Как я понял вчера, вы хотите видеть Расселла в Ferrari, верно?
🌚
🌚
👎3.03K❤721 542 131👍80🔥30🍾16 14
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2❤2.72K🤣1.41K 229 125 78😭27👍25🔥7
Forwarded from Егорик
Переименуйте уже тгк в фанат ландо Норриса
❤2.15K🤣1.08K👍234👎98 56 35🔥19🙏11
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Переименуйте уже тгк в фанат ландо Норриса
Forwarded from Tom Keen
ну понятно, админ раскрыл свои симпатии и топление за Пиастри. Дальше можно уже не читать
Forwarded from Sergei
Всё ясно ещё раз: Админ жёстко топит за Феррари
❤1.43K🤣742 146 29👎27🔥8🫡6😱4
Как говорится, главное в чем-то обвинить Симпли, а повод найдётся 😅
Всем ❤️
Всем ❤️
1❤1.99K 384🔥172🤣105💯34👎31✍9🫡7
Forwarded from Alex
админ раскрыл свои яркие симпатии к джорджу
❤2.05K🤣1.12K 184 34👎25 23🔥12😱7
Forwarded from Alex
ладно, расставим все точки над и, проводя глубочайшее исследование. как известно, когда человек кому-то симпатизирует, он часто переводит тему разговора на него, упоминает его по поводу и без повода, так что для начала посчитаем, как часто имена и названия команд встречаются в этом канале. оговоримся, что первый пост Роман выложил 8 марта 2018 года, так что наше исследование будет заключено рамками с того момента до настоящего. немаловажно, что самым первым постом на данный момент является фотография новичка Алонсо, что уже наводит на определенные мысли. В нашем исследовании мы не сможем проанализировать еще и все изображения канала, на это нам не хватит ресурсов мозга и банально времени. Итак:
Феррари - 89 упоминаний на русском и фантастические 3661 на английском
Макларен - 29 упоминаний на русском и 1898 на английском
Мерседес - 15 русских и 3164 английских
Ред булл - 32 русских и 3161 на английском
Упоминания остальных команд находятся в диапазоне 800-1000 и не дотягивают до лидеров. По этому показателю промежуточный приз забирает (ура, хоть здесь) Ferrari!
Теперь о пилотах (сразу оговоримся, что с ними будет гораздо субъективнее, потому что мы банально не можем проанализировать все прозвища и не относящиеся к имени и фамилии напрямую никнеймы, поэтому мы проанализируем ТОЛЬКО УПОМИНАНИЯ ИМЕН И ФАМИЛИЙ)
Макс Ферстаппен - 4146
Льюис Хэмилтон - 3921
Шарль Леклер - 2316
Алонсо - 1510
Мы проверили множество остальных пилотов, и никто не приблизился к Максу и Льюису. Оговоримся, что мы считали количество упоминаний с помощью сложения количества упоминаний отдельно имен и фамилий и вычета из этого числа пересечения (т.е. имени и фамилии). Мы не исключаем неточности и упущения, но наше исследование показало, что в личном зачете победу (снова) одерживает Макс Ферстаппен при непосредственной близости Льюисе Хэмилтона.
Получается, что в командном зачете победу забрали Феррари, а в личном - Макс.
Но есть кое-что, что непосредственно участвует в каждой гонке и проговаривается Романом чаще любых других слов…
ШИНЫ!
Поэтому мы считаем, что Роман - фанат команды поставщиков гоночных шин Pirelli и мягких комплектов!
Всем спасибо
Феррари - 89 упоминаний на русском и фантастические 3661 на английском
Макларен - 29 упоминаний на русском и 1898 на английском
Мерседес - 15 русских и 3164 английских
Ред булл - 32 русских и 3161 на английском
Упоминания остальных команд находятся в диапазоне 800-1000 и не дотягивают до лидеров. По этому показателю промежуточный приз забирает (ура, хоть здесь) Ferrari!
