🇶🇦 Сама гонка с двумя обязательными пит-стопами довольно легкая для анализа.
➡️ За исключением McLaren, все остальные пилоты заехали на 7 круге под Safety Car
✍️🏻 Все лидеры шли на стратегии Medium – Medium – Hard. Из-за этого мы почти не видели обгонов.
➡️ Таким образом, кроме McLaren, гонщики поехали дистанцию по схеме 7 – 25 – 25.
Кстати говоря, в этот момент оранжевые могли подумать о разных вариациях стратегии – 18 – 18 – 18, или например 20 – 12 – 25…
🏆 Даже с проваленным пит-стопом, можно было попробовать провести один супер короткий отрезок, чтобы попробовать на нем отыграться.
Формально McLaren так и сделали на втором отрезке - они разделили гонку как 25 - 17 - 15, чтобы получить преимущество на втором и третьем отрезке (потому что у соперников резина на второй отрезок была 25 – 25).
⛔️ Однако разницы в темпе хватило лишь для того, чтобы перекрыть среднюю группу.
И безусловно, провалился Ландо Норрис – скорее всего у него правда было повреждение на втором отрезке после вылета за поребрик.
Его потеря в темпе стоила ему двух позиций после финальной остановки.
5.6 секунды – такой разницы не хватило Ландо, чтобы остаться впереди.
➡️ За исключением McLaren, все остальные пилоты заехали на 7 круге под Safety Car
✍️🏻 Все лидеры шли на стратегии Medium – Medium – Hard. Из-за этого мы почти не видели обгонов.
➡️ Таким образом, кроме McLaren, гонщики поехали дистанцию по схеме 7 – 25 – 25.
Кстати говоря, в этот момент оранжевые могли подумать о разных вариациях стратегии – 18 – 18 – 18, или например 20 – 12 – 25…
🏆 Даже с проваленным пит-стопом, можно было попробовать провести один супер короткий отрезок, чтобы попробовать на нем отыграться.
Формально McLaren так и сделали на втором отрезке - они разделили гонку как 25 - 17 - 15, чтобы получить преимущество на втором и третьем отрезке (потому что у соперников резина на второй отрезок была 25 – 25).
⛔️ Однако разницы в темпе хватило лишь для того, чтобы перекрыть среднюю группу.
И безусловно, провалился Ландо Норрис – скорее всего у него правда было повреждение на втором отрезке после вылета за поребрик.
Его потеря в темпе стоила ему двух позиций после финальной остановки.
5.6 секунды – такой разницы не хватило Ландо, чтобы остаться впереди.
❤815
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
🌶 КАРЛОС САЙНС – БЕЗУСЛОВНЫЙ ГЕРОЙ ГРАН-ПРИ КАТАРА. Пилот Williams на старте отыграл две позиции. После неудачного двойного пит-стопа Mercedes – еще плюс одна позиция. И Ландо Норрис откатился далеко после финальной остановки.
Есть подиум!
Браво!
Браво!
1❤2.28K🤣812🙏191🔥78
🧡 ПОЧЕМУ MCLAREN СТАЛИ ЗАЛОЖНИКАМИ ПЕРВЫХ ПОЗИЦИЙ.
Хотя решение оставить обе машины на трассе и было ошибочным, но все-таки частично логика в этом была.
Андреа Стелла честно признался – они испугались попасть в трафик после двойного пит-стопа…
🚫 Точнее – что Ландо Норрис попадет в трафик, и станет жертвой двойной остановки.
Есть вероятность, что так бы оно и случилось – если бы часть пилотов решила остаться на трассе, то McLaren могли попасть в середину первой десятки, и там пришлось бы долго бороться.
➡️ Это типичная проблема лидирующей машины / лидирующих машин, когда речь идет о сиюминутном принятии верного решения по пит-стопу, и мы видели много раз за предыдущие годы, сколько было абсурдных ситуаций.
Например, Льюис Хэмилтон в Венгрии 2021, когда он один остался стоять на стартовой решетке.
🏆 Гонщикам позади всегда легче – они могут или отзеркалить решение лидеров, или принять противоположное.
✍️🏻 McLaren полным составом остались на трассе?
