Подарки продолжаются 🥰
Спасибо большое ❤️

Тизер от Red Bull

⚡️ ВАЖНО

СМИ сообщают, что Red Bull Ford НЕ будут применять степень сжатия двигателя 1:18 в Барселоне.

Есть вероятность, что они вообще отказались от такого решения как от слишком рискованного.

Mercedes остаются одни с такой лазейкой в регламенте.

⚡️ Более того, инсайды сообщают, что раньше экватора сезона Red Bull не будет находиться на уровне топ-команд.

Двигателю Ford требуется доработка, и нужно время на интеграцию в шасси.

⚡️ ПО СЛУХАМ

Audi спровоцировали протест против лазейки Mercedes с меняющейся степенью сжатия в цилиндрах двигателя.

Именно они выдвигают протест, получив поддержку других мотористов - Ferrari и Honda.

⭐️ Пока абсолютно все инсайды сходятся в одном - Mercedes впереди всех и лучше всех готовы к сезону Формулы-1 2026.

Возможно, будут доминировать в первой половине. Дальше все зависит от темпа обновлений других команд и мотористов.

Расселл чемпион.

Ну на всякий случай.
😅

Друзья.

Я никогда в своей жизни не буду бриться налысо.

Я стал любить свои волосы после 2025. Обожать. Боготворить.

😄

Ходят слухи, что Red Bull вместе с Ford наконец поменяют свою ливрею...

И могут вернуться к дебюту 21 год назад.

Линдблад звучит как имя какого-то пирата или мореходного судна, вам тоже так кажется?

Кстати, по съемочному дню Audi вкратце можно сделать следующие выводы.

✅️ Болиды снова вернулась к "акульему" плавнику сверху

✅️ Эффект граунд-эффекта ниже, поэтому теперь болиды приподняли выше, есть рейк

✅️ Носовая часть тоже стала выше над асфальтом

✅️ Дефлекторы / колпаки на колёсах исчезли

✅️ Впереди снова возвращаются к pushrod-подвеске с толкающими рычагами (с 2022 по 2025 лидирующие команды выбирали впереди pullrod тяговые рычаги).

Это наиболее выгодный вариант с новым передним крылом, изменёнными воздушными потоками вдоль сайдподов и более простой компоновкой + смещением пилота и баланса веса.