Знаете, что грустно и смешно.

Машины Формулы-1 стали медленнее.

Гонщики замедляются в поворотах, перестали там атаковать, чтобы накопить энергию...для того чтобы не быть медленными на прямых.

Управление машинами требует меньше гоночных навыков.

Так вот.

...

...

НО КАКИМ-ТО НЕВЕРОЯТНЫМ ОБРАЗОМ ЭТИ МЕДЛЕННЫЕ ГОНКИ СТАЛИ ЕЩЕ И БОЛЕЕ ОПАСНЫМИ ДЛЯ ЖИЗНИ ПИЛОТОВ.

Боже, чтобы собрать такое бинго, надо было постараться.

Почему не бывает лысых гонщиков Формулы-1?

Утречко всем.

Если бы вам надо было порекомендовать канал Simply Formula друзьям, чтобы вы им сказали?)

Пишите в комментарии 😊

АСМР утром, Губерниев вечером

Чтобы понять, насколько Фернандо Алонсо - ветеран Формулы-1.

Алонсо дебютировал за рулем в марте 2001 года.

На тот момент еще не вышел первый фильм о Гарри Поттере, не случилась трагедия 11 сентября в США, Михаэль Шумахер был трехкратным чемпионом, в Формуле-1 выступали Мика Хаккинен и Жак Вильнев...

И только первый месяц начала работать Википедия. Не было Ютуба, Вконтакте, Твиттера и вообще ни одной соцсети.

С момента выхода CS 1.6 прошло три месяца, и мир еще не знал Месси и Роналду.

...И вот представьте, с того момента Алонсо почти без перерыва выступает в Формуле-1.

Кстати, на VK Донат в разделе Фильмы есть и документальный фильм о Фернандо Алонсо :)

vk.com/donut/simply_plus

(Для подписчиков vk.com/simply_plus)

⚡️ Перевес болидов Формулы-1 2026

Сколько лишних килограмм на каждый машине по сообщениям СМИ и инсайдерской информации.

Haas - 1 кг
Alpine - 2 кг
Racing Bulls - 5 кг
Cadillac - 7 кг
Red Bull - 10 кг
Aston Martin - 10 кг
💀Williams - 26 кг

‼️ Mercedes, Ferrari, McLaren и Audi без перевеса.

❤️ Как выглядела бы новая реклама Lego, если бы вместо звезд футбола там снялись главные легенды Формулы-1

КРИТЕРИИ ПРИЕМА В SIMPLY ЧАТ TELEGRAM С 7 МАЯ 2026

✅️ Нет подозрительных знаков и странного написания в имени аккаунта.

Всевозможные «OSCAR PIASTRI MY HOUSE SWAGA 3465&&&&% сегодня с Леклером на паре WYN покупаю 5G на рынке» приниматься больше не будут

✅️ Есть Имя или Имя/Фамилия на русском или английском языке

✅️ Приветствуется хотя бы несколько своих фотографий в профиле, но необязательный критерий.

✅️ Но если имя профиля состоит например из одной буквы или обозначений, и при этом у вас есть живые фотографии и тем более личный канальчик, то заявку примем.

ВСЕ ПРЕДЫДУЩИЕ УЧАСТНИКИ ОСТАЮТСЯ В ЧАТЕ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ.

⁉️ ПОЧЕМУ ТЕПЕРЬ БУДЕТ ТАК?!

Последние годы наш Чат сильно рос количественно, и пока были взрывные точки роста аудитории Формулы-1, я не хотел ограничивать объема притока.

Теперь по нашим прогнозам, ситуация устаканится на длительный промежуток времени.

Поэтому я хотел бы, чтобы наши подписчики из бесцельного общения постепенно повышали качество своих знаний, и Чат обсуждал более насущные формульные темы.

После 7 мая 2026 регулярно будут создаваться посты-обсуждалки на технические и спортивные темы, когда всем участникам будет предоставляться интересная информация на предмет обсуждения.

Также мы будем лучше регулировать флуд в Чате, и мягко направлять общение в нужном русле.

❌️ Также это облегчит работу модерации. В данный можете в чёрном списке канала находится 10690 участников.

И только работа модеров и ботов обеспечивает цивилизованное общение.

Всем большое спасибо ❤

Просто напомню, что в 2025 году Макс Ферстаппен проехал самый быстрый круг в истории Формулы-1 в квалификации Гран-при Италии в Монце.

No risk, FULL PUSH (c)
Мы не ценили 😭😭😭

Вчера в японской Super Formula гонщик Люк Браунинг исполнил сейв года 😱

⚡️⚡️⚡️ Авторитетное издание AMuS сообщает, что в данный момент производители двигателей и команды ведут переговоры с руководством Формулы-1 и FIA...

Чтобы с 2030 года в новый технический регламент перейти на двигатель V8 TURBO 2.4 литра на экологичном топливе.

Пока об этом не говорят официально, но идея электродвигателей в виде формата 2026 на сегодняшний день оказалась провальной.

Интересные новости.

СМИ сообщают сегодня, что весь 2025 год Лоуренс Стролл вел переговоры с Шарлем Леклером по переходу в Aston Martin.

Но Шарль "заподозрил неладное", и на ранней стадии завершил переговоры.

Фух.

‼️ Тяжелая ситуация для Red Bull на данный момент в сезоне Формулы-1 2026.

Собрал информацию из СМИ за последние дни. Если вкратце - впереди команду и Макса ждет тяжёлое время.

❌️ Red Bull может не получить токен разработки на двигатель Ford по ADUO, потому что по испытаниям FIA они НЕ отстают настолько от Mercedes.

Зато получат Ferrari, Audi и Honda. Именно силовая установка получилась хорошей - проблема в шасси и самой машине.

❌️ Одна из главных проблем машины - плохое шасси и перевес на 10 кг.

Команда в данный момент пытается облегчить машину, меняя расположение радиаторов и утоньшая сайдподы.

⛔️ НО: такие изменения и делают машину нестабильной, ухудшая ее управление.

В данный момент у Red Bull есть планы по изменению трансмиссии и перемещению дифференциала назад, по примеру болида Ferrari.

❌️ Наконец, Red Bull ради борьбы за титул 2025 пожертвовали временем разработки машины на 2026.

И руководитель команды Лоран Мекис признал - это и правда повлияло на подготовку к новой эре Формулы-1 со знаком минус.

Сейчас команда надеется на большой апгрейд в Сильверстоуне, который позволит убрать 5 / 10 кг лишнего веса.

Но до 2027 года команда не планирует бороться среди лидеров.

Люк Браунинг:

- Макс - один из самых открытых и приятных людей в Формуле-1. Немного забавно, как многие не понимают его характер, и в СМИ его изображают злодеем.

Пьер Гасли:

- Вокруг Формулы-1 в данный момент слишком много негатива. Мне это не нравится, это неправильно.

- Гонщики по-прежнему работают и гоняются на пределе, даже с управлением батареей. Хотя я и разделяю недовольство этим аспектом, но гонщики по-прежнему демонстрируют талант.

⚡️Председатель ассоциации гонщиков GPDA Алекс Вурц:

- Макс - один из лучших участников ассоциации. Он ясно дал мне понять, что хочет остаться в Формуле-1, но он правда обеспокоен новым регламентом. Он обожает наш спорт как никто другой.

- В прошлые разы мы гораздо активнее как гонщики участвовали в разработке правил Формулы-1. В этот раз пилотов никто особенно не слушал.

- При этом мы еще три года назад предупреждали, что менеджмент энергии может выйти из-под контроля.

- Я на стороне Макса 100% и буду его защищать.