Кстати, шутки шутками, а втык режиссеру и операторам трансляции Формулы-1 от зрителей сработал.
Ни одной девушки пилота в кадре, все события были показаны до одного.
Когда показывали борьбу за P10, одновременно в окошке показывая обгоны за P17 - мое почтение.
🤌🏻
Ни одной девушки пилота в кадре, все события были показаны до одного.
Когда показывали борьбу за P10, одновременно в окошке показывая обгоны за P17 - мое почтение.
🤌🏻
2❤3.91K
Мэттью Макконахи был на Гран-при США 2025!
И-ха!
И-ха!
2❤3.35K🔥723
🇺🇸 АНАЛИЗ ГРАН-ПРИ США 2025.
За 4 гонки и 1 спринт Макс Ферстаппен отыграл 64 очка у Оскара Пиастри.
Звучит страшно, и правда состоит в том, что теперь пилот Red Bull участвует в борьбе за титул не математически, а вполне реально.
✍🏻 До конца сезона осталось 5 гонок и 2 спринта, 141 очко в розыгрыше.
Если Ферстаппен продолжит в том же духе, то при чередовании Ландо Норриса и Оскара Пиастри на подиуме он имеет все шансы в Абу-Даби все-таки вырвать этот титул.
За 4 гонки и 1 спринт Макс Ферстаппен отыграл 64 очка у Оскара Пиастри.
Звучит страшно, и правда состоит в том, что теперь пилот Red Bull участвует в борьбе за титул не математически, а вполне реально.
✍🏻 До конца сезона осталось 5 гонок и 2 спринта, 141 очко в розыгрыше.
Если Ферстаппен продолжит в том же духе, то при чередовании Ландо Норриса и Оскара Пиастри на подиуме он имеет все шансы в Абу-Даби все-таки вырвать этот титул.
❤2.23K🔥567👍190
🥹 ДРУГОЕ ДЕЛО, что по теории вероятности и просто здравому смыслу, все гонки не могут проходить для Red Bull по идеальному сценарию.
В Азербайджане были уникальные погодные условия, Сингапур – не обгонная трасса, в Остине McLaren банально не повезло на старте спринта.
🧡 Так или иначе, в Бразилии – Катаре – Абу-Даби у McLaren с большой долей вероятности будет ДОМИНИРУЮЩИЙ болид, потому что конфигурации трасс идеально подходят команде.
Особенно два последних этапа – гладкий асфальт и множество затяжных, аэродинамических поворотов.
🏆 Поэтому не стоит обманываться, титул Макса все еще довольно призрачный, хотя и обретающий реальные контуры.
Скажем так, он как Волан-де-Морт в Кубке Огня, уже возродился в материальную форму 😅
И не забываем о том, что по-прежнему любая авария Макса или Норриса, если Пиастри победит, практически гарантирует титул Оскару.
‼️ С другой стороны, преимущество Пиастри тает на глазах, Оскар после победы в Зандфорте был всего лишь один раз на подиуме, и Ландо уже отыгрался до вполне комфортного преимущества.
В Азербайджане были уникальные погодные условия, Сингапур – не обгонная трасса, в Остине McLaren банально не повезло на старте спринта.
🧡 Так или иначе, в Бразилии – Катаре – Абу-Даби у McLaren с большой долей вероятности будет ДОМИНИРУЮЩИЙ болид, потому что конфигурации трасс идеально подходят команде.
Особенно два последних этапа – гладкий асфальт и множество затяжных, аэродинамических поворотов.
🏆 Поэтому не стоит обманываться, титул Макса все еще довольно призрачный, хотя и обретающий реальные контуры.
Скажем так, он как Волан-де-Морт в Кубке Огня, уже возродился в материальную форму 😅
И не забываем о том, что по-прежнему любая авария Макса или Норриса, если Пиастри победит, практически гарантирует титул Оскару.
‼️ С другой стороны, преимущество Пиастри тает на глазах, Оскар после победы в Зандфорте был всего лишь один раз на подиуме, и Ландо уже отыгрался до вполне комфортного преимущества.
2❤1.6K🔥275
🧡 На самом деле, подобная форма Макса как раз играет на пользу Норрису, который все еще быстр настолько, чтобы взять титул.
И которому ОЧЕНЬ нужно отбирать очки у Пиастри. Любой ценой, даже с помощью Макса.
И я не устану повторять, что Ландо для меня по-прежнему фаворит на чемпионский кубок, и прямо сейчас, если мне нужно было бы сделать ставку, я бы ставил как раз на Норриса.
И которому ОЧЕНЬ нужно отбирать очки у Пиастри. Любой ценой, даже с помощью Макса.
