Forwarded from IraSidorkova
Вовсю готовимся к 3-му этапу G-Drive СМП РСКГ в Казани.
Кстати, мою машину после предыдущего этапа (где я выиграла вторую гонку) проверили на мощностном стенде – и увидели увеличение крутящего момента на 12 ньютон-метров, а мощности – на 6 л.c.
В этом сезоне мы ездим на G-Drive 100 – и соответственно, поменяли под него настройки управления двигателем. Топливо позволило увеличить угол опережения зажигания – и машина стала быстрее. И у меня, и у других пилотов Sofit Racing Team.
Правда, и у наших соперников тоже – ведь все в G-Drive СМП #РСКГ используют такое же топливо.
.
🇬🇧 Testing for the 3rd Raceweekend of 🇷🇺 champ in Kazan.
By the way, after the previous weekend (where I won the race) my car was checked at the power stand to see an increase in torque by 12 N•m & power by 6 h.p.
This season we use G-Drive 100 fuel & changed the engine control settings for it. The fuel allowed to increase the ignition timing - and the car became faster all pilots of my Team also my competitors -we all use the same fuel. 😉
Кстати, мою машину после предыдущего этапа (где я выиграла вторую гонку) проверили на мощностном стенде – и увидели увеличение крутящего момента на 12 ньютон-метров, а мощности – на 6 л.c.
В этом сезоне мы ездим на G-Drive 100 – и соответственно, поменяли под него настройки управления двигателем. Топливо позволило увеличить угол опережения зажигания – и машина стала быстрее. И у меня, и у других пилотов Sofit Racing Team.
Правда, и у наших соперников тоже – ведь все в G-Drive СМП #РСКГ используют такое же топливо.
.
🇬🇧 Testing for the 3rd Raceweekend of 🇷🇺 champ in Kazan.
By the way, after the previous weekend (where I won the race) my car was checked at the power stand to see an increase in torque by 12 N•m & power by 6 h.p.
This season we use G-Drive 100 fuel & changed the engine control settings for it. The fuel allowed to increase the ignition timing - and the car became faster all pilots of my Team also my competitors -we all use the same fuel. 😉
❤2