:32.323
🟡 Перес (Medium) – 1:32.754
🟡 Хюлкенберг (Medium) – 1:33.758
🟡 Норрис (Medium) – 1:33.600
⚪ Магнуссен (Hard) – 1:32.942
⚪ Окон (Hard) – 1:33.331
⚪ Сарджент (Hard) – 1:33.824
На Soft есть только устойчивая серия Сайнса на FP2 - 1:33:239.
Нет данных по топливным режимам, поэтому сложно сказать, настолько ли Ferrari медленнее, или просто действительно Soft очень плохо работает на этой трассе.
В частности, Перес считает, что Medium может стать более предпочтительным вариантом в Майами, опциональным в гонке.
Аккуратно выделяем команду Haas - неплохой темп.
В 17 повороте гонщики едут быстрее с каждой сессий. В начале FP1 многие пытались найти оптимальное торможение.
По ходу двух сессий пилоты стали проезжать гораздо ближе к отбойникам, все больше "раскрывая" гоночную траекторию.
😈 При этом быстрее всего так стали делать пилоты Red Bull - они явно больше уверены в аэродинамической форме болида, чем их соперники.
Длинные серии (сопоставимые)
🟡 Ферстаппен (Medium) – 1:32.323
🟡 Перес (Medium) – 1:32.754
🟡 Хюлкенберг (Medium) – 1:33.758
🟡 Норрис (Medium) – 1:33.600
⚪ Магнуссен (Hard) – 1:32.942
⚪ Окон (Hard) – 1:33.331
⚪ Сарджент (Hard) – 1:33.824
На Soft есть только устойчивая серия Сайнса на FP2 - 1:33:239.
Нет данных по топливным режимам, поэтому сложно сказать, настолько ли Ferrari медленнее, или просто действительно Soft очень плохо работает на этой трассе.
В частности, Перес считает, что Medium может стать более предпочтительным вариантом в Майами, опциональным в гонке.
Аккуратно выделяем команду Haas - неплохой темп.
👍152🤡8❤6🗿2👎1🤬1🍾1
🇺🇸 Показатели максимальной скорости в FP2
Red Bull - 341
Haas - 338
Williams - 336
Mercedes - 333
Ferrari - 333
💢 Alfa Romeo проезжали на педали газа 54% круга, больше, чем остальные в средней группе. К тому же лидировали по лучшим значениям минимальной скорости в Майами.
Alfa Romeo - 70 км/ч
Red Bull - 69 км/ч
Mercedes - 68 км/ч
Ferrari - 68 км/ч
Aston Martin - 66 км/ч
Довольно неожиданно выглядит Астон, которые обычно серьезно лидируют по этому показателю.
Возможно, они пытаются найти баланс между скоростью на прямых и прижимной силой в поворотах, ведь трасса скорее тяготеет к низкому прижму.
😈 Пока констатируем, что Red Bull находятся в очень хорошей форме с точки зрения всех аспектов.
Нет оснований предполагать, что кто-то сможет бросить им вызов в гоночном формате. При этом высокая вероятность, что Быки могут забрать и поул-позицию.
Макс Ферстаппен является фаворитом.
Red Bull - 341
Haas - 338
Williams - 336
Mercedes - 333
Ferrari - 333
💢 Alfa Romeo проезжали на педали газа 54% круга, больше, чем остальные в средней группе. К тому же лидировали по лучшим значениям минимальной скорости в Майами.
Alfa Romeo - 70 км/ч
Red Bull - 69 км/ч
Mercedes - 68 км/ч
Ferrari - 68 км/ч
Aston Martin - 66 км/ч
Довольно неожиданно выглядит Астон, которые обычно серьезно лидируют по этому показателю.
Возможно, они пытаются найти баланс между скоростью на прямых и прижимной силой в поворотах, ведь трасса скорее тяготеет к низкому прижму.
😈 Пока констатируем, что Red Bull находятся в очень хорошей форме с точки зрения всех аспектов.
Нет оснований предполагать, что кто-то сможет бросить им вызов в гоночном формате. При этом высокая вероятность, что Быки могут забрать и поул-позицию.
Макс Ферстаппен является фаворитом.
👍170❤15🤡9👎4🤬3🗿2😱1
❤️ Есть ли поводы для оптимизма для фанатов Ferrari?
Машины выглядят хорошо в поворотах, например, при сравнении серий на Hard в первой практике Леклер мог отыгрываться в медленных поворотах у Макса.
🏆 Красные машины слегка больше "загружены" аэродинамически, это видно и по их максимальной скорости (ее не хватает).
Но все-таки данная телеметрия не позволяет предположить прямой борьбы против RB19.
Машины выглядят хорошо в поворотах, например, при сравнении серий на Hard в первой практике Леклер мог отыгрываться в медленных поворотах у Макса.
🏆 Красные машины слегка больше "загружены" аэродинамически, это видно и по их максимальной скорости (ее не хватает).