Отлично, мы едем на пит-лейн менять шины, и у нас есть против них бесплатная остановка.
✍️🏻 McLaren заехали бы на двойной пит-стоп? Окей, останемся на трассе, в чистом воздушном потоке, пока оражневым придется прорываться сквозь толпу соперников.
Поэтому хотя команда и виновата, но в какой-то мере они стали и заложниками обстоятельств.
Хотя решение оставить обе машины на трассе и было ошибочным, но все-таки частично логика в этом была.
Андреа Стелла честно признался – они испугались попасть в трафик после двойного пит-стопа…
🚫 Точнее – что Ландо Норрис попадет в трафик, и станет жертвой двойной остановки.
Есть вероятность, что так бы оно и случилось – если бы часть пилотов решила остаться на трассе, то McLaren могли попасть в середину первой десятки, и там пришлось бы долго бороться.
➡️ Это типичная проблема лидирующей машины / лидирующих машин, когда речь идет о сиюминутном принятии верного решения по пит-стопу, и мы видели много раз за предыдущие годы, сколько было абсурдных ситуаций.
Например, Льюис Хэмилтон в Венгрии 2021, когда он один остался стоять на стартовой решетке.
🏆 Гонщикам позади всегда легче – они могут или отзеркалить решение лидеров, или принять противоположное.
✍️🏻 McLaren полным составом остались на трассе?
Отлично, мы едем на пит-лейн менять шины, и у нас есть против них бесплатная остановка.
✍️🏻 McLaren заехали бы на двойной пит-стоп? Окей, останемся на трассе, в чистом воздушном потоке, пока оражневым придется прорываться сквозь толпу соперников.
Поэтому хотя команда и виновата, но в какой-то мере они стали и заложниками обстоятельств.
🔥647❤266👍82
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
🇶🇦 Гоночный темп Гран-при Катара 2025 PIA VER +0.34 NOR +0.42 SAI +0.86 ANT +0.93 RUS +1.35 ALO +1.38 HAD +1.44 LEC +1.53 LAW +1.58 TSU +1.61 ALB +1.76 STR +1.95 HAM +1.97 GAS +2.04
🧡 По гоночному темпу можно сказать, что если бы гонка проходила без обязательных пит-стопов, то по чистой скорости по крайней мере Пиастри был в другой лиге в отношении Макса, и у пилота Red Bull не было бы никаких шансов победить.
Поэтому наше предположение до Лас-Вегаса о том, что два обязательных пит-стопа могут помочь Red Bull и Ферстаппену – оправдалось, правда, с тем нюансом, что и сами McLaren неправильно интерпретировали.
⛔️ Таким образом, после дисквалификации в Вегасе и ошибки стратегов в Катаре, вместо комфортного преимущества Ландо, который мог бы уже здесь легко оформить титул…
[Если бы сохранился разрыв в 42 очка от Макса и 30 очков от Оскара до дисквалификации на финише в Вегасе]
...Теперь мы увидим настоящий триллер, и явно Ландо будет в подавленном состоянии на дизморали.
🦁 Потому что Максу терять абсолютно нечего по-прежнему, титул для него – приятный бонус, странный сюрприз 2025.
А вот Норрис понимает, что такой шанс может быть один раз в жизни, если на 2026 не будет хорошей машины.
Поэтому наше предположение до Лас-Вегаса о том, что два обязательных пит-стопа могут помочь Red Bull и Ферстаппену – оправдалось, правда, с тем нюансом, что и сами McLaren неправильно интерпретировали.
⛔️ Таким образом, после дисквалификации в Вегасе и ошибки стратегов в Катаре, вместо комфортного преимущества Ландо, который мог бы уже здесь легко оформить титул…
[Если бы сохранился разрыв в 42 очка от Макса и 30 очков от Оскара до дисквалификации на финише в Вегасе]
...Теперь мы увидим настоящий триллер, и явно Ландо будет в подавленном состоянии на дизморали.
🦁 Потому что Максу терять абсолютно нечего по-прежнему, титул для него – приятный бонус, странный сюрприз 2025.
А вот Норрис понимает, что такой шанс может быть один раз в жизни, если на 2026 не будет хорошей машины.
