🔴 В итоге Оливер Берман финишировал на лучшей позиции в своей карьере!

Прорвавшись с последнего места, стартуя с пит-лейн. Один из главных героев гонки.

💚 В итоге Лэнс Столл после кошмарной квалификации и ужасной аварии в тренировке...

Отыграл аж 12 позиций! Пожалуй, лучшая стратегия на Гран-при Нидерландов 2025.

🟩 Возможно, Бортолето мог побороться за очки, но после повреждения при контакте с Лэнсом в начале гонки терял много скорости.

Если бы он пошел на одну стратегию со Строллом, то была вероятность все равно добраться до высоких позиций.

🇮🇹 КИМИ АНТОНЕЛЛИ: ЛОЖКА МЕДА В БОЧКЕ ДЕГТЯ.

⛔ Очевидно, что Кими допустил грубую ошибку. Сегодня его раскритиковал бывший чемпион 1997 года Жак Вильнев, написав в статье, что "возможно, Антонелли ментально не готов к Формуле-1".

Но при этом отметим, что если бы не сход Ландо Норриса, скорее всего, Кими смог бы компенсировать свой штраф, и финишировать в очках.

Сам Кими объяснил свой маневр следующим образом:

- В Зандфорте почти невозможно обгонять, и шины - особенно мягкие - быстро уходят в грязном воздушном потоке. Поэтому когда я сразу увидел перед собой Леклера - попытался воспользоваться шансом.

⛔ Без схода Ландо и без превышения скорости на пит-лейн (после своей аварии) Антонелли все равно хватило бы темпа компенсировать штраф +10 секунды.

Поэтому несмотря на плохой результат, отмечаем, что гоночная скорость Кими была на высоком уровне.

Вернемся к лидерам.

🧡 На старте Норрису также не повезло - он был на невыгодной внутренней линии, его сразу оттеснил Пиастри…

🦁 Что позволило Максу позади выстрелить на Soft. К тому же Ландо по своему собственному признанию, неудачно перешел на третью передачу, потеряв скорость, хотя в первой фазе разгона был и быстрее.

Если даже не считать технического схода Ландо, дождь и машины безопасности фактически не оставили ему шансов побороться за победу.

✍🏻 Каждый раз McLaren проводили двойной пит-стоп, и каждый раз на рестарте Ландо не успевал среагировать на маневр Пиастри.

Пожалуй, только ближе к финишу после второго SC у Норриса появилась реальная возможность поработать несколько кругов в зоне DRS Пиастри.

🧡 Другое дело, что мое предположение в эфире о том, что Оскар целенаправленно сохраняет шины, чтобы затем создавать преимущество над Ландо, скорее всего оказалось верным.

✍🏻 Потому что на пресс-конференции (кто смотрел на VK Donut) Пиастри честно сказал, что вся гонка превратилась в контроль шин, и где было нужно - он прибавлял, где было нужно - сохранял покрышки.

Поэтому, скорее всего, Пиастри осознанно позволял подобраться к себе Норрису.

И когда тот начинал тратить шины в грязном воздушном потоке, то сразу на «сохраненном» комплекте начинал разгон и снова создавал преимущество.

‼️ ВАЖНО: McLaren предварительно сообщили, что сход Ландо Норриса был вызыван не проблемами с двигателем, а поломкой шасси.

ВОЗМОЖНО, что Ландо слишком агрессивно атаковал поребрики в 3 и 11-12 поворотах, из-за чего и возникла эта поломка.

Команда все еще продолжает анализировать причины схода, но скорее всего, замены двигателя не понадобится.

🇳🇱 ГОНОЧНЫЙ ТЕМП ГРАН-ПРИ НИДЕРЛАНДОВ 2025

PIA
NOR +0.06 (до схода)
VER +0.52
HAD +0.66
RUS +0.88
ANT +0.95
ALB +1.11
SAI +1.27
LAW +1.29
ALO +1.50
STR +1.69
TSU +1.82
BEA +1.85
OCO +2.00

Тото Вольфф назвал гоночный темп McLaren на Hard относительно соперников на Soft «унижением». Тяжело не согласиться…