Но все-таки данная телеметрия не позволяет предположить прямой борьбы против RB19.
❤127👍45😢13🤡9👎2🤬2😱1
Альтернативное мнение.
💚 Фернандо Алонсо и вовсе описал пятничные тренировки, что "они работали чистильщиками трассы", и в Aston Martin считают, что настоящие данные ни одна команда не смогла получить.
💚 Фернандо Алонсо и вовсе описал пятничные тренировки, что "они работали чистильщиками трассы", и в Aston Martin считают, что настоящие данные ни одна команда не смогла получить.
❤112👍38😢16🤡9👎1
🇺🇸 ИТОГ: Red Bull и Макс Ферстаппен уверенно являются фаворитами Гран-при Майами.
💚 Aston Martin сообщили, что довольны балансом и управляемостью машины, но пока не могут сказать, где находятся по раскладам сил.
❤️ Ferrari будто еще прибавили в скорости после обновлений днища, при этом сделали ставку на высокую прижимную силу, и могут возглавить группу пилотов позади RB19.
⭐ Mercedes остается темной лошадкой, им сложно привести в рабочую температуру резину Soft.
При этом Хэмилтон и Расселл считают, если им удастся это сделать, то они могут победить и красных, и зеленых, но при этом их температурное окно работы самое узкое по отношению к соперникам.
🔴 Позади аккуратно выделяем Haas, они демонстрировали стабильный и быстрый темп в течение обеих практик.
Скорее всего, будут бороться с McLaren и Alpine за очки позади top-4.
Однозначно, лучшей гоночной резиной является Hard, а также Medium.
Поэтому скорее все в гонке мы увидим стратегию одного пит-стопа Medium - Hard, но если износ будет чрезмерным, то может быть и комбинацию двух остановок.
💚 Aston Martin сообщили, что довольны балансом и управляемостью машины, но пока не могут сказать, где находятся по раскладам сил.
❤️ Ferrari будто еще прибавили в скорости после обновлений днища, при этом сделали ставку на высокую прижимную силу, и могут возглавить группу пилотов позади RB19.
⭐ Mercedes остается темной лошадкой, им сложно привести в рабочую температуру резину Soft.
При этом Хэмилтон и Расселл считают, если им удастся это сделать, то они могут победить и красных, и зеленых, но при этом их температурное окно работы самое узкое по отношению к соперникам.
🔴 Позади аккуратно выделяем Haas, они демонстрировали стабильный и быстрый темп в течение обеих практик.
Скорее всего, будут бороться с McLaren и Alpine за очки позади top-4.
Однозначно, лучшей гоночной резиной является Hard, а также Medium.
Поэтому скорее все в гонке мы увидим стратегию одного пит-стопа Medium - Hard, но если износ будет чрезмерным, то может быть и комбинацию двух остановок.
👍178❤22🤡12🔥4👎2🤬2🗿1
🇺🇸 Всем большое спасибо, анализ пятничных тренировок Гран-при Майами 2023 завершен!
Встречаемся в 19:30 на FP3 и в 23:00 на квалификации. Судя по всему, сессии могут стать непредсказуемыми!
Встречаемся в 19:30 на FP3 и в 23:00 на квалификации. Судя по всему, сессии могут стать непредсказуемыми!
👍180🔥35❤17🤡13🤬1
vk.com/wall-90428826_1159502
Ребята, кому не трудно. Перейдите по ссылке ВКонтакте и поставьте там лайк внутри.
Спасибо ❤️
Ребята, кому не трудно. Перейдите по ссылке ВКонтакте и поставьте там лайк внутри.
Спасибо ❤️
VK
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Мы любим гонки.
Мы любим скорость.
Мы - Формула-1.
❤️
Мы любим скорость.
Мы - Формула-1.
❤️
👍107🤡51❤21👎4🔥4🤬2😢1🏆1
Привет)
Огромное спасибо Alexey Sinelnikov за подгон 🤗
Огромное спасибо Alexey Sinelnikov за подгон 🤗
❤408🤡146👍127🔥20👎12🤬2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На кубке Porsche Carrera Cup прямо посередине гонки...
Появился эвакуационный трактор с болидом Шарля Леклера на борту. Проехал и уехал.
Что это было? 😅
Появился эвакуационный трактор с болидом Шарля Леклера на борту. Проехал и уехал.
Что это было? 😅
🤣461🗿52😱32🤡26👍14❤7🤬5
Как тебе такое, Илон Маск?
Формула-1 - Гран-при Майами 2023 - Red Bull.
Формула-1 - Гран-при Майами 2023 - Red Bull.
❤385👍110🤡21👎8🗿5🔥2🤬2
Основатель Amazon и один из богатейших людей на планете Джефф Безос присутствует на капитанском мостике McLaren.
На этап Формулы-1 в Майами приехал с подругой Лорен Санчез.
На этап Формулы-1 в Майами приехал с подругой Лорен Санчез.
❤253🤡39👍35🔥35👎10🗿6🤣4🤬3