❤1.1K🎉163👍117🤣18👎17🔥15
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
🧡 По гоночному темпу можно сказать, что если бы гонка проходила без обязательных пит-стопов, то по чистой скорости по крайней мере Пиастри был в другой лиге в отношении Макса, и у пилота Red Bull не было бы никаких шансов победить. Поэтому наше предположение…
🧡 КОМАНДНАЯ СТРАТЕГИЯ МАКЛАРЕН МОЖЕТ ЛИШИТЬ МАКСА ТИТУЛА
Самое пикантное в финальной гонке заключается в том, что Макс Ферстаппен даже при своей победе может уступить титул, если ситуация на трассе Яс-Марина начнет складываться не в пользу Оскара Пиастри.
🏆 Если условно Ландо нужно плюс одно место, и где-то впереди Оскар, при этом на финальных кругах уже становится ясно, что Пиастри никак не догонит гонщика Red Bull…
То он может подстраховать Ландо.
🚫 Ясно, что это будет без удовольствия для Оскара и явно с напряжением, но для McLaren лучше такой титул Норриса, чем титул Макса и проигранная борьба.
Можно припомнить слова Зака Брауна, что он скорее готов на 2007 год, чем ставить приоритет на одного гонщика, но реальность такова, что сейчас у Ландо гораздо выше шансы на успех.
Лично я думаю, мы увидим очень нервного Норриса с потными ладонями, потому что ставки высокие.
И агрессивно-грустного Пиастри.
Самое пикантное в финальной гонке заключается в том, что Макс Ферстаппен даже при своей победе может уступить титул, если ситуация на трассе Яс-Марина начнет складываться не в пользу Оскара Пиастри.
🏆 Если условно Ландо нужно плюс одно место, и где-то впереди Оскар, при этом на финальных кругах уже становится ясно, что Пиастри никак не догонит гонщика Red Bull…
То он может подстраховать Ландо.
🚫 Ясно, что это будет без удовольствия для Оскара и явно с напряжением, но для McLaren лучше такой титул Норриса, чем титул Макса и проигранная борьба.
Можно припомнить слова Зака Брауна, что он скорее готов на 2007 год, чем ставить приоритет на одного гонщика, но реальность такова, что сейчас у Ландо гораздо выше шансы на успех.
Лично я думаю, мы увидим очень нервного Норриса с потными ладонями, потому что ставки высокие.
И агрессивно-грустного Пиастри.
❤1.11K😭270🔥144
🇶🇦 Анализ Гран-при Катара завершен, всем большое спасибо!
Встречаемся на эпохальном историческом финале в Абу-Даби уже на этой неделе, где и определится судьба титула 2025.
🏆 Норрис - Ферстаппен - Пиастри.
Три претендента.
Одна победа в чемпионате.
Встречаемся на эпохальном историческом финале в Абу-Даби уже на этой неделе, где и определится судьба титула 2025.
🏆 Норрис - Ферстаппен - Пиастри.
Три претендента.
Одна победа в чемпионате.
❤1.36K
🇦🇪 Расписание двадцать четвертого и финального этапа Формулы-1 2025 Гран-при Абу-Даби (Яс-Марина)
🏆 5 декабря (пятница)
FP1 - 12:30
FP2 - 16:00
🏆 6 декабря (суббота)
FP3 - 13:30
Квалификация - 17:00
🏆 7 декабря (воскресенье)
Гран-при Абу-Даби - 16:00
‼️ vk.com/simply_formula - прямые трансляции в открытом сообществе Вконтакте, НО: для подписчиков
Мы узнаем имя чемпиона.
В финале останется только один лучший.
🏆 5 декабря (пятница)
FP1 - 12:30
FP2 - 16:00
🏆 6 декабря (суббота)
FP3 - 13:30
Квалификация - 17:00
🏆 7 декабря (воскресенье)
Гран-при Абу-Даби - 16:00
‼️ vk.com/simply_formula - прямые трансляции в открытом сообществе Вконтакте, НО: для подписчиков
Мы узнаем имя чемпиона.
В финале останется только один лучший.
1❤1.53K🏆296😭164🍾28