КОНКУРС ЗАВЕРШЕН!!!

ПОБЕДИТЕЛИ В ОРИГИНАЛЬНОМ ПОСТЕ В ЗАКРЕПЕ!!!

Автоматом определил бот :) Поздравления.

t.me/simply_formula/44868

Босс Red Bull Оливер Минцлафф:

- У меня нет сомнений, что Макс завершить свою карьеру с нами.

⚡ СРОЧНО

FIA ЗАКРЫЛИ ОЧЕРЕДНУЮ ЛАЗЕЙКУ С ДВИГАТЕЛЯМИ.

Пока разгорается спор о степени сжатии в цилиндрах двигателя, и Ferrari - Honda - Audi готовы подать жалобу на Mercedes и Red Bull, выяснилась еще одна потенциальная лазейка в 2026 году.

🔥 В 2026 Формула-1 впервые в истории переходит на полностью экологичное топливо.

Раньше был расчет 100 кг/ч, но из-за электрической составляющей теперь он составит 3000 МДж/ч (мегаджоуль в час).

Это изменение привело к внедрению нового способа проверки соответствия требованиям - на смену двум счетчикам топлива, которые ранее использовались (один для команд и контрольный для FIA)...

🤖 Пришел единый стандартный прибор от компании Allengra.

Этот ультразвуковой счетчик/расходомер будет установлен на всех автомобилях и будет предоставлять данные, доступные как командам, так и FIA.

‼️ Однако возникла проблема - некоторые команды решили внедрить свои устройства для измерение температуры этого счетчика Allengra.

➡️ Подобный подход может принести выгоду - можно измерять разные составы топлива, выясняя, какой из наиболее выгодный в использовании, или вовсе менять результаты измерения приборов.

✍️🏻 FIA в курсе, и изначально пункт гласил «любой преднамеренный нагрев или охлаждение расходомера топлива запрещен».

✍️🏻 Но теперь пункт поменяли на «любое устройство, система или процедура, целью которых является изменение температуры расходомера топлива, запрещены».

🫡 Таким образом, устранена лазейка для махинаций с топливом и измерением у команд.

⚡️ СРОЧНО

ПРОДОЛЖЕНИЕ СКАНДАЛА СО СТЕПЕНЬЮ СЖАТИЯ В ДВИГАТЕЛЕ

Пару дней назад уже писал новость о том, что мотористы Mercedes и Ford, вероятно, смогли обходить правило степени сжатия/компрессии в цилиндрах двигателя.

И вместо установленного регламентом сжатия 16:1, в процессе работы они его могут повысить до 18:1, как в 2025.

Получая дополнительную мощность и как следствие - прибавку в скорости.

‼️ И вот, несколько источников и СМИ сообщают, что FIA могут заключить сделку с Mercedes на сезон 2026 года.

Дело в том, что у FIA, по всей видимости, нет легального способа закрыть эту лазейку для немецких мотоистов.

И FIA позволит в 2026 выступать Mercedes с чудо-двигателем, в обмен на информацию о двигателе, а также с обязательством Mercedes к 2027 году привести двигатель к нормативам.

⭐️ Это напоминает сезон 2020 года, когда революционная система DAS от Mercedes была запрещена на 2021 год, но при отсутствии легальных причин для запрета разрешена весь сезон 2020.

В общем. Из того, что я слышу и вижу.

Феррари не будут чемпионами в 2026.

💔

И не только у них

В 2026 с моторами от Мерседес на старт выйдут
Мерседес АМГ
Макларен
Вильямс
Алпин

и если считать что двигатели Форд тоже будут конкурентоспособными можно учитывать и

Ред Булл
Рейсинг буллс

Так же в СМИ писали что у ауди тоже какие то ноу-хау и они тоже будут конкурентоспособными

Ауди (бывший Заубер)

Остаются только те кто с двигателями от Хонды и Феррари
Учитывая что Ньюи в Астон Мартине что-то да и придумает (уже ходят слухи) и они будут конкурентоспособными за счёт аэродинамики а если повезёт с двигателем от японцев то вообще супер

И такой расклад может повергнуть болельщиков Феррари в тихий ужас потому что была информация что один моторист Алпин перешёл в скудерию и сказал двигатель от которого они в свое время отказалась в пользу двигателя Мерседес был намного лучше чем результат творения мотористов скудерии
И на последок команды которые будут с двигателями от итальянцев

Феррари
Хаас
Каддилак

p.s.
Кажется сезон 2026 будет мега крутым 🤲

⚡️ СМИ сообщают, что Ferrari строго ПРОТИВ компромиссного решения FIA относительно лазейки с двигателями Mercedes и Ford.