И я не устану повторять, что Ландо для меня по-прежнему фаворит на чемпионский кубок, и прямо сейчас, если мне нужно было бы сделать ставку, я бы ставил как раз на Норриса.
❤1.67K👎466👍220
🦁 Героическая арка камбэка Макса – классные заголовки, но все-таки далекие от реальности.
Пиастри во второй части сезона всегда выступает хуже, а вот Ландо при всех проблемах все равно довольно стабилен после схода в Зандфорте.
🧡 Более того, если бы не отказ двигателя в Нидерландах, Норрис был бы уже лидером чемпионата, при этом его преимущество над Максом составляло бы 44 очка.
Поэтому хотя в медиа Ландо остается в тени, и ему приходится терпеть постоянные новостные сводки МАКС ПРОТИВ ПИАСТРИ, но именно у Норриса сохраняются великолепные шансы на титул.
Пиастри во второй части сезона всегда выступает хуже, а вот Ландо при всех проблемах все равно довольно стабилен после схода в Зандфорте.
🧡 Более того, если бы не отказ двигателя в Нидерландах, Норрис был бы уже лидером чемпионата, при этом его преимущество над Максом составляло бы 44 очка.
Поэтому хотя в медиа Ландо остается в тени, и ему приходится терпеть постоянные новостные сводки МАКС ПРОТИВ ПИАСТРИ, но именно у Норриса сохраняются великолепные шансы на титул.
❤1.35K🔥304
Ещё раз напоминаю о традиционных проблемах Оскара в финальной трети сезона.
t.me/simply_formula/43158
t.me/simply_formula/43158
Telegram
Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
🧡 ПИАСТРИ СОЛЬЕТ ТИТУЛ?!
Так, не паникуем, это специальный желтый заголовок 😊 Но Сингапур стал, возможно, первой «ласточкой», показывающей начинающиеся проблемы у Оскара.
‼️ Дело в том, что два сезона подряд Пиастри исключительно плох во второй половине…
Так, не паникуем, это специальный желтый заголовок 😊 Но Сингапур стал, возможно, первой «ласточкой», показывающей начинающиеся проблемы у Оскара.
‼️ Дело в том, что два сезона подряд Пиастри исключительно плох во второй половине…
❤500😭150👍74
ДВЕ ПРОБЛЕМЫ MCLAREN В ОСТИНЕ
🧡 Во-первых, любая авария нарушает целостность болида.
Я говорил об этом в эфире, и в технических материалах 2024 года мы разбирали, что как бы механики ни старались восстановить машину…
Любое серьезное повреждение в течение уик-энда может повлиять на скорость, и кажется, на машине Пиастри это сказалось даже больше, чем на машине Ландо.
Норрис на более свежих шинах едва в конце смог пройти Леклера, и при всем уважении к Ferrari, все же и McLaren были не в оптимальной форме.
🧡 Во-вторых, авария в спринте не позволила McLaren собрать долгосрочные данные по работе Medium, и они меняли настройки после спринта перед основной квалификацией в субботу по сути вслепую.
Кстати говоря, Шарль Леклер удивился тому, что стал единственным из первой десятки, кто стартовал на Soft.
Возможно, если бы Ландо Норрис выбрал бы такую же стратегию, у него было бы больше опций в борьбе с Максом за победу + он мог сохранить вторую позицию.
В итоге Шарль весь первый отрезок фактически работал на Ферстаппена, создавая буфер для Ландо, а когда Soft начал сдавать и Ландо совершил обгон…
Было уже слишком поздно, чтобы бороться за большее.
🧡 Во-первых, любая авария нарушает целостность болида.
Я говорил об этом в эфире, и в технических материалах 2024 года мы разбирали, что как бы механики ни старались восстановить машину…
Любое серьезное повреждение в течение уик-энда может повлиять на скорость, и кажется, на машине Пиастри это сказалось даже больше, чем на машине Ландо.
Норрис на более свежих шинах едва в конце смог пройти Леклера, и при всем уважении к Ferrari, все же и McLaren были не в оптимальной форме.
🧡 Во-вторых, авария в спринте не позволила McLaren собрать долгосрочные данные по работе Medium, и они меняли настройки после спринта перед основной квалификацией в субботу по сути вслепую.
Кстати говоря, Шарль Леклер удивился тому, что стал единственным из первой десятки, кто стартовал на Soft.
Возможно, если бы Ландо Норрис выбрал бы такую же стратегию, у него было бы больше опций в борьбе с Максом за победу + он мог сохранить вторую позицию.
В итоге Шарль весь первый отрезок фактически работал на Ферстаппена, создавая буфер для Ландо, а когда Soft начал сдавать и Ландо совершил обгон…
Было уже слишком поздно, чтобы бороться за большее.
❤1.23K🔥205👍127