Теперь о пилотах (сразу оговоримся, что с ними будет гораздо субъективнее, потому что мы банально не можем проанализировать все прозвища и не относящиеся к имени и фамилии напрямую никнеймы, поэтому мы проанализируем ТОЛЬКО УПОМИНАНИЯ ИМЕН И ФАМИЛИЙ)
Макс Ферстаппен - 4146
Льюис Хэмилтон - 3921
Шарль Леклер - 2316
Алонсо - 1510
Мы проверили множество остальных пилотов, и никто не приблизился к Максу и Льюису. Оговоримся, что мы считали количество упоминаний с помощью сложения количества упоминаний отдельно имен и фамилий и вычета из этого числа пересечения (т.е. имени и фамилии). Мы не исключаем неточности и упущения, но наше исследование показало, что в личном зачете победу (снова) одерживает Макс Ферстаппен при непосредственной близости Льюисе Хэмилтона.
Получается, что в командном зачете победу забрали Феррари, а в личном - Макс.
Но есть кое-что, что непосредственно участвует в каждой гонке и проговаривается Романом чаще любых других слов…
ШИНЫ!
Поэтому мы считаем, что Роман - фанат команды поставщиков гоночных шин Pirelli и мягких комплектов!
Всем спасибо
1❤2.78K🤣1.34K🔥293 100 56👍39👎35🍾18
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
ладно, расставим все точки над и, проводя глубочайшее исследование. как известно, когда человек кому-то симпатизирует, он часто переводит тему разговора на него, упоминает его по поводу и без повода, так что для начала посчитаем, как часто имена и названия…
Единственное, я люблю не Soft, а Hard.
🌚
🌚
❤1.65K 698🤣392🫡35👎31🍾13🤝10🔥8
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Единственное, я люблю не Soft, а Hard. 🌚
Потому что надо быть жёсткими. Особенно если болеешь за Стролла и Sauber.
Всем лучшего дня 😊
Всем лучшего дня 😊
❤1.66K🤣589🔥229🏆25👎20👍16 15 13
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
Воскресенье в Бразилии сейчас ожидается сухое... ЗАТО В СУББОТУ БУДУТ ЛИВНИ! Спринт и квалификация 🥵
💦 Более точный прогноз погоды в Бразилии - вероятность дождя
FP1 - 15%
Спринт-квалификация - 45%
Спринт - 80%
Квалификация - 40%
Гонка - 20%
FP1 - 15%
Спринт-квалификация - 45%
Спринт - 80%
Квалификация - 40%
Гонка - 20%
❤2.34K 753🔥267 101👍36😱28👎22 10
⚡️ХЭМИЛТОН В С Ё?!
Инженер Льюиса по производительности и адаптации к болиду SF-25 Риккардо Корте покинул Ferrari спустя 11 лет работы.
В 2025 году он был полностью сосредоточен на том, чтобы как можно лучше подготовить Хэмилтона к Ferrari.
При этом именно Корте в свое время успешно адаптировал Леклера и Сайнса в команду. Возможно, в Ferrari посчитали его виновным в спаде Хэмилтона.
Но теперь Льюису предстоит заново проходить путь с новым инженером.
P.S. У Льюиса с Бельгии новый инженер по производительности, но Корте играл важнейшую роль в команде, а также отвечал за вкат Льюиса вместе с Ferrari.
Инженер Льюиса по производительности и адаптации к болиду SF-25 Риккардо Корте покинул Ferrari спустя 11 лет работы.
В 2025 году он был полностью сосредоточен на том, чтобы как можно лучше подготовить Хэмилтона к Ferrari.
При этом именно Корте в свое время успешно адаптировал Леклера и Сайнса в команду. Возможно, в Ferrari посчитали его виновным в спаде Хэмилтона.
Но теперь Льюису предстоит заново проходить путь с новым инженером.
P.S. У Льюиса с Бельгии новый инженер по производительности, но Корте играл важнейшую роль в команде, а также отвечал за вкат Льюиса вместе с Ferrari.
1 2.77K❤519😭428😱132 116👎33 11🍾8