Становится жарко.

✍️🏻 Забанить двигатели Mercedes и Ford и отсечь одну половину команд.

✍️🏻 Или оставить лазейку и отсечь другую половину.

⚡️ СРОЧНО

Corriere dello Sport делится сенсационными подробностями.

Сообщается, что Ford узнали о готовящемся трюке Mercedes со степенью сжатия в двигателе...

От сотрудника, которого переманили из Mercedes в начале 2025 года. И смогли создать реплику этой системы.

‼️ ГЛАВНОЕ: инсайд-источники издания считают, что Red Bull испытывает МЕНЬШЕ проблем с надёжностью этой системы, чем Mercedes.

И пока все стрелы нацелены на Серебряные Стрелы (пардон за каламбур), Быки могут стать теневым фаворитом в 2026.

Главный вопрос теперь - какое решение примет FIA.

...это получается, все-таки Макс в 2026 будет снова бороться за титул?

🥇 200 000 ПОДПИСЧИКОВ SIMPLY FORMULA В TELEGRAM
@simply_formula

22 марта мы достигли отметку в 100 000 подписчиков. Это было девять месяцев назад.

20 сентября мы достигли отметку в 150 000 подписчиков. Это было три месяца назад.

❤ Сегодня 22 декабря нас 200 000. Да, мы дошли в том числе трамплином с последнего конкурса вместе с Чемпионат, но и Mercedes побеждали с DAS в 2020.

Хочу сказать всем огромное спасибо. Мы будто один гигантский робот, который продолжает свое механическое шествие по просторам ру-сегмента Формулы-1.

Иногда здесь весело.
Иногда познавательно.
Иногда кринж.
Иногда стригут налысо.

Но здесь никогда не бывает скучно.
И главное.

❤️ Здесь в Чате живёт любовь.
Продолжаем!

...То есть вот один день нет постов, и вы волнуетесь, да? 🥹

⚡️ СМИ сообщают, что сегодня FIA приняли совместное письмо от Ferrari - Honda - Audi с призывом запретить лазейку мотористов Mercedes со степенью сжатия в двигателях

Эксперты полагают, что раньше 2027 года эти мотористы не смогут сократить отставание от Mercedes, если FIA не примет меры.

⚡️ Официальное заявление Mercedes

- Наша команда весь цикл разработки двигателя на сезон Формулы-1 2026 тесно сотрудничала с FIA, все наши интерпретации и разработки получали зелёный свет.

- Мы продолжаем доработку двигателя согласно заданному плану без изменений. Мы не считаем, что нарушаем технический регламент.

"Ну понятно, двигатели Mercedes читерские, а что с двигателями Ford"

POV: ты болеешь за Ferrari

Нельзя никогда ни о чем не жалеть.

Все что ни делается, все к лучшему. Кроме титулов Ferrari. О них можно жалеть и ныть.

Какого черта Алонсо проиграл в 2010 и 2012? Как Феттель слил 2017 год? Почему в 2022 они так сильно проиграли Red Bull? Что случилось с Хэмилтоном в 2025?!

Все что ни делается от Ferrari, все критикуем, сожалеем и истерим. А как иначе? Ну как?

Вот именно.

🌚

Ну может быть, в следующем году выиграют титул.

🌚🌚🌚

Слухи говорят о том, что FIA разрешили лазейку Mercedes (клиенты McLaren, Williams и Alpine) и Red Bull Ford со степенью сжатия в двигателе на 2026 год.

Федерация не может ее закрыть в данный момент, и будет усовершенствовать методы измерения к 2027.

Существует вероятность, что до 2027 команды с другими двигателями не смогут бороться за победы.

Ferrari.
Дед в Астонах без третьего титула.

Надеемся, что все не так печально...

Вспоминаем классику